1樓：匿名使用者
節油無外乎減速大腳油門，急剎車和急起步、保持勻速行駛（普桑應該在80左右），不過普桑的發動機技術確實太老了，動力低要快點跑油耗比現在的車高是沒辦法，開了空調更加不行了。不過好在普桑的維護費用低真的是低也可以抵消一部分油費，算起來也許比現在的車維護費用還低呢。
2樓：匿名使用者
直線的時候勻速開；上坡的時候不要加油門...
桑塔納怎樣省油
3樓：白冰智
你好！經常穩速行駛
不要急加速也不要急剎車
經常跑高速
4樓：匿名使用者
1、注意檢查輪胎系統氣壓不足會增加輪胎與地面的磨擦，增加油耗，所以要經常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外，如果輪胎磨損嚴重時，就會出現打滑現象，並會增加耗油量，必要時要更換輪胎。2、注意經常檢查剎車系統有些車會出現輕微的拖剎，包括手剎車在內，等於行車時加重了汽車的負荷，會使油耗增加，所以要定期檢查。
3、定期保養、更換三濾空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。4、減輕負載要儘量減少後備箱內閒置不用的雜物。駕駛過程中的省油技巧1、輕加油，輕剎車，早剎車行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。
應當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小油門幅度。看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。2、暖機後再加速引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之後再加速。
3、換擋時機和檔位選擇換擋時機盡量選擇在2500~3000轉之間，這樣能在保證動力**的前提下，得到比較好的經濟性。要杜絕低擋高速或高檔低速。4、把握車輛的經濟時速經濟時速是指最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，大致都會在70－90公里／小時左右。
低於或高於這個速度，油耗就會上公升。5、合理使用空調在溫度適宜的時候，時速小於60公里時可以開窗通風，而不必開空調，或者只用空調的通風功能，而不用它的製冷功能，這樣空調壓縮機就不會啟動，從而省油。但在時速高於90公里就不建議開窗通風，因為此時的空氣阻力很大，開空調反而更省油。
6、重視新車磨合期磨合期的駕駛方法正確與否，對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。需要糾正的幾個誤區1、放空檔可以省油早期的化油器車放空檔是可以省油，但是現在我們使用的電噴車則不然。
因為有些車在加速中鬆開油門，噴油系統停止供油，當發動機轉速降至2000轉時恢復供油，所以電噴車高速帶檔滑行時會省油，放空檔反而費油。2、長時間怠速節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。
但是重新啟動的油耗往往比正常行駛多20％，所以短時間停車還是應選擇怠速。3、汽油辛脘值越高越好各個型號的車適用的汽油一般在說明書上都有標註。現在許多車主往往認為，油品越好對車越有利，其實不然。
使用比車輛自身要求更高品質的油不但**貴，而且還會對發動機造成負面影響。
5樓：匿名使用者
你好節油無外乎減速大腳油門，急剎車和急起步、保持勻速行駛（普桑應該在80左右）不過普桑的發動機技術確實太老了，動力低要快點跑油耗比現在的車高是沒辦法，開了空調更加不行了。不過好在普桑的維護費用低真的是低也可以抵消一部分油費，算起來也許比現在的車維護費用還低呢
6樓：匿名使用者
您好,養成良好的駕駛習慣,切忌急剎車,急加速,保持勻速經濟速度行駛,希望對您有所幫助!
7樓：匿名使用者
不要急起急停，亂變道，養成好習慣就省油。
8樓：理想的開端
你油耗多少，排量多大。
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1.保持勻速駕駛 車輛勻速行駛最省油，車速維持在70 80公里 每小時 不同車輛的經濟速度可能有所不同 避免急加速與急減速，會讓車變得非常省油。2.平穩起步與加速 大腳油門起步會很爽，實際上這突然的一腳油門會讓發動機瞬間提高負荷，油耗陡公升，其實平穩的起步與加速不會比大腳油門慢多少的。3.減少開空調...