1樓：戶外垂釣崔哥
你好，汽車燒機油可以通過大修發動機，大修前需要進行專業的檢查。
2樓：組織苫縣
你好 1.
汽車燒機油的情況,主要分為冷熱車燒機油兩類,首先是冷車燒機油的情況,冷車燒機油是在汽車溫度尚未完全熱起來的時候...
2.這個問題故障主要是氣門油封老化所導致,大家知道氣門油封由於溫度的降低,此時的橡膠物質的氣門油封就會發生變化,主要的特點是氣門油封僵硬...
3.解決這個故障主要是將發動機缸蓋拆下來,然後更換氣門油封。這個汽車燒機油維修時間需要大約五個小時...
4.上面介紹的是冷車燒機油,下面我們介紹一下熱車燒機油的情況,熱車燒機油表現為在汽車達到正常溫度之後,汽車的排氣管排出還是藍煙...
3樓：守護迷途
正常情況都會有機油消耗，但燒機油嚴重了，就只能修了。
汽車出現燒機油的情況該怎麼辦呢？
4樓：happy**
1、鍛造：通過發動機工作時的高溫高壓在摩擦面上鍛造金屬，形成新的摩擦面，增大原工件尺寸，增強密封性，保護原摩擦面 . 這類新增劑目前在市場上比較少見。
如果量足，可短時間加入，甚至一次後可長時間加入。
2.熔鑄：軟金屬或其他特殊材料（如早期的「鐵氟龍」）附著在摩擦面代替原來的金屬摩擦，一方面增強密封效能，另一方面保護摩擦面 原始摩擦面金屬。
這種新增劑在燒機油的初期能起到一定的作用，但由於是顆粒狀、隨機的機油流動，容易堵塞油道和濾芯，造成較大的故障。 另外，由於其硬度低，逐漸變成換油時，油會亂排，需要不斷補充。
雖然這兩種新增劑都可以在一定程度上緩解燒油現象，但需要提醒的是，這兩種新增劑都不能解決燒油問題。 因為新增劑並不便宜，如果經常使用，修理發動機的費用很快就會一樣，但不如修理發動機可靠。 最後就是要注意汽車的保養，一定要對汽車進行故障排除。
只有這樣，才能在問題發生之前解決或預防問題。
5樓：巨集盛巨集盛
應該立刻開啟汽車的機箱蓋，並且調整機油，就這樣才可以防止燒機油的情況繼續出現。
6樓：帥得被人砍
想要徹底解決燒機油的話，一般就是發動機大修了，不過比較麻煩，朋友之前做過一次，差不多花了乙個禮拜的時間，費用是要上萬。我車子也有燒機油的情況，都是用機油續著的，現在用的是進口的gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，機油的品質很好，就算是有燒機油的情況也不會產生那麼多積碳，同時還能提公升發動機的動力，保護發動機，車子開著是沒什麼問題的，比大修靠譜多了
7樓：九點鐘的清晨
**a6l燒機油情況要比之前少了，不過也還是用的，解決燒機油現在只能是做發動機大修了，不過，太麻煩了費用也高，我是覺得沒必要的，現在都是用機油續著的，用的是進口的gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，自身品質很好，就算有燒機油的情況，也不會產生什麼積碳，對發動機動力不會有什麼影響，同時可以很好的保護發動機，雖然現在還是有燒機油的情況，不過動力沒什麼問題，機油少了加就可以了
8樓：深海裡的那抹藍色
如果車子是輕微燒機油的話，換一款品質高一點的機油，使用就會好很多了，我的車子之前也是有點輕微燒機油，那時候使用的是比較差的礦物質機油，後來換了gt魔力紅機油之後好了很多，因為這款機油的品質很高，使用的是pao機油，很好的緩解了車子發動機燒機油，而且大大的提公升了車子的駕駛感覺，開車都比之前順暢很多。
9樓：安妮的心動錄目
這個時候就應該去相應的地方進行修理，這樣的話才不會讓這個情況再次的出現，而且也可以保護自己的車輛。
10樓：會吃泡泡的魚
我之前車子也是有一點輕微燒機油，我都是換好一點的機油做保養，這樣子就緩解了很多。我現在都是在給車子保養gt魔力紅的，保養起來，車子的駕駛感覺特別好，而且機油使用的是pao基礎油。我經常都會激烈駕駛，之前用差的機油的時候對發動機保護不是很好，現在這款機油裡面含有液態鉬新增劑就好很多，液態鉬可以很好的減少發動機內部的摩擦，對車子的保護是很好的。
車燒機油了怎麼辦
11樓：海角
所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。
一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
對於一些老舊車,由於活塞與缸壁間磨損間隙加大而產生不同程度的燒機油現象是比較正常的，我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。
加大油門讓發動機高速運轉，如果排氣管排出大量的藍煙，這說明有機油進入燃燒室內燃燒。若同時在機油加註口也會看到有煙冒出（一般系脈動冒煙），則應拆下活塞連桿組進行分析檢驗，尤其是應當檢驗第一道環的間隙、背隙以及邊隙。如果這些間隙過大，便容易使幫浦油現象加重。
還有一種情況是，發動機大負荷運轉排氣管冒藍煙，但加機油口並不冒煙，是沿氣門導管間隙進入燃燒室的結果。遇到上述兩種情況，都要進行修理，並更換上合格的新機件。
12樓：海竹雨
汽車燒機油的原因和處理方法
1、燃油品質差。這種原因主要是因為燃油品質差，使發動機燃燒室產生積碳，積碳過多就會使機油進入燃燒室，有燒機油的現象。需要注意，在加註燃油的時候，一定要到正規的加油站加油。
2、空氣濾清器堵塞。在汽車燒機油的時候，空氣濾清器堵塞這種原因是特別常見的，在堵塞以後就會造成進氣不順暢，在形成負壓以後機油就會被吸入燃燒室，需要及時的清理空氣濾清器或者更換。
3、機油加註過多。如果機油加註的量過大，超過了最高刻度線，就容易進入燃燒室，需要及時的將過多的機油抽取出來。
4、氣門油封的問題。如果氣門油封失去了密封作用，或者氣門導管間隙過大時都容易造成燒機油，要及時的更換氣門油封。
13樓：戶外垂釣崔哥
你好，汽車燒機油首先需要進行檢修，檢視問題所在，然後根據情況進行維修即可。
14樓：福州萬通汽車學校
「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，這種情況只有大修了
汽車燒機油最好的解決辦法
15樓：老李漲知識
汽車燒機油會造成費油、動力不足、產生積碳，機油消耗量大時會使發動機磨損嚴重，這一問題在德系車較為突出。汽車燒機油最好的解決辦法有以下幾種：
5、選擇高階或質量上乘的機油，尤其對於帶渦輪增壓器的發動機更是如此，因為其工作溫度更高對機油要求也更高。選擇揮發率較低的機油，因為機油揮發也會導致汽車燒機油。另外，選擇全合成機油可以大幅減少燒機油現象。
6、養成好的駕駛習慣，尤其對於磨合期內的新車，時速不要超過90公里，發動機轉速不能超過最高轉速的3/4。
通過以上幾種方法就可以解決發動機燒機油的現象，車主在日常維護中要避免以上錯誤方法，延長發動機的使用壽命。
16樓：無損修復燒機油司有普
發動機燒機油會導致功率降低，維護成本增加。機油參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又是拉傷缸壁的元凶，一旦造成缸壁嚴重拉傷那就只能大修解決。
目前解決燒機油的辦法有
一，檢查廢氣閥，氣門油封。渦輪增壓器和缸壁等配件是否有老化和損壞，及時更換相關配件。
二 大部分燒機油的車燒機油都是活塞環卡滯問題造成的，可以進行傳統的拆解發動機大修方案來出來，但除非必要，一般車主都不會選擇，畢竟車輛大修後，貶值損失是不可避免的，而且整個高昂的維修成本和大修後帶來的發動機小問題也很多。
三 使用現在市場上比較成熟的無損修復技術，從油路開始解決活塞環卡滯問題，降低缸內高溫。低成本零風險，操作簡單。
汽車燒機油怎麼辦？
17樓：匿名使用者
1、機油的選擇
機油對於車輛的發動機來說至關重要，不僅能潤滑，還有清潔、冷卻、防鏽、密封等作用。如果車輛出現了輕微燒機油，使用品質較好的機油可以有效緩解。因為使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，這樣就會燒機油。
當我們選擇了高品質機油增加潤滑，減輕發動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題。
2、老舊車輛選擇粘度大的機油
加大粘度的機油，如10w-40甚至10w-50，這些粘度大的機油可以增加氣缸的密封性。這樣不僅能提高些許功率，又能緩解老舊車輛出現輕微燒機油的狀況。
3、機濾的選擇機油濾清器（機油格）一定要選擇質量有保障的，因為機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。如果濾清器的質量不合格或者機油濾清器堵塞，雜質就很有可能在發動機工作時反覆對發動機造成磨損，就會導致機油消耗量增大。 好的機濾能起到清潔發動機內部、節油、降低排放的作用，對降低發動機的排氣溫度也有效果，從而可以減輕機油消耗及燒機油問題。
4、加高品質的汽油
汽油中的新增劑發生氧化後，會生成膠狀物質，經過噴油嘴進入燃燒室燃燒後，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起燒機油。所以，選用品質較好的汽油可減輕燒機油的現象。
5、車輛保養週期穩定
車輛的保養週期是根據汽車的正常行駛情況制定的，使用條件比較惡劣的車輛，要根據實際情況縮短保養週期和規定的公里數。
6、避免長時間高速行駛
發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的好方法。
18樓：
導致燒機油的原因：1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。
這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。解決辦法：
將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬於中修工程。維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等，這個費用需結合您的汽車而定）。
2、熱車燒機油：在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良，機油在機油幫浦的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。
導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。解決辦法：
按照正規操作辦法的話，需要將發動機吊下來，進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等，需結合您的汽車而定，費用主要高在配件方面。
另外還有一種處理辦法：如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重（為安全起見，可先進行缸壓測試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。已經寫不少了，希望能對您有所幫助，更希望您的汽車早日恢復，帶你愉快駕馭。
汽車燒機油是怎麼回事，汽車發動機燒機油是怎麼回事？
汽車發動機燒機油注意這幾個元件 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油 2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 缸壁上的機油進入燃燒室 3 渦輪增壓器漏油 4 氣門油封存在滲漏 5 機油加註量過多所引起的燒機油等。一 自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一...
汽車燒機油怎麼辦，如何快速解決燒機油問題
1.使用高品質機油。機油對於發動機的正常運轉至關重要，它不但有潤滑的作用，還有著清潔 冷卻 密封 防鏽的作用。如果出現輕鬆輕微的燒機油現象，可以使用品質較好的機油。有條件的可以使用質量合格的半合成機油或全合成機油。2.燃燒油路清潔，避免積碳。積碳造成發動機活塞運動受阻，活塞環損壞粘連影響密封，以及造...
汽車燒機油怎麼辦？用燒機油修復劑管用嗎
沒有什麼效果，基本就是騙人的。去年在網路上花了199買了一瓶，加進去什麼效果沒有，雜訊還變大，問了客服說是汽車發動機修復劑是慢慢發揮作用的，鬼才信。個人直接換機油了，現在用進口的gt機油，個人感覺就很好 pao類的燒機油也不產生積碳。修復劑還是不要隨便用了，還有可能影響機油本身的效能。燒機油修復劑沒...
汽車燒機油怎麼辦急
車輛存在燒機油的故障一般常見的故障點有一下幾點 1.發動機內部的活塞環出現了故障，導致不密封，機油流入到缸內燃燒，導致燒機油的故障出現。2.發動機缸蓋和缸體之間的密封墊出現了變形或者破損，導致油道內的機油流入缸內燃燒，導致燒機油的故障出現。3.發動機缸壁磨損，活塞環和缸壁之間出現了縫隙，導致機油流入...
大眾車燒機油怎麼辦，大眾汽車燒機油如何解決？
之前用的原廠不是很很好就換成了德國gt 魔 力紅，不會產生那麼多的積碳,對發動機的動力影響小,機油裡面的液態鉬成分也能降低發動機的磨損消耗 方法如下 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致...