1樓：匿名使用者
加了劣質汽油以後，如果發動機執行平穩，後期注意不要再繼續劣質油就可以了，可以選擇更換新的汽油濾或新增清潔功能的燃油寶來進行保養。如果發動機已經產生爆震的話，去修配廠進行發動機檢查，並清洗油路。
因為汽車一旦加入劣質汽油，就會引發車輛的發動機功能下降、行駛時動力不足、氣門響、啟動困難的現象，而且還有可能會導致活塞損壞、汽油幫浦損壞等，長期使用的話積碳的產生速度是遠遠要大於正常汽油的，嚴重時甚至會導致三元催化器受損。
加到劣質汽油的危害：
1、堵塞油路
劣質機油中含有過多的雜質，特別是對於噴油嘴來說，本來噴孔就小，如果被堵塞的話，造成供油不暢，輕微時發動機效能下降，嚴重時發動機熄火，或者無法啟動。同時汽油幫浦、燃油濾清器、 油幫浦濾網、汽油濾清器這些零配件也受其影響很大，也容易被堵塞。
2、造成發動機積碳
汽油中的雜質一般都以膠質的形態存在汽油中，即使它們通過了濾清裝置，也會在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，天長日久形成堅硬的積炭，對汽油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。更嚴重的是膠質粘住氣門，活塞上行時與未回位的氣門相撞，造成發動機毀壞。
2樓：遠方的古道小街
車加過劣質油，現在加速無力是油路故障。節氣門積碳會影響發動機加速效能。氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速效能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。
車輛判斷：
是否加註了劣質的汽油可以從車輛的動力表現和發動機的工作狀況來進行判斷，首先車輛在行駛的時候，會伴隨著發動機的工作，出現動力不足的情況，當急加速甚至是急減速的時候因為辛烷值低容易引起爆震。
3樓：英雄多少無奈
在我們的生活中，經常有車主問一些汽車加速無力的問題。其實汽車加速無力並不是什麼大問題。
首先，我們了解一下汽車加速無力的根本原因：
汽車加速無力，主要是由於加速時，混合比不對，點火過早或者過遲引起的。也就是點火和燃油，進氣的問題導致的。
通常，我們車主會感覺到，汽車在加速的時候，感覺自己的汽車沒有勁，再怎麼踩油門，車總是那麼慢，走不快似得。或者感覺到，汽車沒有動力。基本上也就這幾種描述方式。你有沒有中槍呢？
下面請跟菜鳥養車一起了解一下，汽車加速無力是什麼原因導致的，又是如何解決的呢？
車主們，在遇到自己的汽車加速無力的時候，首先不要想著去修理廠或者4s店。應該先自己了解一下，多少 掌握一點汽車知識，也就不會鬧什麼笑話了，或者來諮詢一下菜鳥養車的汽車故障諮詢師，或者去找一下自己認識的汽修朋友，打個**，讓他們幫你解決一下。
如果自己今天在我這裡學習一下，如何檢查汽車加速無力的簡單檢查方法，以後，遇到此類的小問題，也就不需要向修理廠送錢了，直接自己解決就可以了。
1、車主們在遇到汽車加速無力的情況下，請先熄火後檢查一下，自己汽車的機油量是不是夠著，如果多了，或者少了，就需要注意了，機油多了或者少了，都會引起汽車加速無力。機油少了，可以自行新增一些。多了，就去修理廠，讓他們幫忙處理一下。
2、想自己的汽車多長時間沒保養了，什麼時候清洗的節氣門，什麼時候清洗的噴油嘴，什麼時候換的火花塞，什麼時候清洗的三元催化器。一般節氣門都是兩萬公里就需要清洗一下，噴油嘴基本上也是2到3萬就需要清洗一次了，火花塞基本上都是4萬公里就需要更換了，三元催化器基本上也就是2萬公里左右就可以清洗了。上面的節氣門，噴油嘴，火花塞，三元催化器這些清洗更換，都是為了清除積碳，還有就是提高點火。
3、燃油壓力和汽缸壓力。這裡要我們知道如何檢查汽缸壓力了，汽缸壓力的檢查必須借助檢測工具，我們直接啟動發動機，讓汽車發動機的溫度直接達到正常溫度，如果是夏天，你就不需要那樣做了。然後將火花塞拆下來，將檢查頭放進去。
然後，直接將發動機打著，讓其轉速在100到150轉每分鐘，大概5秒左右就關閉點火。此時儀表上面的指標會逐漸上公升到某一刻就會停止，此時的壓力就是汽缸壓力。燃油壓力的檢查，需要前期準備，必須將燃油保險絲拔掉，然後，再將油管斷開，連線燃油壓力表，打著發動機，然後，再將燃油壓力讀出即可。
4、電控方面的感測器，比如空氣流量感測器，進氣溫度感測器，爆震感測器，氧感測器等等。
5、pi相關的問題即可。
6、需要懷疑點火正時了。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車加速無力時，應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生，也可能會有放炮，冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油，電，機械三個大的方面。
一，油路故障。
很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速效能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。
油管裂紋或接頭松曠漏氣，油幫浦壓力不夠，導致供油不暢，影響加速無力。
噴油器霧化不良或堵塞，導致缸工作不好或不工作。影響加速效能。排氣管可能冒黑煙。
油品問題也是乙個方面。油如含水量過大，排氣管會排白色煙的。
二，電路故障。
空氣流量計有問題，引起的進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速效能。
個別缸火花塞損壞，也就是說缺缸，影響加速效能。還有，缸線漏電等。
水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能。
三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢（很多人認為氧感測器不影響發動機，只影響排放）。
三，機械故障。
發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸壓達不到要求。
進氣門間隙過大，排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速效能。
正時皮帶（鏈條）磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速效能。
發動機缸墊呲了，也會導致此問題的發生。
缸內積碳過多。也是一種原因。
5樓：小妞妞魚愛娛樂
建議您到修理廠將這些汽油放掉，或者自己放掉，
劣質汽油燃燒不乾淨，會堵住三元催化的，排氣不暢通，嚴重了需要更換三元催化，
6樓：匿名使用者
簡單的方法就加油精吧，家兩瓶油精進去。開始不要大油門踩，走走在正常開試試。一般，問題不會很大。注意，不要大油門猛踩，有可能會燒壞火花塞。
7樓：
盡量別加劣質油，對車損害太大，如果加了用管匯出來，加箱98的混合用！
汽車加了劣質油後會產生什麼狀況？
8樓：儀明智旗語
近日有網友發帖稱，不少湖南嶽陽的車主發現自己的車加了中石化93號汽油後出現發動機無力，汽車抖動等問題，「問題油」引發「全市大修車」，估計近萬輛汽車捲入中石化「問題油」事件。(新華網)
誤加劣質油不要強行發動汽車
比加錯標號油更嚴重的是給車加了劣質油。給車加了劣質汽油會使發動機功能下降，損傷活塞、汽油幫浦等。不過一般加了劣質油後還是可以從一些跡象中看出來的。
如發現氣門響、動力不足，應首先考慮到汽油標號過低。如果發動機不好啟動，則應懷疑汽油質量可能不合格，比如雜質多、油品不純、汽油摻假等。這時，車主不要再強行發動，應先與專門的汽車維修廠或4s店聯絡。
高標號油加成低標號油不用過於擔心
當把高號油加成了低號油，如97號加成93號，93號加成90號等，如果標號差別不大，車輛會出現動力不足、油耗飆高等情況，車主不用過於擔心，只要不是長期使用，就不會對發動機造成很大損害。若標號差別較大，把97號加成90號，在車子還沒有發動的情況下，應當場把油箱中的汽油匯出來，建議車主聯絡維修廠清理油箱和油路系統。
汽油車誤加柴油後不要點火以免傷車
如果不慎將汽油車加了柴油，問題就比較嚴重。理論上講由於汽油和柴油燃燒方式不同，所以汽油車加入柴油後，會出現抖車、尾氣冒黑煙甚至無法打著火等現象。如果使用，會損壞整個油路系統，甚至可能造成發動機報廢。
所以建議車主如果發現加錯了油，應盡快聯絡專修廠，清理油箱和油路系統，然後再對發動機進行全面檢查，不要點火以免傷車。更重要的是，這種損壞不在保險公司的理賠範圍之內。
柴油車誤加汽油應盡快換燃料
請採納。
9樓：習慣未語先笑
油是汽車的生命，劣質油不僅破壞環境，而且對車輛造成嚴重的危害。表現如下：
堵塞燃油系統：劣質油雜質超標，當發動機運轉時，劣質油充滿供油系統，油幫浦濾網、油濾清器、噴嘴這些有小孔或者起濾清作用的部件很容易被劣質油中的雜質堵塞，造成供油不暢，發動機功能下降。
積碳：油中的雜質一般都以膠質的形態存在油中，即使通過了濾清裝置，也會在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，天長日久形成堅硬的積碳，對油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。更嚴重的是膠質物質粘住氣門，活塞上行時與未回位的氣門相撞，造成發動機毀壞。
氧感測器和三元催化器失效：含有雜質的油不能充分燃燒，直接造成排氣不暢，尾氣不合格，發動機工作不穩定，加速無力，總體經濟性差，而且費油。
如果加油後出現車速座車，急加油回火，轉速不穩，爆震等現象，首先應考慮劣質油的問題。
汽車加了劣質油後會產生什麼狀況
10樓：習慣未語先笑
油是汽車的生命，劣質油不僅破壞環境，而且對車輛造成嚴重的危害。表現如下：
堵塞燃油系統：劣質油雜質超標，當發動機運轉時，劣質油充滿供油系統，油幫浦濾網、油濾清器、噴嘴這些有小孔或者起濾清作用的部件很容易被劣質油中的雜質堵塞，造成供油不暢，發動機功能下降。
積碳：油中的雜質一般都以膠質的形態存在油中，即使通過了濾清裝置，也會在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，天長日久形成堅硬的積碳，對油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。更嚴重的是膠質物質粘住氣門，活塞上行時與未回位的氣門相撞，造成發動機毀壞。
氧感測器和三元催化器失效：含有雜質的油不能充分燃燒，直接造成排氣不暢，尾氣不合格，發動機工作不穩定，加速無力，總體經濟性差，而且費油。
如果加油後出現車速座車，急加油回火，轉速不穩，爆震等現象，首先應考慮劣質油的問題。
11樓：
節氣門容易髒，怠速不穩定，加速無力，沒他們說的那麼嚴重，偶爾一次兩次沒什麼的，自己多注意。
12樓：
劣質油會使汽車的動力性下降，會在汽缸裡產生積碳，會產生爆震，對發動機的損害非常大！！！
13樓：匿名使用者
1危險大
2對引擎危害大
3汽車使用年限大大減少
汽車加了劣質汽油在行駛中會出現什麼非正常狀況?
14樓：匿名使用者
汽油的好壞對汽車的影響很大，汽油是汽車的心臟，其質量能否達到國家車用汽油標準，對汽車的影響非常大。油質不好，車就會中毒，輕則使車輛的加速度受影響，重則對發動機造成損傷，需要做解體維修，有相當多的汽車產生異常故障，都是由於使用了劣質汽油所引起的。
偽劣汽油多數雜質超標，當汽車的發動機運轉時，劣質汽油充滿供油系統，油幫浦濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質汽油中的雜質堵塞，造成供油不暢，發動機功能下降。
積炭：汽油中的雜質一般都以膠質的形態存在汽油中，即使它們通過了濾清裝置，也會在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，天長日久形成堅硬的積炭，它對汽油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。更嚴重的是膠質粘住氣門，活塞上行時與未回位的氣門相撞，造成發動機毀壞。
氧感測器和三元催化器失效：含有雜質的汽油不能充分燃燒，直接造成排氣不暢，尾氣不合格，發動機工作不穩定，加速無力，總體經濟效能差，而且費油。
如果加油後出現加速挫車，急轟油回火，轉速不穩，爆震等現象，就應考慮可能是偽劣汽油在從中作祟。
車子加了不好的油，劣質油要跑完再換嗎？
1 加了劣質汽油的話，就需要徹底清除油箱內剩餘的汽油，並重新加註油品比較好的汽油。除此之外，我們還要清洗噴漆嘴 燃燒室以及更換汽油格 汽油幫浦，否則很容易被過多的雜質堵塞。這樣一來，才算是徹底清除全部劣質汽油。但我們最好還是交給4s店或者汽修店的專業人員處理吧，畢竟這個已經是超過我們的解決範圍之內了...
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