1樓：阿怪冷電影
首先說說出廠多久的車才算庫存車，這個問題其實要分進口車和國產車。純進口車如果出廠時間距離現在一年以上了就算庫存車了，一般進口車從國外到國內運輸過海關就得運3到5個月，所以如果你買到一輛三五個月的進口車那麼恭喜你買了輛純新車。國產車這裡指的是在國內生產的車，合資的也算，這類車在半年以上基本就屬於庫存車了。
因為這些車在國內生產，一般情況下1個月就可以到店。不過也會有特殊情況，比如冬季北方一些城市高速封路也會導致一些車出廠就被迫發不了貨。
庫存車對於國內現車而言一般是指從生產下線之日算起，過去了3個月以上沒有銷售出去的車。如果是海外進口的車輛，因為訂車過關等大量時間的耗費，這個時間可以延長至4-6個月甚至更長一些。庫存車這個名詞聽起來自帶「滯銷」「劣質」等屬性，大家也時常看到一些**的文章，告訴大家庫存車的危害，但實際上它的危害並沒有那麼多，如果在知道是庫存車的情況下購買，很多時候不失為最佳價效比之選。
庫存車其實就是乙個圈內的名詞，一般是指超過三個月時間還沒有銷售出去的車輛，其實作為汽車這類大件商品，保管起來是很不方便的，最主要商家還要定期做保養。因為保管車輛成本問題所以一般不會長期留存。那麼這批賣不掉的庫存車上哪了？
一種情況是流向二手車市場。我們可以看到在二手車市場上有很多看起來很新，標註只用了兩三個月的車，很可能就是庫存車。這種車雖然看起來很新，但是由於長期庫存，所以，在買車的時候，一定要仔細察看，確認車況沒有問題了再入手。
2樓：你真的好嘛
最後都是低價處理，或者是把這些汽車都拉到了廠家進行**處理，也有一些放入到了二手市場。
3樓：王志剛剛剛
可以轉賣二手車行，也可以再拿出來賣，不過**應該會比原來便宜很多。
4樓：劉心安兒
這些庫存車最後都會返回商家，而且也會回到原來的廠家，之後再進行更改和改裝。
5樓：大樹苗
最後這些庫存車會重新返廠，然後在工廠裡面重新加工，生產出新的車輛，繼續在市面銷售。
6樓：愛小樹苗
以低價的形式進行了一些銷售，或者是直接經過其他的改造，改變了原有的一些款型之後再進行銷售。
7樓：行樂樂樂
最後都會返回工廠，因為長時間的庫存車是不能銷售的，所以會返回工廠。
8樓：注意防滑
一般都是不會降價的，基本上就處理給二手了，二手車商有很多客戶，而且這種新車根本不會擔心賣不出去。
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你這個問題問的太籠統了 1 你是指這個車被別人開過？2 還是已經賣出去了，但是沒開過，沒落過戶不要了？3 還是這個新車受過傷，是傷車，4s店偷偷修理過？1 4s店所有的車，都沒有絕對意義上的0里程數，如果車輛顯示是0里程數，那都是騙人的。車輛出廠，廠家檢驗，需不需要來回開一開，試一試車。車輛從廠房開...
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國內的德國機油，很多，為什麼很少見4S店有德國進口機油
你這都說出來了，還問什麼，哈哈 就是這個道理，德國進來的產品，基本一桶全合成的都40多塊錢，加上將近26 的關稅，部分產品還有消費稅，海運乙個貨櫃又一兩萬，加上國內倉庫，物流，一桶都60了，你讓4s店用，開玩笑呢。4s店的殼牌美孚不貴，因為國內可以生產，原廠油的，國內可以生產，成本極低。純進口的，不...
提車4s店要給我哪些材料啊，有清單不
提車4s店提供的材料有 購車發票 合格證 車輛一致性證書 機動車登記證書 三包證明 車輛使用手冊 新車交付確認表等等。如果由4s店負責上牌，辦理保險，那麼就還需要從銷售手上拿取保險單正本 保險發票 交強險發票 車船稅發票 購置稅發票 完稅證明以及交強險標。如果缺少以上證件，那麼應及時向4s店索取。如...