1樓：天靈月淚
冷卻液溫度感測器電路故障的典型症狀是: 在冷機條件下,發動機起動困難,怠速運轉不穩定,且加速時動力不足; 在熱機條件下,發動機起動、怠速運轉和加速時動力都正常;發動機故障指示燈常亮。原因是:
當發動機.eci川叟不到冷卻液溫度感測器的正常訊號時,為維持發動機運轉,發動機ecij便執行安全保險功能。這時,發動機eci.
j取其儲存器中儲存的冷卻液溫度代用值(80 clc～90℃)作為冷卻液溫度值。因此,在發動機為冷機時,發動機eci.j控制的噴油量中缺少了與發動機溫度低相關的增加量,以致混合氣較稀,發動機便產生起動困難等故障現象;
2樓：海珈藍石
汽車發動機的冷卻系統出現故障問題，可以通過檢測汽車發動機水溫是不是正常來檢查故障問題，假如汽車的發動機水溫太高或過低，基本都就說明汽車的冷卻系統有故障問題。
汽車的冷卻系統關鍵是將熱量散發到空氣中避免發動機過熱的作用，汽車發動機在適度的高溫狀態下運轉還是比較良好的，假如發動機的溫蒂過低會加速汽車元件的磨損，影響到汽車發動機的效率較低，使汽車的汙染物會排放的更多，理所當然汽車的冷卻系統還可以將汽車的發動機溫度維持在良好的範圍內，使之維持恆溫，大多數汽車的防凍液溫度在93攝氏度上下汽車的發動機即可到了最佳的運轉狀態。
汽車冷卻液溫度感測器在哪個位置？ 5
3樓：月似當時
汽車冷卻液溫度感測器一般安裝在冷卻液分流管上，它將冷卻液資訊傳送給發動機控制單元。
部分車型在散熱器出口的管路上還安裝了散熱器出口冷卻液溫度感測器，用於測量散熱器出口的冷卻液溫度。通過比較兩個感測器訊號來控制散熱器風扇的工作。
發動機冷卻液溫度感測器細長的頭部與冷卻液接觸，它的內部裝有負溫度係數的熱敏電阻。當發動機冷卻液溫度逐漸公升高時，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結果發動機冷卻液溫度發生變化時感測器的輸出電壓也相應變化。ecu接收冷卻液溫度感測器傳來的訊號後，對發動機的噴油時間和點火時間進行修正。
擴充套件資料
發動機冷卻液溫度感測器失效的影響如下：
1、當冷卻液溫度感測器出現故障時，將有故障記憶，發動機不能準確計算出噴油量；發動機會抖動或冒黑煙，發動機的動力性和經濟性將受到影響。
2、發動機不能準確計算出怠速理論轉速，發動機怠速會不穩。
3、當發動機冷卻液溫度感測器出現斷路或短路故障時，電子扇會高速轉動。
冷卻液溫度感測器用於檢測發動機冷卻液的溫度，並將此訊號輸送到發動機的電子控制項（ecu),根據該訊號對噴射時間、點火時刻和怠速轉速等進行相應調節，同時也可作為其他控制系統的控制訊號。
4樓：四川萬通汽車學校
冷卻液感測器安裝位置
冷卻液溫度感測器一般安裝在冷卻液分流管 上,它將冷卻液資訊傳送給發動機控制單元。
部分車型在散熱器出口的管路上還安裝了散熱器出口冷卻液溫度感測器,用於測量散熱器出口的冷卻液
溫度。通過比較兩個感測器訊號來控制散熱器風扇的工作。
(以邁騰b8l高爾夫a7第三代ea888 1.8/2.0tfsi發動機為例)冷卻液溫度感測器和散熱器出口溫度傳
感器的安裝位置如下圖所示。
5樓：黃子易
冷卻液溫度感測器一般都在發動機與變速器介面處缸蓋節溫器附近位置，如需更換建議到售後讓專業維修人員給你更換。
6樓：匿名使用者
一般在節溫器附近，節溫器一般在下水管連線發動機位置
7樓：匿名使用者
是什麼車？不同的車位置不一樣的？
8樓：匿名使用者
你好，什麼車型,一般都在缸蓋上。希望我的回答對您有所幫助
汽車冷卻液溫度感測器的工作原理是什麼？
9樓：匿名使用者
汽車冷卻液溫度感測器裡面是乙個熱敏電阻。隨著溫度變化電阻值變化。
10樓：匿名使用者
熱敏電阻，水溫越熱電阻越大 反之越低電阻越小 通過它給水溫表的電流就會相應變化 指標就會指向不同位置
11樓：文得課堂
冷卻液溫度感測器工作原理：發動機ecu接受冷卻液溫度感測器訊號作為發動機噴油和點火的修正訊號，同時也用於控制冷卻液風扇、空調等，其作用不容小覷。若ecu接受失真的冷卻液溫度感測器訊號，將嚴重影響發動機的正常工作，甚至發動機啟動困難。
作用：當出現因汽車負載過大、缺水、點火時間不對、風扇不轉等故障，造成冷卻液溫度過高時。會使發動機機體溫度上公升，從而使發動機不能工作，所以在儀表系統內設計了冷卻液溫度表。
利用冷卻液溫度感測器檢測發動機冷卻液溫度，讓駕駛員能夠直觀地看出，發動機冷卻液在任何工況時的溫度，並及時作出相應的處理。
發動機冷卻液溫度感測器電路電壓高，是怎麼回事，發動機故障燈黃燈總是亮，消除不下去。
12樓：晨雨梧桐
發動機冷卻液溫度
感測器電路電壓過高的原因：是後氧感測器出故障，或者可以通回過新增電阻答的方法來解決。 用數字式萬用表測量發動機冷卻液溫度感測器訊號電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.
9-5.2 伏的合理範圍內，有下述幾種情況：
1、如果電壓低於4.9 伏，測試發動機冷卻液溫度感測器訊號電路是否電阻過高或開路。
2、如果電壓高於5.2 伏，測試發動機冷卻液溫度感測器的訊號電路是否對電壓短路。
3、如果發動機冷卻液溫度感測器訊號電路測試結果正常，而電壓仍然不在合理範圍內，則發動機控制模組有問題，需要更換。
13樓：雷雨洪去
檢查氧感測器bai線路沒有問du題，隨後檢查冷卻液溫zhi
度感測器，節氣門開度感測dao器、進氣內溫度感測器和
容進氣真空壓力感測器（進氣溫度感測器和進氣真空感測器是一體的），發現進氣溫度感測器電阻值好象偏大，其它感測器的電阻值正常，線路供電電壓也正常。於是測量各個感測器的電阻，發現除了進氣溫度感測器電阻值變化範圍較小以外，其它感測器的電阻值變化範圍較大，換上乙個新的進氣溫度感測器，試車，發動機啟動順利，黑煙消失，怠速平穩，但急加速時，發動機仍提速緩慢無力，拆下火花塞檢查，發現有很多積碳，更換四個火花塞後試車，急加速沒有好轉，又調整點火正時，仍沒好轉。檢查高壓線、分缸線、高壓線圈、分電器蓋及分火頭，都沒有異常情況，於是分析問題可能出在供油系統上。
檢查發現，汽油中含有許多雜質，油箱底部、油幫浦濾網上也有髒東西，清洗乾淨後，又更換乙個汽油濾清器，測量供油壓力正常，又清洗了發動機四個噴油器，裝復後試車，怠速平穩，急加速順暢，換回原車的氧感測器，試車也正常，說明原車氧感測器也沒有問題。
14樓：匿名使用者
你好，很高興為您解答。關於這個問題除非排除後發動機故障燈才會熄滅內，如果是容
水溫感測器電壓高於正常值故障，能涉及的部件有線路、感測器和ecu，其中線路出現問題的機率大一些，排查步驟如下:
1、整車斷電後將感測器、ecu線束插頭拔下，用萬用表測量感測器與ecu之間線路的通斷，如有通斷請排查斷點；
2、用萬用表測量水溫感測器阻值，確認阻值是否正常，如無窮大，更換水溫感測器；
3、可嘗試將5v供電線在ecu插頭後面，切斷，然後把線束插頭恢復，整車上電，用萬用表測量該線是否有5v/12v電壓，如有可證明該線與其他火線短路造成，查詢短路點，或更換發動機線束；
4、嘗試更換ecu，如果更換ecu後不在有水溫感測器電壓高故障，需更換ecu處理。
發動機冷卻液溫度感測器電路電壓過高是什麼原因
15樓：匿名使用者
發動機冷
卻復液溫度感測器電制
路電壓過高的原因：bai用數字式萬用表測量du發動機冷卻液溫zhi度感測器訊號電dao路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2 伏的合理範圍內，有下述幾種情況：
1、如果電壓低於4.9 伏，測試發動機冷卻液溫度感測器訊號電路是否電阻過高或開路。
2、如果電壓高於5.2 伏，測試發動機冷卻液溫度感測器的訊號電路是否對電壓短路。
3、如果發動機冷卻液溫度感測器訊號電路測試結果正常，而電壓仍然不在合理範圍內，則發動機控制模組有問題，需要更換。
【發動機冷卻液溫度感測器的工作原理】發動機冷卻液溫度感測器細長的頭部與冷卻液接觸，它的內部裝有負溫度係數的熱敏電阻。當發動機冷卻液溫度逐漸公升高時，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結果發動機冷卻液溫度發生變化時感測器的輸出電壓也相應變化。ecu接收冷卻液溫度感測器傳來的訊號後，對發動機的噴油時間和點火時間進行修正。
16樓：
1、如果電壓低於
來4.9 伏，測試發自動機冷卻液bai溫度感測器訊號電路是否電阻過du高zhi或開路。
2、如果電壓高於5.2 伏，dao測試發動機冷卻液溫度感測器的訊號電路是否對電壓短路。
3、如果發動機冷卻液溫度感測器訊號電路測試結果正常，而電壓仍然不在合理範圍內，則發動機控制模組有問題，需要更換。
冷卻液溫度感測器：它安裝在發動機缸體水套或冷卻液管路中，與冷卻液接觸，用來檢測發動機的冷卻液溫度。ecu收到該溫度訊號後修正噴油時間和點火時間。
參考資料
17樓：匿名使用者
兄弟，我的車也這樣，怎麼解決了？
冷卻液裡有少量機油,會影響冷卻液嗎
這個冷卻液是不會有影響的。如果是車子用著用著冷卻液裡面有油應該是啊，機油散熱器不好，需要檢查更換。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。最好不要有把它洗乾淨。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好沒有影響的，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你生活愉快。汽...
冷卻液沒了有什麼影響？汽車冷卻液少了有什麼後果
防凍液沒了的影響是 1 使發動機高溫，嚴重時會造成發動機燒損 2 導致發動機或水箱結凍，引起發動機故障。汽車防凍液的作用是 1 對發動機的冷卻系統起到防腐保護作用 2 防止發動機溫度到達100攝氏度時水沸開鍋 3 防止水垢的產生，避免降低散熱器的散熱作用 4 保證發動機在低溫下正常工作。更換防凍液的...
汽車冷卻液不足還以繼續開嗎，汽車冷卻液低還能繼續開嗎？
如果儀錶盤的水溫燈亮起，就需要及時新增防凍液了，否則可能會損壞發動機。防凍液的主要作用是以下三點 1 對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。2 防止水垢，降低散熱器溫度作用。3 保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。所以當防凍液缺少時，會直接影響到水箱的散熱效果，水溫過高時，儀錶盤紅色水溫燈會亮起，此時若...
汽車防凍冷卻液的種類有哪些，汽車的冷卻液一般都有哪些種類？
冷卻液由水 防凍劑 新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型 甘油型 乙二醇型等型別的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇 俗稱酒精 作防凍劑，便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低 易蒸發損失 冰點易公升高 易燃等，現已逐漸被淘汰 甘油型冷卻液沸點高 揮發性小 不易著火 無毒 腐蝕性小，但降低冰點...
汽車冷卻液加了水有什麼影響，汽車冷卻液里誤加水了怎麼辦 ？對汽車有影響嗎 謝謝
其實，冷卻液加水是否正確的問題還要根據冷卻液的成分而定。如果是傳統的無機型防凍冷卻液，那麼是絕對不可以加水的。新增了水後，這些冷卻液很容易產生沉澱，從而破壞了冷卻液的效果，甚至是對相關部件產生不好的影響。如果是現在使用廣泛的有機型冷卻液，那是可以新增水的。但是，新增的水量也絕對不可過多。畢竟，冷卻液...