手動擋的車什麼時候換擋最好，不傷發動機

1樓：cheshi汽車專家

我們建議正常情況下1檔、2檔、3檔在2500轉左右換擋，4檔、5檔在2000轉左右換擋即可。根據這款車型駕駛的特性，我們可以了解到這款車型的中低轉速下的扭矩輸出還不錯，起步比較迅速。另外要說明的是，如果路況較好、道路限速較高，我們可以保持3500轉-4000轉換擋，這樣可以使發動機進氣更多、燃燒更加充分，對發動機比較有好處。

但值得注意的是，盡量不要總在發動機轉速表紅區的轉速區間換擋，這樣對發動機及變速箱都會造成一定的損傷。

2樓：

哈哈簡單地說一下原理吧，動力傳輸是這樣的：發動機、離合器、變速箱、車輪。什麼時機換擋最平穩呢？

嚴格的說是什麼時機操縱離合器的分與合。離合器完全分離的狀態下，怎麼換擋都可以，只是不要硬來就好，輕播操縱桿會自動到位的，關鍵是什麼時機鬆開離合器了。離合器的主動片和被動片的轉速基本一致時結合是最關鍵的一環了，主動片由發動機帶動，從動片由車速驅動，發動機轉速一定時，不同的檔位從動片的轉速是不同的，憑的是經驗判斷，結合時兩個轉速相差越多，造成的衝擊就越大。

轉速一致時最好，和檔位無關。不是誰悶誰的問題，都是不恰當的衝擊，都不好。這兩個轉速看儀表是不行的，需要的是經驗，多實踐就好。

新手多跑跑低速，低速時練手損害最小。熟練以後判斷的會很準確的，到時不用離合器照樣能夠平穩加減檔的。新手不要這樣弄不好會造成硬體損失的。

哈哈。。。。。。希望對你有用。

3樓：匿名使用者

悅翔所用東安發動機屬於中高**動機，建議您日常使用保持在2500以上換擋（動力最優），保持在2000換擋（比較節油），對於車子來講，盡可能在它的最佳輸出區間是最好的，不過日常受限於路況，比較困難。日常使用時不必太可以追求轉速，保持柔順即可。養車最重要的是保養，換機油一定要達到標準，定期換，每次換完機油後，怠速著車五分鐘，然後可以拉拉高速，每一萬公里可以嘗試低擋把油門踩到底，讓車子排排積碳。

希望對您有幫助，歡迎追問～

4樓：匿名使用者

基本2000-2500轉就可以換擋

個人覺得轉速高換擋要強於低轉速換擋，雖然費點油，但是比「賴檔」強

個人習慣問題，沒有具體的指標

手動擋車，什麼時候是換擋的最佳

5樓：揭巍綦翔飛

到一定的車速和發動機轉速適宜換擋。

一般2000-3000轉就可以換了。如發動機轉速到了，而車速未達到換擋所要的速度，穩住油門保持轉速，待車速上來就可以換擋了。

手動擋的車什麼時候換擋最好，不傷發動機？

6樓：途虎話養車

但值得注意的是，盡量不要總在發動機轉速表紅區的轉速區間換擋，這樣對發動機及變速箱都會造成一定的損傷。

手動擋汽車什麼時候換擋加速最好

7樓：誇飾的傷感

這個要看你是出於什麼目的了，是為了經濟省油？還是要實現更快加速甚至是將車全部的能力壓榨出來。

經濟省油很簡單，轉速一到2000轉就換擋，部分車可以1500轉，但本人經驗這樣可能會導致積碳。你如果開車不久，可以在安全的前提下適當看一下轉速表，等開久了熟悉自己車的聲音後就不用看了。

最快加速的話，從起步換擋就開始有講究了，要最快的話起步得彈射，具體操作為，踩住離合器掛一檔，踩油門把轉速抬上來，一般家用車保持在2000轉左右，然後瞬間松離合器，油門踏到底。這裡要說一下轉速問題，不是越高越好，太高了起步輪胎會嚴重打滑，產生空轉，反而會喪失動力，具體多少請結合自己車的實際情況，可以先2000，不打滑就2500，一直找到輪胎的極限。

還有，彈射起步時請關閉諸如asc等行車輔助系統，以防輕微燒胎後，系統自動介入控制動力。

然後是換擋，個人經驗是，如果是和別人比起步，盡量比他遲換擋，等他換擋的間隙可以拉開一點距離，然後是換擋動作一定要快，整個過程要一氣呵成，**強練習。

如果是乙個人測試的話，按道理換擋後轉速掉到最大扭矩區域是最快的，比如你的車是3000轉—4500轉最大，如果你換擋會掉500的轉速，那麼你在3500轉到5000轉換擋。

我個人經驗是換擋轉速可以稍高一些，這樣換擋之後轉速不至於掉太多，但不要過紅線區太多，因為有的車有發動機保護功能，轉速到7000就斷油了。

說的比較多，希望能幫到你

8樓：匿名使用者

慢慢加油門，加當時要達到順暢平穩，別聽到發動機與傳動機構有吃力現象，車是自己的，什麼推背感與一踩油門轟鳴著就跑了是急著去修理廠。

9樓：地久秘密

增檔的時候必須提速，感覺發動機動力充沛時增當，要根據路況增減檔。減檔要減速再換檔。

10樓：我愛尤麗迪絲

指標指向2，也就是2000轉的時候就要換擋，最好不要超過3500轉。

在指標指向2的時候，各擋參考速度如下：

0~10km/h：換1擋

11~20km/h：換2擋

21~30km/h：換3擋

31~40km/h：換4擋

41km/h以上：換5擋

汽車起步時，必須逐級加擋，汽車降速時，可越級減擋

11樓：麥田裡的夏天

熟悉車子的話聽發動機聲音開始有些尖銳了就加檔不熟悉的話就看轉速表紅區之前加

不過不推薦低頭看轉速表太危險

主要還是靠聽和腳感覺油門

12樓：甩重一cf神器號

一樓回答是騎電單車的吧？40碼的速度5擋你的車等著廢吧，

13樓：匿名使用者

汽油車一般在2000轉左右

14樓：點滴積累

發動機3000轉以上可以不看轉速表當聽到發動機嘯叫聲再換擋加速會比較快但是比較費油

手動擋汽車，何時需換擋

15樓：匿名使用者

這個要根據行車情況來判斷沒有統一標準。

16樓：卿以晴

根據車速和發動機轉速判斷，大概轉速1500到2000轉左右換擋

手動檔汽車的最佳換檔速度是多少?

17樓：閱讀與表達

通常換擋時機要在發動機2000轉的時候比較好，一可以保證動力充沛，二來避免燃油不完全燃燒，產生積碳，一般還是以發動機轉速為參照單位比較容易掌握。

手動擋汽車最佳換檔轉速和速度：1檔公升2檔：從工況圖來看，20km/2000rpm應該是最低點了，低於這個點換到2檔後就跑出2檔的工作曲線，在這個點公升檔後大概是1300rpm，雖然可以，但不是最好狀態。

當約23km/2800rpm時公升檔後轉速約1800，所以理論上看2800轉是1檔公升2檔的比較好（沒看工況圖前直接覺得2000轉就可以了，看樣子即使不到2800轉，也要高一些才好。2檔公升3檔：同上分析，約40km/2700轉換檔;3檔公升4檔：

最低換檔點50km/2500轉；4檔公升5檔：最低換檔點60km/2200轉。

當車速高於85km/h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10%。低速開窗，高速開空調。

把車上沒有用的東西都拿下去，不要在車裡放太多的東西，重量多車就要拉著它就耗油。在就是盡量少聽音響，電也是油帶動發電機發來的。開車的時候少用點剎車，不要空擋滑行，電噴的車滑行油耗會增加。

使用經濟車速：一般轎車的經濟時速處在60km/h～80km/h之間。當汽車執行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。

輕抬油門輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生「顫動」，而使耗油量增加。·換擋及時換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。

高擋行車省油盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。當然，也不要在高擋位拖檔行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋，並且要了解自己車的情況

18樓：匿名使用者

開始用一擋，提起點速就可用二擋，超過十碼到二十碼時用三擋，三四十碼間用四擋，起超四十碼用五擋，減速也是一樣的減下來

19樓：匿名使用者

不同的變速箱不同的發動機換擋的轉速也有點差異的，一般2500-3000之間。

20樓：我老婆她老爺們

3000-4000轉

手動擋的車怎麼換擋對發動機傷害小

21樓：杜蕾司機

在合適的速度換合適的檔位，轉數在2000左右時換擋，慢抬離合，輕踩油門

22樓：匿名使用者

離合器踩到底，根據行駛速度正確換擋，不正確換擋對變速箱損害大點~【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

23樓：匿名使用者

手動檔換檔對發動機沒影響，影響的是離合器摩擦片。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

24樓：匿名使用者

將離合器完全分離【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

25樓：匿名使用者

轉速不要超2000【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

手動擋的車什麼時候換擋最好，不傷發動機

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