1樓：小李明天會更好吖
脈衝充電器比較好。
電動車脈衝充電器與智慧型充電器的區別：
1、脈衝式充電器:一種對可充電電池按照脈衝方式進行充電的電器裝置.它是按照充電方式來區別的,有別於其它的充電方式,例如.
手搖方式充電器,恆壓充電器以及混合方法的三段式充電器(第乙個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恆壓階段，第三個階段叫小電流低恆壓階段)。
2、充電電池具有較高的效能**比、放電電流大、壽命長等特點，廣泛應用於各種通訊裝置、儀器儀表、電氣測量裝置中。但是不同型別的電池如鎳鎘電池（nicd）、鎳氫電池（nimh）和鋰離子電池具有不同的充電特性和過程。
普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定；缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短。
幹荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。
免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、 耐高溫等特點。
2樓：匿名使用者
脈衝充電器比較好。
脈衝充電器：一種對可充電電池按照脈衝方式進行充電的電器裝置。它是按照充電方式來區別的，有別於其它的充電方式，例如：
手搖方式充電器，恆壓充電器以及混合方法的三段式充電器(第乙個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恆壓階段，第三個階段叫小電流低恆壓階段)。
智慧型充電器能夠針對每一種電池的特性給出不同的充電模式以及相應的演算法，以達到最佳的充電效果，可充電電池具有較高的效能**比、放電電流大、壽命長等特點，廣泛應用於各種通訊裝置、儀器儀表、電氣測量裝置中。但是不同型別的電池如鎳鎘電池（nicd）、鎳氫電池（nimh）和鋰離子電池具有不同的充電特性和過程。不同的電池應採用不同的充電控制技術。
常用的控制技術有：電壓負增量控制、時間控制、溫度控制、最高電壓控制技術等。其中電壓負增量控制是目前公認的較先進的控制方法之一。
充電時，當測量到電池電壓負增量時就可以確定該電池己經充滿，從而將充電轉變為涓流充電。時間控制預定充電時間，當充電時間達到後，使充電器停止充電或轉為涓流充電，這種方法較安全。溫度控制法是當電池達到充滿狀態時，電池溫度上公升較快，測量電池溫度或溫度的變化，從而確定是否對電池停止充電。
最高電壓控制則是根據充電電池的最高允許電壓來判斷充電狀態，這種方法靈活性較好。本文介紹一種智慧型充電器，能對鎳鎘電池（nicd）、鎳氫電池（nimh）和鋰離子電池進行充電，並對充電電池具有自動檢測能力。
3樓：手機使用者
脈衝充電器比較好，深圳美卡得科技****的脈衝充電器可以讓充電過程保持乙個動態，充電放電過程平衡，減少充電過程中的水分流失，還可以防止硫酸鹽化的問題，這樣的話電池的容量就得到了恢復，電池的壽命也就增加了。
電動車脈衝充電器與智慧型充電器的區別
4樓：super彡神灬
現在市面上的充電
器，一般都是智慧型的充電器，而脈衝型充電器，只不過是在智慧型充電器的充電電路中，加入了脈衝電路，也就是脈衝型的充電器，它的效能比智慧型略優越點。
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的乙個充電裝置，充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
開關電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大時，非常容易損壞充電器。
常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，效能好，常用於帶負脈衝的充電器；單激式成本低，市場占有率高。
5樓：初夏的塵埃
1、脈衝式充電器:一種對可充電電池按照脈衝方式進行充電的電器裝置.它是按照充電方式來區別的,有別於其它的充電方式,例如.
手搖方式充電器,恆壓充電器以及混合方法的三段式充電器(第乙個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恆壓階段，第三個階段叫小電流低恆壓階段)。
2、充電電池具有較高的效能**比、放電電流大、壽命長等特點，廣泛應用於各種通訊裝置、儀器儀表、電氣測量裝置中。但是不同型別的電池如鎳鎘電池（nicd）、鎳氫電池（nimh）和鋰離子電池具有不同的充電特性和過程。
充電器:是一種通過向充電池通入電流而為電池充入能量的裝置。是一種將交流電轉換為低壓直流電的裝置。
1967年美國人麥斯研究公布.用大於1c(c是電池容量)率脈衝電流充電，充電間歇時對電池放電。放電有利於消除極化、降低電解液溫度、提高極板接受電荷的能力。
可以在加速電池充電過程同時保證獲得足量的充電電能.
6樓：維修充電器
現在市面上的充電器，一般都屬於是智慧型的充電器，至於說脈衝型充電器，只不過是在智慧型充電器的充電電路中，加入了脈衝電路，脈衝型的充電器，效能比智慧型略優越點。
7樓：匿名使用者
脈衝是電流的一種型別，它不同於單純的直流電，充電電流是脈動電流；優良的智慧型充電器先用恆流對電池充電，臨近充電結束時改用恆壓對電池充電。電池充滿後充電自動結束。這樣的充電方式，可以充得更飽滿而且對電池延壽有利。
8樓：匿名使用者
好多電池不是用壞的，都是我們充電充壞的，選擇好的充電器很重要，最好選智慧型充電器
智慧型電動車充電器和一般的電動車充電器相比有哪些好處？
9樓：機關快
好處如下：
第一，防過充。充電完畢，自動斷電，防止過充寵壞電池。
第二，自動識別電瓶電壓。48v、60v自動識別，不會出現充電電壓過高充壞電瓶和過低充不上電的問題。
第三，自動平衡充電。可避免不同電池組之間因充電電壓差距，導致的電池毀損。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
10樓：匿名使用者
用哲學的觀點來講，事物都是一分為二的。「智慧型」這東西也是這樣，有利有弊。所謂「智慧型」，也是乙個相對的概念，現在的普通電動車三段式充電器，很多也標上「智慧型」的標籤，這也沒有錯，因為它能夠「智慧型」地分三個階段給電池充電。
如果說「智慧型」充電器特指用微控制器（微電腦）來控制的充電器，那它能通過設計程式來實現很多功能，這樣的充電器概念炒得很多，至於對電池有哪些好處，估計沒有人實際看得出來，我的觀點就是信則有不信則無吧。程式設計得好，可能對電池有好處，程式設計得不好，可能對電池也是致命的。電腦會宕機，微控制器的程式也有錯亂的時候，我就測試過一款綠源的「智慧型」充電器，正常情況下它沒什麼問題，但如果市電停電一下再來電，它的程式就亂了。
程式錯亂產生什麼後果，這個難以預料。所以我個人是不用這樣的充電器的。
11樓：持田顯壘
智慧型充電器比起普通充電器最大的優勢在於當電動車電池充電完成後可以自動斷電，防止因過充而導致電動車電池**等危險後果。目前市場上最大的電動車充電器品牌是高標科技，他們研發的高階充電器不僅擁有微電腦控制充電過程的功能，避免過充、欠充、過流、短路等充電問題，而且具有邊充電邊修復電池的功能，極大程度的保證了充電的安全性和延遲了電池的使用壽命。
電動車新電池充電問題，電動車新電池剛開始充電怎樣對電池最好？
你好 沒必要用完再充！無論什麼時候充電一定要充滿後再使用！如果用完電後切莫用電池的回公升電壓繼續使用。會對電池造成很大的傷害！正常情況是電量用到了70 最好開始充電。新電池充電時間一般在8 10小時左右轉綠燈。當你的新電池使用到半年後 最好每個月做一次深放電 就是騎完電或利用放電儀放完 這樣對電池容...
新國標電動車可以載人嗎，新國標電動車小藍牌可以搭人嗎？
電動車是老百姓都非常熟悉的交通工具，它的出行替代了電單車 自行車，方便了很多低收入人群的出行需求，而近2年對於電動車的管理愈加嚴格，尤其是電動車新國標的出台，讓很多車主對其中的一些規定不太滿意，比如電動車載人的問題，相信十個車主，有八個車主都不能理解和接受。電動車後座限載 其實如果說電動車限載，還並...
新順電動車是雜牌嘛，新順電動車哪裡生產的
您好，大紅花 心 很高興為您解答。新順電動車的質量不怎麼好，前幾年的時候騎過一部他的輪胎和車架，質量都不如一些名牌。親，您好，很高興為您解答。新順電動車的質量不怎麼好，前幾年的時候騎過一部他的輪胎和車架，質量都不如一些名牌的結實耐用。電動車是以電池作為能量 通過控制器 電機等部件，將電能轉化為機械能...
電動車新電瓶是滿電嗎，電動車新電瓶裡面電滿嗎
不一定！出廠都要經過物流，倉儲。都有存放時間，電池電量都會損耗。所以不一定滿電。除非經銷商補充充電。以下是我的，希望對你有所幫助。傳統的充電方式不僅充電需要的等待時間很長，而且充電不規範還有安全隱患。有了換電櫃之後，就像汽車有了加油站。當電動車使用者半路發現電動車快沒電時，可以通過手機app查到距離...
電動車啟動無力，電動車動力不足沒勁是什麼問題？
電瓶的電壓正常並不表示電池就是好的。首先你看看電壓指示燈或指標啟動時，是否有所下降，或下降過猛。如果電壓指示燈或只是針下降過猛的話，那就是電瓶問題了。前叉 也就是把手 五件彎損壞判斷 電動車汽車時受否有抖動感，把手抖動。或許你的車自己騎時間長了，沒有感覺。你上下推動看是否抖動。如果有則為五件彎 軸承...