1樓：數碼小靈通
首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近，右手握在3點附近，雙手既。
要抓緊方向盤，又要放鬆不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。
打方向盤時，雙手要交替著打方向。當方向盤轉一圈時，左手轉到一半接著右手緊跟著繼續打方。
向。方向盤向左打時，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺得這樣省勁，其實這樣危險性很高，一旦出現。
緊急情況，掏在方向盤裡面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。
在保持比較高的速度行駛（90公里以上）時，方向盤一定不要亂動，稍微一撥動方向盤就會讓汽。
車跑遍，容易發生危險。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放鬆，不要太緊繃。
打方向盤時，不能乙隻手來回的打方向，另乙隻手放在檔位上。這是個很不好的習慣，不僅會增。
加行車的危險，而且會損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來打方向。
不要用手指撥方向盤。現在的汽車方向盤都是帶助力的，打方向很輕快，有些人為了圖省事，打。
方向盤時只把手放到下面用手指隨意的撥動方向盤。這是非常不好的習慣，一旦發生意外，根本來。
不及操控方向盤了。
2樓：阿爾斯通改吧
首先學車不要開快了，掛個「一檔」就可以了，10公里每小時，也就足夠了。不然你你錯打方向盤可是很容易撞車的。所以這個方向盤，在駕校，所有的教練員都是希望你把速度減慢，縱使方向打錯了，也還有的救回來的餘地。
接下就是左右邊，你可不要以為跟電動車一樣的，全方位的視角，汽車面積本就比電動車更大，還有汽車也是罩住你的，會出現一些誤區，也就是看不到的地方，你要往左邊轉彎，就要看你的速度，速度快的話，那就需要靈活的打乙個圈。不然就是事故了。
右邊也是同樣的，因為中國規定了人民往右邊走，超車都是往左邊的。則駕駛室就在左邊，有一些地方是不一樣的，好比香港，就是在在右邊，這是沿襲英國的傳統。建議你往右邊轉的時候，把速度減慢。
還有就是倒車，其實也就是跟你怎麼駛出來的，就怎麼駛進去就是的。也就是需要動腦子，反覆的練習，反覆的在腦海中回想。應該打幾圈，應該回幾圈。
說了那麼多，或許還有人不怎麼明白。那就來個最基本就是到了駕校，會有模擬的方向盤，自己學著怎麼用手，怎麼舒適。學著怎麼左打三圈，然後回三圈，到了最初的位置。
最重要的一點，就是不要緊張。越緊張越容易出事，畢竟這是一輛車子，不是別的木頭之類的。慢慢的來，也不要著急。
細心聽從教練的教導，認真學習隊友的方法，結合自己的，需要乙個過程，才能真正學會，不要操之過急才是。
3樓：汽車大師姜子牙
您好，很高興為您解答問題。
1.左轉彎。當車輛要左轉彎，先打左轉向燈，用左手發力往左轉方向盤，右手輔助向左推進，在轉彎後方向盤要用右手手發力往右邊打方向盤，使之行駛方向向正前方。
2右轉彎。當車輛要右轉彎，先打右轉向燈，用右手發力往右轉方向盤，左手輔助向右推進。在轉彎後方向盤要用左手發力往回打方向盤，使之行駛方向向正前方。
3掉頭。掉頭是我們日常行車中不可避免使用的一項技能，掉頭分兩種情況，首先，前方空間比較大，我們可以拐大彎；距離車輛內側距離稍遠些，以免發生剮蹭事故。4連續彎道。
連續彎道的重點在於減速，在進入彎道前，可稍微向右側傾斜，如果向右拐彎，可像左側傾斜。具體打幾圈方向盤，根據實際情況定。5倒車。
倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右。方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡裡找好參照物。
如果我的對你有幫助，請給個5星讚。
4樓：好車
汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
5樓：熊貓說駕考
八秒鐘學會打方向盤！
學打方向盤的正確方法
6樓：半糖茉莉西柚
1、要掌握比較安全的握方向盤手勢，即左手握在方向盤的9點鐘方向附近，右手握在3點鐘方向附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放鬆不緊繃。
2、在平直道路上直線行駛，採用「修正法」來掌握方向盤，所謂修正法就是微調，只有當方向偏離行駛中線時才稍做調整，每次調整的幅度都控制在30度之內，這樣可以保證車輛平穩行駛。
3、在緩彎要早打慢打，早回慢回；急彎要晚打快打，早回快回；要有預判能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。
如何正確打方向盤
7樓：上海萬通汽車學校
新手開車打方向盤技巧如下：
1、首先就是要掌握正確的方向盤握法，左手要放在9點鐘位置，右手除了換擋，一定要放在3點鐘方向。不要放在方向盤底部或者車檔上。
2、握住方向盤的時候，不要太用力，很多新手都剛開車都是握的死死的，所以一定要注意，輕輕握住方向盤就可以。還有就是大拇指要很自然的搭在上面。
3、不要以為方向盤上的汽車標誌僅僅是為了好看，他其實是準確判斷打方向盤是一圈還是半圈，打方向盤半圈的話，則是汽車的標誌完全倒了過來，一圈的話則是恢復原樣。
4、大幅度打方向盤的時候，我們要注意雙手的交替，千萬不要兩隻手糾纏在了一起，一定要乙隻手推動方向盤，另乙隻手順手轉即可。
5、如果在打方向盤的時候，忘記自己打了多少圈，那就朝著乙個方向打到底，然後再回正，重新開始練習打方向盤即可。
怎樣正確打方向盤
8樓：小柒
首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。
學車打方向盤的方法和正確姿勢：
1、保持身體直立的積極轉向，靠在椅子的背背光。此時，座椅高度可以前後調整到正確的狀態。
2、眼睛直視前方，左輕握方向盤左上方，方向盤上方的右手輕握和雙手放鬆，自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然直對方向盤的上部，其餘四指應該從外到內輕握。
3、手裡的動作應相互平衡，避免不必要的晃動。如果方向盤由路面不平的影響，並且前輪偏轉衝擊振動，應緊握方向盤，使車輛的方向盤的振動劇烈轉動時受傷的手指或手腕上，當左前(右)偏斜時，應向右(左)修正方向，跑回來的時候要靠近前線，然後逐步將方向盤回正，則修正應直接扣除修正方向期間很少回來打，容易犯很多人盯著眼前的問題，再次前明顯歪斜校正方向時，此時大都晚了。
怎樣正確打方向盤
9樓：上海萬通汽車學校
汽車方向盤打方向步驟如下：
握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤。在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的「整把打輪」。
方向轉完之後還是要回正的。如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣「整把轉向」的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。
轉方向的大忌就是一點一點地「搗輪」，新手最容易犯這種毛病。
如何正確打方向盤
10樓：駕校曾校長
**後視鏡看點位打方向盤。
學車怎麼打方向盤，新手學車，應該如何打方向盤？
首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈 9點1刻 位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的 整把打輪 方向轉完之後還是要回正的，如果不是這...
如何正確打方向盤，雙手該如何正確打方向盤
首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈 9點1刻 位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的 整把打輪 方向轉完之後還是要回正的，如果不是這...
開車怎麼打方向盤，開車側滑如何打方向盤
調整好駕駛姿勢。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適,然後把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板 制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前後滑動一下座椅的位置,或調整一下...
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開車打方向盤怎麼打，開車側滑如何打方向盤
車速度越快打的幅度越要小不能太用力你開的時候用裡打下看 都不知道飛到那裡去了 什麼叫用力打 鬱悶左手放在10點上右手放在4點上 我家開汽車裝潢的，所以我滴經常倒車，打方向不是要用力的，一般好的車有助力，乙隻手就可以打，沒有助力的要兩個手打，往左打就是 左手握住方向盤，右手在裡掏著打輪，這樣安全，省力...