1樓：匿名使用者
極有可能是前叉滯塞住了 或者是裡面的彈簧出問題了 要看你前叉的情況 一般第一種情況居多可以直接去你當地專賣店解決 最壞的可能就是需要更換前叉
2樓：四維英語
回答乙個原因是前叉被鎖死，另乙個可能是前叉漏油。前者只要在叉子上把旋鈕旋到解鎖就好，後者需要更換叉子或者拆出來維修保養。
前減震使用中，要注意保養，防止變硬，步驟如下：
第一步：清潔橡膠護套內的汙物
橡膠護套是避震柱上面相當有效的一道保護層，不過，在每次清洗是都要將其翻摺起來，再用抹布把前叉伸縮柱擦亮，定期檢查避震柱是否有損傷。
第二步：在收縮柱上上油
每次保養結束後，要將伸縮柱上滴幾滴潤滑油或塗上一層薄薄的油膏，這樣可以確保避震柱長久保持絕佳的狀態。
第三步：拆解避震器
不同形式的避震器拆解方式也不相同，所有避震前叉都有固定螺絲，有的在外側，有的在內側，至於氣壓式避震叉，拆解前要將氣瀉光，請務必閱讀避震器所付的說明書，搞清其內部構造在進行拆解。
第四步：清潔避震器內部
用抹布擦掉所有堆積在避震器內部的汙物，切記，不要使用任何溶劑，否則將會對避震器內部造成損害，同時要檢查內部是否有破損。
第五步：上油
在避震柱內塗上一層薄薄的油膏，一種好的前叉用油品應具有不侵蝕內壁特氟龍塗層的特性，另外，對彈力器（mcu）上油沒有任何用處，但對避震彈簧上油可避免其發出雜聲。
第六步：裝回避震器
組裝時不要將螺絲擰的太緊，將多出來的油膏擦去，並將防塵套放回原位。
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我的山地車的前減震怎麼不動啊，找了半天也沒有什麼機關 5
3樓：匿名使用者
裡面鏽死了,低端車是彈簧減震,不保養就會鏽死
油簧的和氣簧的肯定是被鎖死了,找到叉肩右邊有個可以掰的東西,轉一下就可以了,線控的麼就在車把上按一下
4樓：罹別感殤
你的是彈簧插還是油插？彈簧就有可能直接壞了，油的可能是你自己不小心把插杆頂端的調節軟硬的旋轉撥到底了，如果沒有那個東西，那基本上就是壞了。你可以到單車俱樂部或者專賣店找人看看
5樓：
－ － ...你想怎麼動阿......低端叉子硬點其實很好的 至少比洩力累死人哈好
我的山地車前減震為什麼不管用？
6樓：匿名使用者
乙個原因是前叉被鎖死，另乙個可能是前叉漏油。前者只要在叉子上把旋鈕旋到解鎖就好，後者需要更換叉子或者拆出來維修保養。
前減震使用中，要注意保養，防止變硬，步驟如下：
第一步：清潔橡膠護套內的汙物
橡膠護套是避震柱上面相當有效的一道保護層，不過，在每次清洗是都要將其翻摺起來，再用抹布把前叉伸縮柱擦亮，定期檢查避震柱是否有損傷。
第二步：在收縮柱上上油
每次保養結束後，要將伸縮柱上滴幾滴潤滑油或塗上一層薄薄的油膏，這樣可以確保避震柱長久保持絕佳的狀態。
第三步：拆解避震器
不同形式的避震器拆解方式也不相同，所有避震前叉都有固定螺絲，有的在外側，有的在內側，至於氣壓式避震叉，拆解前要將氣瀉光，請務必閱讀避震器所付的說明書，搞清其內部構造在進行拆解。
第四步：清潔避震器內部
用抹布擦掉所有堆積在避震器內部的汙物，切記，不要使用任何溶劑，否則將會對避震器內部造成損害，同時要檢查內部是否有破損。
第五步：上油
在避震柱內塗上一層薄薄的油膏，一種好的前叉用油品應具有不侵蝕內壁特氟龍塗層的特性，另外，對彈力器（mcu）上油沒有任何用處，但對避震彈簧上油可避免其發出雜聲。
第六步：裝回避震器
組裝時不要將螺絲擰的太緊，將多出來的油膏擦去，並將防塵套放回原位。
7樓：旗旗
騎得時間久了，裡面可能進灰塵或沙粒了，要是自己會弄的話拆下來擦一擦點點油就會好的，要是嫌麻煩可以到修理店弄一下，花不了幾個錢
8樓：乖寶唄兒
低端前叉 壓馬路用用吧
9樓：默默騎行
上點油，保養下，還是很好用的，，，主要是看自己會不會調，
10樓：匿名使用者
本來就不是什麼好前叉 這車是 捷安特7系的？ 換個前叉把
怎麼把山地車的前避震變軟，山地車前減震怎麼調的軟一點
最簡單的方法是逆時針旋轉前叉上的調節閥。複雜一點就是把叉子拆出來保養一下，步驟如下 第一步 清潔橡膠護套內的汙物 橡膠護套是避震柱上面相當有效的一道保護層，不過，在每次清洗是都要將其翻摺起來，再用抹布把前叉伸縮柱擦亮，定期檢查避震柱是否有損傷。第二步 在收縮柱上上油 每次保養結束後，要將伸縮柱上滴幾...
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