1樓：
當然是v型的
v型發動機
將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起，使兩組汽缸形成兩個有乙個夾角的平面，從側面看汽缸呈v字形，故稱v型發動機。v型發動機的高度和長度尺寸小，在汽車上布置起來較為方便。尤其是現代汽車比較重視空氣動力學，要求汽車的迎風面越小越好，也就是要求發動機蓋越低越好。
常見的v型發動機有v6、v8、v10、v12。還有v3、v5以及v16（不要跟有些直列發動機代表氣門數搞渾了）。
顧名思義，v代表發動機氣缸成v型排列，一般是90度，這樣可以抵消運轉時的震動，更加穩定。也有75度和72度的。雷諾賽車甚至用了超過90度的廣角v10 引擎。
優點：運轉穩定（針對v6、v8、v12）、節省空間。
缺點：結構比較複雜，不利於保養和維修，並且造價較高。同時，v3、v5包括v10都由於其結構或排量的原因，並不非常穩定，尤其是作為f1發動機的v10 3l引擎，更是需要投入大量的精力和經費用於保證其穩定性。
2樓：
發動機不是論穩定的，而是論平順的
最平順的發動機是v型發動機。
水平對置式發動機優點多，不過其缺點也是其它型別發動機望塵莫及的，例如：扭力小、結構複雜（維護和設計都非常困難，所以世界上也只有2個汽車品牌有此發動機）
3樓：揚紫鮃
日本富士，和保時捷造的，水平對置發動機，最穩定，因為是水平對置的所以，發動機運轉所產生的力就互相抵消了，所以穩定，舒適
發動機有力，但是加速發動機噪音很大，是什麼原因
你好 發動機噪音大有很多種原因 1，首先檢查一下機油是不是該換了 2，發動機閥門，軸承活塞是否受損 3，發動機積碳過多，氣門節積碳過多 建議你去4s店或大型修理廠檢查一下。希望能幫到你！回答以下原因造成發動機噪音大，加速無力 1 三元催化是否堵塞。按照題主的描述，提速無力發悶，而且聲音比平時增大，和...
發動機抖動是什麼原因，汽車發動機抖是什麼原因？
發動機抖動主要有以下原因 氣濾清器髒 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路 高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一...
發動機難啟動咋回事？發動機啟動困難，是什麼原因
您好，發動機起動性歷來很好，某一天突然變壞。發動機起動性慢性地變壞，原因大都是蓄電池效能不好。在這種汽車上，轉動點火開關起動發動機時，發動機的轉速瞬間較高，然後起動機就顯得動力不足，使發動機的轉速極低，需要很長時間才能把發動機起動起來。這時，必須盡快地拆下舊蓄電池，更換新蓄電池。更換蓄電池之後，大都...
汽車二沖程發動機原理，二沖程發動機是什麼原理？
四衝程是經過 進氣 壓縮 做功 排氣這四個過程，而二沖程就是只有進氣和排氣這兩個過程，一般二沖程的發動機汽油中都要加入少量的機油。第乙個行程 活塞從上止點到下止點。完成兩個動作1.火花塞點火，做功 排氣2.關閉進氣，把空混合氣二沖程的工作原理 從活塞下部壓如曲軸箱，從活塞上部再進入汽缸第二個行程 活...
黃龍600發動機從裡往外漏防凍液把發動機拆開維修大約需要多少錢
看下水幫浦下面有個很小的孔，排壓孔，一般來說那裡漏的情況比較多，換乙個也比較便宜，不需要拆發動機，這是黃龍的設計問題 汽車防凍液的功能是 一 防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋.其主要指標是防凍液的冰點.在選擇或配製防液時,其冰點應該比該地區最低溫度低10 左 右,以確...