1樓：匿名使用者
8速cvt，鏈條式換擋，電腦版模擬8速。6擋手自一體，齒輪換擋，電腦版模擬6速，可切換手動模式換擋。8檔cvt手自一體和6檔手自一體都是自動變速箱的一種，它們的區別是：
1、cvt變速箱是無級變速變速箱，而6檔手自一體變速箱指的是自動變速箱。
2、8檔cvt是說汽車有8個前進檔位，而6檔指的是車輛有6個前進檔位。
3、cvt變速箱在平順性上優於6檔手自一體變速箱。
4、8檔cvt一般用於高階車型上，6檔手自一體一般用於普通車型上。
2樓：匿名使用者
八個檔位的的cvt還是個cvt，開起來依舊是那麼的沒意思
at是齒輪的，cvt是鋼帶的，就相當於皮帶
齒輪的有換擋的動作就加速的時候能夠感覺到她加速咔咔咔的很爽，cvt嗚嗚的上去了，沒感覺的就超速了，一點意思都沒有
3樓：北京萬通汽車學校
1.手自一體的車是變速箱分自動和手動模式兩種，而8檔手自一體是車的變速箱是8級變速,當汽車切換到手動模式時，8檔為最高檔位。
2.詳細解釋一下，按照檔位從上到下的順序為，自動擋的車標示為：p駐車檔位， r倒車檔位， n空擋 ，d前進檔位，s加速檔位，+/-是切換到手動模擬加減檔位。
第8檔減少了高速行駛時的發動機轉速，在降低油耗和排放的同時顯著提高了舒適性。注：8速的變速箱一般在豪華車上才有。
4樓：匿名使用者
1、cvt變速箱是無級變速變速箱，而6檔手自一體變速箱指的是自動變速箱。
2、8檔cvt是說汽車有8個前進檔位，而6檔指的是車輛有6個前進檔位。
3、cvt變速箱在平順性上優於6檔手自一體變速箱。
4、8檔cvt一般用於高階車型上，6檔手自一體一般用於普通車型上。
5樓：匿名使用者
8擋手自一體：就是放在自動檔位置時，就是cvt無級變速，而所說的8擋，也就是手動操作時可以模擬出8個檔位。
而6擋手自一體，就是自動檔會在6擋內根據速度自動切換，手自一體也就是只有6個檔位可以切換。
6樓：蛋疼麥田
cvt是無級變速，就是說8速只是模擬出來的，它80速也能模擬出來，優勢就是平順性好，沒換擋衝擊，但不能承受太大的扭矩，所以一般運動型車不會配這變速箱，基本上都是在經濟型車上配備的，油耗比at的要好一點。6擋手自一體就是自動變速箱（at），既能自動換擋也可以根據自己喜好手動控制換擋時機，相比來說油耗高一點。
cvt無級變速和6擋手自一體 有什麼區別
7樓：途虎話養車
無級變速，手自一體變速都是屬於自動擋的。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：
液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。
它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。
手動/自動變速器。可使高效能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有「+」、「-」選擇擋位。
在d擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(+)，如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。
無級變速指可以連續獲得變速範圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（vdt-cvt）以及可變斜面式無級變速器。
8樓：汽車小心心
回答您好哦，手自一體的是多了乙個手動掛擋的功能，自動擋不能手動掛擋哦！
一、6擋自動和6檔手自一體變速箱內部代號不一樣，6檔手自一體可以切換手動擋。
二、6檔手自一體在自動變速器的基礎上面加裝了電子和液壓控制裝置。6檔手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式，「手自一體」是自動變速器的一種功能，指自動變速器有m檔，可以手動換擋，自由調節擋位及轉速。
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9樓：安雞崽
您好！簡單來說，cvt變速是沒齒輪，6擋手自一體變速有齒輪。cvt變速箱比自動變速箱體積，重量輕，加速沒有換擋過程，所以在油耗上比採用自動變速箱的車要低。
cvt以無換擋間隙、無加速頓挫感和零動力損耗實現了與低於本身排量同等的油耗。而且在維護方面，會給客戶節省大部分費用，在正常使用情況下無需保養和維修。【車質網】
10樓：古清一查辰
簡單來說，cvt變速是沒齒輪，6檔手自一體變速有齒輪。cvt變速箱比自動變速箱體積，重量輕，加速沒有換檔過程，所以在油耗上比採用自動變速箱的車要低。cvt以無換擋間隙、無加速頓挫感和零動力損耗實現了與低於本身排量同等的油耗。
而且在維護方面，會給客戶節省大部分費用，在正常使用情況下無需保養和維修。
cvt無級變速器省去了複雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，只用了兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速，由於cvt可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經濟性和動力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動裝置。
手自一體變速箱就是自動變速箱帶有乙個mt的手動換檔模式而已，實際上這種變速箱還是有級自動變速箱，另外自動變速箱也是有離合器的只是不需要人來控制，而是由電腦來控制。手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。
手動擋因為可以根據駕駛員的主觀意願，自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺。
所以以用車為主的使用者，著重駕駛舒適，日常維護費用低的，選擇cvt。喜歡駕駛樂趣，偶爾開快車的使用者，建議選擇手自一體。喜歡純速度的，當然還是選擇手動了。
6擋無極變速手自一體和cvt手自一體有什麼區別
11樓：葵姐是我
區別：6檔手自一體，就是普通的自動變速箱了，自動模式下，自動調檔，但是和cvt不同的是，他的速比是跳躍階梯式的。手動模式就是按照齒輪速比換擋了。
這二種變速箱從原理到結構都大大的不同。
cvt就是無級變速，這種變速器不存在主動齒輪和從動齒輪，它的檔位是模擬出來的，八擋cvt就是有8個檔位的cvt變速箱。
手自一體變速箱就是在傳統自動變速箱上加裝了乙個手動換擋裝置，可以自動變速也能駕駛者撥動擋把來換檔，6擋手自一體就是有6個前進擋的手自一體變速器。
cvt傳動的機械效率、省油性大大優於普通的自動擋變速箱，僅次於手動擋變速箱，燃油經濟性要比好很多。
12樓：匿名使用者
無極變速意思打個比方，普通檔位用數字表示就像1-3、3-5、5-7，無極變速就是1234567循序漸進
13樓：匿名使用者
cvt就是無極變速，可以算成只有乙個前進檔，沒有換檔這個說法。
以前我也被這樣的問題迷惑了很久，因為朋友買了個a4就是6擋無極變速手自一體，我就在想既然是無極變速，那怎麼又有6個檔呢，最後看說明書才搞懂，是電腦模擬了6個檔位出來，呵呵。
6擋無極變速手自一體和CVT手自一體有什麼區別
區別 6檔手自一體，就是普通的自動變速箱了，自動模式下，自動調檔，但是和cvt不同的是，他的速比是跳躍階梯式的。手動模式就是按照齒輪速比換擋了。這二種變速箱從原理到結構都大大的不同。cvt就是無級變速，這種變速器不存在主動齒輪和從動齒輪，它的檔位是模擬出來的，八擋cvt就是有8個檔位的cvt變速箱。...
請問6檔手自一體怎樣操作，名圖6擋手自一體怎樣使用
手自一體變速器使用各擋位操作 p 駐車擋。請注意是駐車，不是停車。長時間車輛停放時使用，並配合手剎使用。r 倒車擋。一般停車入庫時使用。n 空擋。請勿用n擋滑行，短距離拖車可以用n擋，較長時間紅燈 兩三分鐘以上的 可以n擋等待，也可以p擋等待。d 前進擋。和自動擋的車前進擋功能一樣。s 運動擋。公升...
7擋手自一體與7擋雙離合的區別，7擋手自一體與7擋雙離合變速箱得區別？
雙離合相當於兩個手動變速器在不間斷 交叉 連續 自動工作，當然更省油並有力於動力傳輸。但同比之下，配雙離合變速器車型相對貴一些。不免為在為選擇手動擋還是自動擋車型而苦惱，其實各種變速器都各有優缺點。適合自己的才是最好的，根據樓主的實際情況做出抉擇吧。7擋手自一體 駕駛員需要通過操作杆控制變速箱內不同...
7擋cvt手自一體好還是無級變速好
各有優缺點，省油cvt，維修費高，手自一體動力提速好，相對費油。cvt也可以實現手自一體的功能，所以兩者可以在同一款變速器上實現。比如奧迪a6有8擋cvt，但這個8擋只是為了實現手自一體的功能而給使用者提供的一種模擬檔位，其本質上還是無數個傳動比。cvt無級變速器其傳動部件是剛帶而不是齒輪，所以理論...
手自一體怎麼開省油，六擋手自一體汽車如何開省油？
手自一體變速箱的車，一般考慮車子開起來，省油的話，個人認為還是儘量減少急加速和急剎車，車子盡可能保持勻速行駛，此外，時速最好控制在60到90之間。汽車的駕駛習慣影響汽車的油耗，在駕駛手自一體的車輛時，需要控制好車速，起步緩加速，避免出現地板油現象，油耗增加，發動機工作強度加大，對汽車的發動機也有一定...