車輛的方向盤總是不正,忽左忽右,為什麼

時間 2022-08-26 12:32:02

1樓:

車輛能保持直線行使,方向盤每次會朝一邊偏轉乙個固定角度。這種情況可以調節轉向拉桿來修正,先調正方向盤然後固定住,調節左右轉向拉桿部位螺母,即可補償方向盤不正問題。

因為新車還在磨和期,一般車行駛3000公里時,4s店要求做勉費首保,這時如果方向盤跑偏有多種因素,比如;車輛經常跑非鋪裝路面,經常超載等一些使用超常形為會導致方向盤跑偏,做保養時一般都能調整到正常水平。

方向盤不正的原因有很多,比如車輛的前束值不正確,車輛懸掛系統零件磨損過大,懸掛系統受損都會造成車輛方向盤出現位置不正的現象,所以你需要認真檢查一下看看到底是什麼原因引起的。導致汽車方向盤不正的原因主要有:1、車輛懸掛系統的相關部件出現變形;2、減震器變形;3、減震彈簧彈性下降;4、平衡桿及其小拉桿變形。

有幾點可能性,汽車底盤行駛過程中發生碰撞,引起方向拉桿滾懸掛變形, 另一種情況是車輛使用時間長,底盤都有磨損,出現間隙, 最後一種就是人為問題,更換懸掛,球頭或方向機,拆裝方向盤都能影響方向盤不正, 要想解決 先檢查懸掛有沒有問題,然後定位就解決了。如果車輛在一定速度下保持直線行駛,而方向盤卻保持不正,或者方向盤擺正,汽車向乙個方向跑。這種情況一般先調整氣壓到正常標準,然後做乙個四輪定位,調整一下前束角,後束角就可以了。

研究具體出現什麼問題,最簡單的方法是去4s店裡檢查,由專業人士判斷是**出了問題,大部分的問題是需要做四輪定位,如果需要解決,可以選擇是在4s店裡解決或者出去在外面修理廠解決。檢查目前我們店裡都是免費檢查的,基本上各4s店也都有這項服務。

2樓:重慶萬通汽車學校

調整將車輛方向盤往右打死,露出左前輪的後部。用扳手將緊固螺母鬆開,將左拉桿往順時針旋轉,左拉桿旋進就是縮短。接著重複之前步驟,將方向盤往左打死,露出右前輪的後部。

將右拉桿往逆時針旋轉,右拉桿旋出就是拉長。

如果左拉桿旋進一周,那麼右拉桿也要旋出一周,必須保證兩側調整量是相同的。轉向橫拉桿的調整,轉向橫拉桿在前面的,如果方向盤偏左,左邊輪就把橫拉桿往外伸長,右邊輪往裡縮短,如果方向盤偏右則相反。

方向盤不正微偏的情況,一般與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤部件磨損、四輪定位有關。可以先測量一下胎壓,當兩側胎壓不一致時,車輛會向氣壓低的一側行駛。如果輪胎沒有任何問題,檢查底盤各部件的使用情況,四輪定位的數值發生變化也會導致使用一段時間後出現方向盤不正的問題,還有可能是橫拉桿出現向一側偏移而導致方向盤不正。

望採納,謝謝

3樓:撒的謊

很有可能是方向盤安裝就不正,所以在操作的這個過程中,感覺方向盤老是亂動,比較難以控制。

4樓:檸檬網綠

就是因為轉向機裡面的凹槽已經損壞發生了故障,所以方向盤就不穩。

5樓:懶得可愛的小李

應該是你總會將方向盤打得太猛。才會出現這種狀況,也就一定要去維修廠進行矯正,否則會影響你的開車效果的。

6樓:天悅

可能是因為轉向機凹槽裡面的橡膠限位塊被損壞了,所以就導致方向盤忽左忽右。

7樓:愛情來了擋不住

可能是因為你的轉向機裡的橡膠受到了損害所以才會方向盤這麼不穩定,可以去4s店讓他們給你修一下汽車。

8樓:白珍全全全

發生這樣的現象,可能是因為固定在轉向機中的橡膠發生了一定程度的損壞導致,可以去4s店進行維修。

9樓:baker夏

1、可能是輪輞修補造成前輪總成動平衡被破壞;2、傳動軸有零件鬆動,傳動軸動平衡被破壞;3、也有可能是減振器失效導致;

10樓:愛上我企鵝9啊

有可能是車受過撞擊,或者是前輪經常磕馬路牙子上,打發向盤太猛的原因。

11樓:茈女子

我覺得很有可能是因為你的方向盤沒有進行矯正,而且用的時間久了,慢慢的就成了這樣的狀況,去汽車修理店,讓專業的人士幫你矯正就好了

12樓:史蒂芬斯

很有可能是車輛的方向盤存在一定質量問題,所以才會發生這種情況,應該趕緊去維修。

車輛方向盤為什麼總是不正,一會左,一會右的?

13樓:雲南萬通汽車學校

方向盤左右偏五度範圍屬於正常的,如果偏離較大需要做四輪.方向盤偏離原因,一,車受過撞擊,二,前輪經常磕馬路牙子,三,打方向太猛 類似問題:初學叉車感覺轉彎的時候老是把握不好方向盤,轉彎過大 開車方向盤老是打不准,不知道車的輪子將壓過什麼地方。

方向盤不正與行車方向不正是兩種不同性質的問題,行車方向不正,老跑偏,嚴重的必須去校正,而方向盤 不正重 裝也無改善的,就將就著用,本就是個可旋轉的圓盤,不過是視覺感受不爽罷了,不影響行車。

有幫助請採納,謝謝

14樓:湖南萬通汽車學校

車輛故障的話,這個還是建議去維修店通過電腦檢測一下具體的故障原因,然後進行維修。希望幫到您,滿意請採納

15樓:四川萬通汽車學校

「四輪定位調整 方向盤在行駛中應該是處於平直正中位置的,由於車輛在行駛中,車輛定位資料變化、車輪氣壓變化、懸掛膠套鬆動等情況,就會造成行駛時方向盤不在平直位置 方向盤不正有二種情況:一種是方向盤不正,但車輛可以保持直線行駛,此現象四輪定位按方向盤擺正,調整左右前束值即可。望採納

16樓:石家莊萬通汽車學校

當車輛使用很長時間後,使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。

17樓:

這樣的情況,是車的四輪定位沒有做好吧。去重新做乙個,就應該會解決了。

18樓:楊小平

這個是汽車方向盤,鬆動了,建議趕快維修一下

車輛方向盤總是不正一會向左一會向右這是什麼飄忽不定這是什麼原因?

19樓:嵐戀磊少

四輪定位調整

方向盤在行駛中應該是處於平直正中位置的,由於車輛在行駛中,車輛定位資料變化、車輪氣壓變化、懸掛膠套鬆動等情況,就會造成行駛時方向盤不在平直位置

方向盤不正有二種情況:一種是方向盤不正,但車輛可以保持直線行駛,此現象四輪定位按方向盤擺正,調整左右前束值即可;一種是鬆開方向盤後,方向自動跑偏,造成方向盤不正,此現象也需要四輪定位,同時檢查輪胎氣壓、懸掛鬆動、車身水平等問題

20樓:匿名使用者

出現這種問題多久了?做過哪些檢查或維修?搜尋「汽車大師」專業維修一對一為你解答汽車問題。

車輛的方向盤總是不正,一會向左,一會向右,飄忽不定是什麼原因?

21樓:烏市萬通汽車培訓學校

大多是由於車輛懸掛系統的相關部件出現變形或者工作效能不良而導致的。一方面是與減震器和減震器彈簧的工作效能有一定的關係,減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會引起車身高度的變化,另外還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也會造成車身一側高一側低的現象。

22樓:雲南萬通汽車學校

原因分析:這是由於固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。

解決:將新限位塊裝復後,故障完全消失。

23樓:美的很遙遠

檢查底盤件是不是有損壞。

24樓:北京萬通汽車學校

檢查底盤有沒有曠量,試車時要保證路面是平的。

25樓:愛看書的小先生

檢查底盤是不是有鬆曠的地方。一般是底盤件不穩造成的

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可以做個四輪定位。當車輛使用很長時間後,使用者發現方向盤沉重 發抖 跑偏 不正 不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮 顛簸 搖擺等現象時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。四輪定位的左右有 1.增加行駛安全 2.減少輪胎磨損 ...

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車輛在使用一段時間後出現方向盤不正,這與輪胎氣壓 輪胎磨損 底盤各部件磨損 四輪定位都會有一定關係,可以先測量一下兩側的胎壓,當兩側胎壓不一致時,車輛會向氣壓低的一側行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致,同樣會導致車輛跑偏。如果輪胎沒有任何問題,建議到4s店檢查底盤各部件的使用情況,四輪定位的數值發生變...

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