1樓：匿名使用者
1）由於鏈條暴露在外，有屬於運轉部件，所以要經常加油。有機油或縫紉機油都行。加油時先用棉布（最好是不掉毛的舊內衣）擦掉鏈條上的灰塵。
加油時要加鏈條的內側，邊加邊倒轉腳蹬。最後用軟布擦掉多餘的油。千萬不要用汽油洗鏈條。
2）每年前、後、中軸卸更換一次潤滑脂。最好用殼牌。安裝時一定要調整好間隙，再鎖緊鎖母（英語中叫做lock nut）。前叉可兩年一次。保養的時間最好在雨季前後。
3）保持正常的氣壓。
4）剎車至關重要，在閘皮磨損，閘線老化時，一定要及時更換。
5）千萬不要用水沖刷自行車。
2樓：匿名使用者
加入當地騎行組織，一般的騎行組織都有實體店作為活動聚集地，在那是免費保養的，多看幾次你就會了，我騎了幾年了，不會維修，感覺不對就拿去檢查，好話多說幾句，不要錢的
我是個騎行愛好者，花了一萬元左右請人攢了乙個山地車，請熱心朋友賜教一下愛車保養方面知識，越詳細越好
3樓：匿名使用者
那麼貴！！！！！！！！！自行車的保養的確很重要，尤其是一輛配置相當的車子，保養沒有做好的話，騎行時的感覺很明顯。我也是玩車的一族，就把我的保養手法告訴你吧，希望對你有幫助。
其實自行車的保養基本就是傳動方面（鏈條、飛輪、牙盤），其它地方用不著經常的去弄。我的車子幾乎每騎行150公里的時候，就會清洗一下鏈條、牙盤、飛輪和擦拭車架···。。
洗鏈條我都是用柴油的，其實煤油比較好，但是難找。雖然還有洗鏈條的專用劑，但是為了省點呵呵。柴油也很好，我們身邊一大群玩車的都用柴油和牙刷將鏈條刷洗乾淨，如果鏈條有快拆的話就更方便了，可將其拆下泡在柴油裡刷洗，上面的凝固物質馬上就洗得乾乾淨淨的，洗完以後，用乾布擦乾或者放著自然晾乾以後再上少許的鏈條潤滑油。
牙盤和飛輪就擦拭乾淨即可。
車架也用濕布擦乾淨，千萬不要像洗摩托一樣用水管直接衝。如果要衝的話，一定要保護好中軸和前後花鼓不能進水。
對於其他部件就不要去弄了，樓上的說前後撥要洗？沒必要呵呵。剎車線和變速線問題也不大。
4樓：匿名使用者
山地愛車保養方面知識教程。
山地車日常如何保養？
5樓：泉水響叮噹
一、保持清潔
保持自己的山地車有乙個乾淨的外表是眾多愛車者的樂意去做的。第乙個可能是最簡單的任務，也是熱身任務就是清理自行車。在要動手給自己的山地車清理之前，首先找乙個地方將它翻轉倒置，讓座椅和車把平衡，準備好所需要的工具：
自行車清潔刷，脫脂溶劑，鏈條潤滑劑，毛巾，水桶，自來水加軟管。
在洗車的時候要密切注意自己的車的動力傳動系統（軸承）和鏈條，如果有油汙，生鏽或者是髒東西噴一些脫脂溶劑上去。洗淨自己的山地自行車的車身，同時還要注意底部支架和輪轂不能碰水，不然會導致生鏽。每次洗完自行車，用毛巾擦乾。
二、塗潤滑油
別忘了定期潤滑你的山地車。那怎麼去正確的圖號潤滑油呢？在潤滑不足和潤滑過度的時候可能會導致自己的山地車騎起來比較艱難。
那怎麼進行乙個完美的潤滑呢？首先，使用自行車專用的潤滑劑（**買就行了）既不太薄（它會溶解太快）也不太厚（它會吸引灰塵和汙垢），從頂部和底部，擠到每個鏈結,慢慢的用乙隻手轉動踏板同時擠潤滑油。一般來說塗一薄層潤滑油就夠用了，除非生活在那種雨水比較多的地方，那塗稍微厚一點可以減少做保養的次數。
然後用抹布才掉多餘的潤滑油。
還有乙個值得潤滑的地方，那就是山地車剎車線。如果雨水或者其他水使得其進入電纜外殼內，會生鏽。滴幾滴潤滑油進外皮裡面。如果發現剎車線磨破了，請更換。
還有自行車各個能轉動的地方（軸承）都可使用潤滑油。
三、檢查自行車
檢查自行車上上下下，有沒有什麼不對勁的地方，緊固鬆動的螺栓，包括曲柄臂和鏈環。替換磨損的零件。（山地車的踏板，輪胎，把手等等）。用踏板空踩自行車，並檢查前後剎車。
6樓：姒向
一.前言 單車作為機械裝置，要讓其始終保持良好狀態，定期的維護保養是必須的。山地車的使用環境相對惡劣，這方面的工作就顯得更加重要，尤其在雨天和泥濘環境下，維護工作在騎完後就得盡快進行。
各個部件的相關廠商都會提供詳細的維護保養說明，具體請參閱相應文件。本文講述的是日常普通的清洗和維護。 二.
清洗 當單車渾身沾滿了泥漿，線管被汙染，不堪使用時，就需要給自行車洗個全身澡了。 需要注意的是，自行車中有許多軸承部件，這些部件是非常忌諱水的侵入的，所以在清洗時，不要使用高壓的水流，凡是有軸承的地方要特別小心。 第1步 首先清洗鏈條，請參閱鏈條的清洗和上油中的清洗部分，不同的是，由於之後馬上要清洗整車，所以不需要把鏈條擦得非常幹，把清洗液擦掉就行。
第2步 在容器裡準備好清洗液，廚房使用的洗潔精就可以。不要使用洗衣粉等腐蝕性比較強的品種，雖然洗得乾淨，但過後容易導致螺絲生鏽。 第3步 用水管把整車澆濕，使汙垢自己回軟脫落，不含軸承汙垢又比較頑固的地方，可以使用較大的水壓衝，沖不掉也沒關係，後續步驟可以解決它們。
第4步 如果你沒有使用碟剎系統，這個步驟可以略過。 單獨用一塊乾淨的海綿(碟剎專用)，粘上第二步準備的還沒用過的清洗液，清洗碟盤和卡鉗部分。洗完後海綿放在一邊，後面還會用到。
第5步 用另一塊海綿，粘上清洗液，來清洗全車表面，包括車首、前叉、車架、剎車(非碟剎)、座墊座桿、變速器、車圈、輻條、曲柄、腳踏、線管等等的表面，之後用水沖淨： 對於前後變速器一些細微處，海綿無法深入的地方，用長毛刷子粘上清洗液解決： 第6步 用長柄硬刷處理牙盤碟片、飛輪，先給刷子粘上清洗液，把刷子抵在牙盤和飛輪上，然後轉動曲柄，轉上幾圈後，進行前後變速，使鏈條離開原來所在的牙盤和飛輪位置，再抵上刷子，把原來在鏈條下的部位也清洗乾淨。
最後用水沖淨。 需要注意的是，別讓水流浸入花鼓和中軸，對於密封做得不太好的產品尤其需要小心。一些密封很差的花鼓不能用這種方法清洗。
第7步 用寬硬刷子處理輪胎表面，將刷子粘上清洗液，依次刷洗輪胎表面，把齒縫中的泥土、石塊等東西清除。最後沖洗乾淨。 第8步 用水澆灌全車，除去車上的殘留清洗液。
第9步 如果你沒有使用碟剎系統，這個步驟可以略過。 使用剛才放在一邊的碟剎專用海綿再次清洗碟盤和卡鉗，不要粘已被汙染的清洗液，海綿裡含有的清洗液就足夠用了。這樣做的目的是，防止在前面清洗過程中碟盤和卡鉗被重新汙染。
第10步 現在，用水把車徹底澆水淨。清洗過程就結束了。 三.
晾曬 把洗乾淨的車抬到晾曬的地方，進行如下步驟。 第1步 雙手舉起車，離地面約二三十厘公尺，然後放手，重複幾次，把粘在車上的水珠摔掉。 第2步 有些車設計有排水口。
舉起前論，使車體與地面幾乎垂直，讓車內殘漏的水從五通、車架等處的排水口排出。 第3步 用乾抹布把整車擦乾，尤其是線材的表面、前叉的管壁，碟剎碟片除外，讓它自然風乾即可，當然你也可以用一塊專門的抹布來處理它。 對於快拆的論組，你也可以把輪子拆下，以方便晾曬。
注意的是，鏈條要盡量擦乾。 如果有太陽，在陽光下曬一段時間是比較好的，這有利於鏈條內部等細微處的乾燥，只用布是無法完全擦乾的。 待剎車變速線材的外露部分乾燥後，調整剎車變速，鬆開剎車線和變速線，把處於線管內部的線材擦乾，繼續晾乾。
四.上油 如果先前拆下了輪子，先把論組安裝復位，確保快拆鎖到位。 下面上油的地方如果含有軸承，則無效；軸承保養需要單獨進行。
第1步 給變速線管和剎車線管裡注油，然後把線管安裝復位： 第2步 給剎車杆和變速桿(指撥系統)的轉動部位上油： 第3步 給前撥的轉動部位上油：
第4步 給後撥的轉動部位上油： 第5步 給鏈條上油，請參閱鏈條的清洗和上油中的上油部分。 第6步 對於自鎖腳踏，給鎖扣部位上油，以防生鏽：
第7步 給前叉管壁上油： 最後，擦掉零件表面多餘的油，包括鏈條、飛輪、牙盤等地方
山地車保養
7樓：
自已動手保養就行了。
保持清潔
這不用我說，保持你的山地車有乙個乾淨的外表是眾多愛車者的樂意去做的。你的第乙個可能是最簡單的任務，也是熱身任務就是清理自行車。在你要動手給你的山地車清理之前，首先找乙個地方將它翻轉倒置，讓座椅和車把平衡，準備好我們所需要的工具：
自行車清潔刷，脫脂溶劑，鏈條潤滑劑，毛巾，水桶，自來水加軟管。
在洗車的時候要密切注意你的車的動力傳動系統（軸承）和鏈條，如果它有油汙，生鏽或者是髒東西噴一些脫脂溶劑上去。洗淨你的山地自行車的車身，同時還要注意底部支架和輪轂不能碰水，不然會導致生鏽。每次洗完自行車，用毛巾擦乾。
塗潤滑油
別忘了定期潤滑你的山地車。那怎麼去正確的圖號潤滑油呢？在潤滑不足和潤滑過度的時候可能會導致你的山地車騎起來比較艱難。
那怎麼進行乙個完美的潤滑呢？首先，使用自行車專用的潤滑劑（**買就行了）既不太薄（它會溶解太快）也不太厚（它會吸引灰塵和汙垢），
從頂部和底部，擠到每個鏈結,慢慢的用乙隻手轉動踏板同時擠潤滑油。一般來說塗一薄層潤滑油就夠用了，除非你生活在那種雨水比較多的地方，那塗稍微厚一點可以減少做保養的次數。然後用抹布才掉多餘的潤滑油。
還有乙個值得你潤滑的地方，那就是你的山地車剎車線。如果雨水或者其他水使得其進入電纜外殼內，它會生鏽。滴幾滴潤滑油進外皮裡面。如果你發現你的剎車線磨破了，請更換。
還有自行車各個能轉動的地方（軸承）都可使用潤滑油。
檢查自行車
檢查你的自行車上上下下，有沒有什麼不對勁的地方，緊固鬆動的螺栓，包括曲柄臂和鏈環。替換磨損的零件。（山地車的踏板，輪胎，把手等等）。用踏板空踩自行車，並檢查前後剎車。
8樓：明哥影視
我的山地車是崔克馬林7，15年4000買的，最近也覺得蹬起來費勁，問了專賣店，大保養一次200，把所有零件都拆了清洗，重新給軸打黃油，換剎車油，其實整個這麼搞一下挺好，我準備這兩天去呢
9樓：輝鬱藤懿
自行車保養其實很簡單，，，經常用水沖洗乾淨，，，然後就是上潤滑油就好了，，，潤滑油是非常重要的，乙個自行車如果經常上潤滑油，幾年都不會變，，，但是如果一年不上潤滑油，，，估計一年就叮叮噹噹響了。。。
10樓：匿名使用者
山地自行車維修與保養指南
11樓：匿名使用者
教你山地車保養很重要
請問捷安特山地車自己怎麼大概的保養？
12樓：匿名使用者
自己保養就是
1.外表做下清潔
2.用洗鏈器，清洗鏈條（用小毛刷也一樣）
3.給清潔好的運動部件上油
4.對破損部件修理
我是女生，幾款山地車，我是女生，推薦幾款山地車
樓上好複雜 人家都說了只是上學騎車用 美利達純屬垃圾這是必然的，因為他的售後服務超級的不給力，這也就是在南京乃至全中國都找不到幾家店的原因 個人推薦捷安特的atx系列，這是新手入門的不二之選，1500左右的話你可以買atx660或者690 這是21速 如果覺得不夠用的話可以買750 24速標價189...
我山地車前減震不動，我的山地車的前減震怎麼不動啊，找了半天也沒有什麼機關
極有可能是前叉滯塞住了 或者是裡面的彈簧出問題了 要看你前叉的情況 一般第一種情況居多可以直接去你當地專賣店解決 最壞的可能就是需要更換前叉 回答乙個原因是前叉被鎖死，另乙個可能是前叉漏油。前者只要在叉子上把旋鈕旋到解鎖就好，後者需要更換叉子或者拆出來維修保養。前減震使用中，要注意保養，防止變硬，步...
山地車換檔不靈怎麼辦，我的山地車 上檔不准 怎麼辦？？？？求解！！！
山地車換檔不靈的原因和解決辦法 1 鏈條 牙盤 飛輪之間缺少潤滑油，導致鏈條在牙盤和飛輪之間切換阻力增大造成變檔不靈活。解決辦法 每100公里給鏈條上一次潤滑油 鏈條上的潤滑油在執行中會沾到牙盤和飛輪上起到同時潤滑牙盤和飛輪的目的 2 鏈條和變速器上的油膩過多，導致鏈條和變速器的正常運動障礙造成變檔...
我想組裝山地車 8000RMB，我想組裝山地車 8000RMB
騎長途最好用鋼架,因為鋼有彈性,能吸收震動,用個軟叉可以讓你的手臂少遭點罪,如果有錢的話可以上鈦架,跟鋼的金屬屬性相近,還比鋼輕 而且永不上鏽,太完美了 騎長途就要車子輕一點,因為你還要帶很多東西,所以最好是氣叉 鈦架,不過乙個mosso鈦架5500 r7氣叉1450這就7000了,還有變速系統,牙...
我是女生想買美利達山地車公爵好不好
女士最好不要買這車，公路車比較適合。男士女士山地車差別很大的。一，車架比例，女士山地車，把橫高度更高，座位低一下，更適合女士長途騎行。二，車架，相同尺寸車架橫樑更低，方便上下車，橫樑更短，女性臂展相對短。三，坐墊更寬一點，更適合女性盆骨。四，把套更軟一些，並且有隱藏式鈴鐺設計 捷安特的 變速為轉把，...