1樓：蝸牛p科技
機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
5、帶有渦輪增壓器的車輛，渦輪增壓器密封環密封不良。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
2樓：夷志峰
當然要換啊，定期按規定換，還要換機濾，無可厚非，好多車開了一段時間就有點兒燒機油，只是程度不一樣，不可能因為燒點機油就不換機油了啊，有好多廢氣會進入氣缸，不按時換，那樣壞的更快
3樓：
看你車燒到什麼程度了 輕微的燒該換還得換 在換油週期內不超過2公升就換 嚴重就得修了
4樓：匿名使用者
可以加機油 你不加的話 就會損壞動力的 到哪還是建議你 盡快大修 換好點的機油試下 可能好點 不知道你什麼車 也不好判斷 也不知道你的一天燒多少 不嚴重的話 換機油 就好了 可能你很久沒有換機油了
5樓：我是南大一枝花
如果燒機油嚴重，需要維修發動機就不需要換機油保養了，等維修後再換；如果輕微的燒機油，可以換油保養。是否需要維修可用以下方法鑑別：
將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得乙個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/1公升，如果超標，就要對發動機進行維修。
6樓：奪命催魂刀
不用。只要隨時注意就行了。，、
7樓：竹園風雨
那就要看燒到什麼程度了,不嚴重的話應該換一換
汽車燒機油了,還需要換機油保養嗎
8樓：囫圇軟語
燒機油的主要原因是活塞環和缸套之間間隙過大，對發動機起潤滑作用的機油參與燃燒，排放出來的尾氣有機油燃燒的成分，看上去呈青色，造成氣缸內的壓力不足，加速無力，看間隙的大小需要更換活塞環等，嚴重的要做鏜缸和更換缸套。燒機油發動機就壞啦，機油燃燒會產生很多積炭，而且很硬，會磨損發動機，也會燒壞火花塞，！
首先把舊機油和機油格換了 加質量保持 標號較高的全合成機油 再加瓶魔力壓
魔力壓是專業解決燒機油、冷啟動及發動機磨損問題的效果很多車主都認可
費用不高 操作也方便
9樓：化工儀表交流
只能是大修了，像你現在情況越開越厲害，一直開就報廢。
10樓：匿名使用者
如果燒機油嚴重，需要維修發動機就不需要換機油保養了，等維修後再換；如果輕微的燒機油，可以換油保養。是否需要維修可用以下方法鑑別：
將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得乙個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/1公升，如果超標，就要對發動機進行維修。
11樓：汽車應急助手
肯定是需要保養的。因為老機油在發動機裡，會對新機油加速氧化，氧化後的機油失去了機油的功效，發動機的零件會加重磨損，導致燒機油的現象越來越嚴重。
燒機油會越來越嚴重，燒機油初期可能需要更換的零件比較少，嚴重後可能會更換活塞，甚至缸體。
如果機油燒的很嚴重，汽車還想開一段時間，還是盡早大修吧，用車也踏實不是嗎。
12樓：9月的前奏
不用換機油。
維修就行。
燒機油的原因：
1、機油加註過多（放出多出部分的油）；
2、氣門油封密封不良（小工程）；
3、活塞環老化、密封不良（需要進行大修，費用初步估算在5000元—8000元不等。更換新發動機的話，費用最低在2萬以上）。
建議先去4s店調查清楚汽車燒機油的原因，如果是冷車燒機油現象嚴重，99%為氣門油封的問題。如果是熱車燒機油，那就很有可能是第三種原因了。
小汽車燒機油怎麼辦？需不需要換個機油？
13樓：匿名使用者
原廠機油能撐到十四萬公里才開始燒機油已經相當不錯了，我老捷達8萬公里就開始有點燒了，後來馬上換了全合成的gt魔力紅機油才改善，現在一直用gt保養，動力充足，跑完15000公里更換，不過燒機油了得多買兩公升備著補機油，雖然要多花點，但總好比原廠的5000公里一換還燒機油好。
14樓：匿名使用者
不用換機油。
維修就行。
燒機油的原因：
1、機油加註過多（放出多出部分的油）；
2、氣門油封密封不良（小工程）；
3、活塞環老化、密封不良（需要進行大修，費用初步估算在5000元—8000元不等。更換新發動機的話，費用最低在2萬以上）。
建議先去4s店調查清楚汽車燒機油的原因，如果是冷車燒機油現象嚴重，99%為氣門油封的問題。如果是熱車燒機油，那就很有可能是第三種原因了。
汽車燒機油了,還需要換機油保養嗎？
15樓：9月的前奏
不用換機油。
維修就行。
燒機油的原因：
1、機油加註過多（放出多出部分的油）；
2、氣門油封密封不良（小工程）；
3、活塞環老化、密封不良（需要進行大修，費用初步估算在5000元—8000元不等。更換新發動機的話，費用最低在2萬以上）。
建議先去4s店調查清楚汽車燒機油的原因，如果是冷車燒機油現象嚴重，99%為氣門油封的問題。如果是熱車燒機油，那就很有可能是第三種原因了。
汽車發動機燒機油需要把機油換掉嗎，換什麼機油比較好？
16樓：重慶萬通汽車學校
最好檢查一下,發動機燒機油是有多因素造成,有時候並不是換掉機油就可以解決掉的,如果不及時解決,會影響發動機使用壽命
17樓：匿名使用者
換點好的pao機油，pao機油是最高品質的機油，對車子保養很有效，要是換回礦物質機油車子的燒機油現象還是存在的。我現在自己用的是gt魔力紅機油，品質很高，就散算有燒機油情況也不會產生積碳雜質。而且車子的駕駛感覺特別好，動力很充足，開車車子靜音，機油裡面含有液態鉬成分，抗磨效果特別好。
雖然現在車子還有是燒機油情況，不過開車體驗很好
跑長途燒機油正常嗎，汽車高速行駛時燒機油的原因
3400公里應該正常 回答 秋高氣爽，萬山紅遍，在這碩果累累的金秋，祝君財富如秋雨綿綿，愛情似秋水盈盈，煩惱隨秋風飄散，事業像秋果般成熟，心情似秋月樣清亮。正常是不會的 燒機油的原因 1 活塞與汽缸壁的間隙過大，導致隨著活塞上下運動，濺起的機油上竄到燃燒室。2 機油黏度太低，潤滑效果不佳，加劇活塞環...
燒機油的汽車加什麼機油好，汽車什麼是燒機油？
汽車用機油並不是越貴越好，只要能滿足發動機技術要求的級別就好，加過高階別的油沒有什麼實際意義，還有可能產生負面作用 如如燃油消耗增加 如果有點燒機油 但是還沒有達到維修的情況，建議使用的機油可以是平時使用機油的粘度級別稍微高一些，不能高的太多容易增加燃油消耗。這裡說的粘度是指高溫粘度，例如sl 5w...
汽車燒機油怎么辦，汽車燒機油怎麼辦
你好，汽車燒機油可以通過大修發動機，大修前需要進行專業的檢查。你好 1.汽車燒機油的情況,主要分為冷熱車燒機油兩類,首先是冷車燒機油的情況,冷車燒機油是在汽車溫度尚未完全熱起來的時候.2.這個問題故障主要是氣門油封老化所導致,大家知道氣門油封由於溫度的降低,此時的橡膠物質的氣門油封就會發生變化,主要...
燒機油的汽車加什麼機油好，燒機油的車用什麼機油最好？
最好不要大修發動機，很多發動機都不是正常壞的，是修壞的。燒機油你要換有pao新增的全合成機油才有效果，pao類的耐磨保護效能更好，我都是換的 gt 魔力紅機油，四類pao的基礎油配方，效能穩定，高溫剪下值也高，這樣可以更好的保護發動機 機油消耗是正常現象，有的車消耗的多，有點車消耗的少。這種情況最好...
汽車燒機油是怎麼回事，汽車發動機燒機油是怎麼回事？
汽車發動機燒機油注意這幾個元件 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油 2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 缸壁上的機油進入燃燒室 3 渦輪增壓器漏油 4 氣門油封存在滲漏 5 機油加註量過多所引起的燒機油等。一 自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一...