1樓：zhurenyan水瓶
看個人需求。
選擇適合自己的汽車一定要了解自己的活動區域，只是用於日常生活，上下班紅綠燈多，混油動力車比較划算，因為混油動力車在不斷啟動停止的情況下反而能省油。
經常外地出差，在寬敞平坦紅綠燈又較少的路上行駛，汽油車比較好，因為汽油車的動力足，跑長途的情況下，汽油車比較省油。
混合動力電動汽車的工作原理
在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作；電池電量低於60%時，輔助動力系統起動。
當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量；當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。由於蓄電池組的存在，使發動機工作在乙個相對穩定的工況，使其排放得到改善。
2樓：成都萬通未來技工學校
混合動力汽車有多省油：豐田混動
混合動力車，省油的主要點：道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40km/h的速度以下，發動機不工作，靠電動機驅動，也是不燒油的。
最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了「百公里2公升油耗」或者「百公里1.8公升油耗」的旗號。看到這樣的宣傳就被震撼了。
混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機，低速和啟動的時候純用電機，不用汽油機，因廠商的調校不同，在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時，切換至機油機，同時給電機充電。所以，在市內等低速行駛的路段使用電機，汽油機不會怠速運轉，所以省油。
3樓：車管業務答主
回答混動車型比較好，在環保壓力與日俱增的當下，既要節能減排，又要保證動力需求，結合目前大環境情況，油電混合動力是個不錯的過渡型別，混動車給我們的第一感覺就是省油，而且確實能省，油電混合有自己的一套動力系統。
既有發動機又有電動機，只需加油就可以可跑，所以續航能力方面與燃油車一樣無需多慮，而且，純電動是未來發展趨勢，將來也必將逐漸取代燃油車，油電混合是目前最好的過渡型別，兼顧油耗與續航能力。
油電混合車優點
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；**和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，油電混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。
混動車型比較好，在環保壓力與日俱增的當下，既要節能減排，又要保證動力需求，結合目前大環境情況，油電混合動力是個不錯的過渡型別，混動車給我們的第一感覺就是省油，而且確實能省，油電混合有自己的一套動力系統。
既有發動機又有電動機，只需加油就可以可跑，所以續航能力方面與燃油車一樣無需多慮，而且，純電動是未來發展趨勢，將來也必將逐漸取代燃油車，油電混合是目前最好的過渡型別，兼顧油耗與續航能力。
油電混合車優點
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；**和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，油電混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。
提問到底能省多少油
回答首先，我們要明白混動的優勢在**，混動一般是堵車和低速蠕動的時候省油，如果上班來回30公里是快速路或者高架多，這樣的話普通燃油車和混動差不太多的。
現在油電混才是正道，插電混合一般的車在技術上沒有本質區別，就是一套內燃機加一套電動機
綜合道路而言。每公里省4個油，按照7.5元的油價，百公里省30元。
按照配置，ab級混動丐版配置像對等的汽油機，差價3萬，要省回來必須10萬公里左右。所以想通過省油省錢，可以，但是不可取。混動省油只是優勢之一，自己多試駕就明白。
更多14條
4樓：吉林省萬通技工學校
按照目前的發展期趨勢看，有點混合動力汽車是以後的發展趨勢。而且混合動力汽車的燃油經濟性也是非常不錯的，至少省三分之一。
5樓：行車甜俠
燃油汽車和油電混合哪個好？聽老司機一分析，真後悔沒早知道
6樓：石家莊萬通汽車學校
優點：1、油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸知出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。
2、爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。
3、噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒道適。內缺點：1、新車**貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車**抵消大半。
2、電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。
3、兩套驅動系統，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出。
4、保值率低，越到後期越不保值，因為接手容的人首先就要考慮更換電瓶的問題。
汽車是混合動力的好還是汽油的好
7樓：那可欣谷癸
你好，依目前車輛整體技術水平來看，個人建議選汽油車比較好，技術成熟，效能穩定，後期維修保養便宜。混合動力，現在技術處於起步階段，故障率比較高。
8樓：游景明蒼嬋
油電混動的特點是低俗擁堵時用電動機，避開擁堵時傳統內燃機最消耗燃料的區段，正常駕駛時內燃機給電池充電，全力加速時，電機和汽油機共同發力，所以油電混合動力車型理論上是越擁堵越省油，
油電混合動力汽車與汽油汽車有什麼區別
9樓：海候零
一、動力不同
1、油電混合動力汽車
燃料（汽油，柴油）和電能混合，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。
2、汽油汽車
動力源主要是汽油發動機。
二、能耗不同
1、油電混合動力汽車
混合動力汽車的燃油經濟效能高，燃油費用更低。
2、汽油汽車
油耗較高，燃油費更高。
三、優缺點
1、油電混合動力汽車
優點是燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，動力性優於同排量的單純內燃機汽車，減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作；缺點是技術不成熟，相關產品定價過高，長時間高速或勻速行駛不省油。
2、汽油汽車
優點是技術成熟，成本較低；缺點是能耗較高，汙染物排放多。
10樓：途虎話養車
什麼是油電混合動力？
這種車型是電池容量比較小，只能通過發動機的正常工作是，來對電池實行反衝。而電池的主要作用是用來啟動車輛，起步，急加速等等。超過一定的時速，就會轉換成發動機帶動汽車前行。
當然，車子在起步、急加速時，是最費油的，而電機的介入就很好地解決了這一問題，因此油耗並不是特別高。就拿卡羅拉雙擎來說，雖然搭載的是1.8l的發動機，但是百公里油耗僅為4.
2l.而小黑同事，能開到3.8l,這個油耗已經是很省了。
這類車型主要是以發動機為主，而電為輔。因此，這類車是屬於節能車，不是新能源車，而在掛牌上路時，只能是普通車牌。
什麼是插電式混合動力？
這種車型是可以通過充電設施給電池充電的，然後電用完，可以直接在轉化到傳統燃油發動機。一般插電式混動靠電池行駛可在50km-100km不等。如果每天只是在市區上下班開車，基本上是用不到發動機工作的。
從某種意義上來說，插電式混動在市區開還是比較合適的，而正是插電式混動車型可以完全靠電池來行駛較長的距離，所以它被劃分到了新能源汽車。可以掛綠牌。也就是省油並且不限號，不過動力上可能不是太強勁，續航能力也還可以，但是目前技術還可以小黑只能推薦比亞迪。
11樓：
油電混合動力混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
12樓：天下有車
現如今，隨著生活水平的不斷提高， 很多人都選擇買一輛汽車用來代步，在現在這樣乙個時代，由很多新型的汽車被推出，就比如說新能源汽車和油電混合汽車，那麼油電混合汽車到底值不值得購買呢？
13樓：匿名使用者
油電混合車省油，汽油車穩定。
電油混合動力汽車與普通汽車哪種好？
14樓：或許匿名
油電混合車目前還比較貴，買的人並不多，用油電混合車就是為了節省能源，不但有燃油發動機，還有蓄電池和電動機。
舉例子：
1、身邊有乙個例子，小區有人駕駛油電混合動力的車子，本田，充一次電大概能跑600公里。因為還是新車，還不知道耐用性如何。用油肯定比普通省得多，如果不跑長途應該是不錯的選擇。
**比普通車貴起碼80％，保養費應該也要貴些，所以總體來說**和普通車相差不大，優勢不大。據說氫燃料的車子也將面世，我更看好氫燃料。
2、純汽車動力足。油電混合省油，在50以下非常省油，在市區很好開，我們這邊的計程車全部都用油電混合。50以上，踩用力一點就用汽油，和純汽車就沒什麼兩樣的了。
我自己剛買的prius，以前一周加一次油，現在2周。
15樓：hao大森
電油混合動力汽車好。
油電混合動力混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油。
而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
政策胎動，聞風而動者不僅僅只有長安一家。
一汽集團宣傳部副部長沃仲聲告訴記者，「我們和豐田關於混合動力車專案的合作正在順利進行。按照原計畫，今年prius即將投產。」今年（2005年）4月份上海國際車展上，一汽紅旗已經提前推出了完全自主研發的混合動力車。
據了解，從制定標準的成員上來看，參與制定標準的主要包括中國汽車技術研究中心、天津清源電動車輛公司、東風電動車輛公司、一汽集團技術中心、清華大學和奇瑞汽車公司等。
16樓：天下有車
現如今，隨著生活水平的不斷提高， 很多人都選擇買一輛汽車用來代步，在現在這樣乙個時代，由很多新型的汽車被推出，就比如說新能源汽車和油電混合汽車，那麼油電混合汽車到底值不值得購買呢？
汽油和電能的混合動力汽車有什麼優點？有什麼缺點
17樓：654鄉
混合動力汽車優點：
1.與傳統汽車相比，由於內燃機總是工作在最佳工況，油耗非常低。
2.內燃機主要工作在最佳工況點附近，燃燒充分，排放氣體較乾淨；起步無怠速（怠速停機）。
3.不需要外部充電系統，一次充電續駛里程、基礎設施等問題得到解決。
4.電池組的小型化使成本和重量低於電動汽車。
5.發動機和電機動力可互補；低速時可用電機驅動行駛。
在目前的技術水平和應用條件下，混合動力汽車是電動汽車中最具有產業化和市場化前景的車型。混合動力汽車採用內燃機和電動機作為混合動力源，它既有燃料發動機動力性好、反應快和工作時間長的優點，又有電動機無汙染和低雜訊的好處，達到了發動機和電動機的最佳匹配。
混合動力汽車缺點：
1. **貴。由於目前電池技術製造成本較高，同汽車效能下，混動版本**偏貴。
2. 續航里程少。純使用電的話，目前技術有限，國內廠家的新能源車續航公里較難突破100km。
3. 維護成本貴。相對傳統發動機，多了電池一塊的保養維護，而且目前來看成本不低。
發展現狀：
混合動力的技術概念和專利授權的公開，最早是在中國國家專利局實現的。上世紀90年代末，中國電動車自行車的應用開發剛剛起步。電動車技術上的瓶頸首先就暴露出來，即電池的能量有限，導致車輛的功率和行駛里程極其有限。
目前我國各大汽車集團都在進行混合動力電動汽車研發，多數以混合動力電動客車為主，這種研發方向符合我國國情，有利於我國電動汽車的研究發展。與此同時，新能源汽車作為未來汽車的主要發展方向，國家一向給予支援和鼓勵。如《汽車產業發展政策》、《「十一五」汽車產業發展規劃》等政策和檔案都鼓勵清潔汽車、代用燃料及汽車節油技術的發展。
插電混合動力汽車和油電混合動力那個好
混合動力車，省油的主要點 道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40km h的速度以下，發動機不工作，靠電動機驅動，也是不燒油的。最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了 百公里2公升油耗 或者 百公里1.8公升油耗 的旗號。看到這樣的宣傳就被震撼了。混動車型通常帶有一組汽油機和一組...
油電混合動力汽車與汽油汽車有什麼區別
什麼是油電混合動力？這種車型是電池容量比較小，只能通過發動機的正常工作是，來對電池實行反衝。而電池的主要作用是用來啟動車輛，起步，急加速等等。超過一定的時速，就會轉換成發動機帶動汽車前行。當然，車子在起步 急加速時，是最費油的，而電機的介入就很好地解決了這一問題，因此油耗並不是特別高。就拿卡羅拉雙擎...
油氣混合動力汽車是什麼？它和油電混合動力的車比哪個好
混合動力車，省油的主要點 道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40km h的速度以下，發動機不工作，靠電動機驅動，也是不燒油的。最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了 百公里2公升油耗 或者 百公里1.8公升油耗 的旗號。看到這樣的宣傳就被震撼了。混動車型通常帶有一組汽油機和一組...
混合動力汽車有哪些5款油電混合動力車型
不知道您想購買什麼價位的混合動力汽車呢，對於混動來說，豐田的混動著是首屈一指的，而且也經過了二十幾年的發展，故障率非常低，穩定性很好，建議您選擇混動卡羅拉或者是凱美瑞雷凌如果稍微高檔一點，可以看一下雷克薩斯的混合動力 混動車款來說雷凌雙擎，卡羅拉雙擎，國產比亞迪唐，榮威erx5。這個有卡羅拉雙擎，雷...
油電混合動力汽車有哪些品牌，豐田油電混合動力汽車有哪些品牌
比較常見的就是卡羅拉混動版，其次就是一些國產車，長安cs55 瑞風m4 博瑞ge等,其他的還有寶馬x6混合動力 凱雷德hybrid 雷克薩斯rx450h 混合動力途銳 賓士ml450 bluehybrid等。混合動力電動汽車的動力系統主要由控制系統 驅動系統 輔助動力系統和電池組等部分構成。在車輛行...