晚上在高速服務區睡覺可以嗎,晚上在高速服務區睡覺,白天才開車,會超時罰款嗎

時間 2022-03-14 14:59:55

1樓:無名小卒

晚上可以在高速服務區睡覺。

一、高速公路服務區的稱謂又稱高速公路服務站\高速公路服務驛站,高速公路服務區的設施包括住宿(含停車)、超市、餐飲、休閒娛樂、加油、汽車修理等功能。

二、早期高速公路服務區都是由交通廳或交通廳委託的高速公路建設部門投資建設,有高速公路管理部門進行經營管理的。但是隨著高速公路建設、經營、管理體制的不斷發展與分化,高速公路服務區的建設經營與管理已經有了幾個典型的類別。

2樓:智障啊紙張

可以。高速公路服務區的稱謂又稱高速公路服務站\高速公路服務驛站,高速公路服務區的設施包括住宿(含停車)、超市、餐飲、休閒娛樂、加油、汽車修理等功能。

全國高速公路服務區,當然也叫全國高速公路服務站了。高速公路服務區的同義詞高速公路服務站,全國高速公路服務區,全國高速公路服務站,高速公路服務樞紐,全國高速公路服務服務樞紐。

早期高速公路服務區都是由交通廳或交通廳委託的高速公路建設部門投資建設,有高速公路管理部門進行經營管理的。但是隨著高速公路建設、經營、管理體制的不斷發展與分化,高速公路服務區的建設經營與管理已經有了幾個典型的類別。

3樓:匿名使用者

.一般都是在服務區睡覺的,下高速找酒店休息也是可以的,養足精神才能跑的更遠

4樓:逗你說說

可以的,這就是給長時間開車的司機休息的地方,記得開啟車上的雙閃燈。高速上比較危險,要注意安全。

5樓:島主兔兔

自駕遊情侶在前往西安的路上,晚上下雨天黑了,沒辦法前行,就在服務區過夜,會被加收費用嗎?看看

6樓:

休息時間過長的話記得開個單據 不然好像下高速的話超時要罰款

晚上在高速服務區睡覺,白天才開車,會超時罰款嗎

7樓:幼稚少女

超時費一開始是因為高速公路有最低時速限制,由於你在服務區休息,造成系統判定你駕駛時速屬於低速行駛所作出的處罰,一般只要告知收費員你夜間在服務區休息,並出示服務區開具的超時證明高速公路不予罰款。

8樓:匿名使用者

一般按60公里/小時算時間,比如300公里的路,那你在高速公路最長時間為5小時,超過則罰,罰款很重啊,有些司機睡一夜被罰2千多呢! 雖然是非人性的收費,但司機只能忍了,疲勞也要駕駛?!!!

9樓:匿名使用者

拿好服務區消費單據,不會的放心。

高速服務區能睡覺嗎

10樓:吳邪啊啊哦

可以若是要留宿一晚最好是好提前諮詢下服務區管理部門,你的目標服務區是否提供住宿服務,有的服務區可是不提供住宿的。有的服務區住宿條件還可以,價位適中吧。

第二天醒來後,你要保留好住宿發票、單據等(也就是能證明你是在高速公路上休息的東西),出口時如提示你超時了(一般是大於24小時才算),此時出示你的單據說明下情況,會按照正常標準收費的,單據很重要的。

擴充套件資料

高速公路服務區是指專門為乘客和司機停留休息的場所,應提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等設施,平均間距約50千公尺。服務區的建設規模要適應未來交通量的增長。

功能住宿、餐飲、娛樂、汽車維修等

等級高速公路服務區作為高速公路產業的發展而產生配套服務設施,對高速公路的快速發展和里程規劃的增加具有重要意義。

服務區的有效運營和優質服務可以更好地實現高速公路的社會服務價值,也可以增加高速公路投資公司的經濟效益,還可以提供就業機會,解決富餘人員的分流。另外,還可以利用開發服務區的機會以較低的土地成本獲取珍稀的土地資源等。

因此,通過梳理相關的國內外文獻,結合我國高速公路規劃建設現狀和發展趨勢,分析服務區的各種功能,按照規劃大小和功能齊全程度把高速公路服務區分為三種型別,即一類服務區、二類服務區和三類服務區,其巾每個服務區有著各自的特點。

(一)一類服務區

一類服務區的設施功能最完善和最優質,設有加油站、便利店、停車場、便利店、免費休息室、餐廳和汽修廠等服務設施,通常配備了發施條件較好的住宿、冼浴等設施。

另外,根據需要和服務區所處的地理位置,可以在服務區規劃建設商務會議事、物流倉儲、冷凍室和旅遊休閒觀光區等服務設施。

(二)二類服務區

二類服務區相對於一類服務區而言,相關的配套設施略有不足,但相對於三類服務區具有相對較完善的服務功能。配備了便利店、汽修廠、餐廳、加油站、停車場、公共廁所等服務設施。但是,二類服務區可以根據需要建設住宿、洗浴等設施,規模可以適中,為旅客出行提供更好的服務。

(三)三類服務區

三類服務區與

一、二類服務區相比,通常只具備最基本的服務功能,主要設施為便利店、停車場、加油站、公共廁所、餐廳等,只是為了滿足駕乘人員最基本、最迫切的需求。在一般情況下,不建設住宿及其他相關服務設施。

11樓:第7號儅鋪

最好提前諮詢下服務區管理部門,你的目標服務區是否提供住宿服務,有的服務區可是不提供住宿的哦!至於收費嗎,那肯定的了,有的服務區住宿條件還可以,價位適中吧。第二天醒來後,你要保留好住宿發票、單據等(也就是能證明你是在高速公路上休息的東西),出口時如提示你超時了(一般是大於24小時才算),此時出示你的單據說明下情況,會按照正常標準收費的,單據很重要的,祝你好運!

12樓:島主兔兔

自駕遊情侶在前往西安的路上,晚上下雨天黑了,沒辦法前行,就在服務區過夜,會被加收費用嗎?看看

13樓:阿祖聊社會

高速服務區到底能不能停車睡覺?

14樓:fei16哥

當然可以,就是讓你休息

15樓:鷹眼啟航

可以,根據新交規條例,連續駕駛普通機動車超4小時未停車休息或停車休息時間少於20分鐘扣6分罰200元;連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超4小時未停車休息或停車休息時間少於20分鐘扣12分罰200元。

自駕遊可以在高速服務區過夜嗎?

16樓:汽車影老師

高速公路上的休息區可以過夜的。

在高速公路服務區過夜,一般以24小時為標準,超過24小時要收超時費,但是一般24小時就夠了。

休息區在高速公路等場合出現,主要的用途是供短暫休息,並提供服務,比如廁所、加油站、小賣部等服務。而且在服務區通常會有加油、購物,甚至於會有住宿裝置。

17樓:歐陽菲貓喵喵喵

完全沒問題

我就經常在服務區過夜

遇到收費站說你通行超時了,只要和收費員說明在那個服務區過夜的,就沒有問題了,從來沒有被收過所謂的超時費。

有的答友說和大貨車停一起安全。我是反對的,大貨車經常後半夜還有進場和離開的,太吵了,影響睡眠。我一般都是停在服務區**或洗手間門口,一來有燈光和監控,比較安全,二來上廁所方便。

在服務區過夜的好處:節省上下高速找賓館的時間。

以前經常乙個人自駕玩,我的車是一台國產硬派suv,後排放倒可以有1公尺6左右的長度,我在某寶上定做了兩個異形木箱,正好拼成乙個1公尺8的床,又買了摺疊海綿墊。就成了一張舒服的單人床。

全車遮光和車窗紗窗是必備的。

補充:有人問夏天的問題:

其實熱倒不是個問題,夏天的話,夜裡裝個車窗紗窗,準備好驅蚊水。再不行,網上有的賣充電電風扇。

冬天是個問題,當溫度低於零度後,即使蓋再多的被子,呼吸的空氣也是冷的,從腦門到肺部都生疼。

這兩天在考慮:

現在高速伺服器都有新能源充電樁,那麼只需要購買乙個「充電樁轉220v介面」(已經看過網上有賣),在帶乙個家用電取暖器。那麼冬天過夜的問題也能解決。

再補充乙個在車裡睡午覺的問題:

夏秋季節,中午在車裡睡覺話,如果被陽光直射還是很熱的,我的車正好裝有車頂筐,找了兩根棍子綁在筐上,再扯快防水布,正好遮陽,下午開窗還能遮雨。

18樓:阿理**

回答您好,下面由我為您解決您的疑慮,希望可以幫助到您。

親,能在高速公路服務區過夜,但並非所有省份都有高速超時費這樣的規定。 一般以24小時為標準,超過24小時要收超時費,但是一般24小時就夠了。 擴充套件資料:

高速公路服務區作為高速公路產業的發展而產生配套服務設施,對高速公路的快速發展和里程規劃的增加具有重要意義。

提問24小時,這個概念怎麼理解

回答停留時間超過24小時

一般也不需要這麼多時間的

提問噢,謝謝

回答親,您不用太過擔心的。祝您出行愉快!

親,記得加關注,給個5星讚呃

更多6條

19樓:匿名使用者

可以過夜的。

在高速公路服務區過夜,一般以24小時為標準,超過24小時要收超時費,但是一般24小時就夠了。

休息區在高速公路等場合出現,主要的用途是供短暫休息,並提供服務,比如廁所、加油站、小賣部等服務。而且在服務區通常會有加油、購物,甚至於會有住宿裝置。

擴充套件資料

高速公路上的休息區分類

一類服務區

一類服務區的設施功能最完善和最優質,設有加油站、便利店、停車場、便利店、免費休息室、餐廳和汽修廠等服務設施,通常配備了發施條件較好的住宿、冼浴等設施。

二類服務區

二類服務區相對於一類服務區而言,相關的配套設施略有不足,但相對於三類服務區具有相對較完善的服務功能。配備了便利店、汽修廠、餐廳、加油站、停車場、公共廁所等服務設施。但是,二類服務區可以根據需要建設住宿、洗浴等設施,規模可以適中,為旅客出行提供更好的服務。

三類服務區

三類服務區與

一、二類服務區相比,通常只具備最基本的服務功能,主要設施為便利店、停車場、加油站、公共廁所、餐廳等,只是為了滿足駕乘人員最基本、最迫切的需求。在一般情況下,不建設住宿及其他相關服務設施。

20樓:雨慧穎

在高速公路服務區可以過夜,一般以24小時為標準,超過24小時要收超時費,但是一般24小時就夠了。休息區在高速公路等場合出現,主要的用途是供短暫休息,並提供服務,比如廁所、加油站、小賣部等服務。而且在服務區通常會有加油、購物,甚至於會有住宿裝置。

小車基本上沒有被認為時間長了要罰款的情況。我出行,晚間一般都住服務區,我使用的是床車,日出而作,日息而停,經常在高速服務區過夜。因為,有時候我們在城際間,省道上跑,進城不方便,就要上高速去休息。

如果跑超長途,則肯定在服務區過夜。

我國交通法為了合理使用道路資源,對高速公路行駛的車輛規定了最低時速每小時60公里。同時,為了交通安全,也要求廣大駕駛人員不得疲勞駕駛,特別是客運車輛還有強制規定。所以長時間行駛的車輛進入服務區休息是法律允許的,也是要求和鼓勵的,而且,也沒有明文規定限制車輛在服務區滯留時間。

21樓:匿名使用者

不同省不同收費公路的規定,有些路段在高速上超時真的是有超時費的,「超時車」是指「路網內出入站時間超過24小時以上、路段內出入站時間超過12小時以上的車輛」。

還有些省這麼規定;按照最低限速要求,沒在規定時間內跑完,可寬限3小時左右,但超過這一時限則需收取每小時40元超時費。

看著嚇人,但其實並不是超時就罰款這麼理解的。之所以有超時費的說法,是為了防止有人通過高速交換通行卡或者通過高速對接的方式,逃避高速過路費。

但如果一刀切的這麼做也會誤傷到那些在休息站過夜、或車在路上壞了等待救援的車主。所以大部分省都只對貨車有比較嚴的時間控制,私家車就算過了時間一般也不會管,但偶爾也有盤問或要收超時費的。

那你說累了或太晚了就不能在休息站睡一覺了麼?當然可以,有關部門給的建議是在收費站留個消費的單據證明自己停留了,哪怕一瓶礦泉水。小娘子之前還看過一篇被罰車主的報道,在車主的強烈投訴下,有關部門看了路上的監控,證明車主是在休息站過夜了,最後退了超時費。

這事兒,哎,怎麼說呢,除了呵呵,咱們如果碰上不得已的停留,記得留著單據給自己節約精力和時間吧。當然,小娘子也希望高速大堵車的時候有關部門能考慮給咱補貼超時費。

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按不同省不同收費公路的規定,有些路段在高速上超時真的是有超時費的,超時車 是指 路網內出入站時間超過24小時以上 路段內出入站時間超過12小時以上的車輛 還有些省這麼規定 按照最低限速要求,沒在規定時間內跑完,可寬限3小時左右,但超過這一時限則需收取每小時40元超時費。一般沒事,服務區買瓶水,吃個飯...

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