1樓：匿名使用者
三缸抖，四缸菜，六缸又太貴，五缸車有哪些？
高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普怠速抖動燃油新增劑燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
東風天錦發動機三缸,四缸,五缸不工作有什麼異常
2樓：適合什麼年齡
首先搞明白發動機缸數意味著什麼:
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8缸。排量1公升以下的發動機常用3缸，1--2.5公升一般為4缸發動機，3公升左右的發動機一般為6缸，4公升左右為8缸，5.
5公升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提公升功率。
可以看出缸數與汽車排量是直接關係,三缸發動機與四缸發動機不存在比較意義
其次要搞懂的是
排量1公升以下的車就是指"微車"最好的例子:長安奧托 優點:節油 輕巧 適合普通百姓 缺點:馬力當然比不上大排量汽車 此外很多城市有限制小排量汽車的法規
你是要買車的話 考慮自身經濟情況 用車情況 城市情況做出選擇吧
三缸車和四缸車有什麼區別，三缸的汽車和四缸的汽車區別在哪？
四衝程發動機，必須要有至少4個氣缸才能保證做功行程的不間斷。另外四缸機可以通過平衡軸來徹底化解一階 二階慣性矩。所以平穩性天生佔優勢。三缸機只是一種為了保證單缸容積不至於過小的尷尬設計。因為整機容積很小，氣缸數量過多的話，會引起每個氣缸的容積太小，這會嚴重惡化低扭引數。於是只能無奈縮減氣缸數量。三缸...
汽車三缸與四缸的區別是什麼，三缸的汽車和四缸的汽車區別在哪？
1 體積重量不同 三缸發動機體積小重量輕，能減輕整體車重，更小的體積也會節省發動機艙內的空間，為電氣化部件提供空間，對整車空間布局比較有利，而且符合輕量化車身的設計理念，而四缸稍微笨重一點。2 油耗不同 三缸發動機由於本身的結構優勢，在油耗控制方面出色。發動機小型化使其體積更小 功率密度更大，發動機...
三缸機為什麼會抖，三缸機真的抖嗎？為什麼會抖呢
直列三缸發動機活塞慣性作用力朝下，總成等於躺在發動機艙內，產生的作用力會以中間氣缸為支點，兩側氣缸交替執行時就像給蹺蹺板兩端加力的概念一樣，導致發動機左右搖擺 這是直列三缸機必然會抖動的原因，無法避免。三缸機真的抖嗎？為什麼會抖呢 三缸發動機抖動厲害的原因及解決方法 1，空氣濾清器髒 空氣濾清器是為...
買新車選三缸的還是四缸的好，買新車選三缸的還是四缸的好？
如果有得選，最好還是選擇四缸發動機比較好，穩定一些 買車看發動機，選三缸還是四缸？不在乎油耗就四缸了，同樣排量三缸會比四缸省油，最關鍵的是在中國你花的四缸的錢買的還是三缸的機頭 當然是四缸更好，四缸更穩定，也更普遍了。這東西就像現在的電動車一樣，有的電動車四個電瓶，有的就是五個電瓶，然而誰都知道五個...
汽車三缸的和四缸的有什麼區別啊，汽車三缸與四缸的區別是什麼？
四衝程發動機，必須要有至少4個氣缸才能保證做功行程的不間斷。另外四缸機可以通過平衡軸來徹底化解一階 二階慣性矩。所以平穩性天生佔優勢。三缸機只是一種為了保證單缸容積不至於過小的尷尬設計。因為整機容積很小，氣缸數量過多的話，會引起每個氣缸的容積太小，這會嚴重惡化低扭引數。於是只能無奈縮減氣缸數量。三缸...