1樓：遙遠星空
手動檔車停車視情況有以下方式：1、車速大於40公里每小時情況下，需緊急制動時先踩剎車，利用發動機牽制力來縮短剎車距離，待車速降下來接近怠速車速時再踩離合直至車輛停止靠邊停車。2、車速較低時可先踩離合，再踩剎車直至車輛停止。
2樓：匿名使用者
正確的方法是看行車速度和距離來實施停車操作的，時速在50公里以上的就應該先剎車，30公里以上就丟油門等速度降至20以下時再踩離合和剎車使車輛停下來。
3樓：賽景
手動擋的車停車步驟:①抬油門緩踩剎車降速但不要踩到底②車子的速度降下來之後，再踩離合器③踩離合器雖然在時間上是在踩剎車之後，但是要先於剎車踩到底，這樣即保證了剎車距離、又保證了不會熄火④腳不鬆離合，換空擋，拉起手剎，松離合，這樣車子就停穩了。
4樓：
哦，正常的習慣是把檔位摘掉，然後空擋剎車，你也可以先左腳離合踩到底，然後右腳跟上踩剎車，這麼做的好處就是不會讓車輛熄火，如果你先踩剎車，爾後踩離合的話，很容易使，車輛熄火
5樓：垠潮說電路
一般是鬆油門減速減檔、低速時踩離合踩剎車。
6樓：
正常是踩剎車減速適當的時候摘擋
7樓：山野酒客
先輕踩剎車制動，用剎車踏板將車子帶點剎車降低車速，然後隨即迅速踩離合器掛空擋(踩離合器時剎車也要同時踩住一點)，鬆掉離合器踏板，單獨使用剎車制動剎車停車即可
手動擋汽車停車時如何操作？
8樓：聶梓涵
1、先踩剎車制動，使車子慢下來。
2、踩離合器切斷動力輸出。
3、然後繼續踩剎車，使車輛停止。
4、將檔位退到空檔，拉手剎。
5、熄火下車，鎖車門。
停車時，如果車速比較高，先踩剎車。當車速降到檔位的最小允許值時再同時踩下離合，使車慢慢停下，停下後再掛空檔。比如你的車用最高檔90公里的時速行駛，突然有紅燈，此時只踩剎車，將車速刹到你的最高檔的最小允許值，如30公里，這時再踩下離合，但剎車不要松，等車完全停在停車線之內，再掛空檔。
如果對車與停車線之間的距離判斷不准，離合不要松，用剎車來控制距離。
手動擋汽車怎麼停車才是正確的？
9樓：途虎話養車
要記住兩個字：「給油」。
不要害怕給油，任何時候松離合起步，都需要配合給油，這樣就不會那麼容易熄火。
另外，起步要慢，不要急躁，一定要將離合器踩到底。
10樓：大名鼎鼎的大蝦
手動擋汽車的正確停車方法：停車先踩剎車制動，使車子慢下來。接著踩離合器切斷動力輸出，然後繼續踩剎車，使車輛停止，這時候我們需要將檔位退到空檔，拉手剎。最後是熄火下車，鎖車門。
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：通過換檔撥叉，改變嚙合齒輪的傳動比（齒比），進而改變驅動力矩，以適合不同工況。
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技巧點：
1、踩離合（器），鬆油門
這一步有可能產生衝擊。產生衝擊的原因是踩離合鬆油門的順序不對。如果先鬆油門後踩離合，由於發動機停止供油而離合器未分離，可能出現「反拖」即發動機制動現象，這會產生「頓挫」衝擊感。
當擋位較高（如
四、五擋行駛）時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但擋位較低（如
二、三擋行駛）時，「頓挫」感就會比較明顯。
踩離合鬆油門的正確操作方法是，踩離合和鬆油門應同時（或幾乎同時）進行。就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，鬆油門在後。
注意，鬆油門的時間不能太滯後，否則，由於踩下離合後相當於卸去了發動機的負荷，而油門又未及時鬆開的話，發動機轉速會迅速公升高。這時燒的油算是白費了。踩離合、鬆油門後，發動機轉速隨之開始下降。
2、換擋
這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由於同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入擋位齒輪上的齒環）在轉速未達到同步前是不會接觸的。
因此不會產生齒輪撞擊（同步器的同步原理，雖不是特別複雜，但如不配上一兩幅插圖什麼的，倒還不容易把它說清楚。不過僅就同步原理來說，這對我們並不太重要，不說它也罷）。轉速同步後，兩齒輪會順利嚙合，所以這一步不會產生什麼衝擊。
不僅如此，換擋時如操作（施力大孝換入時機）得當，還會產生類似換擋杆被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種「快意」。
3、抬離合、加油
這是最容易產生衝擊的乙個階段，抬離合的控制非常關鍵。我認為，抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另乙個是抬離合的操作。
抬離合的時機
抬離合的時機是指換入新擋位後（即上面第二步），何時抬起離合器進入半離合狀態。
當踩下離合器將變速器手柄換入新擋位時，變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步後才順利嚙合的，但是，這並不意味著發動機轉速與離合器摩擦片（以下簡稱離合器片）的轉速也同步了，絕大多數場合，兩者仍存在較大轉速差。
11樓：最愛秋天的傳說
平坦的路面停車時，應該掛1擋；上坡停車掛前進擋；下坡停車掛倒擋；啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，車子發動後，再換啟動擋。
發動機停熄：檢查駐車制動器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，並將變速桿移入低速擋(1擋)位置；關閉點火開關；松抬離合器踏板。
發動機啟動：檢查駐車制動器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，並將變速桿移入空擋位置；稍踏加速板，開啟點火開關至啟動擋；啟動發動機後，鬆開點火開關，松抬離合器踏板，適當公升溫後，檢查各儀表工作是否正常，各警告、報警燈是否熄滅。
12樓：駕考小技能
手動擋路口停車正確實用停車的兩種方法，新手上路終身受益！
13樓：汽車知識
停車技巧指的是將車準確的停在某個位置的方法；主要技巧有：慢、看、找記號、勤練以及倒庫更容易。車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。
在這兩種情形下，停車技巧略有區別。
14樓：
你的順序搞的我有點亂，踩剎車停了還怎麼再踩離合摘空擋呢？我的步驟是：想停車時，踩剎車減速，當速度減到與所掛的檔位不符合的時候（這得看經驗了）摘離合，然後繼續踩剎車直到停車，最後拉手剎！
這是我的個人習慣，已經養成很長時間了
15樓：匿名使用者
手動擋汽車停車運用好離合和剎車就正確了，車輛減速後到達停車的位置時踩離合、踩剎車、掛空擋、拉手剎就ok了。
16樓：匿名使用者
手動擋只要你掛空擋後，愛怎麼順序就怎麼順序。除非有大坡，不然別掛擋位。掛擋位了千萬注意下次啟動踩離合，發動汽車的時候踩離合摸擋位是乙個重要的習慣。
17樓：匿名使用者
停車前要看好出車線路，出車時一把輪就出去；車入庫到位時，先腳剎、後離合，下檔、再上1檔，關發動機。松離合，拉手剎。
18樓：牛奶泡雞蛋
lz的理解是非常正確的，合理的停車順序就應該是先踩離合，剎車後把車停穩後拉手剎熄火，然後為了保證車子良好的停放安全及制動性，建議養成停車後把車子掛入1檔的好習慣。
19樓：匿名使用者
能在這問問題的愛車是肯定的，就不多話了。樓主的順序沒問題。
20樓：匿名使用者
我的方法是踩離合跟剎車把車停穩 , 撤檔 , 松離合 , 拉手剎 , 松腳剎 , 關發動機 .
21樓：公敵甲
一直按照教練的方法在做，非常好。就是：
一、拉、關。
車停穩，這是離合、剎車都應該是踩下去的。
掛一檔，拉手剎，關發動機，送離合。
lz你說的很正確！
22樓：楊
踩離合跟剎車把車停穩 , 、
撤檔 ,
松離合 ,
拉手剎 ,
松腳剎 ,
關發動機 .
23樓：匿名使用者
教練怎麼教你就怎麼做
手動擋停車怎麼操作？
24樓：途虎話養車
要記住兩個字：「給油」。
不要害怕給油，任何時候松離合起步，都需要配合給油，這樣就不會那麼容易熄火。
另外，起步要慢，不要急躁，一定要將離合器踩到底。
25樓：匿名使用者
手動擋相比自動擋汽車，雖然自動擋比較方便，但是手動擋汽車能夠帶來不一樣的駕駛體驗，今天我們就來聊一聊手動擋汽車的停車步驟，對於這個，很多人都是不清楚停車時，是先踩離合，還是先踩剎車；手動擋停車時要掛哪個擋位？接下來我們就看一下吧。
手動擋停車正確方法是先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。不少人認為剎車前應該先切斷動力，這樣會使剎車更有效。但是這樣會使真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。
所以我們在停車時，應該先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，然後再深踩剎車，使車輛停止。
當完成上面這些步驟後，我們開始糾結要把檔位放到**，退到空擋還是掛1擋？
按道理來說應該是空擋，但是老司機或者教練通常都不建議在停車時掛空擋，主要是怕溜坡。雖然有手剎這道保護，但是如果使用時間比較長的車輛，手剎的齒輪咬合會鬆掉，車子會在看不出的情況下，慢慢移動，萬一車子停在有坡度的地方，那這個移動速度就更明顯了。
所以我們認為手動擋停車時，平地可以選擇掛空擋；但是在有坡度的情況下一定要掛1擋。不過停車時掛1擋，或許會增加事故發生率，因為不少人在發動汽車時，忘記把擋位從1擋掛到空擋，所以有可能造成碰撞，雖然1擋的速度並不快，但是如果距離比較近，還是有可能造成剮蹭的。所以在停車時掛1擋，一定要記住在啟動時，一定要先踩離合器，從1擋掛到空擋，啟動車輛後再換到起動擋。
如果是等紅燈停車，我們待車速降下來後，左腳踩下離合器，這樣發動機與傳動系脫開，發動機不會熄火。接著用剎車控制速度，把車聽到合適的位置。假如紅燈時間不長，那麼我們掛入1擋，踩著離合器和剎車等待訊號；假如紅燈時間很長，那麼掛入空擋，拉死手剎，左腳可以從離合器踏板上抬起來休息。
26樓：臧琳堯
剎車，停車，掛空擋，拉手剎，熄火。開門。下車，關門，走人。
關於手動檔車，怎樣停車
27樓：途虎話養車
要記住兩個字：「給油」。
不要害怕給油，任何時候松離合起步，都需要配合給油，這樣就不會那麼容易熄火。
另外，起步要慢，不要急躁，一定要將離合器踩到底。
28樓：愛講真話的阿拉蕾
駕校說法：先踩下離合，將離合器踩到底，然後將制動踩下，停車，摘擋，熄火。
一般司機的做法：先踩剎車制動，使車子慢下來，後踩離合器切斷動力輸出，然後繼續踩剎車，使車輛停止，將檔位退到空檔，拉手剎，熄火下車，鎖車門。
29樓：領悟
1、右腳鬆開油門踏板，車輛開始減速，估算一下停下來的距離，如果距離不夠，右腳輕踩剎車，讓制動距離變短。
2、待車速慢下來後，發動機有抖動的趨勢時，左腳踩下離合器，這樣發動機與傳動系脫開，發動機不會熄火。
3、用剎車控制速度，將車停到合適的位置。
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：幫浦輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩台風扇，一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，幫浦輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在幫浦輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使幫浦輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
手動擋和自動擋的車，哪種好，自動擋和手動擋的車哪個省油？
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