1樓：痴情鐲
車輛在高速行駛的情況下可以開節能模式。
eco模式還分為主動式eco駕駛模式和非主動式eco駕駛模式，當儀錶盤eco指示燈亮起時，表明車子經濟模式已經開啟。
eco這一名稱由ecology（生態）、conservation(節能)和optimization（優化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為eco智慧型發動機家族系列產品始終追求的品質。
2樓：du笨鳥
高速情況下，當然可以開啟節能模式。
但是跑高速建議關閉主動式eco模式。
首先是這種路況需要車輛有更好的動力性；其次，跑高速時，eco模式的節油效果並不太明顯。
其實即使是啟動了主動式eco，在某些工況下，部分車型也會主動關閉該功能。
比如車輛處於n、p擋或者手動模式下，eco就不起作用；在爬坡等需要大扭矩輸出時，eco也會自動關閉。
此外，部分車型在車速超過120公里/小時時，eco功能同樣會自行失效。換句話說，如果車速遠高於經濟時速(通常指60-90公里/小時)，那麼eco模式就無法起到節油的作用。
3樓：匿名使用者
車輛在高速行駛的情況下可以開節能模式。在節能模式的情況下，比較省油
4樓：爽約驛站
開車跑高速怎麼開最省油？老司機都這麼做，既省油還安全，很實用
5樓：貓頭e君
如果跑高速的話，是手動擋省油還是自動擋省油
6樓：打醬油脦
當然可以，省油模式啥時候都能開
高速公路上開節能模式省油嗎
7樓：匿名使用者
高速公路上不管你開不開節能模式，都比在市區內要省油，既然有這個節能的功能，那就肯定會更省一步。
8樓：匿名使用者
會省的，高速路行駛本來就比城市道路省油，開節能模式後就由電腦控制更省油。
9樓：匿名使用者
應該可以，我還見過那種高階跑車用電動模式上高速。
eco模式跑高速省油嗎
10樓：我就呵呵你怎
據查：eco可以理解為economy（經濟、節約）的縮寫，就是要省油的意思！！
eco模式是相對於正常d檔駕駛來說更傾向於省油的駕駛模式，加速相對較慢一些；是強調加速感的s檔以外的另乙個特殊模式，給車主多乙個選擇！
eco模式的工作原理和現象是什麼樣的？
1. 主動式eco一般通過以下幾個方面來實現省油駕駛
（1）油門的開度會比d檔變小，（s檔是比d檔變大），這個時候會感覺油門踏板變重！其實是因為與d檔相比，油門實際開度變小了，發動機輸出動力也變小，加速變慢了！
（2）at或dct，變速公升檔快些，
cvt會為eco模式設定特殊的變速速度和速比（無限多的速比）達到省油的目的。 這個也會感覺到油門踏板變重！因為變速公升檔快，速比小，動力變小。
（3）有些廠家可能會調整空調的實際製冷/出風量來降低發動機負荷。應該不會感覺到特別的不製冷，只是稍稍減少一點製冷量。
11樓：叮噹愛車
車上的「eco」按鈕是幹什麼的？老司機：這個都不懂，汽車白買了
在高速路上開車，怎樣才省油？
12樓：天上飛
1、平穩起步
車輛起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關係，起動次數越多，空耗油料越多。在車輛起步時應選擇抵擋，平穩加油，緩慢加速。汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。
2、保持65～90km/h
汽車在行駛中應當用直接檔中速行駛，這樣可以節省油耗。一般轎車的經濟時速在65～90km/h之間。當汽車執行在經濟時速時是最省油的。
多數汽車都有5個前進檔和乙個倒檔，每個檔位有一定的傳動比，多數檔位傳動比大於1，第4檔傳動比為1，稱為直接檔，而傳動比小於1的第5檔稱為加速檔。
空檔時輸出軸的齒輪處於非嚙合位置，無法接受動力傳輸。擋位數越多，車的加速性、平順性越好、越省油。 有的車沒有超速擋，所以最高檔就是直接檔了。
3、提前計畫行車路線
留意地方的交通資訊和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車,按照經濟時速行駛,這就等於是為您節省了燃油。
4、不要猛踩油門來加速
這只會大大增加耗油量。在安全***的條件下，可以利用坡度不大的下坡道做適當滑行或加速，這樣也可以節約油料。
5、不要開窗
低速駕車時可以開窗降溫,而中高速行駛時開啟空調更為划算。研究發現，當車速高於85km/h後，開窗後的空氣阻力所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。
6、清理車後行李廂
多餘的東西，會增加汽車的負擔，轎車不是貨車，不需要帶的東西盡可能不要帶在車上。
13樓：途虎話養車
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上公升。
所以說，一般情況下車速高於90後，車輛消耗的燃油會比空調製冷系統所消耗的燃油更多！
3、輕車上路，注意胎壓
相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
14樓：匿名使用者
汽車省油八招
1.儘量減少汽車負重
車輛負載過重會更費油。應盡量清空行李箱，非必要東西勿堆置車內。
2.切忌急踩油門
停車後急加速起步、急踩剎車，均會增加燃油消耗。
3.不讓車長時間怠速
發動機空轉時車輛也要消耗燃油。在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。
4.不要熱車過度
有些車主喜歡在早上開車前熱身後才上路，這是個好習慣，但熱車太久無疑是跟自己的錢包過不去。
5.避免短距離行車
如果平時使用汽車的路程小於2~3公里，在可能的情況下選用其它的交通工具，因為這種短途行駛會造成發動機的頻繁啟動，增加油耗。
6.掛檔滑行
電噴汽車的發動機具備dfco（減速斷油）功能，即當駕駛員離開油門踏板後，電腦會停止噴油，汽車仍將繼續行駛直到發動機的轉速下降到接近怠速時（大約1000~1200轉/分），再恢復噴油，所以掛檔滑行會節省較多的燃油。
7.提早收油，少踩剎車
看到紅燈亮起或出入高速路時，減少行駛，巧借發動機剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。
8.盡量掛高檔
低檔行駛會消耗更多能量，所以在駕駛手動變速器的車時，在車速穩定下來以後應及時換成高檔。高檔低速行駛車輛行駛中，盡可能掛入高檔，同時保持低速行駛。因為，發動機以不必要的高速運轉無疑會加大油耗。
15樓：爽約驛站
開車跑高速怎麼開最省油？老司機都這麼做，既省油還安全，很實用
16樓：匿名使用者
速度越快，阻力越大，耗油越嚴重！
17樓：匿名使用者
開車省油的小技巧很多，除了這些，還可以試試百路喜汽車營養液，不僅省油還能提公升汽車動力。
18樓：薔薇依舊燦爛
減少汽車的負重
不要熱車過度
使用百路喜營養液
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