1樓：會飛的書蟲
1、起步前要熱機。北方地區冬季預熱至少5分鐘。南方地區3分鐘。熱機後先低速行駛一二公里後等水溫達到80度以上可高速行駛。
2、切忌高檔低發動機轉速行駛。這對發動機傷害很大。即，汽車行駛中，發動機轉速不要低於1200，也不要高於3000。（進出停車位或其它需要半離合狀態的低速行駛那是另一回事了）
3、1檔換2，汽車應加速至發動機轉速達到2000轉—2500轉，其它檔位，應加速至發動機轉速至2000轉即可。
自動檔汽車的操作 ,在結構上、電腦控制程式已經按上述規範確定了，也就沒什麼需要特別注意的。
2樓：尋愛的孤堡
雖然不知道你的車是什麼車，也不知道你的車是否還是處於新車狀態，但是要說如何使用對發動機比較好的話，建議你留意幾點，如果你的車是新車剛落地的狀態，一般行駛不要急加速，急剎車，如果是渦輪發動機，更建議你每天冷車啟動後預熱一分鐘左右在緩緩行駛到正常水溫，因為冷車狀態下，發動機的工況沒有達到最佳狀態，對發動機的運轉並不利，所以建議你緩緩行駛到正常水溫後在放開，新車一般不要時速超過80最好，等過完首保後在開開高轉速。
怎樣開車才是最好的？最省油，對車又好？
3樓：途虎話養車
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上公升。
所以說，一般情況下車速高於90後，車輛消耗的燃油會比空調製冷系統所消耗的燃油更多！
3、輕車上路，注意胎壓
相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
4樓：石家莊萬通汽車學校
汽車空調怎麼開最省油？很多人習慣一進車內就開啟空調內迴圈，但是車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。正確的做法是，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之後，再開啟空調，這樣不會給發動機增加太多負擔，既省油又保護了發動機。
5樓：李浩說電影
1.及時排除故障，按時對車輛進行保養；2.理想條件下以80-90公里左右的時速勻速行駛時最為省油，加大速度會增大摩擦力更加費油；3.
早起暖車不應超過3分鐘為最佳，長時間暖車沒有太大的好處並且費油；4.非緊急時刻不要猛加油提速，溫度不高盡量不要開空調，高速行駛時不要開窗戶，停車等待時間長時最好熄火。
6樓：匿名使用者
的房管局的法律盡快答覆即可老公
7樓：張晉海
一、保持合理的行車速度
每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65～90km/h，汽車車速一般很難達到這一要求，不過駕駛者還是應盡量控制在此車速以內。
二、冷車起動時應盡量避免延長發動機公升溫時間
在冷車起動時不應人為地延長發動機的公升溫時間，否則 適得其反。只需要注意，在點火後，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然後逐漸把速度提起來。
冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些。現在則不用。
三、避免不必要的怠速運轉
一般汽車怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火。
四、行駛中應盡量避免突然加速和減速
行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，而省不了你多少時間。
在日常行車中，尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時，常見到這種現象：相鄰車道剛有了點空當，這邊一輛車就突然加速擠過去了，過去了就不得不踩剎車。呆會兒，這邊車道有空當，一踩油門又擠回來了。
等一處訊號，能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風、很有生氣，不過代價是油耗大大增加了。保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音。
發動機的聲音應該是柔和的，這種柔和聲日開車久了就使用發動機的聲音。
五、正確掌握變速時機
換擋要及時準確，過早過遲都會增加油耗。起步用一檔，動起來就換2檔，接近或超過20公里/小時換3檔，接近或超過40公里/小時換4檔，接近或超過50公里/小時換5檔;減速時反過來減檔。
六、正確使用空調製冷系統
空調系統工作時要消耗發動機一部分功率。有的駕駛員為了節油，採取高速時關閉空調而開啟車窗通風的辦法。實際上，當車速高於85km/h時，開窗後的空氣阻力風阻所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。
七、油耗與汽車的維修保養
a.加強空氣濾清器的保養，如空氣濾清器過髒或堵塞，將使混合氣過濃，增加燃油消耗。b.
火花塞電極間隙調整適當，並保持清潔。否則將影響火花質量，增加燃油消耗。c.
制動器的調整與燃油消耗也是有關係的。調整制動器，使其必須保證制動的靈敏與可靠，同時也應具有解除制動迅速、無拖滯和「發咬」現象。這既是節油的需要，也是安全行車的保證。
d.及時更換機油、齒輪油、後橋雙曲線齒輪油、鋰基脂潤滑油。
八、降低車輛自重量
車重與油耗的關係成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。
因此這也是我把備胎放在家裡的乙個原因。
九、檢查輪胎的壓力和磨損程度
在行駛中發現現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加。汽車的胎壓為：
前輪210後輪250。如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。
十、帶檔滑行
「先離後剎」的做法是在駕校時期養成的習慣。但切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了「磨合」期，從離合器保養方面講，就應是「先剎後離」，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高檔或低檔行駛，也為了換檔方便，離合不離腳。這樣剎車、換檔，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
同時油耗也比較大。因此一定要改變這個駕駛習慣。在緊急制動時，「先剎後離」的剎車距離比「先離後剎」的制動距離要短的多。
十一、不必要的高速行駛
任何一款車都有它的經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上公升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上公升。再高的速度，則產生很大的風阻，當然油耗增加了。
汽車怎麼換擋才對發動機好 30
8樓：御天小哥
自動檔車的駕駛技巧
自動檔車的開法之入門：
首先，自動檔一般都有p，r，n，d，3，2，1這些檔位。並請牢記：
p，停車檔
r，倒車檔
n，空檔
d，行車檔
3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。
好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎麼說，相信比較容易記住那些檔位的符號。
自動檔車的開法之初級：
首先，推不動檔位桿時千萬別用力，99％以上的可能是你做錯了什麼。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從p檔拉出或推入p檔。千萬注意，設這機關是為了防止誤操作，什麼行駛中推入r檔或p檔這些萬分危險的動作！
停車時必須掛p檔並拉手剎。這裡停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。
2. 發動機只有在p和n兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車後重新啟動時，必定在p檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。
正確的點火動作：
2.1. 把鑰匙轉1（或2）格；儀錶盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢（相當於pc的啟動），同時，油幫浦開始工作。
幾秒鐘以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以後才會熄滅。
2.2. 踩下剎車，點火。
2.3. 等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指標開始動以後，踩下剎車，掛d檔，鬆手剎。
2.4. 松剎車，走。
上面點火過程同樣適用於手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。
如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一步。
3. 和電腦遊戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。
4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。
6. 從d檔到p檔或r檔，或者從r檔掛到d檔之前（車庫裡可能需要這麼做），請確認車已經完全停下。
一句話，前進的時候一直放d檔；後退放r檔；停車離開的時候是p檔。
9樓：匿名使用者
你好車主，這個得根據車速來定。20邁上2擋，30邁上3擋，50邁上4檔，60邁上5檔【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
一般發動機在2000-2500轉左右換擋合適，希望我的回答對您有幫助，祝您用車愉快！
11樓：匿名使用者
根據你說的這個情況，一般是在合適的速度來換，非常的希望我的回答能夠幫助到你，祝你元旦快樂和行車順利。
12樓：匿名使用者
這個一般在2000轉比較好，希望我的回答對你有所幫助。
手動擋的汽車怎樣開才能保護好發動機？
13樓：穎love兒哈
無論是跟車行駛，還是正常行駛，要避免高轉速行駛。不同車型發動機的經濟轉速都不同，大多都在1500轉～2000轉之間，在該轉速下，愛車可達到最佳的燃油經濟性，所以說在跟車或正常行駛時，如果是想要加速或超車，避免突然猛踩油門，以防止發動機高轉速執行。發動機高轉速執行，通過節氣門上的感測器，電腦會迫使發動機增大噴油量，從而油耗就會增加。
14樓：哈哈噠噠麼麼哈
只有把握好換擋的時期，才能有效的保護好髮機。
15樓：我學吧我學吧
那還是在開車的時間上控制一下，這樣有助於保護車
16樓：ao崽
一般就是不要長時間的啟動暫停，還有就是不要長時間跑長途
17樓：匿名使用者
這個估計得看你平時的養護了只要按照合理的開是都可以的
18樓：零壹零呀
我覺得手動擋的汽車應該要注意，不要讓他一直熄火吧，然後不要隨便亂掛檔
19樓：資深胡老師
首先就是按照正常操作去開車，不要突然加速減速。
20樓：蠟筆小新快樂
這個的話就是不要隨便換擋之類的嗎吧正常安全的行駛呢吧。
21樓：匿名使用者
要考慮到車的緩衝和慣性，加速和減速的時候的加速度不要太大。
22樓：可愛娜
第一，首先，無論是開車還是正常駕駛，都要避免高速行駛。不同型號的發動機有不同的經濟轉速，大多數在1500到2000之間。以這種速度，汽車可以達到最佳的燃油經濟性。
因此，如果要在正常跟車或行駛時加速或超車，應避免突然踩油門，以免發動機高速運轉。當發動機高速運轉時，計算機會通過節氣門上的感測器迫使發動機增加噴油量，從而增加油耗。
第二，行駛平穩，避免地板油和緊急制動。如今，無論是在農村還是在城市，汽車都很普遍。在日常行駛過程中，不可避免地會遇到前方車輛超前的路況。
此時，我們需要做好**，適當減速，並與前方車輛保持良好距離，避免車輛在行駛過程中突然出道，造成緊急制動現象。我們需要知道緊急制動和地板油都是駕駛的大忌。
第三，當你臨時停車時，如果可以的話，你可以把車關掉。臨時停車時，為了防止長時間踩剎車造成腳疲勞，我們會選擇掛空檔的方法來拉手剎停車，而空檔意味著發動機在怠速，怠速是眾所周知的汽車油耗，但是你知道怠速時的油耗是多少嗎？一些車主做過試驗。
汽車空轉3分鐘的油耗可以使汽車正常行駛約1公里。
第四是注意油液分離，控制轉速與轉速的關係。的確，手動擋汽車在行駛時可以省油，但油路不太匹配，百公里10l的油耗還不夠。最好以2000轉/分的經濟轉速換擋。
如果換檔後有明顯的拉扯感，可以明顯聽到發動機轉速，然後可以掛高檔，否則可以減速。
汽車發動機怎麼拆，汽車發動機的拆裝步驟
1 拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉du旋zhi松。2 取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3 翻 動機，拆卸油底殼固定螺釘 注意螺釘也應從兩端向中間旋鬆 4 拆下油底殼和油底殼密封墊。5 旋鬆機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器 機油幫浦鏈輪和機油幫浦。6 拆卸發動機活塞連桿組，轉動曲...
汽車發動機抖動怎麼辦，汽車發動機抖動是怎麼回事？
造成發動機抖動的原因有可能是積碳過多導致的，再或者是跳火弱等 發動機怠速抖動該怎麼辦 建議 1 油路問題 郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動 待速不穩 行駛中熄火 另外油幫浦故障也會出現發動機抖動，判斷油幫浦問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。2 電路問題 檢查正適是否準確...
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