1樓：小李明天會更好吖
庫存車超過九個月可以要。
注意事項：
1、但交車的時候注意檢查好漆面。可以要求4s店把機油和密封膠條換新的,只要不是泡水的就行。
2、而且需要注意檢查以下幾個地方。
3、檢查發動機艙，檢視發動機艙內部是否有很大灰塵，檢查輪胎、雨刮、密封條橡膠有沒有出現老化現象。
庫存時間越長的車，經銷商越著急。為了盡快出貨，會給出優惠的**來吸引消費者購買。不過，庫存車也是有乙個極限期的，超過這個時限，建議大家不管車價有多便宜都最好不要買。
兩年以上的車因為存放時間太長，很多車子看起來很新，其實它是有「內傷」存在的，開這種車子上路容易發生意外，而且維修起來也特別麻煩。
傳統車商「去庫存」：降目標補貼現金
北京現代廠家負責銷售渠道方面的一位負責人告訴記者，如果區域經銷商庫存出現了高度預警，廠家會及時調整銷售策略，最常見的就是加大**力度來讓經銷商回歸合理區間，當然如果遇到非常嚴重的情況，那就要出動「非常手段」。
譬如今年第一季度，因「雙品牌」事件導致的奧迪出現銷量大幅下滑和高庫存狀況，一汽大眾奧迪在第二季度及時對經銷商實施了30億元的現金進行補貼，終於幫助車商消除庫存，渡過難關。
同時，上半年銷量一度低迷的北京現代，為去除經銷商庫存降壓力，主動將年度目標下調，緩解車商壓力。全**記者留意到，今年部分汽車廠商還加大了汽車金融方面的扶植力度，利用貸款免息政策等優惠策略進行**「去庫存」，這也成為了今年車商最為有效方式。
中國汽車流通協會負責經銷商庫存預警專案的副秘書長朗學紅表示，今年是融資租賃的元年，以汽車貸款業務為例，一輛指導**20萬元的新車，部分渠道經銷商以8折或者更低的**獲得這些「庫存車」銷售權，再以零首付、高月租的方式植入貸款產品進行銷售。當未來兩三年消費者還完全部貸款後，車商也從中獲得了極高的利潤。
以上內容參考：人民網-消費者買**車 小心掉進「超級庫存車」 陷阱
以上內容參考：人民網-網上淘車 小心問題庫存車
2樓：風吹飄雪喔
1、庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月裡便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。
2、庫存車和新車車況對比
「車不是開壞的，而是放壞的」。對於停在原地不動幾個月甚至一年的庫存車來說，蓄電池、各種油液、各種橡膠製品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響。
因為沒有專業的知識和檢測裝置，這也讓消費者無法對庫存車的車況進行全面的了解，最後也只能相信經銷商的「一面之詞」。當然，如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車，如周期性地啟動車輛；定期的清潔庫存車；定期給電瓶充電；時常移動車輛。那麼即使庫存一年以上的車輛，車況也不會差。
不過實際極少數4s店會按照上面說的對庫存車進行適當養護，特別是一些銷售情況不好的品牌更是對庫存車「大撒把」，甚至小鳥在庫存車的車輪裡「定居」的。
3、買庫存車該不該有「附加售後保障」？
目前消費者購車的時候一定會和4s店簽訂購買合同，但在合同中並沒有針對消費者購買庫存車是否享有特殊的延保或者售後服務進行規定，而且國家也沒相關法律條例對庫存車輛品質進行監管。在實際情況中，基本上所有經銷商不會給長時間的庫存車提供特殊的延保或者售後服務，解釋的原因都是乙個：廠家沒有相關的規範。
而在相關法律方面，之前發布的《汽車三包》草案中，也沒有規定廠家一定要對停放一定週期的庫存車的質量有監管和保障義務，因此對於庫存車是否應該享有特殊的延保或者售後服務還需要從法律途徑進行權益的維護。
4、購買庫存車到底靠不靠譜？
從個人的角度來看，4s店的庫存車還是值得購買的，但要從下面幾個方面進行檢查：
1）檢查漆面
大多數品牌4s店的庫存車都是放在室外的，車身普遍比較髒，建議讓4s店將車洗乾淨後再仔細進行漆面檢查，看看是否有劃痕和凹坑，因為庫存車在各種移動中也是可能發生小刮蹭的。
2）檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質
橡膠受外界的影響比較大，在不同的季節裡，溫度、濕度、陽光的暴曬、帶有酸性的雨水、大雪天氣的冷凍都會對橡膠製品的壽命產生影響。所以要仔細檢查車輛上的橡膠製品是否有老化的現象，重要橡膠零件：輪胎、發動機皮帶、雨刷等。
3）看機械：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，執行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。
水溫上公升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。
發動機加機油的部位應該乾淨無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液（三油：
機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液）的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。
新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。
3樓：專注汽車十餘年
回答你好，我是汽車十餘年，很高興為你服務。本人從事汽車相關行業十餘年，具備充足的專業知識，還請您放心提問。下面我將手動回答你的問題，還請稍等片刻。
你好，我是汽車十餘年，很高興為你服務。本人從事汽車相關行業十餘年，具備充足的專業知識，還請您放心提問。下面我將手動回答你的問題，還請稍等片刻。
親您好，很高興為您服務哦~親是可以購買的，但如果介意的話可以放棄，原因如下~首先，八個月的庫存車，在時間上看並不是很長，大家可以想一下，很多高階進口車出廠以後，航運半個月到國內，再經過海關和層層運輸分銷，到店裡就需要大幾個月，消費者不是也沒有什麼顧慮，照樣買嗎？這說明如果時間不是長得離譜，車是放不壞的。那麼，長時間的庫存對車有什麼影響呢？
其實，最為主要的就是電瓶，如果沒有斷開就會影響它的壽命，然後就是輪胎，放置時間太久了，橡膠可能就會老化。此外，如果車是在戶外放置的，經過長期暴曬後，對車漆會有損傷。其實，除了這些之外，和新車沒有太大的區別，所以八個月的庫存車是完全可以購買的，不要有太大的顧慮。
不過，有一點是大家需要注意的，那就是國內的汽車競爭市場太過於激烈，年年都是小改款，車子放了八個月，很可能**就出來了，細節和配置會有區別，這樣你就需要提前了解好情況。
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4樓：傲血殘鋒
可以庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月裡便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。
5樓：匿名使用者
只要沒有硬傷的話是完全可以的
7個月的庫存車能不能買？
6樓：途虎話養車
主要看**，如果庫存1年的車，**上有非常巨大的優惠，不妨可以考慮的，關鍵是要談妥具體售後的保證事宜，並文字化。
如果**優勢不大的話，完全無需考慮！
7樓：專注汽車十餘年
回答你好，我是汽車十餘年，很高興為你服務。本人從事汽車相關行業十餘年，具備充足的專業知識，還請您放心提問。下面我將手動回答你的問題，還請稍等片刻。
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親您好，很高興為您服務哦~親是可以購買的，但如果介意的話可以放棄，原因如下~首先，八個月的庫存車，在時間上看並不是很長，大家可以想一下，很多高階進口車出廠以後，航運半個月到國內，再經過海關和層層運輸分銷，到店裡就需要大幾個月，消費者不是也沒有什麼顧慮，照樣買嗎？這說明如果時間不是長得離譜，車是放不壞的。那麼，長時間的庫存對車有什麼影響呢？
其實，最為主要的就是電瓶，如果沒有斷開就會影響它的壽命，然後就是輪胎，放置時間太久了，橡膠可能就會老化。此外，如果車是在戶外放置的，經過長期暴曬後，對車漆會有損傷。其實，除了這些之外，和新車沒有太大的區別，所以八個月的庫存車是完全可以購買的，不要有太大的顧慮。
不過，有一點是大家需要注意的，那就是國內的汽車競爭市場太過於激烈，年年都是小改款，車子放了八個月，很可能**就出來了，細節和配置會有區別，這樣你就需要提前了解好情況。
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第一次買車，買到了8個月的庫存車怎麼辦？
8樓：胖點共舞
出廠後三個月沒有銷售出去的就是庫存車。
我覺得影響最大的就是橡塑件的老化了，原車機油是必須要更換的。
不過話說回來，庫存車的**很低的，也算是對你的乙個補償吧。問題不大，一樣的質保，一樣的開。
庫存車 ：
庫存車是沒有乙個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有"庫存車"一說，它一般是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。
由於作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，**昂貴，倉儲成本高。同時占用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過一年的汽車。
9樓：匿名使用者
完全沒問題，可以要求把機油換掉，其他的功能和外觀仔細檢查一下沒問題的。電瓶多充一下電。要求延保一年。
10樓：匿名使用者
我也賣到這樣的車了，這樣車子有質量問題嘛
11樓：東方雲夢
所謂的「庫存車」是沒有乙個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有「庫存車」一說，它一般是指出廠後超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由於作為一種商品，汽車的體積巨大，**昂貴，倉儲成本高，同時占用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。
但是，一般整車進口的車型，我們會將時間判斷推遲到6個月以上。
目前在車質網的投訴來看，不涉及到車型的話，每天接觸到的庫存車投訴挺多的，所以如果在經銷商或者是在其它的購買渠道購車的話，如果多生產日期有要求的話，一定要在購車合同裡提現出來，另外在購車時一定要選購熱銷車型，另外就是一定要在值得信賴的購買方購車，如果有什麼疑問可以關注車質網。
多久的車算庫存車，月算不算，多久的車算庫存車，三個月算不算
庫存車是沒有乙個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有 庫存車 一說，它一般是指出廠日期超過3個月的車輛，而生產時間超過1年的就屬於嚴重庫存車。最誇張的庫存車，庫存時間甚至長達數年之久！按照正確的做法，這些庫存車應該每隔一段時間進行清潔保養以及電瓶充電等工作，但事實上，很少有經銷商會這樣做，只有在將...
多久算庫存車，多久的車算庫存車，三個月算不算
庫存車是沒有乙個明確法律定義的，它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由於作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，昂貴，倉儲成本高。同時占用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。購買庫存車的優點 便宜，有一定折扣，優惠...
出廠月的車,屬於庫存車嗎 能買嗎
如果一款市面上銷量不是很好的車，恰巧又是很少人選的型號，這麼長的時間還勉強可以說得過去。但如果是銷量還可以的主力車型，那肯定是有問題的，穩妥起見還是不要購買。其實，所謂的 庫存車 是沒有乙個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有 庫存車 一說，它一般是指出廠後超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由於作為...
幾個月的合資車算庫存車，轎車幾個月為庫存車
庫存車沒有乙個規定的時間點和定義，正常一台車從生產，下線，總經銷，大庫，分銷這都需要一定時間。而正常庫存車我們指的是在大庫超過一年還沒有銷售出去的車輛。長期停駛最傷車！對於庫存車經銷商的正確做法是在大庫超過6個月沒有銷售出去的車輛，週期性的進行一次電瓶充電和保養工作，發動車輛流動油液，移動車輛防止輪...
大家一般多久才算庫存車，庫存了月的車能提麼
3 6個月算庫存車，庫存了5個月的車能提。庫存車的車況也不完全取決於庫存時間，更重要的是經銷商存放的環境及平時的維護。1 庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月裡便能夠完成，超過3個月或者更...