1樓：湖南萬通汽車學校
調整方法及原理如下：
靠背角度
上車坐下後，將臀部向後靠攏，以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度，也很有講究。靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱患，出現意外來不及反應。
正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大於90度直角的角度，身體略微向後傾有助於放鬆。如果是長途駕駛最好放置乙個靠墊，填補腰和靠背的空隙，緩解腰痠背痛的情況，開車能更舒適一些。
座椅高度
座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤阻擋，所以盡可能的將座椅調高，視野開闊，能看到的東西更多，增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。
座椅前後
相信很多人都發現駕駛經驗比較豐富的車主，都有將座椅向後調的習慣。但座椅的前後以我們是否能輕鬆的將踏板踩到底為準。這個距離開車不會費勁，在出現意外時也能保證安全氣囊能有效的彈出來。
頭枕頭枕是很多車主容易忽視的地方，大多數車主都覺得頭枕並沒有什麼實際的作用，或是將頭枕放在脖子的位置，當向後靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的，當出現意外時很容易扭傷脖子。
頭枕正確的位置是在後腦勺的位置，這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受痠痛，也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。更不會影響開車的視野，舒適感也比較強烈。你的座椅調整對了嗎？
2樓：匿名使用者
座椅前後的調節和你家的鋁合窗一樣，下面有個軌，座椅上面有軌輪並且還有乙個鎖扣，自己想象一下。拷貝的調節不是很清楚，但我覺得應該是坐墊拷貝結合處有兩個齒輪、彈簧、鎖扣，彈簧是讓靠揹回位。希望能解答你的疑惑！
3樓：匿名使用者
根據自己的視野和舒適度調吧 盡量往高的調 視野比較好
4樓：板華二船
一、調整駕駛座椅的高度
座椅調的太高，車輛在顛簸時，駕駛員的頭部容易與車頂碰撞；若調的太矮，會影響駕駛員的視線。因此，應將座椅的高度調整至頭部離車頂至少有一拳的距離為最佳。
二、調整座椅前後的距離
駕駛的最佳狀態應是當肩部自然放鬆向後靠且伸直雙臂後，手腕處正好搭在方向盤上，這樣不僅能保證在扭動方向盤時能使上勁，且儀表台處的儀表能在駕駛員的視線範圍內。此外，還要保證當腳踩住制動踏板至最深處時腿部仍有一定的彎曲量。
三、手握方向盤的點
有些駕駛員喜歡拇指向裡或在轉彎時從裡側掏輪掌握方向盤，殊不知這樣極其危險，不僅會使駕駛員不能正確判斷對方向盤的轉向回饋力，且當遇到緊急操作或較差路況時會弄傷手指。因此，應將拇指自然搭在方向盤輪輻上，且握方向盤時應將雙手放在「3點」和「9點」的位置。
5樓：律師
自己感覺什麼角度開車舒服就行
汽車的駕駛座椅有哪些調整技巧？
6樓：湖南萬通汽車學校
汽車駕駛室座椅調整影響行車安全，調整方式如下：
靠背角度
上車坐下後，將臀部向後靠攏，以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度，也很有講究。靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱患，出現意外來不及反應。
正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大於90度直角的角度，身體略微向後傾有助於放鬆。如果是長途駕駛最好放置乙個靠墊，填補腰和靠背的空隙，緩解腰痠背痛的情況，開車能更舒適一些。
座椅高度
座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤阻擋，所以盡可能的將座椅調高，視野開闊，能看到的東西更多，增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。
座椅前後
相信很多人都發現駕駛經驗比較豐富的車主，都有將座椅向後調的習慣。但座椅的前後以我們是否能輕鬆的將踏板踩到底為準。這個距離開車不會費勁，在出現意外時也能保證安全氣囊能有效的彈出來。
頭枕頭枕是很多車主容易忽視的地方，大多數車主都覺得頭枕並沒有什麼實際的作用，或是將頭枕放在脖子的位置，當向後靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的，當出現意外時很容易扭傷脖子。
頭枕正確的位置是在後腦勺的位置，這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受痠痛，也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。更不會影響開車的視野，舒適感也比較強烈。你的座椅調整對了嗎？
7樓：歷史謀略
很多新手司機開車的時候喜歡把身體拼命往前湊，原因是他們比較緊張。這種坐姿會讓人身體很僵硬，遇到緊急的情況行動不便很不安全。那麼正確的開車姿勢到底是什麼樣的呢？
老司機可能會告訴你怎麼舒服怎麼坐，我覺得這話只說對了一半，今天我就來聊聊到底用什麼姿勢開車最安全。申明一點，座椅調整沒有絕對的標準，只有相對的合理，以下只是我作為乙個擁有15年車齡老司機的心得體會。
第一步，粗調你的座椅，讓你可以比較舒服坐在駕駛室這一步只是打乙個基礎，沒有什麼精確的標準。調好之後你只要能夠自然地坐在座位裡就行，接下來就可以開始下面的步驟了。
第二步，調整座位的高低，直到你的平行視線位於前擋風玻璃的中間位置之所以要在中間是因為這個位置你既可以觀察到車頭前方的地面，也可以看到上方的紅綠燈。不管偏上還是偏下，你都會在垂直方向損失你的視野。視野太低，你雖然可以清楚地看到上方紅綠燈和交通指示牌，但是你損失了車頭區域的觀察範圍。
相反如果視野太高，你會看不到紅綠燈訊號，同時展示在你視野裡的車頭前方地面範圍也有限，因為會有一部分被引擎蓋擋住。所以說不高不低的視野可以兼顧上下，價效比是最高的。
第三步，調整方向盤，讓你的方向盤的盤輻不要擋住儀表台上的資訊這點有些司機可能會忽略，我有個朋友買了輛新車開了幾個月都不知道儀表上的里程表在哪，最後發現原來是方向盤調得太高把視線擋住了。 所以如果方向盤的盤輻擋住了儀表，你在**的時候就需要將身體前傾或者下探，這也會影響駕車安全。
第四步，調整座椅靠背，將你的雙臂伸直，確保手腕可以搭在方向盤的最上端因為標準的方向盤握姿是放在兩側，所以如果雙臂伸直的時候手腕可以搭在方向盤的12點方向，那麼當你雙手我在方向盤兩側的時候雙臂就可以自然彎曲，這樣你就可以很輕鬆自然地打方向了。
第六步，就是調整左中右三個後視鏡了左後視鏡的地平線最好位於鏡面的中間，右側可以略高一點。車身不要超過後視鏡的1/4面積，但也不能在後視鏡裡完全看不見。中間的後視鏡盡可能觀察到整個後窗就可以了。
按照以上六步調整好你的坐姿之後呢，最後別忘了把這個位置儲存一下。要知道坐姿沒有絕對的正確，只有相對的合理，而且以乙個固定的坐姿開久了之後，可以大大提公升你的駕駛安全性。
8樓：周防尊
騎車得駕駛座是可以根據自己的需求跳高或者調低的。一般騎車調高低的按鈕都在座位的側邊，拉住按鈕，然後靠上去，調到自己舒適的角度再放開按鈕就可以了。
9樓：乾坤槍刀鋒戰士
調整汽車座椅的前後：右腳腳後跟找好乙個支點，放在剎車和油門都可以踩的到的位置，盡量偏剎車這邊一點。踩剎車時可以把剎車踩到底，而自己的膝蓋不能碰到前面的擋板。
左腳自然放在左側的踏板位置。
10樓：皮皮魯歐尼
汽車的駕駛座椅調整技巧有，調整座位的高低，調整方向盤，調整座椅靠背，將你的右腳腳後跟落地，自然搭在剎車踏板上，然後調整座椅的前後等。
汽車座椅如何調節？
11樓：成都萬通未來技工學校
合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調整時通常要將高度調整作為第一步，調整時需要保證頭部與車頂至少留有一拳左右的距離。以免車輛顛簸時頭部撞擊到車頂。、
汽車座位怎麼調？調整座椅靠背
日常駕駛我們推薦的座椅靠背傾斜角度在100-110度，當靠背傾角超過110度後椎間盤壓力會顯著減少，對於沒有腰靠調整的車輛而言這是乙個重要的參考資料。調整完高度後很多車主習慣先調整座椅的前後，在調整靠背，原則上這沒有太大問題，只是先確定靠背斜角度後，會更方便調整座椅前後的合適距離。
12樓：駕校曾校長
根據自己的需求調整好適合自己的座椅
汽車座椅前後怎麼調
13樓：一般的帥鍋蓋
1、座椅前後的調
節：提起座椅右下方的調節手柄，解除固定裝置，座椅便可前後移動，位置調整好後，鬆開調節手柄即可使座椅固定。
2，調節座椅前後位置，使身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉動轉向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。
擴充套件資料
正確的座椅高度應調整到駕駛者的視線不會被方向盤擋住，並可以清楚地看見所有的重要儀表及街道 標誌。在調整好座椅的高度後，還要調整座椅的前後位置。
首先應將臀部盡量向後靠，以頂到坐墊及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩，不會晃動。坐穩之後應 注意一下手、腳的位置，把左右手分別放在方向盤9和3點鐘的位置，此時不可以讓自己的背部離開椅背，如果離開的話，表示你坐得太靠後，必須把座椅往前挪。
另外兩手要略微彎曲，這樣萬一發生事故時，能有效分散撞擊力，避免力量集中在手臂各關節上。
此外，左右腳的位置要在將踏板踩到底時，還必須能使腿保持彎曲。如果你踩踏板到底時，兩腿是伸直的情況，一定要把座椅拉前一點。值得注意的是，不要讓膝蓋頂在轉向柱上，要保持一定的距離，否則會使腳的動作受到影響，使反應不及時。
安全帶是乙個非常有效的安全設施，能有效地緩解人向前的衝力。安全帶也有它的繫法，一般車內安全帶拉下的位置通常是可以調整的。正確的位置是將 其調整到當安全帶不使用時，靠在b柱並與眼部相同或差不多高度的位置上。
這樣當安全帶扣上後，才會剛好從胸前、鎖骨通過，一旦發生撞擊，不至於使衝擊力過 於集中在某個位置，而傷害到乘客。
汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。這是因為，人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍後仰的，正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。
生活中，很多開車新手喜歡把椅背調得直直的，以為坐直點兒更練腰。但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對腰不利。
14樓：陌下鬼隕
1、座椅前後的調節
（1）調節座椅前後位置，使身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉動轉向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。
（2）其調整方法是：提起座椅右下方的調節手柄，解除固定裝置，座椅便可前後移動，位置調整好後，鬆開調節手柄即可使座椅固定。
2、靠背角度的調節
（1）調節座椅靠背的角度，使座椅靠背支撐住腰，向後靠時不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。
（2）其調整方法是：旋動座椅左側的調節鈕，根據自己的身材進行調節，最多傾斜1一2段。調整時，以背部的力量調節背傾角，調節至手掌能按住轉向盤上端為宜。
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