1樓：
2.0不是，以下的是一樣的。
2樓：
老兄真是會開玩笑，標誌是法國乙個獨立的汽車公司，愛麗舍是法國另乙個汽車公司雪鐵龍公司的車，發動機怎麼會是一樣的。
標緻307\愛麗舍16v\富康16v三種車的發動機一樣嗎?
3樓：匿名使用者
307有個2.0的現在是凱旋的發動機．1.6和其它的是一樣的
4樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
5樓：匿名使用者
307的不一樣吧 那兩台聽說是一樣的
東風標緻307怎麼樣和雪鐵龍什麼車型用一樣的發動機
6樓：匿名使用者
你好，東風標緻307目前在售款發動機是1.6l ，和雪鐵龍愛麗舍、c2、世嘉這3個車型是一樣的發動機！
標誌307和雪鐵龍愛麗舍哪個好
7樓：匿名使用者
如果在意維護的問題,選擇307的1.6l版本,它的發動機和愛麗舍完全一樣，不會增加太多成本。從各方面說，307都遠遠優於愛麗舍。 希望採納
請高手幫選車，目前看了幾款：愛麗舍、奇瑞a3、標緻307、驪威，綜合評判哪個好？
8樓：匿名使用者
1、愛麗舍就不用選了，我單位租了兩台，大毛病沒有，但小毛病不斷；
2、奇瑞也不用選了，質量不行；
3、標緻的車油耗大，維修費用比較高；
4、驪威，東風日產的車不錯，建議選這個，我本身也開東風日產的車。
9樓：匿名使用者
偏年輕點的話推薦選 伊蘭特悅動，外觀時尚 比較耐用 配置尚可 維修方便 銷量大所以保值不錯 適合家用
a3 主要是後排的空間不夠大
質量方面 該車曾在上市之前公開進行10w公里不間斷測試 毛病很少 證明其耐用性和質量都不錯
配置也是有競爭力的 尤其是esp
307的話操控棒 空間夠 由於定位高於其他車 所以**要高點 保養稍貴 但不能選自動擋
4速比較費油
驪威上面幾位說的詳細些 不贅述
另外最實在的 就屬 伊蘭特 了，產了這麼多年 雖然看著落後些 但這個**值了
這其中最推薦 伊蘭特 其次a3
10樓：血腥統治全世界
1、愛麗舍檔位行程大，發動機動力不足，內飾還算可以，至於油耗307我能開出6.5個。
2、奇瑞a3的安全係數極高，效能強悍。但是車內隔音不好，音響卻不錯！油耗我開不到8個。
esp和前三層防撞鋼梁，前獨立懸掛，後多連桿。操控不錯！
3、標緻與雪鐵龍一樣一樣的，不說了。
4、驪威7個油，內飾材質不錯，但是並不漂亮。沒有效能可言。
安全係數也不多說了，假日本車都是一樣的沒有防撞鋼梁。
除了這些：
奇瑞 e5 大氣，不過沒有a3價效比高。
長城c30 做工好，油耗稍微高一點也值得，至少安全。
11樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
12樓：情感①浪人小帥
愛麗舍是最適合家用的！標緻307的後期保養是最昂貴的！驪威是最經濟型的！
不支援樓主考慮奇瑞a3！ 我不看好國產品牌，如果樓主生活在城市 或者不經常開車我建議驪威！如果樓主生活在郊外或者農村我建議愛麗舍！
驪威比愛麗舍省油！ 愛麗舍比驪威更適合用車頻繁！標緻307比上述幾款車要高1個級別！
在我心中的觀念是合資品牌的永遠比自主品牌更讓人放心！ 就車論車！沒有任何國家歧視在內！
13樓：匿名使用者
瑞麒g3
2010年4月隨著自研cvt下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業
買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架
14樓：只愛無敵三腳貓
國產選a3，合資選驪威。
a3是奇瑞經典之作，日常維護，效能都不錯，安全行也好，保值方面稍微差點。
驪威空間大，油耗低，如果外形您喜歡，驪威在這幾款車中是首選。
15樓：匿名使用者
安全性應該是a3和307好，價效比也不錯。
307目前這個**，愛麗舍的價效比不高了。
a3不錯，全系列帶esp，15萬以內的車少有。
愛麗舍與世嘉的發動機是一樣的嗎？
16樓：還是醬紫吧
一樣。東風雪鐵龍-世嘉和愛麗舍採用直列四缸發動機。其中世嘉最大功率108kw（147ps）/6000rpm，最大扭矩200n·m/4000rpm，帶有cvvt連續可變氣門正時技術，使用93#（北京92#）汽油。
從賬面資料來看，這台發動機效能還算不錯，但受制於4at變速箱，並沒有發揮出應有的實力。
風神s30 愛麗舍2010款 東風標緻307 三款車，實在難,請老師傅指導
17樓：
這幾個車來說，看你個人需求了
首先，這三個發動機，1.6的都是一樣的，手動的變速箱都是一樣的
東風就直接把標緻的東西拿來主義了
自動的變速箱，東風s30使用的是日本愛信，不是標緻，個人意見比標緻的還好
這點是由為難得的。
至於底盤，這三個車完全不同，東風s30的底盤是全新開發的，
鑑於東風長期和歐洲底盤調校最出色之一的psa集團（標緻雪鐵龍）合作經驗來看
s30的底盤是完全不用擔心的，也絕不是一般國產自主車型可以可以比較的。
最後針對這三個車來說，標緻的車肯定最好，這沒什麼說的
畢竟是合資的歐洲名牌車型，品質上肯定是國產車比不了的，所以**貴點
s30和愛麗舍2010是自主車，沒什麼說的，s30作為東風全力推出的名牌車型
肯定比老古董愛麗舍好多了。
樓主可能對東風不了解，東風是我國以前的老二汽，技術力量在國內是定尖的
科研水平也非常高。就自主車來說，除了一汽，其他的都不是乙個級別的
所以，東風s30 這個車你完全可以放心購買，品質來說絕對比什麼吉利，奇瑞、byd，中華等等穩定太多了。
建議樓主根據自己的需要，在標緻和s30中選擇吧。。
個人很推薦s30，同**配置更豐富，車也好。
18樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。
整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.
6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。廠商**：
9.28-11.98萬
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
19樓：匿名使用者
預算允許的話選東風標緻307，要比愛麗舍和風神高乙個檔次。
s30確實是愛麗舍的馬甲
307安全性好，空間大、玻璃也大視野開闊。
20樓：匿名使用者
關注中。。。。。。和樓主想法一樣。。。。。。。。。
本來考慮v3菱銳和新愛麗舍的，現在覺是s30的外觀讓我很喜歡
21樓：
我覺得s30質量還是不錯的。自我感覺良好。
斯柯達的發動機與速騰的發動機一樣嗎
由於樓主沒說是斯柯達的什麼車，先拿明銳做個比較吧，速騰，和明銳的1.6，基本是乙個系統。就是1.8的車型，明銳採用了最新的發動機，動力表現出色！可以這樣說吧，20w以內加速最快的車，目前就是明銳1.8tsi了！和2.0動力只是夠用而已，發動機太老舊了，不是很建議購買，覺得t用不上，要買還是買的吧。變...
坦克的發動機和普通車有啥不一樣，坦克發動機和汽車發動機有啥不一樣嗎
以t 72坦克為例，它採用了一具780馬力的v12柴油渦輪增壓發動機，這具發動機在1939年正式裝車使用。在很多技術上，它和現在的柴油發動機並無不同，同樣採用了水冷散熱，和民用柴油機完全一致的潤滑系統。當然，鑑於這具發動機的研發年代，它並沒有當今柴油機上的高壓共軌供油系統，而是採用了不容易損壞而且容...
電腦啟動的聲音和發動機一樣怎麼回事？
1.冬季環境溫度較低，啟動時一般電源風扇聲音較大，預熱後聲音逐漸減小。cpu風扇在機箱內部受影響較小。另外冬季戶外人員活動減少，外界噪音減小，感覺機箱噪音加大。2.風扇聲音較大的原因還可能是積灰較多。對於cpu風扇可以拆下使用小毛刷清理，包括散熱片。最好不要對cpu風扇加油，有一定幾率會對電源造成影...
保時捷macan3 0T和誰的發動機一樣
俎欣可定菊 1.保時捷macan3.0t的發動機是保時捷自家的，2.0是奧迪的。2.pcm換成了cdr，可以加49600選裝，兩者最直接的差距就是少個導航，少個40g硬碟。3.少了空氣懸掛，可以加24800選裝。4.t要用3t的輪轂得加3000，你想要換其他大點的輪轂 都會比s貴6000，這個也太坑...
嘉年華和馬自達2的發動機一樣，福特嘉年華兩廂和馬自達2哪個好呀？
是的。馬自達2.0l發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩183牛 公尺。2.0公升發動機增加了電子可變氣門正時和可變進氣系統 排氣歧管和雙消音器，降低了雜訊和油耗，加大了動力，該機最大功率從99kw 6000rpm提高到108kw 6500rpm。最大扭矩由177nm 4500rpm提高到183nm...