1樓：無石馬
正常胎壓各種汽車根據乘員數量、輪胎和車型重量有所不同，具體可以參照說使用明書，大部分車型在駕駛員側b柱上有正常胎壓標準。
一般轎車2.5——2.7，微轎2.1——2.5，夏天就都減個0.1就可以了
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。現今各種轎車，在使用者手冊上部會註明該車輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.
2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。很多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的，因為輪胎在工作情況中致命的因素是發熱。
一輛以100公里時速行駛的車輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側交接處)可達到70°c左右(燙手)。從輪胎結構講，有三個地方吃力最重：即胎肩，胎側以及胎圈。
輪胎充完氣以後是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運動時就好像乙個氣球被反覆的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常，這些反覆交叉的變形就不能保持在設計允許的範圍以內由此必然帶來壽命縮短，耗油量增加，甚至爆胎翻車。
因此注意輪胎情況，不光光是要看胎面磨得怎麼樣，還應隨時檢查其氣壓情況如何，這點您可要記住了。
胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷；胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎。胎壓必須隨時檢查，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓公升高，量起來不准。如何判斷輪胎是否處於冷卻狀態呢？
很簡單，只要是停止行駛1小時以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量胎壓必須符合輪胎製造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標準。
最後別忘了經常檢查一下備胎壓力是否正常。
汽車輪胎氣壓對汽車會產生哪些影響?
胎壓對於輪胎的使用壽命和安全效能起著關鍵作用。胎壓通常由輪胎和車輛生產商根據不同車型具體確定。充氣不足或充氣過高都會降低輪胎的抓地效能。
這不僅會導致輪胎胎面過度磨損或不均勻磨損，而且對於操控性也有很大的影響，在高速轉彎時甚至導致危險情況發生。
如果輪胎充氣壓力與承載的負荷不相符，所產生的輪胎繞曲加劇將導致胎溫上公升，輪胎溫度過高可能導致結構性損傷，甚至導致輪胎報廢。
建議：每兩周定期檢查你的胎壓，根據需要調整胎壓。請記住胎壓檢測只能在輪胎冷卻的情況下進行，避免車輛駕駛後立即檢測胎壓。另外別忘了你不備胎
汽車輪胎胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
2樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
轎車輪胎正常的胎壓是多少？
3樓：途虎話養車
您好！汽車輪胎的胎壓，按照國家標準，一共分為2大類，具體如下：
普通子午線輪胎：普通子午線輪胎的國標標準冷車壓力為250kpa
負重加強子午線輪胎：負重加強子午線輪胎的國標標準冷車壓力為290kpa
上述標準是國家標準。輪胎是否為負重加強子午線輪胎按照相應輪胎的負重指數標準為準。舉例：205/60r16規格輪胎，通常負重指數是92，但也有96負重指數的產品。
前者就是普通子午線輪胎，而後者就是負重加強子午線輪胎。通常負重加強子午線輪胎產品標號後面會加註xl字樣。
當然，這僅僅只是根據輪胎型別來判斷壓力值。具體到每一款車型，還應該以原廠的建議胎壓值為準。通常在b柱位置或者油箱蓋內側可以看到原廠貼紙。
4樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
5樓：hdj窩
回答您好，我正在為您查詢相關的資訊，馬上回覆您。
親，您好，乘用車標準胎壓在2.3-2.5bar區間為正常，最高不可超過3.
0，最低不能低於2.1。夏天外界對汽車的輪胎氣壓影響微乎其微，而對輪胎胎壓影響最大的因素是車速，車速越快，造成輪胎運動慣性越大、輪胎溫度越高，輪胎爆胎的概率越大。
6樓：固特異博士
您好！適當的胎壓是輪胎維護最重要的一部分。輪胎的標準胎壓取決於其所安裝的車輛-即在車輛門上或油箱蓋上所標示的胎壓，此為車輛生產廠在設計製造時所確定的能發揮車輛最佳效能的標準值，一般允許相差10%以內，如果低於標準值超過10%則屬於缺氣狀態；如果低於標準值20%，則應盡快前往專業店檢查原因-是否有損傷漏氣。
輪胎的胎壓應在輪胎冷卻時-即出車前量取，量完胎壓後要擰緊氣門嘴帽。一般來說輪胎胎壓平均每月會減少約0.7bar（1bar=1.
02kg/c㎡）；溫度對胎壓也有影響，一般溫度每公升/降10°c，胎壓也會隨之公升/降0.07-0.14bar。
在冬天沒有必要將輪胎氣壓調高，但是夏天切不可把輪胎氣壓調低。
當長途高速行駛時（特別是夏天天氣炎熱），可以適當提高輪胎氣壓（0.2—0.3bar）, 以減少屈撓生熱，避免爆胎。
當行駛惡劣路況時，也可以適當提高氣壓（0.2—0.3bar）以減少輪胎損壞。
7樓：石家莊萬通汽車學校
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar。
增強型輪胎：2.8-2.9bar。
最高氣壓：不應大於3.5bar。
8樓：邰其曲天材
小轎車的胎壓一般2.2、滿載2.4（一般多指後輪）。而且一般轎車油箱蓋或司機門底下都會有標明，希望可以幫助到你。
汽車輪胎胎壓多少是正常值？
9樓：途虎話養車
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。
10樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
11樓：我冬閣的狗腿子
車輛正常胎壓範圍是在2.3~2.5左右合適，主要是夏季氣溫高最好不要超過2.5。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。
合適的汽車胎壓
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar
增強型輪胎：2.8-2.9bar
最高氣壓：不應大於3.5bar
12樓：鄙視花開
一般轎車的原廠胎壓設定的標準範圍是在2.3bar到2.5bar之間，標定的最大胎壓是3.5bar
1、一般轎車的原廠胎壓設定的標準範圍是在2.3-2.5bar之間，標定的最大胎壓是3.5bar，實際可承受的最大壓力至少在4.5bar以上
2、即使把胎壓打的比較高，比如說打到3.0bar，在夏季跑高速，輪胎的壓力也不過能夠上公升到3.3bar左右，這樣也不可能達到輪胎的承受極限
3、很多新車出廠時胎壓在3bar左右，在做首保時才給調整到正常胎壓，在這期間跑高速一點問題都沒有
4、輪胎氣壓按照廠家給出的標準胎壓或稍微高一些是沒有任何問題的，大家沒必要刻意的在夏天調低輪胎的胎壓
5、胎壓稍高一些並不會引起爆胎，而輪胎氣壓過低才是爆胎的元凶
6、在胎壓不足的情況下，輪胎與地面接觸的部分會由於車身自重而受到擠壓，導致輪胎側壁發生變形，而轉到離開與地面接觸的位置時，會因為胎內氣壓發生變化而重新被拉伸
7、輪胎轉動的時候，整個輪胎側壁都在隨轉動不停的重複擠壓、拉伸的過程，導致本來堅挺的胎肩氣密層產生皺紋，胎溫快速上公升，胎體簾子布和橡膠逐漸剝離，輪胎強度嚴重下降，此時如果繼續行駛，就很容易發生爆胎事故
13樓：八零後沒玩夠
1、不正常的胎壓會影響汽車的安全行駛，所以加壓時一定要嚴格按照廠家的標準，切不可任意為之。凱越車配錦湖輪胎，夏季最好不要超過2.2，冬季可以考慮2.
3~2.4。雖然錦湖胎可以充到2.
5，但有網友發現遇到情況，狠踩剎車，造成拉帶，後來發現，輪胎只有中間的一條(錦湖的胎橡膠硬，中間是兩條，沒有花紋)的區域性出現嚴重磨損，這說明輪胎的胎壓有些高了，只有中間一小部分接觸地面，雖然可以省點油、方向輕，但造成的結果是剎車距離長了，危險也大。
所以，建議大家為了安全，凱越原車配的錦湖胎壓最好保持在2.2左右。
2、測胎壓時一定要在冷車時測。如果是跑到4s店測，由於已經公升溫，測出來是不准的。按公升溫以後的調整胎壓，實際上會比要求值低一些。
最好是買乙個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態。
3、錦湖胎側面比較薄，停車時一定要注意路牙對側面的磨損(還是別追求太完美了，呵呵)
4、安全專家還提醒車主，長途高速行車應適當提高輪胎的壓力，比正常胎壓高出5%～10%為宜。無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。如果輪胎的氣壓過高，則輪胎胎面**的花紋就會較兩邊的花紋磨損嚴重，而且當輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速行駛，離開地面的一部分輪胎，再回到地面就會因加速產生變形，從而呈現波動現象。
這樣行駛時不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速效能，而且會導致方向盤震動、跑偏。
在氣壓過足，當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，甚至造成爆胎。外氣壓過大還會使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動變小，間接會影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，油耗也會隨之上公升。
如果氣壓過低將導致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。
行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦係數便會增大，油耗也會上公升。
總之就是一句話，氣壓高了不行，低了也不行，必須正合適，您開車的同時最好關注一下您的愛車
轎車輪胎胎壓多少psi合適，轎車輪胎胎壓多少PSi合適
普通轎車的胎壓前邊在2.0 2.3之間，後邊在2.2 2.5之間標準氣壓通常可以在以下地方找到 車輛使用者手冊，駕駛室車門 b柱附近 旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量 底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯...
汽車輪胎氣壓標準多少正常，汽車輪胎正常胎壓是多少？
汽車氣壓多少合適，160輪胎的胎壓多少最合適 a 每個車系的車輛，都會有其特殊的輪胎採用條件或標準，並非是所有的車輛均採用一樣規格的輪胎，甚至是胎壓也一樣！b 胎壓的標準，會因輪胎的設計結構 輪胎層級 品牌好壞的原因等情況而對氣壓的標準有所不同。c 參考輪胎的實際 標準 氣壓，如 1 胎壓的標準並非...
請問輪胎的胎壓到底應該打多少，汽車輪胎胎壓打到多少最合適？
標準2.5bar是正確的，打到3bar不是說不可以，一般的輪胎還是有一些安全空間的，不過如果您拉貨不超載的話，我建議您還是就充2.5bar即可，因為2.5bar對應的是輪胎標準載荷下的氣壓，一般來說足夠了。您好！適當的胎壓是輪胎維護最重要的一部分。輪胎的標準胎壓取決於其所安裝的車輛 即在車輛門上或油...
汽車的正常胎壓一般是多少，家用轎車正常胎壓應該是多少？
汽車的正常胎壓一般是多少分析 1 普通汽車輪胎標準氣壓最好是 冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。2 夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小知。3 小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9 3.5公...
輪胎胎壓充多少合適，汽車輪胎氣壓要充到多少才算剛好？
1全部按說明書選擇，一般2.5mpa左右就可以了。根據國際gbt2978 2008標準的規定和要求 1 標準型輪胎 2.4 2.5bar 2 增強型輪胎 2.8 2.9bar 3 最高氣壓 不應大於3.5bar 請按汽車生產廠規定的標準氣壓充氣。標準氣壓可以在駕駛員一側的車門上找到，或在油箱蓋上，或...