1樓：教育在前越行越遠
sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
sae潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
sae潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50。
機油作用
1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
機油分級使用兩個字母組合表示。
「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
機油有哪些級別？
3樓：絳心是個青樹
汽車機油
汽車機油其實就是汽車發動機的潤滑油，它的英文名叫engine oil，這裡簡稱eo。eo的密度是0.91×10³（kg/m³），作用是對汽車發動機進行潤滑，減少發動機摩擦，可以幫助發動機冷卻降溫，也有防鏽和減少震動的作用。
eo由基礎油和新增劑組成的，基礎油是機油的根本，新增劑主要起到完善機油的作用。
2. 機油級別
汽車機油可以分為礦物油，半合成油以及全合成油。礦物油是指直接從石油中提煉出來的機油，因為十分便宜，也很方便運輸。合成油是指從**或者煤炭中提取乙烷、丙烷，然後裂解成乙烯，再將它們重組。
全合成油通常是指粘度指數較高的機油，這種機油隨溫度轉變而產生的粘度變化特別小，所以在高溫及嚴寒的情況下，可以更好的維持標準粘度。
3. 建議
雖然機油有很多種類，但是推薦大家使用全合成油，因為比較來說，全合成油穩定性最高，無論是對發動機溫度的控制，震動的減緩，或是機油的粘稠度，全合成油都要好過礦物油和合成油，所以綜合來看使用全合成油對大家愛車的保護力度是最高的。
4樓：夏天最美的景色
俗話說——好馬配好鞍，而我們現在也可以說好車得配好油！這裡我們說的好油無非就是高品質的機油了！那麼這些我們輸說的機油都有哪些不同的品質分別呢？
不同級別的機油又有什麼不同之處？高品質的機油對我們的愛車來說又有什麼好處？
目前的機油有三種：第一種是全合成機油，簡而言之就是全合成機油完全是由最基本的油和化學新增劑煉製而成~！這種全合成機油可以說最好的一種機油了，它在低溫下的情況下也不會變得凍住，耐高溫的能力也更強，保護發動機的能力也更好！
發動機也不容易因為機油中的殘留物質而變得摩檫強。
第二種是半合成機油：這種油具有一半的合成油！應為這種油具有一般的礦物油，所以在使用的過程我中會產生礦物質殘渣，會一定程度上損害發動機！
但是這種半合成機油的**不算太貴交織全合成機油來說的話！
第三種油為礦物類機油，這種機油**比較便宜，因此也有不少人會使用這種**低了的機油，不過與之相伴的缺點就是這種機油極易殘生油垢，對發動機有很打的損害，容易有油泥，並且耐高溫和耐低溫等各方面都不是很好！
在這裡，我們在告訴大家乙個小技巧：不同的品品牌的機油不能混著加！經常跑長途或者走高速公路的車友們建議你使用粘度高一點的機油，這樣子對汽車保護性更好！
5樓：咆哮小缸
機油相信有車的朋友們肯定
不陌生，機油是汽車常規保養中的乙個專案，因此，我們需要對機油有個基本的認識，避免保養陷入尷尬的境地，或者被人坑。
一、認識機油標號
機油的標號是有一定的規範的，它是遵循sae的標準，sae等級其實呢就是代表機油的黏度等級。諸如我們常見的「5w-30、0w-40」等標號，其中w代表冬天的意思，它前面的數字就比較容易讓人聯想，其實呢是代表低溫狀態下的機油流動性，數字越**明在低溫狀態下流動性越好。而w後面的數值表示了機油在100°時的粘度，有一點是要注意的，w後面的數字可不是粘度值哦~它是有個對應表的，不過可以定性地反應出粘度的大小，數字越大，機油高溫粘度越高。
舉個例子，5w-30的機油，5w就是表示該款機油最低適用地區溫度為-30℃，為什麼是-30℃呢，見下圖
後面的30代表機油在100℃時的黏度，數字越高則黏度越高。
另外，機油的清潔度，也可以說是環保等級，也是有標準的（api標準），從sa到sn，越往sn，機油越清潔，越環保，sn是最環保的等級。
二、舉個例子
倆種機油為5w-30和10w-40，下面我們看看看他們有什麼區別，優劣進行比較。
前面提到了，w前面的數字越小，說明在冷啟動效能上是越好的，而w後面數字越大，說明粘度越高，機油粘度高的話，則密封性會更好，發動機會更加耗油，在怠速狀態下，機油粘度高噪音越低，行車狀態下，粘度高的機油，噪音較高。而粘度低則有省油的特點。
所以我們可以將5w-30和10w-40進行對比，從冷啟動上看，5w-30的機油冷啟動效能好，從粘度上來看，10w-40機油的粘度更高，發動機的密封性會更好，但是會更耗油，噪音也會高一點。
三、總結
小編還是建議車友們在選擇機油標號時以車輛使用者手冊為參照，結合自身用車情況進行合理選擇，這樣更加科學，愛車的壽命可以得到很好的延伸。
6樓：丿冷類丶
機油按11種粘度等級分別為0w，5w，10w，15w，20w，25w，20,30,40,50和60.這些數字通常被稱為機油的「重量」 ，以及單級機油通常被稱為「直重」 油。
較高粘度的油，如10w30，將在低溫下相比，較低粘度的流動較慢的油狀5w30。高粘度油，如10w30，較厚，會對發動機部件造成更大的阻力並降低發動機效能。
其中，10w30 vs 10w40 -取決於發動機油粘度的差異。10w30和10w40之間的差異是在操作或高溫下油的厚度，其中10w40比10w30厚。
10w-30意味著當油冷時它具有10重量油的粘度，而當油是熱時具有30重量油的粘度。w代表是重量，有一種標準稱為發動機油的sae粘度等級 - sae j300。
除此以外，在sn（包括sa）之前具有服務分類的發動機油的**通常接近api sn的**。乘用車和商用汽車電機的服務等級的油被歸類由美國石油學會（api）。它指定了汽車發動機所需的粘度等級。
機油級別有幾種 分別是什麼
7樓：江西萬通汽車培訓學院
級別很多，sp級和sn級機油的區別在於一定溫度下的厚薄程度，即稠稀程度，這是因為含磷量的不同。sn級機油的含磷量相對小一些，sp級機油粘度數值大一點，其表示sp級的油膜要比sn級強，有更好的保護效能。
機油的等級是怎麼分的`?
8樓：樸雯華閃禎
你所說的cd、cf是以美國石油協會制訂的標準確立的潤滑油質量等級，在等級前面會標註api字樣。其中汽機油以s打頭例如：se、sf、sg、sj、sl等，s後面的英文本元越往後等級越高，效能越好。
柴機油以c打頭如cc、cd、cf等。汽油、柴油發動機通用機油就是同時標註汽機油等級和柴機油等級的潤滑油。
一般機油外包裝上還會標註sae30（表示單級黏度，數字表示溫度級別但並不直接代表使用溫度）或者sae0w-40（表示多級黏度，數字表示溫度區間）等字樣，這是美國汽車工程師協會制定的衡量標準。
機油分類有哪些？
9樓：匿名使用者
機油分類有：
礦物油半合成機油
全合成機油
礦物油
礦物油其實就是最普通的潤滑油，是直接從**中提取的，如果把車輛保養比作廚房烹飪的話，車主朋友們把礦物油理解為大豆油。
礦物油的特點
由於提煉工藝的限制，礦物油在生產過程中無法將雜質完全去除，由於其生產工藝較為簡單，**比較便宜，但是其潤滑效果和使用壽命都偏低。
正常來說，a級緊湊型或者經濟型的車輛適合用礦物機油，在城市中開，正常環境下保養週期在3000-5000公里或者三個月左右。
缺點當然也有，就是無論是對於發動機的保護礦物油是比不過合成油的，尤其是噪音、油泥等方面~
半合成機油
半合成機油簡單來說就是由合成基礎油加上普通礦物機油勾兌而成的「過渡品」，還是以烹飪舉例，這半合成機油可以理解為調和油。
半合成油的特點
大家去做保養的時候能看到不少機油樣品，上面都寫著「合成機油」，別懷疑，這基本就是半合成機油了，市面上的4s店「專用」機油基本都是半合成。
**要比礦物油高，其抗磨性能、抗氧化等效能相對於礦物油都有較大提公升，但相比於全合成機油還是有一些差距，算是價效比很高的種類。
適合非大排量、非渦輪車型，**在中低檔（25萬以下）的車使用，至於更換週期推薦5000-7500公里或者是六個月左右。
全合成機油
太過專業的術語拇指哥就不班門弄斧了，反正這種全合成機油就是要比半合成與礦物油好，繼續拿烹飪打比方，全合成機油就是比較高檔的橄欖油了。
全合成機油在包裝上也會有說明。
全合成油的特點
全合成油算是目前市場上比較高階的機油，適用範圍（溫度等）更廣、效能更優秀、更換週期更長。
全合成油適用於渦輪增壓、缸內直噴、大排量的車型，或者是suv以及喜歡開快車的車主，還有些在城市中堵車嚴重，經常走走停停頻繁啟動車子的，也建議全合成機油。
推薦更換週期為7500-10000公里里程或者9個月~
其實就對車輛的養護來說，肯定還是全合成油效果最好，但是因為成本的關係出現了半合成油和礦物油。各位車主還是從適合自己的角度出發去考慮吧~
在這裡教各位車主一招，如果機油包裝上沒有說明它是什麼油，那就看它的api標準是什麼就可以了~
電單車機油有哪些級別的，從低到高
電單車機油按使用季節的不同，分不同的等級，具體如下 1 sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為 0w 5w 10w 15w 20w 25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低 2 sae潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為 20 30 40 50，數字...
機油分類有哪些，汽車機油分類有哪幾種？
機油分類有 礦物油半合成機油 全合成機油 礦物油 礦物油其實就是最普通的潤滑油，是直接從 中提取的，如果把車輛保養比作廚房烹飪的話，車主朋友們把礦物油理解為大豆油。礦物油的特點 由於提煉工藝的限制，礦物油在生產過程中無法將雜質完全去除，由於其生產工藝較為簡單，比較便宜，但是其潤滑效果和使用壽命都偏低...
不同機油有哪些區別，機油有什麼用不同機油效能區別大嗎？
sae首先要知道sae，即 美國汽車工程學會 標準，這是世界通用的衡量機油粘度的標準，其中又分為單式粘度和複式粘度。如sae30即單式粘度，sae 5w 30即複式粘度，w是冬天的意思，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低，w後的數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高...
汽車機油品牌有哪些，汽車機油都是有什麼品牌
1 美孚 美國 標準石油公司後繼者之一的紐約標準石油改名為美孚石油 mobil 1999年美孚石油和艾克森石油 標準石油公司後繼者之一的紐澤西標準石油曾先後使用埃索 esso 艾克森 exxon 等名稱 2 嘉實多 英國 嘉實多是世界公認的潤滑油專家，英國石油公司旗下的乙個子品牌，成功歸功於char...
自己換機油時機油加多了有哪些影響
這個問題 算月經問題了 為什麼 有個機油標尺？而且有上限刻度和下限刻度？這是讓你直觀的可以看見機油的多少 機油只能在兩個刻度之間！加多的壞處 加註機油過多會增加發動機曲軸的阻力，致使發動機的輸出功率降低 加少的壞處 這種情況，初期通常會影響發動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加...