1樓：匿名使用者
是的 不過現在可變氣缸只有三缸和六缸模式 原來3.5有三缸四缸六缸模式【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，這個不確定需要看車子的配置，希望對你有幫助祝您生活愉快噢【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，這兩款發動機都有的……【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
伽馬發動機與普通發動機的區別有哪些？
4樓：匿名使用者
1、gamma發動機是和三菱合作的發動機南韓的新伊蘭特就是用的gamma發動機，帶cvvt可變正時氣門技術。
2、新的gamma發動機油耗低很多，功率和紐距更大，發動機重量也輕了（全鋁的）。
3、最大功率：91kw/6200轉最大紐矩：153牛公尺/4200轉這個引數比現在的alpha系列的1.
6公升cvvt發動機強很多現在的alpha： 最大功率：82kw/6000轉，145牛公尺/4500轉並且，gamma發動機用的是正時鏈條，不是現在的正時皮帶了，維護費用降低不少是一款相當不錯的發動機,絕對超過現在的1.
6和1.8很多
gamma發動機是和三菱合作的發動機，南韓的新伊蘭特就是用的gamma發動機，帶cvvt可變正時氣門技術。
伽馬發動機： 發動機採用了cvvt連續可變氣門正時技術，可實現發動機在怠速狀態時穩定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時提高發動機的工作效率。另外，它採用了最新的偏心曲軸技術，降低摩擦和旋轉慣性，提高了動力效能1.
6γ(gamma)節能環保發動機採用進氣/排氣逆轉配置，最小化空氣流動阻力，全範圍提高了扭矩。資料顯示，該發動機最大扭矩為155n??m/4200rpm，比α發動機提高了6.
89%。
該系列發動機還採用了全鋁材質缸體，重量大大減輕。換「芯」後的2010版悅動可實現最高車速187kph，手動檔車型0~100kph加速時間為10.5秒，自動檔車型僅為11.
9秒。在動力提公升的同時，油耗也進一步減少，其手動擋車型的綜合工況油耗為6.6l/100km，自動擋車型的綜合工況油耗也僅為6.
8l/100km。
參考資料
太平洋汽車網.太平洋汽車網[引用時間2017-12-21]
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首先是發動機動力輸出方面，自然吸氣的發動機在整個轉速區間內動力輸出線性，給你的感受就是平順。弱點是扭矩相對渦輪發動機比較低，就是說在中低轉速加速時，沒有1.8t的渦輪發動機勁兒大。因為現在新的渦輪發動機基本上在1500轉左右渦輪舊開始介入了，就可以一直輸出乙個比較大的扭矩，所以開起來可能會感覺到，轉...
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現在轎車都是電控系統配置的。1 電控發動機發生故障時的檢測診斷，應按照先機械後電子，先一般後專項，先易後難的規則進行處理。由於當前對於常規發動機的故障診斷和維修已有了豐富的經驗，所以機械故障是比較易於解決的。2 裝有電控發動機的汽車，電腦通常都具有故障自診斷功能，當電控系統出現故障時，它能將故障資訊...