1樓：布樂正
不會。混合動力車型是無需更換電瓶的。電池終身質保對於混動汽車生產廠家來說並不是特別難的事情。
混動車的電池效能相比電動自行車和手機電池高出不止乙個數量級，因為混動車有著極為周密和複雜的保護電路，可以讓電池獲得超長壽命，很多混動車的電池設計壽命遠遠超過整車壽命。
卡羅拉的電池在後尾箱裡面的，所以油電混動的卡羅拉活後尾箱並不是很大，但是夠用是把電瓶和電動機裝在了汽車的尾部，汽車的前後重量配比和操控相對來說都會有一定的好處。是鎳氫電池，這種電池在受到撞擊變形以後不會燃燒**，所以從某種程度上電瓶的安全效能也是非常的重要的。
注意事項
卡羅拉雙擎車的電瓶問題了，根據售後指導鎳氫電池的**是9000塊錢，質保期是8年或者20萬公里，這樣的情況算，一年這款車至少給省下5000這是按照最少來算，八年時間就是4萬節省，到了八年以後換電瓶也才9000塊錢。
鎳氫電池擁有成本低、對溫度不敏感等優點，並且安全性好，所以豐田混動車從未有過電池包自燃的案例發生。但由於鎳氫過充過放不易控制，且能量密度低，並不適合用作插電及純電車型的動力電池。e+所搭載的三元鋰電池包，其體積只比初代普銳斯所使用的鎳氫電池包大一圈，然而容量卻接近後者的10倍。
2樓：哀紹輝
不會。電瓶會自動百充電，不會沒電。卡羅拉雙擎有一套能量**系統，行駛過程中，發動機的部分能量通過發電機轉化為電能給度電池充電。
而且，剎車或減速階段產生的能量也可以儲存在蓄電池中。除非長達版乙個月時間都沒開車，那就需要先啟動發動機，原地等一會，電池又會自動充電。
簡單地說由電動機與發動機相結合的一種驅動方式，並配備電池組為電動機儲備電量。比如，比亞迪 唐100、帝豪 新能源、榮威 erx5等，都是市面上比較熱門的插電式混動車型。
插電混動車型一旦電池沒電了，那就只能消耗燃油依靠發動機驅動。在這種情況下，1.5l、2l的油耗，也就只能化為泡影了，與傳統燃油車型耗油量是相當的。
甚至，還有可能會高於同車型的燃油版動力。因為，混動車型車體內還要配備電池與電動機，這些重量都會增加車輛的耗油量。
也就是說，如果打算選購插電式混動車型，就要作好每天為它充電的準備，要不那些養眼的賬面資料也就只能養養眼。
不過，除了插電式混動系統以外，像卡羅拉雙擎、 思鉑睿銳·混動這些車型使用起來要便捷很多。它們的工作原理是依靠發動機過剩的動力來發電、為電池充電。發動機更多的時候是作為配角，電動機為主要驅動力，免去了人工充電的麻煩。
3樓：向日葵
不會。雙擎中的鎳氫蓄電池不僅可以耐高溫，還能接受零下幾十度低溫的考驗，即使出現明火烘烤和極寒冰凍也能保證效能穩定。所以，在中國絕大多數區域，無論是高溫火爐城市還是冰凍寒冷山區，雙擎的蓄電池都具有普適性，不會受氣候和溫度所干擾。
不懼惡劣環境。雙擎動力汽車在日本等地質災害多發的國家具有極高的認可度，不僅是大家在嚴苛災後環境中對低油耗的依賴，還取決於雙擎動力系統在多變環境中的出色表現。鎳氫蓄電池經歷水淹、土埋甚至高頻振動都「心跳不改」，電量無較大損耗、仍可正常行駛。
油電混合的適合一年至少跑5萬公里以上的使用者 如果一年跑不到兩萬公里直接買燃油車便宜點更划算。電機，電池，逆變器，ecvt，電動空調，可以說這五大件都比較貴，建議購買整車延保，否則不壞不花錢一壞維修就很貴，國內4s只會換。
汽車最費油的就是起步時和開空調，電動車和雙模插電混動車電動模式開冷熱空調都費電。跑到要換電池的時候，也可以換車了，除非每天跑三四年跑回20萬公里，換乙個電池還是值的。
電池保養和發動機保養是分開的。 你過了首保 不是4s保養 電池一樣享受質保。再說了一萬公里保養一次。
你開十年在外面小店保養能省多少錢呢？們仔細看過三包手冊沒有，我沒聽說過哪個電子產品電池正常損耗也算質保範圍！雙擎系列新車純電動不過就2公里。
4樓：crazy_殤
不會，混合動力車型是無需更換電瓶的。
5樓：匿名使用者
卡羅拉混動，你可以理解為一台燃油車，背了乙個不大的電池，邊開發動機邊充電，在比較堵的時候就用電挪著走，所以比較省。如果你對汽車比較理解，可以把他看做是一台有強化版發動機啟停的燃油車
6樓：匿名使用者
電瓶會自動充電，不會沒電。卡羅拉雙擎有一套能量**系統，行駛過程中，發動機的部分能量通過發電機轉化為電能給電池充電。而且，剎車或減速階段產生的能量也可以儲存在蓄電池中。
除非你長達乙個月時間都沒開車，那就需要先啟動發動機，原地等一會，電池又會自動充電。
7樓：箱梁
發動機運轉時一邊給車子提供動力一邊給電池發電。
卡羅拉雙擎需要充電嗎？是沒油了再用電動嗎？
8樓：
不需要充電，雙擎的主要作用是減少油耗，雙擎汽車的電能是用發動機所產生的剩餘能量轉化而來的，要是汽車沒油了也是無法開動的。
雙擎的工作狀態
起步的時候，車輛是低速行駛，這個時候發動機的效率低，停止轉動，僅用電動機驅動；在日常正常行駛中，以發動機作為主要驅動力，根據行駛情況，發動機所產生能量，剩餘的能量發動機轉化電能。
加速行駛時，發動機電動機會同時工作，這樣依靠ecvt電子無變速器，實現迅猛順滑加速器。減速的時候，將能量儲存在蓄電池當中，進而將來的時候，可用為行駛的電。
卡羅拉雙擎採用高功率的鎳氫蓄電池，通過車輛加速時的放電和減速時的再生制動以及發動機行駛時產生的剩餘能量充電來累積充放電的電流，控制充電狀態保持均衡。所以這就是乙個完美的綠色迴圈——起步，制動，動能**，電池充電，正常行駛。這也是卡羅拉雙擎無需外部充電的原因。
擴充套件資料
油電混合雙擎動力車除了以往的發動機以外，還裝備了電動機這一動力源。有了兩大動力源之後，可以單靠電動機啟動車輛並進行加速，等達到燃油經濟性最好的行駛速度時，自由轉換為由汽油發動機驅動車輛。
通過巧妙組合並發揮發動機和電動機各自的特長，實現了遠遠超出普通汽車的效能，這就是油電混合雙擎動力車。
可根據啟動、行駛、加速.停車等不同狀況，最佳組合發動機和電動機的長處。
換而言之，就是由汽車自己來思考判斷，是可同時實現卓越環保效能和行駛效能的技術。此外，由於車輛本身具備充電的功能，所以無需利用外部電源充電。而且在駕駛和日常維護保養方面和普通汽車完全相同。
發動機的特點：在轉數高的狀態下持續工作時，效率最高。因此，轉數越高，發動機的動力表現就越發卓越。此外，高速公路也是發動機可大
9樓：匿名使用者
也分不同車型的，若是混合動力則汽油機可用於驅動，否則的話燃油僅用於驅動發電，並不作為直接動力輸出。
10樓：匿名使用者
正常使用不需要充電，除非沒油把電用完了
11樓：匿名使用者
不需要，卡羅拉雙擎不是插電式混合動力車，不需要額外充電的，也不需要更換電池的。一般是利用發動機發電或者**動能發電。插電式混合動力車一般是先使用電力，電力不足再使用發動機，這種混動車是動態配合的，也就是存在著油電同時啟用的情況，也不一定分誰先誰後。
卡羅拉雙擎蓄電池需要充電嗎？
12樓：社會了喲
不需要混合動力汽車採用能夠滿足汽車巡航需要的較小發動機，依靠電動機或其它輔助裝置提供加速與爬坡所需的附加動力。其結果是提高了總體效率，同時並未犧牲效能。混合動力車設計成可**制動能量。
在傳統汽車中，當司機踩制動時，這種本可用來給汽車加速的能量作為熱量被白白扔掉了。而混合動力車卻能大部分**這些能量，並將其暫時貯存起來供加速時再用。當司機想要有最大的加速度時，汽油發動機和電動機併聯工作，提供可與強大的汽油發動機相當的起步效能。
在對加速性要求不太高的場合，混合動力車可以單靠電機行駛，或者單靠汽油發動機行駛，或者二者結合以取得最大的效率。比如在公路上巡航時使用汽油發動機。而在低速行駛時，可以單靠電機拖動，不用汽油發動機輔助。
即使在發動機關閉時電動轉向助力系統仍可保持操縱功能，提供比傳統液壓系統更大的效率。
13樓：匿名使用者
外部充電不需要，據我了解，雙擎車有一套能量**系統，利用剩餘能量就可以對蓄電池進行充電。
14樓：牛牛蛋
豐田混動原理在於行駛時的制動力**，並不需要充電
15樓：新的嚮往我和你
卡羅拉雙擎是不用外插電源來充電的，它的電力主要**於兩個方面，一：發動機，發動機的能量傳遞給發電機，這一部分能量通過蓄電池後為電動機輸出動力；二：系統自身對有害能量的**，所以卡羅拉雙擎的油耗並不是插電得來的。
16樓：匿名使用者
人家自身的系統能**能量轉化為電力好吧
17樓：匿名使用者
不需要，沒電時，車子在行駛時會自動衝
18樓：匿名使用者
不需要的，這個就是個能量轉化的問題
19樓：匿名使用者
不需要，是能量轉化的
20樓：留洽端木詩珊
不需要也不能充電
卡羅拉雙擎不是插電式混動的，純電動只能跑幾公里
卡羅拉雙擎混動系統和普銳斯是一樣的，豐田97年就開始用了，低速靠電機驅動，發動機只負責充電，高速發動機驅動，電機輔助
21樓：紹奇百冰心
雙擎技術就是不需要充電，能夠利用車輛自身損失的能量（剎車，怠速，巡航）來給電池充電。
想買卡羅拉雙擎，但是網上說放乙個星期不開，就會沒電無法啟動，是真的嗎？
22樓：匿名使用者
經常不開買個啥車？車不是開壞的，而是放壞的這句話好多人說！雙擎也好，不是雙擎也好都有這種問題！
23樓：
我的車就是這樣的。前幾天有點事去外地4天後回來就打不開門打不著火了。
24樓：匿名使用者
我的在家乙個月沒動 電還是沒動過呀
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不需要充電，雙擎的主要作用是減少油耗，雙擎汽車的電能是用發動機所產生的剩餘能量轉化而來的，要是汽車沒油了也是無法開動的。雙擎的工作狀態 起步的時候，車輛是低速行駛，這個時候發動機的效率低，停止轉動，僅用電動機驅動 在日常正常行駛中，以發動機作為主要驅動力，根據行駛情況，發動機所產生能量，剩餘的能量發...
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卡拉羅雙擎e 插電混動版 於3月9日正式上市，推出先鋒版 領先版 豪華版 旗艦版4款配置車型。預售價分別為21.18萬元，21.38萬元，22.18萬元，23.18萬元，補貼後的預售價分別為18.98萬元，19.18萬元，20.18萬元，21.28萬元。供你參考。付費內容限時免費檢視 回答您好，您的...