現代伊蘭特就是悅動嗎,現代悅動跟朗動還有伊蘭特有什麼區別啊

時間 2022-03-17 15:38:30

1樓:

現代伊蘭特不是悅動,悅動是伊蘭特的**車型。

1、伊蘭特是一款典型南韓車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型,它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上,根據中國路況和氣候環境略微改進而來,以豐富的配置和相對較高的價效比受到好評。

2、悅動是北京現代於2008年推出的一款汽車,融合法系浪漫和日系節油的特點,成為繼標緻307、卡羅拉、思域之後,中級車市場的強有力競爭對手。

「悅動」流暢的線條設計、寬大的駕乘空間、經濟環保的動力系統,以及無微不至的車身安全,全面迎合了消費者的需求,為整個細分市場吹響了全面公升級的號角。

2樓:化工儀表交流

不是,兩種車型。

悅動是北京現代的乙個中級車品牌。2008年,現代伊蘭特推出了新伊蘭特悅動,作為國內在售的伊蘭特的全面公升級換代車型,相對於老款有了很大的提公升,可以說是源於伊蘭特而高於伊蘭特。悅動空間寬廣舒適,長4543mm、寬1777mm、高1490mm的超大規格造就了2650mm的超長軸距,使悅動在適宜家用的同時擁有商務車型的尺寸,成為同級車中乘坐空間最大的車型;其2650mm的軸距完美中卻帶著一點不足,因為相對較高的車身,使得頭部空間優勢相對明顯,後座腿部空間也相對較充裕,但車身後半部分輪廓收縮的傾斜度較大,後排乘客的頭部空間受到了一定的限制,不過日常駕乘足夠應付;475l的行李廂容積,在這個級別車型中佔據優勢,可以滿足大部分消費者的需求。

3樓:匿名使用者

伊蘭特是老款,**叫悅動,兩款車型還是有許多不同的地方。外形方面就不說了,**的悅動要順眼得多。老款伊蘭特懸掛是獨立的,新悅動是半獨立,發動機老款是貝塔發動機,**是伽馬發動機。

4樓:匿名使用者

悅動屬於伊蘭特系列,但悅動與伊蘭特屬不同檔次的車。外觀、配置、**均不一樣。悅動比伊蘭**格高三萬多。

5樓:暗黑vs泡泡

不是 各有個的好吧 我不太了解 現代

現代悅動跟朗動還有伊蘭特有什麼區別啊

6樓:匿名使用者

朗動是伊蘭特的孫子,悅動是伊蘭特的兒子,就是車型的不斷換代,目前換到內朗動,容

其實他還應該叫伊蘭特,而現在的伊蘭特和悅動都應該停產。當然外觀的改變已經不能同日而語了,朗動更加現代,漂亮,流線。但是動力配置都差不多,都是1.6主力,發動機也有稍微的改進。

7樓:

外觀,內飾,懸掛,都有區別,單看儀錶盤就改動很大,像續航里程以前80w的高檔車才有的,現在部分中低檔都有了,朗動就是其中之一,控制臂更先進合理了。一代更比一代強。

8樓:匿名使用者

朗動:空bai間感比較強du,儲物格比較多,能夠放東西的zhi地dao方也就多,雖然版乘坐空間是悅動稍微寬權敞些,不過朗動勝在有很好的儲物空間。

悅動:儲物空間比較少,但乘坐的舒適度比較高,是個適合家庭用的轎車。

朗動和悅動的車尾箱大小:悅動的稍大一點點。

9樓:匿名使用者

三代同堂 朗動 悅動在國外也叫伊蘭特 國內三代同堂才有了三個名字第一代伊蘭特 國產就叫這個名字了

第二代伊蘭特叫悅動

第三代伊蘭特 就是現款的朗動了

10樓:

伊蘭特是鼻祖復

他的後續改款就是悅制動。

悅動以後到

bai今年開du始,出了朗動。屁zhi股標註都是伊dao蘭特爺爺,爸爸,兒子。

但是樓下幾個說的還不完整。

首先是發動機的確是一代代在改進。

內飾也在越來越上檔次。

但是除了這些,副車架也有改動了。

悅動和朗動的副車架不一樣,控制臂形狀也不同。還有後懸掛這邊,以及後備箱下面的塗層越來越厚了,比較厚道。總的來說,朗動和悅動最大的不同就是前車副車架和控制臂這裡,設計已經更改過了。

朗動是支撐式的,悅動是牽拉式的,乙個在下,乙個在上。另外底盤半軸阻尼也有改動。

裡面內飾不用說了。完全兩個樣子。

北京現代伊蘭特悅動的發動機和普通伊蘭特有什麼不一樣,請詳細說明?

11樓:匿名使用者

普通伊蘭特的發動機採用1.6cvvt-dohc發動機。此發動機技術相對比較先進,主要是在發動機工作的第一工作衝程裡,對進氣門的開啟關閉時刻進行控制,從而達到比較高的燃油消耗率,節省汽油消耗。

發動機最大動力為112馬力。 2010款悅動的發動機採用 最新技術的1.6γ(gamma)cvvt-dohc節能環保發動機,該發動機為全鋁製,採用正時鏈條傳動,而且該發動機為反裝式發動機,縮短了0.

8公尺的進氣行程,從而提高了整車的提速感,並且最大動力達到了123馬力,怠速為650轉,同比發動機的噪音更小,同時也節省了燃油。

12樓:匿名使用者

功率是90.4kw 發動機型號為 g4ee

13樓:匿名使用者

2010款悅動搭載著1.6γ(gamma 伽馬)發動機 ,此款發動機此前已經在起亞 福瑞迪車型上使用 。發動機型號為g4ed,最大功率為82kw/6300,最大扭矩為145n.

m/4500 。在同級車中此款發動機在效能方面有一定的優勢 。而伊蘭特使用為阿爾法系列發動機,分1.

6和1.8兩種排量cvvt雙頂置凸輪軸發動機 。相比悅動1.

6l發動機伊蘭特在燃油的控制和事故率更有優勢 。

現代悅動和伊蘭特有什麼區別?怎麼分辨?

14樓:匿名使用者

首先悅動有兩廂車和三廂車、車燈外形不同(悅動是呈往上翹的三角)伊蘭特市場定位是中型家轎、悅動是緊湊型家轎。**上伊蘭特佔優勢(**低、空間大、配置一般、動力在同級車不算強)而悅動除了漂亮的外形和**便宜也沒什麼特別的亮點了。其實光看汽車輪廓和大小就知道。

悅動較短、伊蘭特較長。

15樓:匿名使用者

外形很明顯,燈都不一樣

現代伊蘭特和現代悅動那個好

16樓:瓦夫凱

悅動有esp/dsc/vsc),????不搞錯把

若真的兩款車比較,躍動好,躍動就是伊蘭特的**,區別在於:外觀、內飾、主要是發動機改稱全鋁,提公升了技術、油耗動力操控都好於伊蘭特。

17樓:

當然是悅動 1.6排量 家庭用車 首選

外觀大氣 無論怎麼比都是悅動好 要買車首先看外觀開出去不丟人 時尚

還有悅動全名是悅動伊蘭特

引擎型別: 1.6 α-cvvt 一輛車的發動機也是最為看懂的買該車還有補貼

18樓:

1.伊蘭特手動擋油耗低,悅動自動擋油耗低;

2.伊蘭特坐著比悅動舒服多了;

3.悅動的車身鐵皮稍厚,但是現代車系的鐵皮都相當薄;

4.車險打折應該因地方而定,**投保應該能在商業險中打7.5折;

5.輪胎更換是根據輪轂尺寸及葉子板的寬度來確定更換何種輪胎。如果你想換偏口胎就必須要換輪轂,而且換4個輪轂+輪胎造價不低。

寬度一定要根據葉子板的寬度來配比,如果不考慮葉子板的厚度,在轉向時輪胎會與葉子板摩擦,導致輪胎吃胎。

19樓:匿名使用者

好像你說的都是伊朗特

伊蘭特和悅動哪個好,現代伊蘭特和伊蘭特悅動有什麼區別

悅動就是伊蘭特的公升級版,發動機一樣,有所改進。2010款多了乙個水溫表,老款沒有水溫表。明顯老伊蘭特好,悅動就是金玉其外,敗緒其中 伊蘭特質量比躍動好 伊蘭特的 比躍動低 伊蘭特好,買了好幾年了。悅動也就是殼好看一點罷了 你好,首選悅動,伊蘭特悅動 的外觀設計全面迎合了中國消費者的喜好,融高檔 動...

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