1樓：匿名使用者
6速的比5速的多乙個速比。檔位多，發動機傳來的動力經變速器處理的速比就越多。這樣在自動檔時，動力就可以根據路況以比較理想的速比下傳動，一方面發動機可以執行的更平穩，這對它的壽命是有利滴，乘坐就更舒適。
二是發動機可以以比較經濟的油耗來執行，這個好處就不用我告訴你了吧。就是說檔位是多多益善的了。比較理想的那就是無級變速器，所謂無極，簡單來說就是有n個檔位。
這樣發動機就可以在各種路況下以極度經濟的油耗下執行了，且對發動機起到最大的保護。現在裝載有無極變速器的國產車有，1.3的飛度，2.
0的軒逸，3.5的天籟。奧迪也有一款。
大概就是這樣了，要是手動檔的話，檔位過多，那開車時就有得忙了。。呵呵。
2樓：匿名使用者
我看你還是自己買配件組裝 好啊！！！！
3樓：匿名使用者
我個人認為還手動的比較好，省油。
4樓：匿名使用者
5速手自一體 本田civic mazda6 & mazda6轎跑 凱美瑞2.4版本 現代御翔
6速手自一體 大眾邁騰 豐田銳志 福特蒙迪歐--致勝 寶馬3系、5系
7速手自一體 梅塞德斯--賓士
5速手自一體小車如何起步和開，手自一體的車怎麼起步呢？
手自一體變速器，它屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。踩住剎車，將檔桿掛入d檔慢松剎車就可以，只靠油門和剎車控制車速。一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s，l p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。r倒車檔。n空檔。n位相當於空檔...
6擋無極變速手自一體和CVT手自一體有什麼區別
區別 6檔手自一體，就是普通的自動變速箱了，自動模式下，自動調檔，但是和cvt不同的是，他的速比是跳躍階梯式的。手動模式就是按照齒輪速比換擋了。這二種變速箱從原理到結構都大大的不同。cvt就是無級變速，這種變速器不存在主動齒輪和從動齒輪，它的檔位是模擬出來的，八擋cvt就是有8個檔位的cvt變速箱。...
手自一體怎麼起步，手自一體的車怎樣上坡起步
一，起步 用d檔時 1，開啟點火開關。檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎 2，踩剎車並保持。3，按住鎖止按鈕，由p擋向後拉入d檔。本人建議 由p擋向後拉到較低擋位 即是2或1擋，有些則還有3擋 4，鬆手剎。5，松剎車。6，輕踩油門，車啟動了。本人建議 待車速提高到一定程度後，再轉入d擋進入正常行駛 二...
馬自達六是手自一體的嗎？馬自達6的手自一體用法
你好，這款車自動擋的是手自一體的變速箱。馬自達6的手自一體用法 1 手自一體超車。我們先來說說超車時手動模式的應用。開過自動檔的人都知道，自動檔的加速性沒有手動擋快，特別是在超車的時候，放在d擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提公升，只能是順序加擋。有了手自一體的a mt情況就不一樣了，加速超車的時...
手自一體的車怎麼駕駛呢，手自一體的車怎麼起步呢？
1。如果把檔位放在d上，不踩油門也不踩剎車，車子當然會慢慢走，自動波的車是靠油門代動台速的，是不會息火的 2。要是需要減速的話就直接踩剎車，直到把車給停下就可以了，這個過程是不需要換個檔的，n是空檔，自動波的一般很少用，p檔是停車檔，當然是先把車停下來之後再把檔位扳到p那個位置 3。換檔的時候當然要...