1樓：江西萬通汽車培訓學院
級別很多，sp級和sn級機油的區別在於一定溫度下的厚薄程度，即稠稀程度，這是因為含磷量的不同。sn級機油的含磷量相對小一些，sp級機油粘度數值大一點，其表示sp級的油膜要比sn級強，有更好的保護效能。
機油等級怎麼劃分。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
機油分級使用兩個字母組合表示。
「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
3樓：匿名使用者
機油等級劃分如下：
最新的2007版的分類為3個系類。分別為：
a/b系列：汽油和輕負荷柴油發動機油
c系類：適應催化劑型發動機油
e系列：重負荷柴油發動機油
其中a/b系列包括：a1/b1;a3/b3;a3/b4;a5/b5。
c系列包括：c1；c2；c3；c4。
e系列包括：e2；e4；e6；e7。
柴油機油質量等級劃分，從api ca、cb、cc、cd、ce、cf、cf-4、cg-4、ch-4，字母越往後，油品檔次越高，效能更好。
如cf-4 15w-40柴油機油的質量等級是cf-4，粘度為15w-40，w前面的數字越小，其耐低溫的溫度就越低，40代表機油的粘度，數值越大，機油越粘稠。
汽車機油的分類：
ae粘度級別（不同季節和地區如何選油）
以「5w-40」為例，看機油的標號，主要看兩個數值，第乙個是主標號，就是那個「5w」。其中w代表winter是冬天的意思，w前面的數值越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
"w"後面的數字，是代表機油在高溫下的粘度指標，數值越大粘度越高，粘度越高，對發動機保護越好，但是越費油；
機油品質等級
api(美國石油協會)，機油等級劃分從sa~sn等等，這個標號實際上就是來形容機油品質的，s後面的字母的排位越靠後，機油的品質越高，目前為止，sn級別是最高的。
4樓：匿名使用者
什麼是機油粘度？yacco法國進口潤滑油來幫你分析：
sae（society of automotive engineers）指的是美國汽車工程師學會，由其所制定的機油粘度標準為世界通用。機油粘度為機油最主要的特性，簡單來說就是流體流動時的阻力，一般所謂油料的粘稠、稀薄指的就是粘度的大小。
機油粘度分級
sae採用的是粘度等級分類法，將機油分為夏用高溫型、冬用低溫型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。
1. 冬季用油
0w,5w,10w,15w,20w,25w，符號「w」代表冬季，「w」前面的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
2. 夏季用油
20,30,40,50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
3. 冬夏通用油
5w/20,5w/30,5w/40,5w/50,10w/20,
10w/30,10w/40,10w/50,15w/20,15w/30,
15w/40,15w/50,20w/20,20w/30,20w/40,
20w/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏用部分的數字越大，其適用的氣溫範圍越廣。
發動機對機油粘度的要求
低溫啟動性好：低溫時粘度要小，油品的低溫流動性好，使得機油能迅速流動到達各機件以發揮潤滑保護效能。發動機磨損大部分是在啟動時造成的，尤其是冷車啟動造成的磨損最大，只有少部分磨損是在運轉中造成的。
高溫油膜抗剪下效能好：高溫時粘度要大，粘度與機油油膜的強度成正比關係，粘度越大，通常油膜越強韌，粘度越大，附著於金屬面的油膜越厚，油膜要足夠厚才能發揮潤滑保護效能。但是，機油粘度會隨溫度變化而變化：
溫度上公升，粘度下降（變薄），溫度下降，粘度公升高（變厚）。
結語所以，理想的油品是在低溫時有小粘度的高流動性，高溫時有大粘度的穩定性，同時結合具體的行駛路況、發動機負荷水平及氣溫所做出的合適選擇。
機油的級別有幾種？機油10w-40是什麼意思？
5樓：江西萬通汽車培訓學院
以「15w-40、5w-40」為例：
「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。
w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.
3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
6樓：途虎話養車
10w-40規格，10代表機油的最低適用溫度為零下25度，w代表夏季/冬季通用，40代表機油高溫粘度，這個數字越高，機油在高溫下的粘稠度越高。
汽車機油級別是怎麼劃分的
7樓：次次次蛋黃公尺亞
機油級別是依靠質量等級和粘度等級劃分的。
1、質量等級劃分：
「s」開頭系列代表汽油發動機用油；「c」開頭系列代表柴油發動機用油。
從「sa」一直到「sn」，每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，字母越靠後，質量等級越高，汽車機油也就更好用，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。
2、粘度等級劃分：
其中w代表winter是冬天的意思，w前面的數值越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
"w"後面的數字，是代表機油在高溫下的粘度指標，數值越大粘度越高，粘度越高，對發動機保護越好，但是越費油
8樓：匿名使用者
在機油行業，是以質量等級和粘度等級來劃分的，質量等級採用的是api制定的等級劃分標準。粘度等級採用的是sae制定的等級來劃分的。
1.api質量劃分：
"s"開頭系列代表汽油發動機用油，"c"開頭系列代表柴油發動機用油！從「sa」一直到「sl」,每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。
當s和c同時存在時，說明兩者可以同時使用，在汽油發動機用油中，質量等級從a開始，至n結束，字母越靠後，機油的質量和品質就越好，而國際品牌的機油多是sf級別以上的。
2.sae粘度劃分：
按照標準10w-40來說，w前的數字代表了低溫時機油的流動性，數值越低的啟動效能就越好。w後的數字代表了機油在高溫時的穩定性，從0w至25w排序，數值越大說明機油高溫的穩定性就越好。數值大點的，對發動機保護更好，更適合舊車。
數值小點的好處呢就是，省油，同時噪音也小。適合新車或者自然吸氣發動機。
9樓：北京萬通汽車學校
質量等級劃分：
「s」開頭系列代表汽油發動機用油；「c」開頭系列代表柴油發動機用油。
從「sa」一直到「sn」，每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，字母越靠後，質量等級越高，汽車機油也就更好用，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。
10樓：課文你來說
機油等級劃分從sa~sn等等，這個標號實際上就是來形容機油品質的，s後面的字母的排位越靠後，機油的品質越高，目前為止，sn級別是最高的。
11樓：睡神在此灬
sae粘度級別（不同季節和地區如何選油）
以「5w-40」為例，看機油的標號，主要看兩個數值，第乙個是主標號，就是那個「5w」。其中w代表winter是冬天的意思，w前面的數值越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。"w"後面的數字，是代表機油在高溫下的粘度指標，數值越大粘度越高，粘度越高，對發動機保護越好，但是越費油；
機油品質等級api
api(美國石油協會)，機油等級劃分從sa~sn等等，這個標號實際上就是來形容機油品質的，s後面的字母的排位越靠後，機油的品質越高，目前為止，sn級別是最高的。
歐盟acea
acea歐盟標準等級的劃分
acea a/b：汽油機油與輕負荷柴油機系列
a1/b1 系穩定且粘度保持性好的機油適用於長換油期用途，特別用於能使用高溫/高剪下粘度在2.6mpa.s或2.
9-3.5mpa.s的低摩擦低粘度潤滑油的汽油發動機和輕負荷柴油卡車。
a3/b3 系穩定且粘度保持性好的機油，用於高效能汽油發動機和輕型柴油發動機。
a3/b4 系穩定且粘度保持性好的機油，用於高效能汽油發動機和直噴柴油發動機，但同時滿足a3/b3的效能要求。
更苛刻的主機廠認證標準
看到 sae 5w-40、0w-40（w前數值小，w後數值大）
api sn/cf
acea a3/b4
12樓：匿名使用者
告訴你最信得過的劃分方法。
最信得過的是汽車廠家給用油的認證證書。寶馬bmw-ll-04等，賓士mb 229.51等都有。
其次看歐標。ax/bx 數值越高越好，汽油車ax，目前最高到a5
接著看美標粘度：為客戶省心建議用常規四季用油。xw-xx（xw中x越小，機油低溫流動性越好，最小值為0，-xx中數值越高，機油高溫下對發動機保護效能越好）
最低檔次看美標api，sx/cx，x為代表字母，字母越靠後越好。目前最高為sn。
另外還可以看是礦物油，半合成油，還是全合成油。全合成油能比半合成油更換週期增加1倍以上且能更好的保護發動機。
13樓：匿名使用者
從a、b、c、d、e..........n。越往後走，級別越高。也就是越好。但是主要看基礎油是合成油還是礦物油。目前市面上賣的最低的是f級，最高的是n級。
14樓：匿名使用者
請使用中地溝油生產的最高端別的scz級，0w60
15樓：匿名使用者
其實在修理廠，已經準備好的啊，不用選擇。就那幾種。
16樓：薛丁格的貓女
它的黏度多使用sae等級別標識
17樓：匿名使用者
如何選擇粘度機油
，機油粘度有什麼作用，為什麼選擇機油的時候一定要考慮機油粘度？yacco法國進口潤滑油下面來告訴大家：其實，瓶身上都會有機油粘度的標號，而且一般都在醒目的位置，一眼就能看到，機油粘度的標號很簡單，如：
sae 5w 30，有些瓶身會標註 sae, 有些瓶身則會直接標註粘度。（如下圖）
什麼是機油粘度？
sae（society of automotive engineers）指的是美國汽車工程師學會，由其所制定的機油粘度標準為世界通用。機油粘度為機油最主要的特性，簡單來說就是流體流動時的阻力，一般所謂油料的粘稠、稀薄指的就是粘度的大小。
機油粘度分級
sae採用的是粘度等級分類法，將機油分為夏用高溫型、冬用低溫型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。
1. 冬季用油
0w,5w,10w,15w,20w,25w，符號「w」代表冬季，「w」前面的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
2. 夏季用油
20,30,40,50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
3. 冬夏通用油
5w/20,5w/30,5w/40,5w/50,10w/20,
10w/30,10w/40,10w/50,15w/20,15w/30,
15w/40,15w/50,20w/20,20w/30,20w/40,
20w/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏用部分的數字越大，其適用的氣溫範圍越廣。
發動機對機油粘度的要求
低溫啟動性好：低溫時粘度要小，油品的低溫流動性好，使得機油能迅速流動到達各機件以發揮潤滑保護效能。發動機磨損大部分是在啟動時造成的，尤其是冷車啟動造成的磨損最大，只有少部分磨損是在運轉中造成的。
高溫油膜抗剪下效能好：高溫時粘度要大，粘度與機油油膜的強度成正比關係，粘度越大，通常油膜越強韌，粘度越大，附著於金屬面的油膜越厚，油膜要足夠厚才能發揮潤滑保護效能。但是，機油粘度會隨溫度變化而變化：
溫度上公升，粘度下降（變薄），溫度下降，粘度公升高（變厚）。
結語所以，理想的油品是在低溫時有小粘度的高流動性，高溫時有大粘度的穩定性，同時結合具體的行駛路況、發動機負荷水平及氣溫所做出的合適選擇。
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