如果車輛出現燒機油了,是不是要做大修呢

時間 2022-02-26 07:26:17

1樓:匿名使用者

汽車多多少少都會燒點機油 這是常識 剛開始燒機油 你可以試著用力馳多機油 具有修復功能 但它依賴性比較強 你可以考慮一下【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

您好,這個具體看燒的程度,如果不厲害可以更換環和油封,厲害了就需要大修【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好車輛燒機油就必須大修發動機。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

你好燒汽油的原因比較多,比如說您的車輛帶有,渦輪增壓器,那很有可能是渦輪增壓器漏油導致的,同時想起沒有風出現損壞,也會導致發動機燒機油,最後就是活塞環有問題會導致燒。

所以建議你上修理廠檢查以後才能決定,不一定說就要大修的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

燒的不嚴重的話不需要【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

必須的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車燒機油燒到什麼程度必須做大修

7樓:龍三遊戲

如果進氣道內有機油,那就證明廢氣閥壞了,如果進氣道內沒機油,那就說明廢氣閥是正常的,此時可能就真要大修發動機了。

排氣管冒藍煙無疑是機油參與了燃燒所呈現出的現象,但要是退一步來說,能讓機油進入氣缸內參與燃燒,這與發動機上的廢氣閥有很大的關係;假如說廢氣閥壞了,發動機內部所產生的機油廢氣,就會在真空吸力下被吸到燃燒室內,此時排氣管冒出藍煙就再正常不過了。

在這種情況下,只需要更換掉廢氣閥就可以解決發動機燒機油的問題。判別廢氣閥好壞其實也很簡單,首先把空濾帽拆下,之後乙個人在車內將鑰匙門轉動到acc檔位上(無須打著車),把油門踏板踩到底;

然後,另乙個人從開啟的節氣門口向進氣道內觀察,如果進氣道內有機油,那就證明廢氣閥壞了,如果進氣道內沒機油,那就說明廢氣閥是正常的,此時可能就真要大修發動機了。

8樓:陳工聊車

汽車燒機油,不大修可以解決嗎?老技工的這1個方法效果很好!

9樓:長阪坡鬥狠

燒機油,不一定大修啊,可以用乙個德國原瓶進口的產品啊,專治燒機油~加一瓶瑪蒂m,就可以了~

10樓:無情去上學

燒機油不超過所加機油的20%都正常

11樓:匿名使用者

這個沒有必須,如果你覺得加機油很麻煩的話,你就去修它。

12樓:淨水藥劑廠家

如果有燒機油情況,也不是都需要維修的。要經過一些判斷和測試再確定維修方案。

先把車輛加滿機油,行駛1000公里後對機油機濾進行稱重,然後再加滿機油後再行駛1000公里。如此反覆3次,將稱重值取平均值。磨合期後機油的正常消耗一般在1000公里/1公升的水平,如果超過這個標準值較多的話,就需要對發動機進行維修檢查了。

燒機油不是絕症,是有辦法解決的,並非一定要大修發動機。大修對發動機損傷不言而喻,很多車主大修後燒機油仍會**。

我的車燒機油,如果不大修還能開嗎?

13樓:笑九創作

燒機油時,一般車內機油量足夠的話還能開。不過如果燒機油程度較大時,建議最好進行維修,一方面可以節省機油;另一方面可以保護零部件,汽車燒機油的修理可以根據燒機油程度進行判斷。正常機油的消耗量一般為0.

5l/1000公里及以下,如果超過這個值時,就需要修理了。

汽車燒機油卻不進行維修

會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良影響,還會引起三元催化轉化器堵塞,嚴重的話,出現報廢也有可能。等到嚴重時才進行維修的話,那維修起來會更加困難並且費用也會增加很多。

14樓:凌夏侯柳

不能開這個。這個機油燒了一般都要修修。班都有很大很大的休,你要是不休的話,讓他機油的優惠傳到各的,各自的葬禮,各自昌李藝感染你們的。

全部幾乎都報廢了,不管用了,所以應該你們把這些自由完完全全的修好再改,這也是安全的印象。

15樓:匿名使用者

是不是機油加多了,機油加多了就冒藍煙,像燒機油的樣子,你這種情況要是冒白煙應該是衝缸墊子了,換乙個也就20來塊錢,要是冒藍煙的話應該是氣門油封不行了,換一組也就幾十塊錢,最好先別開,找個懂行的給你檢查一下,大修一次一般就1千塊錢左右。

16樓:匿名使用者

如果只是輕微的燒機油,做一次保養,換上***一點的機油完全可以繼續使用。

如果燒機油嚴重,就必須盡快修理。

辨別方法:

將有「燒機油」現象的車輛加滿機油,讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重,然後加滿機油,再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次,取得乙個平均值,磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/1公升,如果超標,就要對發動機進行維修。

17樓:沉默的伯樂

冒白煙不是燒機油,是燃燒室裡有水份,或者排氣管裡有水,燒機油是藍煙。建議用粘度高的機油,如10w40或15w40。

18樓:可可寶寶

能開,但不要讓機油缺了。

19樓:

冒白煙是汽缸裡進水了。換缸蓋墊

車有些燒機油發動機需要大修嗎

20樓:匿名使用者

所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。

一般有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。

汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現象。另外,氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大,都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。

對於一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的,可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然,解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題。

21樓:匿名使用者

大修一下最好,因為不只是浪費機油的問題,機油燃燒不完全會有積碳,影響很壞,以後燃燒越來越差,磨損就會加快,車的狀態壞得很快.

22樓:神羅

你現在的車活塞系統,的壓縮比不夠,漏機油進了燃燒缸內,三保一下會解決,就是活塞,缸筒,活塞環,氣門油封等。

23樓:匿名使用者

有的想省錢的吧,可以跟修理師傅說一下,只換活塞環和別的一些東西,避免了鏜缸磨軸這些的

24樓:車問

看是什麼情況燒機油了。如果是輕微冒藍煙,可以使用銅爵機油伴侶解決。

25樓:匿名使用者

按常規換套活塞環,不算大修的。

26樓:匿名使用者

換個粘度大點的機油看看。

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