如何正確的打方向盤，新手打方向盤的正確方法

1樓：匿名使用者

1正確打方向盤的方法。首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的「整把打輪」。

2正確打方向盤的方法。方向轉完之後還是要回正的，如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣「整把轉向」的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。

轉方向的大忌就是一點一點地「搗輪」，新手最容易犯這種毛病。

3正確打方向盤的方法。為什麼要雙手握緊呢？因為方向盤對司機而言是最重要的，一刻也不能放鬆，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。

另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的乙個前提。學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩定的，人坐在駕駛座上，臀部是乙個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了乙個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。所以，開車時乙隻手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實際上都是不正確的方法。

4正確打方向盤的方法。正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈「9點1刻」握緊，在轉向過程中不要鬆開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此；如果「一把輪」還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是「9點1刻」位置，繼續打第二把。

5除了在換擋的時候，雙手永遠是呈「9點1刻」握緊方向盤的，只有這樣，才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那麼激烈，但是養成好的習慣，遇到緊急情況時，你才能做出最迅速和最正確的動作。

2樓：好車

汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

3樓：汽車大師姜子牙

回答您好，很高興為您解答問題。

1.左轉彎。當車輛要左轉彎，先打左轉向燈，用左手發力往左轉方向盤，右手輔助向左推進，在轉彎後方向盤要用右手手發力往右邊打方向盤，使之行駛方向向正前方。

2右轉彎。當車輛要右轉彎，先打右轉向燈，用右手發力往右轉方向盤，左手輔助向右推進。在轉彎後方向盤要用左手發力往回打方向盤，使之行駛方向向正前方。

3掉頭。掉頭是我們日常行車中不可避免使用的一項技能，掉頭分兩種情況，首先，前方空間比較大，我們可以拐大彎；距離車輛內側距離稍遠些，以免發生剮蹭事故。4連續彎道。

連續彎道的重點在於減速，在進入彎道前，可稍微向右側傾斜，如果向右拐彎，可像左側傾斜。具體打幾圈方向盤，根據實際情況定。5倒車。

倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右。方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡裡找好參照物。

如果我的回答對你有幫助，請給個5星讚。

更多1條

4樓：駕校曾校長

**後視鏡看點位打方向盤

5樓：匿名使用者

怎樣正確打方向盤？正確姿勢要牢記，新手必看！

6樓：匿名使用者

這個你學的時候教練應該教過你啊

新手打方向盤的正確方法

7樓：日久生情

方向盤正確轉動方法(前提是雙手在9點和3點的標準位上)用最通俗的表盤點位來舉例，即方向盤看成乙個表盤，表的數字代表位置。：向右轉動時，左手向上推，右手順勢往下拉，兩隻手同時用力，當兩隻手臂即將交叉時候，放開右手，在6點位置左右;待左手推方向盤差大約轉動180度左右，用放開的右手去接應方向盤的9點位置。這是在安全為前提下，轉向速度最快，單次轉向角度最大的方法。

正確的方向盤握法是左手9點，右手3點，也就是兩隻手對稱地放在方向盤兩側，拇指輕輕搭在方向盤內側，多數車型在這裡都設計了凹槽。這個動作最正確只有乙個原因——安全，什麼舒服啊、便於操作之類的都排在安全之後。雙手握在方向盤3點和9點的位置有以下幾個好處：

1、可以做到精準的動作

2、躲閃時可以做到最大轉向幅度(第一把)

3、回正時可以準確回到正位

平時我們就應該養成好習慣，手隨時都放在方向盤上，除了操控各種按鈕和換擋。

也就是說，如果是手動擋車型，除了換擋和調節中控各種中控台上的按鈕之外，其餘時間雙手都應該放在9點和3點的位置上。

8樓：生活幫扛把子

方向盤是用來控制汽車方向的工具，新手打方向盤，首先姿勢一定要準確。

把方向盤看成乙個時鐘，正確握法：9點3點式。

將兩隻手對稱的握在方向盤兩側，9點和3點鐘位置，拇指自然搭放在方向盤內圈壁上。記住，這是最合理、最正確的握法。因為這個握法最安全，便於做出精準的反應，其優勢是當車輛遇到緊急避讓時，無論是左右哪個方向，都可以做到最大幅度的轉向。

新手如果忘記自己到底打了多少圈方向盤，可以將方向盤打到底，在逆方向打。

倒車入庫時打方向盤的技巧

一、掌握基本技術，一句話，倒車前先冷靜思考一下，結合車輛所在位置和周邊的環境，想清楚車尾應該要往左還是往右一點，方向盤向左打的話，車尾向左，方向盤向右打的時候，車尾向右。方向盤打多大幅度也是乙個知識要點，需要自己在倒車鏡裡找好參照物，新手注重的是積累經驗，手感很重要。

二。修正車身的時候，車尾向左邊偏就向右邊打，反之也同理，可能會出現一種情況，那就是總以為自己打錯邊了，這其實沒錯，只有當方向回正後，繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，沒回正之前，打方向盤只能使車尾偏向的幅度減小，慢慢修正調直即可。同時還應該注意，盡量避免停車打方向盤的陋習，這樣不僅不利於經驗的積累，還可能更加費時費力。

9樓：愛農一起幫

新手打方向盤技巧，教你如何正確打方向盤，太實用！

10樓：好車

汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

如何正確打好方向盤

11樓：血刃星辰

？如何打方向在實踐操作中並沒有嚴苛的規則，本人溫馨就好，但是作為新手，正確的打方向盤不管是對駕照考試還是良好開車習氣的養成，都是十分必要的。日常駕駛固然沒有那麼劇烈，但是養成好的習氣，遇到緊急狀況時，你才幹做出最疾速和最正確的動作。

那麼呢？下面就讓我們一同來看下。

雙手緊握整把打輪

首先，握方向盤的姿態應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時分，兩手不鬆開，能夠向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數狀況下，曾經夠用了。少數狀況比方過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時分，兩手交替反覆這一動作即可，這就是所謂的「整把打輪」。

方向轉完之後還是要回正的，假如不是這樣整把的轉向，很可能就會遺忘本人轉了幾圈，招致不曉得要回幾。另外，這樣「整把轉向」的益處是能夠最快地把方向轉到位，並且能夠最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地「搗輪」，新手最容易犯這種缺點。

正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈「9點1刻」握緊，在轉向過程中不要鬆開方向盤，隨方向盤一同轉動，回正時也是如此;假如「一把輪」還不夠的時分，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是「9點1刻」位置，繼續打第二把。

12樓：好車

汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

教你如何正確打方向盤

13樓：kyoya三

雙手緊握整把打輪

首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈9點1刻位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的整把打輪。

方向轉完之後還是要回正的，如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣整把轉向的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地搗輪，新手最容易犯這種毛病。

為什麼要雙手握緊呢?因為方向盤對司機來說是最重要的，一刻也不能放鬆，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的乙個前提。

學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩定的，人坐在駕駛座上，臀部是乙個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了乙個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。所以，開車時乙隻手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實際上都是不正確的方法。

正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈9點1刻握緊，在轉向過程中不要鬆開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此;如果一把輪還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是9點1刻位置，繼續打第二把。

看看開賽車的車手，除了在換擋的時候，雙手永遠是呈9點1刻握緊方向盤的，只有這樣，才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那麼激烈，但是養成好的習慣，遇到緊急情況時，你才能做出最迅速和最正確的動作。

14樓：好車

汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

雙手該如何正確打方向盤

15樓：孟高冷

首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的「整把打輪」。

方向轉完之後還是要回正的，如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣「整把轉向」的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地「搗輪」，新手最容易犯這種毛病。

為什麼要雙手握緊呢?因為方向盤對司機而言是最重要的，一刻也不能放鬆，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的乙個前提。

正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈「9點1刻」握緊，在轉向過程中不要鬆開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此;如果「一把輪」還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是「9點1刻」位置，繼續打第二把。

看看開賽車的車手，除了在換擋的時候，雙手永遠是呈「9點1刻」握緊方向盤的，只有這樣，才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那麼激烈，但是養成好的習慣，遇到緊急情況時，你才能做出最迅速和最正確的動作。

如何正確的打方向盤，新手打方向盤的正確方法

如何正確打方向盤，雙手該如何正確打方向盤

打方向盤的正確方法是什麼？如何正確打方向盤

如何學會打方向盤，學打方向盤的正確方法

學車怎麼打方向盤，新手學車，應該如何打方向盤？

開車怎麼打方向盤，開車側滑如何打方向盤

其他用戶還看了：