轎車輪胎胎壓多少psi合適,轎車輪胎胎壓多少PSi合適

時間 2022-02-02 13:35:27

1樓:途虎話養車

普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間,後邊在2.

2--2.5之間標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。

如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

2樓:來自網師園忠誠的小溫鯨

一般標準胎壓為2.1~2.5bar。

即為2.14~2.55kg/cm2;  2.

1bar≈30psi≈210kpa    2.5bar≈36psi≈255kpa。

拓展資料:1、輪胎是汽車安全行駛的乙個很重要的部件,由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的,胎壓是輪胎的生命,所以隨時保持在正確的胎壓下行駛,對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。 胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害。

胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,同時,由於胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,並且使耗油量增加,輪胎壽命降低。

2、標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

3樓:妖小若若

轎車輪胎一般標準胎壓為2.1~2.5bar,即為2.

14~2.55kg/cm2;  2.1bar≈30psi≈210kpa    2.

5bar≈36psi≈255kpa。

psi(pounds per square inch),是一種計量單位。p是指磅力pound,s是指平方square,i是指英吋inch,美國習慣使用psi作單位,意為磅力/平方英吋。把所有的單位換成公制單位就可以算出:

1bar≈14.5psi。

一般在國內的各種標準壓力表以及通用的壓力表現實裝置均有mpa和psi兩種標識。

1psi=6.895kpa=0.0689476bar =0.006895mpa。

在中國,我們一般把氣體的壓力用「公斤」描述(而不是「斤」),其單位是「kg/cm2」,一公斤壓力就是一公斤的力作用在乙個平方厘公尺上。歐洲與國內相同也使用mpa,而在美國常用的單位是「psi」,具體單位是「lb/in2」, 就是「磅/平方英吋」。

4樓:

轎車的胎壓一般在2.6到3之間是比較合適的

5樓:瀋陽萬通汽車學校

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。

如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

6樓:觀山闕

油箱蓋裡測的貼紙上有標準數值,按照那個來充,每種車不一樣。

7樓:滕苑博

轎車前後輪胎的胎壓多少合適?

每次去充氣修車師傅衝的胎壓都不一樣,想問下,前後胎壓衝多少合適!

來自匿名使用者的提問

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匿名使用者

標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。

合適的胎壓

1、根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:

標準型輪胎:2.4-2.5bar

增強型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應大於3.5bar

2、需要參考的其它因素:

(1)季節性因素:

a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。

夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。

(2)裝載負荷:

a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。

b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。

輪胎氣壓打多少psi合適?

8樓:橘落淮南常成枳

一般汽車的胎壓在36.28psi左右。

標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。

如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

胎壓過高的危害

會導致輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果。導致方向盤震動、跑偏,使行駛的舒適性降低。加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損,使輪胎壽命下隆。

車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命。

會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大。並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,衝擊會產生內裂和爆破,造成爆胎。

9樓:戲立誠

小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的,就是不論你的車是轎車還是越野車,輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方釐之間,根據具體的使用情況來調整的。

我們一般在城市正常使用時氣壓調整在2.2-2.7公斤/平方釐之間,再具體點是在2.

3公斤/平方厘公尺。新車出廠時輪胎壓力都是在3.5公斤/平方釐,那是為了在長時間停車時不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。

買新車的朋友可不要以為是標準的輪胎氣壓。

輪胎氣壓按2.5公斤/平方厘公尺為中間值,低於2.5公斤/平方厘公尺,高於1.

9公斤/平方厘公尺,輪胎比較軟,輪胎抓地好,輪胎有一定的減震效果,但油耗略有增加。高於2.5公斤/平方厘公尺,低於3.

5公斤/平方厘公尺,輪胎比較硬,輪胎抓地差,輪胎減震效果較差,但油耗略有下降。建議各位車主檢查一下自己的車胎壓力,保持輪胎壓力在2.3-2.

7公斤/每平方厘公尺之間,最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘公尺,這時的輪胎壓力使汽車可以達到最佳的操控和舒適度,以及使輪胎達到最佳的工作狀態。

1、輪胎氣壓:氣壓是輪胎磨損的重要原因之一 氣壓式輪胎內部的空氣的壓力,因為它支撐汽車的重量,所以確認氣壓是非常重要的,經常有的使用者用腳踢輪胎來確認,事實上用這種方法無法測量氣壓。 氣壓測定必須使用正確的氣壓表 輪胎的氣壓對輪胎的異常磨損,四輪定位,耗油量有極大的影響,以正常的輪胎為基準時每月氣壓會減小1/100bar.

所以每週測定一次氣壓是必須的。

2、輪胎氣壓的注意事項: 因為承受汽車的重量,輪胎的一定部位緊貼路面,即輪胎的氣壓越低貼地面積越大,路面阻抗增大,氣壓不足時,輪胎各部位的運動量變化大發生異常發熱,並因其熱量簾線或橡膠被弱化。因此造成剝離(separation)或簾線折斷(c.

b.u),輪鋼趾口部位外傷,異常磨損(輪胎兩邊緣)的現象。 氣壓缺少20%燃料多消耗0.

8-4.3%,輪胎壽命也減少15%。每氣壓不足0.

5kg的輪胎行駛100km時多消耗2.68可km的燃料,相反如果氣壓過高,輪胎會長期處於緊張狀態,緩衝能力下降,容易受到撞擊破裂,容易發生異常磨損(輪胎**部位)。 與高氣壓相比,低氣壓對輪胎的磨損及破損,走行穩定性,耗油等的壞影響更大,在低氣壓下踩剎車時剎車力不只在前後方向也在側面發生,因此會失去安全性,發生方向盤偏向的現象。

即輪胎的低氣壓比高氣壓有更大的危險性。

3、安全問題: 要維持汽車公司指定的氣壓要注入汽車公司指定的氣壓 使用說明書上有指定氣壓,高速行駛時請維持比標準高0.2-0.

3kg的氣壓。這是為了防止高速旋轉時的駐波現象。氣壓的調整必須在輪胎冷卻後進行,為了防止氣門嘴漏氣,請確認氣門,擰緊氣門帽。

另外,確認輪緣部位的異常變形也是必須事項。

10樓:石家莊萬通汽車學校

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:

標準型輪胎:2.4-2.5bar。

增強型輪胎:2.8-2.9bar。

最高氣壓:不應大於3.5bar。

正常胎壓是多少psi

11樓:途虎話養車

普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間,後邊在2.

2--2.5之間標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。

如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

12樓:雁過留聲

正常胎壓是多少psi,輪胎上有標註。可察看座駕輪胎,按照其側面氣壓標註充氣即可。

轎車輪胎氣壓多少合適

13樓:天方夜譚的哆啦a夢

標準型輪胎為2.4-2.5bar,增強型輪胎為2.8-2.9bar,最高胎壓為不應大於3.5bar。

使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar,汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分,輪胎胎壓就是輪胎的生命,胎壓都有最大值和最小值,既不能超過最大值,也不能超過最小值,否則會影響行車安全。

氣候條件不同時,胎壓也會不同,在夏季高溫狀態下,汽車輪胎的胎壓可以稍微降低,冬季可以稍微高一些,無論高還是低,都不能超過正常的胎壓範圍值,因為胎壓過高,會使輪胎與地面的接觸面積減少,輪胎所承受的壓力比較大,容易對輪胎造成一定的傷害,同時加劇輪胎的磨損,如果遇到地面凸起物或小石子,容易引發爆胎。

當胎壓過低時,輪胎與地面的接觸面積會增大,長時間行駛會使輪胎內部溫度公升高,還會影響輪胎變形,並且還會增加汽車油耗,降低輪胎適應壽命,所以要隨時檢查輪胎胎壓情況,避免危險情況發生。

擴充套件資料

注意事項

1、定期檢查輪胎壓力,按標準值充氣;定期檢查輪胎破損情況,避免爆胎、鼓包和磨損嚴重,不能用冷水給熱的輪胎降溫,極熱的溫度變化和刺激會加速輪胎老化,縮短使用時間,可自然降溫;養成良好的駕駛習慣,不要碾壓輪胎壁。

2、保持胎壓正常是可以的,不需要調整汽車的胎壓,更不用提氦氣了,所以我們要注意日常的線上保養。

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