1樓：月亮愛你
3-6個月算庫存車，庫存了5個月的車能提。
庫存車的車況也不完全取決於庫存時間，更重要的是經銷商存放的環境及平時的維護。
2樓：天地乙個心
1、庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月裡便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。
2、庫存車和新車車況對比
「車不是開壞的，而是放壞的」。對於停在原地不動幾個月甚至一年的庫存車來說，蓄電池、各種油液、各種橡膠製品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響。
因為沒有專業的知識和檢測裝置，這也讓消費者無法對庫存車的車況進行全面的了解，最後也只能相信經銷商的「一面之詞」。當然，如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車，如周期性地啟動車輛；定期的清潔庫存車；定期給電瓶充電；時常移動車輛。那麼即使庫存一年以上的車輛，車況也不會差。
不過實際極少數4s店會按照上面說的對庫存車進行適當養護，特別是一些銷售情況不好的品牌更是對庫存車「大撒把」，甚至小鳥在庫存車的車輪裡「定居」的。
3、買庫存車該不該有「附加售後保障」？
目前消費者購車的時候一定會和4s店簽訂購買合同，但在合同中並沒有針對消費者購買庫存車是否享有特殊的延保或者售後服務進行規定，而且國家也沒相關法律條例對庫存車輛品質進行監管。在實際情況中，基本上所有經銷商不會給長時間的庫存車提供特殊的延保或者售後服務，解釋的原因都是乙個：廠家沒有相關的規範。
而在相關法律方面，之前發布的《汽車三包》草案中，也沒有規定廠家一定要對停放一定週期的庫存車的質量有監管和保障義務，因此對於庫存車是否應該享有特殊的延保或者售後服務還需要從法律途徑進行權益的維護。
4、購買庫存車到底靠不靠譜？
從個人的角度來看，4s店的庫存車還是值得購買的，但要從下面幾個方面進行檢查：
1）檢查漆面
大多數品牌4s店的庫存車都是放在室外的，車身普遍比較髒，建議讓4s店將車洗乾淨後再仔細進行漆面檢查，看看是否有劃痕和凹坑，因為庫存車在各種移動中也是可能發生小刮蹭的。
2）檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質
橡膠受外界的影響比較大，在不同的季節裡，溫度、濕度、陽光的暴曬、帶有酸性的雨水、大雪天氣的冷凍都會對橡膠製品的壽命產生影響。所以要仔細檢查車輛上的橡膠製品是否有老化的現象，重要橡膠零件：輪胎、發動機皮帶、雨刷等。
3）看機械：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，執行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。
水溫上公升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。
發動機加機油的部位應該乾淨無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液（三油：
機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液）的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。
新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。
3樓：途虎話養車
庫存車是經銷商的術語。因為經銷商的錢是有成本的，所以他們用錢購車如果遲遲賣不掉，成本就會越來越高，單車利潤會越來越薄。為了防止這樣的情況發生，他們就會對提來的車的進庫週期進行統計。
比如三十天庫存，六十天庫存，九十天庫存等等不同的級別。一般對於在庫時間達到九十天還沒有賣出去的叫做超期庫存車，集團公司會對經銷商進行處罰。這就是庫存車的概念。
至於具體時間的界定，雖然沒有什麼明確定義，但目前國內的「行規」是以半年為界限的。國內生產的一般出廠六個月以上就算庫存車了（包含合資車和自主汽車），進口車一年以上算是庫存車。行業內預設這個規矩。
4樓：靠自己是女王丶
庫存車是要超過400天才算，不過看進口還是國產，進口車過來中國有可能都有一年時間
出廠5個多月的車，算庫存車嗎？能不能提
5樓：芒果醬
按正常算6個月以上的是庫存車,如果車況沒有問題，可以提的。
庫存車就是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。
由於作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，**昂貴，倉儲成本高。同時占用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過一年的汽車。
注意事項：
庫存車只要不是存放的時間超長(指好幾年)一般來說問題不會太大，可以按照選新車同樣的方法去挑選。必須注意以下幾點：
1.檢查橡膠件是否有老化的現象。主要是看雨刷、引擎皮帶、輪胎等部位。
2.電瓶是否有問題。如今的電瓶往往有綠燈表示情況正常，而灰燈表示不正常。可以在關閉引擎的情況下開啟遠光燈等耗電比較大的電器10分鐘左右，以檢測電瓶的情況。
3.開動引擎，檢查一下其運轉時是否異常情況。
4.庫存車的漆面往往不太光亮，可以在拿到車以後就去拋光上蠟。
5.檢查一下車輛具體的出廠日期。一般引擎上會有製造的年與月標記，而在車內前座的安全帶上會有製造時間的詳細記錄的。
一般來說車輛的行駛里程應該在1000公里以內
6樓：乇霍羅吉齡
如果一款市面上銷量不是很好的車，恰巧又是很少人選的型號，這麼長的時間還勉強可以說得過去。但如果是銷量還可以的主力車型，那肯定是有問題的，穩妥起見還是不要購買。
其實，所謂的「庫存車」是沒有乙個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有「庫存車」一說，它一般是指出廠後超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由於作為一種商品，汽車的體積巨大，**昂貴，倉儲成本高，同時占用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。
7樓：匿名使用者
一般來說，出生產日期滿六個月算庫存車，這五個多月也差不多了，如果優惠力度大的話還是可以提的。
8樓：匿名使用者
理論上講出廠六個月以上屬於庫存車輛，五個月車子時間有點長建議最好要求換月份短一些的車款。
9樓：匿名使用者
一般來說，生產時間超過六個月的才算庫存車，五個多月的還不算，不過算時間比較長的，要求優惠力度大一些。
10樓：匿名使用者
你好！生產五個月的車，時間已經挺長了。你檢查一下車況吧，車況沒有問題的話也可以提車。能選擇新日期的車提車就更好了。
11樓：匿名使用者
超過生產日期六個月以上的車輛才算作庫存車，不過一般建議車主提車時最好是三個月內的。
12樓：匿名使用者
你好，這個肯定算庫存車了，一般新車的話時間不要超過三個月，如果超過三個月就是庫存車，你可以看一下車況，如果車況沒有問題，還是可以提的。
13樓：匿名使用者
一般超過出廠日期三個月就算庫存車了。超過五個月也可以，優惠幅度會更大一些。
14樓：匿名使用者
你好，一般出廠半年的話算是庫存車，五個月的話不算是庫存車，車況好的話可以提車
15樓：匿名使用者
一般情況下，超過6個月的話就算庫存車輛了，這款車已經5個多月了，生產日期有點長，不建議提。
16樓：來自鷂落坪膚如凝脂的曹操
一般暢銷車型超過乙個月的都屬於庫存車
提了一輛離出廠5個半月的車算庫存車嗎？
17樓：
離出廠5個半月的汽車不算是庫存車。
一般國產或者合資車離出廠超過六個月，進口車離出廠超過一年才屬於是庫存車。
1、事實上，庫存車並不能簡單解釋為長期滯銷車，它真正有兩個定義：
一種是4s店內合理存放在展廳的車輛，做顧客看車用，質量上並沒有任何缺陷；
另外一種則是真正意義的滯銷車，出廠後超過三個月還沒有銷售出去的車輛。汽車製造業內有規定，正常情況下，新車從出廠到銷售出去耗時一到兩個月是正常，三個月後一般都可以定義為滯銷車輛。
買庫存車有風險，但**方面也有吸引力。如果我們在正規的4s店購車，還是會比較放心的。因此，當我們購入一輛庫存車（如果庫存時間有一年以上），最好將車直接進入首保，必要時，將車輛進行全面檢查。
一般超過多長時間的車算庫存車
18樓：途虎話養車
庫存車是沒有乙個明確法律定義的，它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。
由於作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，**昂貴，倉儲成本高。同時占用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。
購買庫存車的優點
**便宜，有一定折扣，優惠力度也很大。
對於想少花錢買中高檔次車輛的人來說確實省錢，也有可能買到很不錯的車型。購買庫存車的缺點
如果是一年以上的，雖然是新車，但是停放在庫房久了，輪胎、密封條等橡膠材質容易出現老化，可能需要更換。
長時間停放在庫房，電瓶也會有可能饋電以至於老化，那麼就需要換一組電瓶。
如果庫存車停放時間比較久，那麼車的機油、剎車油、變速箱油等都需要更換。
另外還有部分4s店的庫存車輛停於室外，日曬加速車輛的漆面早衰，空氣潮濕也可能造成電子元器件的受潮，室外的灰塵會堵塞車輛的各種散熱裝置和排水孔，高密度的庫存，車輛的車身剮蹭也會不可避免。庫存車是否會存在質量問題？
答案是否定的。
其實4s店所有商品車入庫之前都會經過pdi檢查，保證車況良好才能接收入庫。入庫之後，庫管還會經常關注商品車的狀態，包括定期檢視外觀是否完整、電瓶是否有電。
對於4s店來說，當然希望所有車輛都能在完好的狀態下售出，以免後續維修保養麻煩，畢竟質保期是從汽車售出開票的時候開始算起。何況對於車輛來說，相差幾個月，對於汽車質量並不會有太大的影響。重點來了，庫存車值得買嗎？
首先看經銷商的庫房條件，如果車輛停放在乾淨的室內，那麼無論烈日暴雨，或是沙塵土石，對車輛造成的影響便可以忽略不計了。
其次看經銷商的庫存方式，如果經銷商能按照正確的方式週期性的發動車輛，讓油液流動；防止電瓶過度放電，定期給電瓶充電；為了不讓輪胎老化，時常移動車輛。如果能做到這些的話，那麼即使庫存一年以上，車況也不至於有明顯過早老化的現象。
如果決定買庫存車的話，一定要根據車的庫存時間長短去決定需要換哪些必要部件。您買庫存車需要更換配件所花的錢和您買庫存車與新車相比的差價是多少，然後再來權衡買庫存車是否划算。
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