汽車機油級別是怎麼劃分的，汽車機油級別怎麼劃分？

1樓：一生坦蕩蕩

從a、b、c、d、e..........n。越往後走，級別越高。也就是越好。但是主要看基礎油是合成油還是礦物油。目前市面上賣的最低的是f級，最高的是n級。

2樓：匿名使用者

從「sa」一直到「sl」,每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑。字母越靠後，質量等級越高

汽車機油級別怎麼劃分？

3樓：匿名使用者

如何選擇粘度機油，機油粘度有什麼作用，為什麼選擇機油的時候一定要考慮機油粘度？yacco法國進口潤滑油下面來告訴大家：其實，瓶身上都會有機油粘度的標號，而且一般都在醒目的位置，一眼就能看到，機油粘度的標號很簡單，如：

sae 5w 30，有些瓶身會標註 sae, 有些瓶身則會直接標註粘度。（如下圖）

什麼是機油粘度？

sae（society of automotive engineers）指的是美國汽車工程師學會，由其所制定的機油粘度標準為世界通用。機油粘度為機油最主要的特性，簡單來說就是流體流動時的阻力，一般所謂油料的粘稠、稀薄指的就是粘度的大小。

機油粘度分級

sae採用的是粘度等級分類法，將機油分為夏用高溫型、冬用低溫型及冬夏通用的全天候型。冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。

1. 冬季用油

0w,5w,10w,15w,20w,25w，符號「w」代表冬季，「w」前面的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。

2. 夏季用油

20,30,40,50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。

3. 冬夏通用油

5w/20,5w/30,5w/40,5w/50,10w/20,

10w/30,10w/40,10w/50,15w/20,15w/30,

15w/40,15w/50,20w/20,20w/30,20w/40,

20w/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏用部分的數字越大，其適用的氣溫範圍越廣。

發動機對機油粘度的要求

低溫啟動性好：低溫時粘度要小，油品的低溫流動性好，使得機油能迅速流動到達各機件以發揮潤滑保護效能。發動機磨損大部分是在啟動時造成的，尤其是冷車啟動造成的磨損最大，只有少部分磨損是在運轉中造成的。

高溫油膜抗剪下效能好：高溫時粘度要大，粘度與機油油膜的強度成正比關係，粘度越大，通常油膜越強韌，粘度越大，附著於金屬面的油膜越厚，油膜要足夠厚才能發揮潤滑保護效能。但是，機油粘度會隨溫度變化而變化：

溫度上公升，粘度下降（變薄），溫度下降，粘度公升高（變厚）。

結語所以，理想的油品是在低溫時有小粘度的高流動性，高溫時有大粘度的穩定性，同時結合具體的行駛路況、發動機負荷水平及氣溫所做出的合適選擇。

4樓：常回家看看

機油的型別：購買或更換過機油的朋友一定聽說過這樣的名詞，礦物機油、合成機油等等。沒錯，這是不同的機油型別，目前主要是礦物機油和合成機油兩種。

1、礦物機油

礦物機油，是指基礎油為石油提煉的礦物油，再配上新增劑而製成的機油。

2、合成機油

合成機油，分為全合成和半合成兩種。全合成機油是指基礎油完全使用化學合成而來。半合成機油是以礦物機油為基礎，再新增合成機油新增劑而製成的機油。

礦物機油和合成機油的主要區別是，合成油抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成機油的使用溫度範圍更廣，使用期限更長，**自然也更高。簡單來說，合成機油的「適應能力」和「持久力」更強一些。

5樓：北京萬通汽車學校

具體看要車輛使用的機油型別。

一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

汽車機油級別是怎麼劃分的

6樓：次次次蛋黃公尺亞

機油級別是依靠質量等級和粘度等級劃分的。

1、質量等級劃分：

「s」開頭系列代表汽油發動機用油；「c」開頭系列代表柴油發動機用油。

從「sa」一直到「sn」，每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，字母越靠後，質量等級越高，汽車機油也就更好用，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。

2、粘度等級劃分：

其中w代表winter是冬天的意思，w前面的數值越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。

"w"後面的數字，是代表機油在高溫下的粘度指標，數值越大粘度越高，粘度越高，對發動機保護越好，但是越費油

7樓：匿名使用者

在機油行業，是以質量等級和粘度等級來劃分的，質量等級採用的是api制定的等級劃分標準。粘度等級採用的是sae制定的等級來劃分的。

1.api質量劃分：

"s"開頭系列代表汽油發動機用油，"c"開頭系列代表柴油發動機用油！從「sa」一直到「sl」,每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。

當s和c同時存在時，說明兩者可以同時使用，在汽油發動機用油中，質量等級從a開始，至n結束，字母越靠後，機油的質量和品質就越好，而國際品牌的機油多是sf級別以上的。

2.sae粘度劃分：

按照標準10w-40來說，w前的數字代表了低溫時機油的流動性，數值越低的啟動效能就越好。w後的數字代表了機油在高溫時的穩定性，從0w至25w排序，數值越大說明機油高溫的穩定性就越好。數值大點的，對發動機保護更好，更適合舊車。

數值小點的好處呢就是，省油，同時噪音也小。適合新車或者自然吸氣發動機。

8樓：北京萬通汽車學校

質量等級劃分：

「s」開頭系列代表汽油發動機用油；「c」開頭系列代表柴油發動機用油。

9樓：課文你來說

機油等級劃分從sa~sn等等，這個標號實際上就是來形容機油品質的，s後面的字母的排位越靠後，機油的品質越高，目前為止，sn級別是最高的。

10樓：睡神在此灬

sae粘度級別（不同季節和地區如何選油）

以「5w-40」為例，看機油的標號，主要看兩個數值，第乙個是主標號，就是那個「5w」。其中w代表winter是冬天的意思，w前面的數值越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。"w"後面的數字，是代表機油在高溫下的粘度指標，數值越大粘度越高，粘度越高，對發動機保護越好，但是越費油；

機油品質等級api

api(美國石油協會)，機油等級劃分從sa~sn等等，這個標號實際上就是來形容機油品質的，s後面的字母的排位越靠後，機油的品質越高，目前為止，sn級別是最高的。

歐盟acea

acea歐盟標準等級的劃分

acea a/b：汽油機油與輕負荷柴油機系列

a1/b1 系穩定且粘度保持性好的機油適用於長換油期用途，特別用於能使用高溫/高剪下粘度在2.6mpa.s或2.

9-3.5mpa.s的低摩擦低粘度潤滑油的汽油發動機和輕負荷柴油卡車。

a3/b3 系穩定且粘度保持性好的機油，用於高效能汽油發動機和輕型柴油發動機。

a3/b4 系穩定且粘度保持性好的機油，用於高效能汽油發動機和直噴柴油發動機，但同時滿足a3/b3的效能要求。

更苛刻的主機廠認證標準

看到 sae 5w-40、0w-40（w前數值小，w後數值大）

api sn/cf

acea a3/b4

11樓：匿名使用者

告訴你最信得過的劃分方法。

最信得過的是汽車廠家給用油的認證證書。寶馬bmw-ll-04等，賓士mb 229.51等都有。

其次看歐標。ax/bx 數值越高越好，汽油車ax，目前最高到a5

接著看美標粘度：為客戶省心建議用常規四季用油。xw-xx（xw中x越小，機油低溫流動性越好，最小值為0，-xx中數值越高，機油高溫下對發動機保護效能越好）

最低檔次看美標api，sx/cx，x為代表字母，字母越靠後越好。目前最高為sn。

另外還可以看是礦物油，半合成油，還是全合成油。全合成油能比半合成油更換週期增加1倍以上且能更好的保護發動機。

12樓：匿名使用者

從a、b、c、d、e..........n。越往後走，級別越高。也就是越好。但是主要看基礎油是合成油還是礦物油。目前市面上賣的最低的是f級，最高的是n級。

13樓：匿名使用者

請使用中地溝油生產的最高端別的scz級，0w60

14樓：匿名使用者

其實在修理廠，已經準備好的啊，不用選擇。就那幾種。

15樓：薛丁格的貓女

它的黏度多使用sae等級別標識

16樓：匿名使用者

如何選擇粘度機油

，機油粘度有什麼作用，為什麼選擇機油的時候一定要考慮機油粘度？yacco法國進口潤滑油下面來告訴大家：其實，瓶身上都會有機油粘度的標號，而且一般都在醒目的位置，一眼就能看到，機油粘度的標號很簡單，如：