1樓：呼和浩特萬通汽修學校
電動汽車的概念近幾年非常火，雖然市場占有率過低，都是亦然已經成為一種發展趨勢，電能的**也是火力，並沒有改善大氣汙染，
2樓：
電動汽車怎麼不算新技術呢？在當今社會啊，汽油汽車排放汙染太嚴重，所以人們都採用電動汽車來出行。
3樓：成都萬通未來技工學校
電動汽車已被發明了多久？
遠比你認為的要久遠。
早期的電動汽車在只有美國的某些州被認為是新產品，人們會去購買或租用嘗試這款電動汽車。但仍然有大部分人擔心即使電動汽車在充滿電的情況下也無法使他們達到目的地，而且充電過程可能會很複雜不便，使他們滯留。同時還有花費方面問題，通常來說電動汽車的並不昂貴，但是買一輛會使保險費用上公升（有一些州有電動汽車稅較為昂貴）。
但電動汽車的擁護者們說：「這個是暫時的，並不需要擔心，是由於新技術出現的典型的併發症。」
這是1899羅傑·沃雷斯正坐在他的電動車上的**
（國家動力博物館/遺產**庫/華蓋創意相簿）
有趣的是電動汽車並不是新技術，電動汽車的早期原型機可以追溯到十八世紀早期，伴隨電動機和電池的發展而誕生的。歐美的工程師在這方面取得了巨大進步，但是仍經過了很長時間製造商才獲得了動力。
十九世紀九十年代電動汽車的銷售量是汽油車的十倍（此時的市場仍有蒸汽車在競爭）。前驅電動汽車之一的洛瓦製造電動車，出自化學家威廉姆·摩里遜之手。雖然它最快只能達到14英里每小時（22.
5千公尺每小時），但是它很受歡迎，能夠與當時同樣製造電動車的斯蒂旁克汽車和奧斯莫比爾（他們的汽油車出現的較晚）這樣的公司競爭。
（斯蒂旁克）
電動車產業在世紀的轉折過程中一直運營的很好，大規模生產就是讓它衰落的原因。當所有車都手工製造時，這很公平，直到在1910年最早的裝配流水線被引入。自從汽油車被首先投入到這種流水線式的生產中，汽車製造商就擁有了電動車製造商無法打破的經濟優勢。
有限的電力設施也是個問題（預示了如今的電動車革命）。因此，汽油便贏得了最佳能源之戰，並使**便宜和大眾化的福特model t大受歡迎。為了商業和工業目的，當時電動車仍在少量生產。
一次主要的電動車復甦又一次發生在二十世紀九十年代，但是在我們如今電動車時代開啟前就再一次完全衰落。現在我們從微型車到豪車等多種選擇可以在路上駕駛。現在供電範圍也擴大了，可以很方便地找到乙個地方來充電。
如今電動車製造商用來兜售宣傳他們的成就和新技術的方式使電動汽車很自然地看上去像是完全新的技術。
為什麼說純電動汽車不能算是新技術？
4樓：權墨傾宬
純電動汽車不能算是新技術是因為這項技術老早就有了，只是電池的發展速度沒能跟的上。
5樓：出門騎烏龜
純電動汽車是因為之前電動車技術已經非常成熟了的。只是把提前汽車的技術跟製造電動車得技術合併了下而已。所以說純電動車不能算是新技術的。
6樓：星座都有的那點心事
純電動汽車算是新技術嗎？我覺得如果說新能源汽車是新技術的話，那麼電動車就屬於老舊淘汰類的產品。
7樓：匿名使用者
因為純電動車已經出現了十餘年了，所以不算新技術。
8樓：慢慢的注意
純電動汽車已經在市場運營多年了，如果說新技術必須是現在沒成型的技術
9樓：我的自動化裝置
從電動車已經在20年前就有做了，好像是豐田做的第一台吧。從電動車是自己連電池技術得到發展才比較流行起來的。
10樓：匿名使用者
因為電動機和電池早在一百多年前就有了而且有人做出電動車過，肯定不能算新技術，至於新能源，那就更談不上了。
11樓：匿名使用者
中國電動汽車應該是新能源車，但並不是新技術車
12樓：壬亦凝
純電動汽車現在已經不算是新技術啦已經是很成熟的技術已經很普及推廣啊
13樓：
因為電動車電機本來就有，電瓶技術也沒突破，還是老一套。
14樓：匿名使用者
純電動車的核心技術無非是動力電池，和永磁電機，動力電池說簡單點手機上早在應用了，永磁電機這種普通電動機在工廠動力傳動方面也早實現，無非把兩者應用場景搬到了汽車上。
15樓：情感智多星
純電動汽車就是新科技、新技術、為什麼這樣說？道理是什麼？
純電動汽車算汽車新技術嗎 5
16樓：匿名使用者
純電動汽車是汽車新技術，也是目前需要推廣和發展的新技術。但是因為它目前還不能完全地滿足到像汽油車一樣的要求，所以新技術發展起來也有一定的難度，需要繼續努力主要是對電池方面的技術研發。
17樓：蔡樂天
純電動汽車是汽車的起源，汽車發展經過了三個階段，純電動，內燃機的，混合動力。由於內燃機比純電驅動有很明顯的動力優勢，石油大量開採，純電動被擱置，現在能源危機，電動的又被提上日程。純電驅動的電池組很沉的，質量上不比內燃機有多少優勢。
只是噪音上會很小。
18樓：匿名使用者
純電動汽車現在來說已經不算新技術了，如何高能效高效率工作才是對汽車電動機的考驗。
19樓：匿名使用者
汽車在混合動力、純電動汽車等新能源汽車領域都是汽車新技術
例如：啟動停車、再生制動能量**等可進一步降低能耗的技術，電力驅動、混合動力等新型驅動技術，以及ecofuel、bifuel和multifuel等替代燃料技術……
純電動汽車是主流
新能源汽車的優點和缺點是什麼？
20樓：途虎話養車
新能源車的優勢，具體要根據所在地來詳細分析。
比如以上海為例：滬牌**接近9萬元，而且很難拍到。那麼選擇新能源車就是乙個繞開滬牌限制的好辦法。
另外，新能源汽車技術先進，特別是純電動車，加速線性，思思順滑，是傳統汽車無法比擬的。
但是新能源車也存在很多問題，首先是技術不成熟，特別是純電動汽車的續航依然無法滿足特定使用需求。另外，新能源車的二手折舊率非常高，也就是說保值率很低。
21樓：匿名使用者
新能源汽車的優點有：
1、新能源汽車環保
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行
因為環境汙染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零汙染、零排放，所以也就不在限號範圍內，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有：
1、充電難、充電慢
因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟
新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。
擴充套件資料
關於新能源汽車的優缺點
優點：技術相對簡單成熟，只要有電力**的地方都能夠充電。
缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買**較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電**。
22樓：dream李大雨
新能源汽車的優點：
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有汙染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有汙染。因為基本屬於零排放，所以也在限號範圍外。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
4、雜訊低。
新能源汽車缺點：
1、因為新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟。所以充電比較慢，需要數小時。
2、車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。而且新能源汽車充電難，因為普及面小。
3、續航里程短。一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。
4、**不低。現在**在5-10萬的新能源汽車，只有純電動汽車有批量生產，選擇性不是太大。
23樓：等我為皇后
新能源汽車的優點是顯而易見的
其一：省錢，現在市面上基本以充電的新能源汽車為主，燃油車燒油它耗電，汽油一公升6塊7塊，一度電五毛。乙個月用一千的油錢一年就是一萬二，新能源汽車一年哪怕兩千的電費都了不起了，這中間就差了一萬塊，對於車主來講也省下了一筆不小的費用。
其二：上號容易，北上廣深這種買車要排隊搖號的城市，首先搖號就有眾多的限制，其次搖號還要看運氣，上個牌照可以說比較難了，而新能源汽車的綠牌車就比藍牌容易上多了，當然不需要搖號的城市就沒有這個煩惱了。
其三：綠色環保，燃油車的汽車尾氣對空氣產生了汙染，而新能源汽車則完全不會有這個問題。一輛新能源汽車對空氣的保護作用有限，但是一萬輛甚至是一千萬輛車對空氣的保護作用就很大了，相對的一千萬輛燃油車對空氣的汙染就更嚴重了。
在中國保守估計不止一千萬輛汽車吧，如果都是新能源汽車不對空氣造車汙染，相信我們的空氣也會好一些。
其四：起步快，新能源車的起步要比燃油車快上許多，當燃油車還在起步中，新能源汽車已經用車尾給它來了個大寫的鄙視。
其五：噪音小，新能源汽車的電機組在執行時聲音幾乎可以忽略不計，而燃油車機械組發出的聲音則要大上許多，乙個相對靜謐的駕車空間也會給司機帶來更多的行車舒適性。
新能源汽車的缺點也相當的明顯，直接勸退好多想買車的消費者們。
其一：續航短，以比亞迪元ev為例，它的綜合續航里程為410km，但是在實際行車過程中基本達不到這個數字，頂多350km的續航，這個數字只夠日常的上下班使用，上高速回一次老家什麼的基本不要指望，上了高速以後就沒辦法下來。
在冬天幾百公里的續航還要減少一部分，空調在耗電啟動剎車在耗電，而且嚴寒的天氣更是會大大的減少新能源汽車的續航，讓它成為一輛只能看不能開的玩具車。
其二：充電難，現在配備了大型充電廣場的城市數的清，而在小區內配備了充電樁供車主充電的物業更是寥寥無幾，找乙個充電樁快速充電要比找乙個加油站加油的難度大上許多。
其三：更換電瓶太燒錢，乙個電瓶的使用壽命大概在5-8年內，也就是說不管這八年你有多小心的愛護車子，8年後電瓶必換，而換乙個普通的電瓶大概需要8萬元左右，這比買新車還燒錢，如果不換就只能報廢車輛，換還是不換都是個問題。
8年的使用年限還算很長，如果用車習慣不好或者說用車頻率高的新能源汽車，可能5年就要換一次，一次8萬元，這種速度誰消耗的起。但是對於燃油車來說，五年的車齡太常見了，它甚至還能在用個五年八年的，所以關於換電瓶這個事應該算是新能源汽車的致命缺點。
純電動汽車怎樣保養，純電動汽車如何保養？
1 純電動汽車外觀及電機的保養 電動汽車保養首先要進行外觀檢查，包括方向盤 安全帶 車內各開關 組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。電動汽車需檢查防凍液 制動液和玻璃水。電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據...
有人說長期駕駛純電動汽車對人體有害，真是這樣嗎
隨著新能源政策的實施，許多純電動汽車開始流行，許多消費者被純電動汽車的體驗所吸引，購買電動汽車，或者因為優惠政策而選擇純電動汽車。但在這樣的趨勢下，一種關於純電動汽車的說法逐漸流傳開來，即純電動汽車具有輻射性，會嚴重影響人體健康，因此不能購買和使用純電動汽車。那麼，真的是這樣嗎？輻射原理是這樣的，國...
純電動汽車排名哪家好，純電動汽車哪個牌子的好？
純電動汽車排名哪家好，這個說不定的，其實合適的就是好的，你說的那個陸地方舟純電動汽車排名和質量我覺得還算不錯的，是我國最早專門從事純電動汽車核心技術研發及生產的國家高新技術企業，艾瑪好像是做那種雙輪純電動車的吧，選擇附近的店遇到售後問題解決會比較方便一點，這是我給你的建議，希望可以幫助到你。望採納 ...
純電動汽車缺點是什麼，電動汽車缺點？
續駛里程短 成本高 充電時間長 維護費用較高 蓄電池壽命短 充電難，安裝充電樁，物業不支援。充電樁也不是很多。充電慢，不像燃油車，幾分鐘加滿，要半個小時，十幾分鐘，還要是直流充，如果用可攜式充電，要充幾十小時。續航短，要是實際續航達到1000km,肯定受歡迎冬天，尤其是北方，續航里程縮水。相對燃油車...
電動汽車好用嗎，買純電動汽車好嗎？
純電動還是不能滿足日長使用需求，行駛路程短，充電時間長，維修保養費勁。油電混合的不錯，但是售價都在20多萬以上。不是不好用而是不實用，它的優點是環保，但是在以目前的形式是來看，選擇的使用者很少。這只是汽車發明家在向節能環保的趨勢發展。比自行車好用，在2000左右 好用是不錯，就是動力差了些，一般20...