1樓：匿名使用者
你好 沒必要用完再充！ 無論什麼時候充電一定要充滿後再使用！ 如果用完電後切莫用電池的回公升電壓繼續使用。
會對電池造成很大的傷害！正常情況是電量用到了70%最好開始充電。新電池充電時間一般在8-10小時左右轉綠燈。
當你的新電池使用到半年後 最好每個月做一次深放電【就是騎完電或利用放電儀放完】 這樣對電池容量的恢復有一定的好處！ 一年以後【保修期到了】 對電池進行補充水分。
2樓：匿名使用者
電池的壽命是以充電次數計算的，不需要用一次充一次，耗完一半電量再充就可以，不能仝部耗完，損壞電池，一次充電7到8小時，根據指示燈判斷是否充滿，記住充滿後一定要拔下充電器，許多人以為充滿後自動不充了，導致許多電瓶因過量充電而損減壽命
3樓：匿名使用者
沒必要。衝到路燈亮。
4樓：依雨文榮語
不能仝部耗完，損壞電池，一次充電7到8小時，不需要用一次充一次，記住充滿後一定要拔下充電器，許多人以為充滿後自動不充了，耗完一半電量再充就可以，根據指示燈判斷是否充滿電池的壽命是以充電次數計算的
電動車新電池剛開始充電怎樣對電池最好？
5樓：同彥珺
第一點：當電池電量剩下20%左右首充，不要將電量完全耗盡
現在的電動車電池大都採用鉛酸電池或者是鋰電池作為電動車的「動力心臟」，通常把新買的電動車的第一次充電叫做初次充電，對於電池來說，初次充電很重要。
一般來說新買的電動車電池中一般是有電的，騎行一段時間後電池電量會明顯的不足，當電池的剩餘電量一般還剩下大約15%-20%左右的時候就可以給電池進行初次充電了。
也可以在電量還剩下一格電的時候選擇充電，雖然很多人堅持把電池所有的電量一次性用完然後再開啟首次充電，其實這樣是不合理的，因為長時間處於虧點狀電，對於電動車電池的損害是比較大的。
第二點：電動車首次充電時間不宜過長
對於電動車的首充時長，正常來說電動車的首次充電時間一般保持在8-10小時就可以，新車電池首次充電超過10個小時就有點長了，雖然很多人都沒有非常準確地去記錄時間，但是晚上插上電源，一直充到第二天早上起床去上班的事情是在時太常見了，初次充電時間過長很容易引起過量充電，對於電動車的使用存在安全隱患。
第三點：盡量在白天或者室內充電
盡量選擇在白天或者是室內充電有兩方面的考慮，一方面白天的時間比較長，方便對初次充電的時間進行把握，另一方面如果購買的電動車的首充是在冬天，因為室外的氣溫比較低會導致電池活躍性變小，電池的容量變低，容易導致看著充滿了實際上卻只充電到80%的情況。
第四點：首次充電不要亂用快充或者其他的電源
在購買電動車時往往師傅都會給我們提供原裝的充電器，瀏覽一下原裝充電器的相關指標，在初次進行充電時需要注意一下，盡量使用原裝的充電器而不是路上隨便找個快充或者是用家裡的其他充電器來進行首充，畢竟原裝充電器對於電動車電池的損害是最小的，也不容易造成安全隱患。
第五點：新的電動車並不是充電越勤越好
一般來說當電池電量還剩下20%的時候充電就可以，沒有必要充的特別的勤快，因為電量較多時充電很容易出現過量充電的情況，導致電池中的失水現象產生，反而對電池有害，因此新的電動車並不是充電越勤快越好。
6樓：女神
首先，新電動車電池首次充電，千萬不要把電量耗乾，這樣對電池壽命會有很大影響。前三次為電動車電池充電時間應該為12小時以上，以啟用電量。在正常情況下電動車(不經常帶人、不整天爬坡)，當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
其次電動車電池首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。
然後，新電動車電池首次充電過後，最好每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。當電池的電量有大幅的降低或者電動車充電器充電的時候不轉燈，就需要為電池加蒸餾水，以提高電動車電池的使用壽命。
在充電的時候，插電時應該先把插頭插在電動車上，然後再接通電源，這是保障電瓶電壓穩定的一種好方法。
7樓：匿名使用者
1、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。注意盡量不要在室內充電。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。
大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
2、首次充電應該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
3、關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。電動車新電池怎麼充電最好？一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。
正像上文所說，白天充電可以掌握。
4、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。
5、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。
——來自快點動力
8樓：匿名使用者
簡單來說：
電動車剛換的新電瓶不要急於馬上充電，可以先行駛10～15公里後再來充電，新電瓶充電一次連續充滿等充電器轉換綠燈後1小時停止充電，這時電瓶最好靜放4小時後再使用。電動車電瓶要常用常充，不要等到電瓶用盡才來充電，那樣電瓶就虧電了，使用壽命將縮短三分之一；也不要過度充電，充電器轉換綠燈後不要超過2小時要停止充電，過度充電會導致電瓶變形甚至直接損毀電瓶。
下面就由----德沃斯鋰電----銷售專員為大家詳細解說電動車新電池剛開始充電怎樣對電池最好：
1、必須把電量耗光才能充電啊？-- 電量要用完但不用盡
電動車電池新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
2、盡量避免在室內進行充電行為，應盡量在室外進行。
電動自行車的電瓶充電時會跑出可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中，選擇通風、防水，且環境溫度不宜過高，小區充電樁最為適宜 。
3. 條件允許的盡量選擇白天充電，容易掌控充電時間
大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
4、5—6小時就可以啦，避免過充電
關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。
在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處
5、 剩下多少電量的時候再充電比較合適呢？——視情況而定
在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電；如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電；如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成「跑電」，電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議乙個月充電一次。
6、 是不是充電越勤快越好呢？——也要分情況
電池勤用勤充是對的，每天騎了之後就充電，但情況是這樣的，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池沒有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢位，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。
所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了，你最好把它充滿電，不過當你騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。
7、第一次之後繼續重視
首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈，這點是電動車商家告訴我的。
8、安全問題要牢記
電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。
9樓：安全護航
電池沒有記憶效應，首次充電沒有什麼特別的，不能過放電（不低於20%電量的任何時候都能充），而且是，用過就充是最好的，讓硫酸鉛盡量少沉積在極板上，也不能過充電，充電顯示充滿即可。
10樓：能量保蓄電池精修服務
新電池第一次使用到電量百分之三十左右就可以充電，也就是中速騎行的時候儀錶盤顯示兩格到三格回家就可以充電，但是待電動車停放十分鐘到三十分鐘以後充電最理想，因為電池在停止放電以後電壓會回公升一部分，十分鐘以後電壓就開始靜止再充電可以有效保護電池不會落單，新電池在出廠時候的整組電壓壓差在0.04v以下，如果停下來就充電會影響電池電壓壓差越來越高，超過0.2v壓差的時候里程會縮短百分之十，電動車停放一段時間再充電是個人的習慣問題，並不是每個人都可以達到這個要求
電動車如何充電對電池好，電動車新電池剛開始充電怎樣對電池最好？
1 新電池首充延長2小時為宜 由於銷售期的原因，導致電池有一定的存放時間，會使電池有一定的自放電。建議在購買新電池後，用充電器對電池進行充電至跳綠燈後，再延長2小時，這樣能夠讓電動車電池進行相對完整的化學反應，以保證最佳騎行里程要求。2 不要過度充電 一般鉛酸電池的充電時間在8小時左右，充電時間過長...
電動車冬天充電問題，電動車 充電問題
一般電動車最節省電的經濟車速在25 30m左右。消費者電池的正確使用方法 部分消費者使用電池方法不當，一是長時間充電，認為充的時間越長電量越足 二是長時間虧電，直到跑不動了才充電 三是在溫度過高或過低的情況下充電 四是不注意電池的定期檢查 維護。如何正確充放電 正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄...
電動車充電器和電池的問題，電動車充電器對電動車的電池會有影響嗎？
一 2個燈的 電源 紅燈常亮。充滿 燈，剛開始是紅燈，充滿了就變綠燈。二 1個燈的 充電時紅燈亮，充滿後綠燈亮。充滿變綠燈後再充1 2個小時，車子隨用隨充，就是用了車子就充。三 48v 10ah 12ah 14ah電瓶充電器通用，充電電流是1.8a。20ah的充電電流是2.5 3.0a，不能與10 ...
電動車新電瓶是滿電嗎，電動車新電瓶裡面電滿嗎
不一定！出廠都要經過物流，倉儲。都有存放時間，電池電量都會損耗。所以不一定滿電。除非經銷商補充充電。以下是我的，希望對你有所幫助。傳統的充電方式不僅充電需要的等待時間很長，而且充電不規範還有安全隱患。有了換電櫃之後，就像汽車有了加油站。當電動車使用者半路發現電動車快沒電時，可以通過手機app查到距離...
新的電動車電池怎麼充電對電池最好
電動車使用過程中，合理駕駛可以大大提高電池壽命，延長使用時間。電動車電池大部分是鉛酸電池，一般是24個或者18個單電池串聯成電池組，鉛酸電池有2怕，1 怕深放電，2 怕大電流放電。經常開車開到沒電，電壓表已打到底還停停開開 經常開快車 載很多重物，電池壽命會大大降低。所以建議天天充電，開車時緩慢加速...