1樓：暮色i年華
原地打方向盤有什麼小技巧？
2樓：好車
汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
3樓：守護迷途
沒有什麼技巧。需要打多少就打多少。要說技巧，就是手一般放在二八點位置。
4樓：福博士
轉彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。
5樓：一條狗
這個沒什麼技巧可言的吧· 根據行駛的不同環境 打多少方向心裡有個數 時間長了就熟悉了
6樓：偷得浮生未沉
這個所謂熟能生巧，您買輛車多開就可以了
7樓：悲傷_流成河
基本都是憑感覺.至少我是...
8樓：雙豬說歷史
打方向盤一定要知道這些技巧，你絕對想象不到！
單手打方向盤有什麼打法與技巧？
9樓：老勝利
方向盤的打法技巧與訓練
倒車打方向盤有什麼秘訣？
10樓：愛情攻心計
正確坐姿是第一要訣
由於倒車入庫時，需要有良好的視野來輔助調整方向盤，因此調整出正確的坐姿便成為安全駕駛的第一步驟：座椅位置的調整以兩隻手握住方向盤3點與9點鐘方向時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作方向盤。
方向盤正確握法也重要
人們發現如果將方向盤看作鐘錶的盤面，左手握在
九、十時之間，右手握在
三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理；如果方向盤受路面凸凹影響，使前輪受到衝擊振動而發生偏斜時，應握緊方向盤，以免方向盤受車輛的猛烈振動而迴轉，擊傷手指或手腕。
倒車入庫打方向盤「九不准」口訣
●不准雙手扒在方向盤（懶癌）
●不准雙手端著方向盤（你以為端菜盤呀）
●不准小把碎輪（不要多動症）
●不准對輪（嗯哈）
●不准打反手輪（雙手交叉）
●不准掏輪（手掌反向握住方向盤）
●不准原地打方向盤（車不動，我不動）
●不准自由回輪（佛系打方向盤）
●不准兩手同時離開方向盤（撒手不管了）
科二倒車入庫篇——倒車方向盤左右分口訣
倒庫出庫並不難，繫帶掛擋左燈閃；
踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩；
看好右線調車身，左鏡豎縫沿右線；
前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松；
左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好；
看準左鏡等庫線，夾角30回一圈；
等到車與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車；
掛上一檔要出庫，車頭觸線左打足；
車頭蓋線車停好，方向不動把車倒；
看準右鏡等庫線，夾角30回一圈；
等到車與線平行，回正方向整兩圈；
左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車；
掛上一檔要出庫，車頭觸線右打足；
車頭蓋線車停好，調正車身本領高；
倒車入庫打方向盤終極口訣——倒車影像
現在的很多新手司機，大多不怎麼會用後視鏡來倒車，而是使用倒車雷達和倒車影像來輔助；當車輛掛入倒擋後，倒車影像會自動啟動，把車輛後方的情況通過影像的方式呈現在駕駛者眼前，大大提公升了倒車的便利性和安全性；而倒車影像裡面有三條標線，有紅線、黃線、綠線，使用這個大招前先把這三條線的含義了解清楚先。
綠線——最遠的那條線，如果影像中的事物沒有進入綠色線，那你就可以放心倒車，大概還有整個車長以上的長度可以給你去操作；
黃線——中間的那條線，當影像中的事物進入黃色標線時，那你就需要當心了，這時車輛尾部和事物之間的距離大概在一公尺左右，需要放緩車速，否則容易造成車輛的剮蹭；
紅線——最靠近車尾的那條線，當影像中的事物進入紅色標線時，就差不多該停車了，這時你的車尾和事物之間的距離大概在30cm左右，距離已經非常近了，這時你就要做好隨時停車的準備。
11樓：南昌沃聯科技
方向盤往哪邊打，車屁股就會往哪邊走。其實道理很簡單。
不過，仍然有這麼多人做不好，最根本還是練的不夠。普通人開車這種機械技能，通過多次重複練習是都可以學會的，因為「唯手熟爾」。
12樓：匿名使用者
1.要看車尾的位置，倒車入庫，車尾在哪邊，就要往相反方向打。舉個列子，如果車尾右偏，方向盤就要往相反方向打，也就是朝向左邊打。
2.寧早打不晚打。科目二倒車入庫時，教練都會指導如何打方向盤，這時都會強調打方向盤一點要快，並且寧早打不晚打。如果打晚了也沒關係，這時就要做出快速的補救。
完全掌握「慢行車，快轉頭」的操作方法。如果地形和方向盤的轉角有限制，需要反覆前進或後退時，在每次接近停車的一瞬間，要迅速迴轉方向盤，為再次行車做好準備。
13樓：曾幾何時的記憶
倒車打方向盤的秘訣：
1、其實大家在學車的時候，對於倒車的時候打幾圈方向盤這個問題沒有必要過於去計較，往方向盤任何乙個方向打死後一般都是一圈半多一點，教練有的時候稱之為打兩圈。回一圈的意思就是讓你恢復到標誌朝上的樣子，再打一圈就是把前輪擺正。
2、在倒車入庫的時候，如果你無法判斷前輪的位置，那你可以通過把任何乙個方向的方向盤打死，然後再恢復到正常就知道了。
3、對於新手司機來說，開車最重要的就是穩，方向盤調整不要過度即可。練車練習多了自然也就熟悉了。
14樓：匿名使用者
果是新手的話記住一點，你轉動方向盤的方向，與車尾的方向是相同的，如果你想車尾往右，方向盤就往右，如果你想車尾往左，方向盤就往左。這很好理解吧，跟你控制車頭的走向一樣，你在前進的時候方向盤往哪邊打，車子就會往哪邊走。那為什麼我們倒車的時候總會覺得不知道怎麼判斷車子會怎麼走呢？
首先是我們倒車的時候，眼睛還是向前看的，比如我們會看後視鏡或者車內後視鏡來倒車，所以這就需要乙個反向思維，不過如果你每次轉動方向盤之前回頭看一眼，比如我回頭，發現車尾想往右走，那我轉過頭來打右轉方向，然後後視鏡就看車子是否會碰到其他東西就行了，不需要通過後視鏡來判斷車子往什麼方向走。另外，倒車的時候要有乙個想象力，就是你要在腦子裡考慮一落車子要以乙個什麼路徑走入某個車位。其實就相當於你在車尾開車，面向車尾，該怎麼進去就怎麼進去，方向盤還是一樣的打。
不過這些說法都是浮雲，只適合初學者去嘗試和領悟，開多了開久了自然就熟悉了，不需要記著這些死板的東西，有時候記得太多，一緊張還忘了。開車這件事就是熟能生巧的，我記得駕校教練在我們練車的時候說，現在我跟你們說的這點找什麼點，找什麼位置，看什麼地方，都是一時的應付，能讓你考過，但是以後上了路，還是要靠你自己去多開多嘗試，開著開著就什麼都習慣了，以後也許自信起來還覺得自己能去賽車呢。不必刻意去記得什麼秘訣，開始的時候記一下，後面你就會了的。
15樓：匿名使用者
倒車入庫是科目二考試專案之一，也是科目二中所有考試科目中最難的一項。大多數學員都會犯的乙個錯誤，有時乙個不注意就會碰到旁邊的樁杆，接下來說一下倒車打方向盤的一些小技巧。
掌握基本技術：簡單點說，倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右，方向盤向左打，車尾向左，方向盤向右打，車尾向右。
同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡裡找好參照物，初學時如果一時想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白後再進行操作。
根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動;反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。
克服畏難情緒，不要認為這是多麼難以解決的問題，只要你冷靜下來細思，正確觀察和分析，多實踐，動車之前考慮清楚再行動。
開車打方向盤有沒什麼技巧
16樓：匿名使用者
熟能生巧，一手一手要有順序，不能一推一拉這樣撥
17樓：匿名使用者
左轉就開左右轉就開右邊！
18樓：匿名使用者
打方向盤有技巧 很多剛開始學車的朋友都對如何打方向感到很困惑。這裡以「三把方向法」為例，對如何打方向提出一些自己的認識。 三把方向法（用於變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）：
第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度，角速度為y度每秒。
此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉； 第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度（若只轉x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛）。
轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側）。此時車身開始回正，但車輪偏左； 第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。
如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上； 轉彎時打法：
緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。
還要考慮到提前量。
打方向盤很沉是什麼原因，感覺方向盤打方向很沉是什麼原因？
汽車方向盤很沉的原因 1 如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒有漏油的情況，缺油需要補充至正常範圍，不缺油檢查助力幫浦皮帶是否過鬆，過鬆需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過髒導致流動性變差，一般2年或6萬公里更換一次。2 如果是電子助力的，檢查保險絲否燒壞，線路有無斷路或對地短路的情況。3 檢查輪胎氣...
打方向盤的正確方法是什麼？如何正確打方向盤
具體方法如下 1 雙臂放鬆，找到自己比較舒適的姿勢，手掌輕握方向盤，放在方向盤的左右兩側 3點和9點的位置 打方向的時候左手推拉，右手輔助。2 假設向右打一圈方向，當左手向右推90度 左手在12點位置，右手在6點位置 此時右手鬆開，放在方向盤一側 如果不鬆開，兩隻手臂交叉無法進行下一步操作 3 左手...
汽車前進時，打方向盤和倒車時打方向盤有什麼區別
往左都往左打，往右都往右打，不管前進還是後退。當向一邊偏時，必須向另一邊修正。車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右 否則相反 不管前進還是後退。在倒車中，如因地形或方向盤的轉向角所限制，須反覆前進或後倒時，應在每次後倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動迴轉方向盤，為再次前進或後倒作好轉向的...
轉彎方向盤異響？打方向盤有異響什麼問題？？？
1 轉bai向燈後回彈卡子發出的聲音如果打了轉du向開關後打方向盤才會有這個zhi聲音的，那就是轉向燈自動回dao位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要關了轉向燈這個聲音...
桑塔納方向盤左右打方向有響聲是什麼原因
1 原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。2 如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。...