1樓：走過路過自然飄過
手動擋的車不會完全淘汰出市場，如特殊用途車，但是主流市場會逐步淘汰掉手動擋汽車，說說我個人的理由
一、國外總體自動擋車佔據統治地位，如美國、加拿大、日本等，都是自動擋汽車佔據絕對地位，只有歐洲手動擋車還比較多，但是目前來看，自動擋汽車的份額也在直線上公升，這主要是因為歐洲相對傳統，歷史慣性更多一些。因此，根據國外發達國家的汽車使用經驗來看，手動擋被淘汰是歷史的必然。
二、新能源汽車和自動駕駛的興起，使得手動擋汽車的發展空間極為有限。近些年，以特斯拉為代表的電動汽車，以及各種各樣的「自動駕駛」汽車的到來，使得自動擋汽車大行其道，而且這種趨勢不會改變，這就使得自動擋汽車的佔比下滑嚴重，畢竟人類更需要便捷，高效，低事故率，所以自動駕駛成為發展的必然。
三、手動擋汽車弱勢其實比較多。首先操作不便，這是其最大的硬傷。其次維修相對較貴，自動擋汽車一般只要更換機油即可，而手動因為總是人為干預操作，所以磨損更大，用車時間越長，維修成本越高。
另外手動擋汽車安全性實在不能保證，如空擋滑行，轉向之時會造成動力不足，甩尾等情況，再如發動機怠速熄火，會使車失去轉向助力和剎車等，這些都很容易造成安全事故。
四、自動擋汽車相對手動擋汽車最大的優勢，就是人為干預相對較小，更易操作，這就意味著降低了駕駛汽車的門檻，尤其是對那些剛拿到駕照的新手和女生來說，自動擋汽車絕對是更容易駕馭。汽車的本質就是交通工具，所以自動擋汽車更符合汽車的本質特性。
總之，手動擋汽車市場空間會越來越小，自動擋汽車會大行其道，這種趨勢不可逆轉！
2樓：說教育
我覺得手動擋真的要被淘汰了，因為手動擋汽車非常的麻煩，需要來回換擋而自動擋汽車只要掛在乙個檔上就能開。
3樓：半夢半醒
不是，手動擋肯定是淘汰不了的，一直會有一批玩家喜歡手動擋的車。
4樓：匿名使用者
我覺得是的。因為手動擋操作難度比較大而且沒有自動擋安全。
5樓：車車是道
手動擋車型為什麼越來越少見了，真的要被拋棄了？
6樓：夜空裡犯傻
不會的，有大部分人還是喜歡開手動擋汽車
手動擋的車會不會被淘汰？
7樓：大超說車評車
詳細講解手動擋和自動擋車的優點和缺點
8樓：麻枝瀧吉星
不會的，手動擋不但省油，而且還有駕駛的樂趣，這是自動擋無法取代的。
9樓：匿名使用者
回覆 樓主 天涯飛翔 的帖子這個肯定不會。即使新學的嫌難開而改學了自動檔，但手動檔的愛好者還是不在少數，有些學了自動檔的，後來又改手動檔了，手動檔才有開車的那種感覺。就象開始人們喜歡傻瓜相機一樣，現在你看看，真正愛好的用的都是手動調焦的相機。
10樓：匿名使用者
放心吧，起碼20年內不會淘汰，提速快、省油、操控樂趣等等，自動擋缺少這些。
11樓：輝暉鐸致
不會的~！手動擋的車才有駕駛樂趣
特別是年輕一代
12樓：匿名使用者
從起步來說，熟練的手動擋操作者可能比自動檔會快一點，但是如果是不是很專注的時候，需要插檔，就需要放低檔、離合，油門，打方向盤，再踩剎車，同事左腳踩離合，這個大部分人沒有自動檔快的，尤其是有些偏運動的自動檔，反應很快的
13樓：夢想的餐廳
自動擋一減速就給你降回一檔，很多人習慣不了，程式永遠是不能適合每個人的
手動擋的車會慢慢淘汰嗎？
14樓：小小白開車
你覺得手動擋會不會被自動擋取代淘汰呢？手動擋車會不會被淘汰呢？
手動擋的轎車將來會被淘汰嗎？
15樓：月灣湖的男神
我認為手動擋的轎車將來會被淘汰。
現在科技越來越發達，轎車的效能也越來越完備。從最初的拖拉機到現在最先進的汽車，汽車的發展就像手機一樣也越來越現代化、科技化，人性化。手動擋轎車在行駛的時候，尤其是在路上開的時候，比較繁瑣、比較麻煩、也比較不人性化。
而自動擋的汽車，不用考慮離合的配合程度問題。
所以說，我認為隨著人們對教師概念的理解，手動擋的汽車肯定會越來越被社會所淘汰。人們更喜歡自動擋這些簡便的汽車。從目前的市場上來看，自動擋的汽車也越來越受到許多人的歡迎。
還有個就是我們知道目前的市場上，那就是出現了無人駕駛的汽車，無人駕駛技術的出現更是顛覆了汽車革命時代。
據國外專家**，因為每年因為汽車造成的事故就會非常嚴重，那麼如果無人汽車發明出來之後，尤其是上路之後，這種事故會越來越少。所以說我認為手動擋的轎車肯定會被淘汰，就像當年的中國波導手機一樣肯定也會被手機市場所淘汰。
科技在發展，人類在進步，我們所用的每樣產品都在不斷地完善，我們所用的每一件市場上出現了無人駕駛的汽車，無人駕駛技術的出現更是顛覆了汽車革命時代。據國外專家**，因為每年因為汽車造成的事故就會非常嚴重，那麼如果無人汽車發明出來之後，尤其是上路之後，這種事故會越來越少。所以說我認為手動擋的轎車肯定會被淘汰，就像當年的中國波導手機一樣肯定也會被手機及市場所淘汰。
所以說從各個方面來說，手動擋的轎車肯定會被社會所淘汰。人們也會用上那些更加便利，操作更加安全的轎車。
16樓：季_糰子
我認為手動擋的轎車將來不會被淘汰，兩種型別的車，各有利弊不可取代。而且現在所有的駕校都還在分自動擋手動擋兩種教學，這就說明手動擋和自動擋不管是未來還是現在，都是有同時存在的必要的。自動擋汽車和手動擋汽車最大的區別就是乙個有離合器乙個沒有，雖然現在越來越多的人選擇自動擋汽車，感覺這種自動擋汽車會很方便駕駛，但這並不是說手動擋會被淘汰。
因為對於大多數女司機來說，剛剛學會開車的她們，駕駛自動擋汽車，在馬路上成為馬路殺手，最主要的原因是他們錯把油門當剎車，造成了不可挽回的悲劇。
手動擋汽車和自動擋汽車都各有自己的優勢，自動擋汽車是在手動擋汽車基礎上進行的改變，少了離合器，會讓我們的左腳變的輕鬆一些，對於男司機來說，他們開的會更輕鬆，隨意。司機們只需要繫好安全帶檢查一下車是否正常，踩下剎車，放下手剎，把檔位調成d擋，就能輕鬆地開出去，在以後的開車過程中，只要掌握好剎車就能在必要的時候減速。
而手動擋汽車，讓人最難以接受的應該就是離合器的痛苦了，但我認為離合器雖然難踩，但在出現緊急情況時，不能分清油門，剎車，鬆開離合器車就能快速熄火，避免女司機在緊急情況下，不能鎮定把油門兒當剎車踩。雖然鬆開離合器對車的損傷有點兒大，但是與我們的生命相比這些都是微不足道的，誰會拿金錢和生命放在同等的天平上！
兩種型別的車各有利弊，誰都不能取代誰！所以我認為手動擋的車在將來也不會被淘汰！
17樓：木夕子
就和豪車會被淘汰嗎乙個道理
手動擋會被淘汰嗎
18樓：大超說車評車
詳細講解手動擋和自動擋車的優點和缺點
19樓：恭溶資倫
不會，提到手動擋，我們想到的是「駕駛樂趣」；提到自動擋，我們想到的是「舒適便捷」。所以手動擋適合年輕人駕車的樂趣，有市場就不會被淘汰。。
20樓：春亙傅雨筠
手動檔的車相對來說比自動擋的要省油的多.最少在中國不會肯定不會.而且怎麼說呢.手動檔的車相對來說.在中國比自動擋要熱門的多
21樓：
會的，因為mt變速箱成本較低現階段的手動擋車型主要應用在低端車型上和一些比賽用車上。但隨著科技的發展雙離合器變速箱的換擋效率已經超過傳統mt，賽車上也大量應用更高階的序列式變速箱，雖然現在這些變速技術成本較高，但以後必定會取代傳統mt成為汽車的主流。
22樓：痴等紅顏
手動擋當然不會被淘汰啦。 雖然現在大勢是自動擋，但手動擋的駕駛樂趣還是會迷死不少的fans的，何況它還省油。 最主要的是，在頻繁啟動、怠速、加速的過程中，男人瀟灑的動作還是比較迷人的。
23樓：想知道所以問
貨車未來30年內肯定不會消失手動，轎車應該也不會，畢竟成本就擺在那裡，低端的手動是必須的！！
24樓：花小樓啊
手動擋只會向前發展，也許在將來會成為小眾，但絕對不會淘汰。
在很多男人心裡，油門、離合、換擋杆三者無間的配合，是自動擋永遠不能感受的樂趣。
25樓：資本家重生
近段時間不會被淘汰的 哥們看新聞了麼
現在最**的2012版保時捷911 7速手動變速器!!
但是放出這個訊息的同時 我們也看到了panamera 下一代全部取消手動了 甚至連手自一體的變速模式好象都沒了 大概是被雙離和取代了吧`
26樓：匿名使用者
肯定不會的，手動才是駕駛的樂趣啊
27樓：匿名使用者
不會,油價起來起高啊,還是手動省油.
手動擋車會被淘汰嗎
28樓：同彥珺
首先說國內，家庭用車暫且拋開不談，光看路上風馳電騁的計程車就可以知道，手動擋車型在我們國家是不存在被淘汰的可能性。
不可否認，自動擋車型在我國的普及率是非常高的，上到數十萬，上百萬的高檔車，下到五六萬的初級入門車型，隨處都可以看到自動擋車型的身影。
自動擋車解放了車主的四肢，降低了車主開車時的難度，同時也讓車具備了一定的技術含量，畢竟自動擋變速箱的製造技術要高於手動擋車。
但據統計，我國現有的計程車數量大約在600萬台左右，
而且每年在以3%的速度進行遞增或更新，而之所以計程車普遍採用手動擋車型，最大的原因無非就是購車、保養與維護的成本較低，所以單就計程車這—塊領域手動車就有極大的使用價值。
綜上所述，無論是手動擋還是自動擋，它在某個市場吃不吃香，歸根結底還是取決於這個市場的需求取向，在中國這個人口大國中，手動擋的**和維護成本就覺得了它不可能被淘汰。
手動擋車工作原理以及作用：
動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。
駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因為機械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。
29樓：方寸齋主人
做相關應用技術的公升級要遵循市場規則，主要在市場上還有手動擋的需求，這種技術就不會被完全淘汰，不過會隨著自動擋的普及，手動擋汽車會變得越來越少。
自動擋汽車進入市面的時間還比較短，前期因為技術比較先進，所以**非常昂貴，讓很多人無法觸及，所以在當時很大一批人學車的時候，學的都是自動擋汽車的駕駛，所以到現在有很多人依然不適應自動擋汽車的使用，這一部分人員對於手動擋汽車的需求還是比較大的。
從手動擋汽車到自動擋汽車過渡需要一定的時間，並且時間跨度比較長，原有的汽車淘汰速度會比較慢，並且對於汽車生產廠商來說，更換全新的流水線也是需要成本的，所以手動擋汽車依然會大量進入汽車市場，其**優勢比較明顯，在很多時候可以打敗手動擋汽車。
自動擋汽車駕駛更加方便快捷，受到了年輕消費者的青睞，但是駕校學車的時候仍然以手動擋為主，你學會了手動擋汽車，在駕駛可以開自動擋汽車，但是學會了自動擋汽車的駕駛，卻無法開手動擋汽車，這一差別讓很多人不自覺的要先學會手動擋汽車的駕駛，不然他們在心裡會覺得有點虧。
現在的市面上，手動擋汽車和自動擋汽車基本上處於平衡的狀態，低端車多以手動擋為主，高階車多以自動擋為主，手動擋汽車的保有量要高於自動擋汽車。
隨著時代的進步，自動擋汽車的技術水平也在不斷提公升，成本進一步壓縮，各大汽車廠商紛紛推出自己品牌的自動擋汽車，以便能搶占更多的中高階市場，同時這種技術也在向中低端市場流入，自動擋汽車的消亡指日可待。
按照目前的形勢，估計自動擋汽車可能還需要二三十年的時間才會退出歷史的舞台，這只是指汽車生產廠商開始大幅度減小，自動擋汽車的生產，而路上還會有大量的手動擋汽車存在，預計要20到50年時間，才能把這些汽車完全消化掉，而那個時候，新的汽車駕駛技術沒準已經出現，自動擋汽車得淘汰可能也要進入日程了。
汽車技術的變革總是領先於市場需求，但並非不願意接受新的技術，只是限於自身條件無法第一時間接觸到。比如產品的**、駕駛技術的要求以及個人習慣等等，這些因素都會影響汽車市場的發展。
並不是越先進的技術就越好，也不是出現了好的技術，就一定要替換掉落後的技術，很多東西存在自然有它的道理。手動擋汽車存在的歷史時間比較長，在很多技術層面都非常完善，相關的零配件生產體系健全，這對降低汽車生產**來說有極大的好處。現在汽車的保有量逐年增加，但是中低溫汽車的增長速度要中高於高階汽車，這也是社會發展環境做帶來的問題，我們日益增長的物質需求，與本身的實力不相匹配，所以低端車的市場依舊會非常龐大。
不少人喜歡手動擋，為什麼手動擋的車越來越少
您好，因為車子現在逐漸傾向自動化。手動擋會越來越少的。手動擋的車沒有越來越少啊，還是很多的，而且手動擋的省油 您好，這個只能說科技越來越發達，還有就是自動擋的車子在市區來說還是省事的 你好主要是現在城市道路越來越堵，自動擋的比較方便 手動檔位的車輛還是很多了呀，其實目前手自一體的變速箱不錯了，自動省...
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