1樓：勤奮的暗殺三個
1、外觀：即對車輛外觀進行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。
2、底盤：底盤也和平常一樣，主要進行各傳動部件，懸掛以及底盤連線件的檢查，看是否松曠老化。
3、輪胎：因為輪胎相當於人們所穿的鞋子，是直接與地面接觸的。因路況的因素，就會有各種故障現象。主要對胎壓，裂痕，創傷以及磨損情況等進行檢查。
4、液面：防凍液，與燃油車不同的是電動車防凍液用於冷卻電機，需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換週期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。
5、機艙：即檢查機艙內各線束有無老化，虛接情況等。切記，不可用水清洗機艙內部。
6、電池：電池做為電動汽車的動力**，是電動汽車最特殊也是最重要的部件。
2樓：湖南萬通汽車學校
「新能源汽車的保養專案和燃油汽車的保養專案有所不同，但都包含了汽車核心部件和易損耗部件。其中，新能源汽車的核心部件包括動力電池系統和電機系統，易損耗部件包括輪胎、剎車等
3樓：福州萬通汽車學校
純電動汽車的核心部件為電池，電機和電力系統，主要的維護專案也是圍繞著這三大件進行的。其次是制動系統、底盤檢查丶燈光檢查丶輪胎檢查等專案的維護。首要任務是需要經常維護的部件當然就是動力電池組了，動力電池組對新能源車輛的至關重要性同樣是不言而喻的。
新能源車輛的汽車車主朋友需要定期維護動力電池組的狀況，以防動力電池組出現虧電的狀況，還需要注意排除安全隱患。
再者就是電機了，電機是驅動新能源車輛駕駛的關鍵部件。和傳統燃油車相同，新能源車輛的電機同樣是需要定期實行冷卻液的更換的；然後才是電路檢測。對比於燃油車的電路，新能源車輛的電路要複雜得多，與此同時電壓也必須高得多。
出於我們的安全，我們需要定期維護接頭有無鬆動，線路有無老化等等。最後，除了對新能源車輛的三電系統實行檢測之外，我們也是要對新能源車輛的剎車片，輪胎以及雨刮器等常用易損件實行檢測。比如說檢測輪胎胎壓是不是正常，剎車片是不是出現了老化等等，千萬一定不要疏忽大意
4樓：匿名使用者
剎車油、變速箱油 防凍液
新能源汽車保養需要做什麼？
5樓：福州萬通汽車學校
1、外觀：即對車輛外觀進行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。2、底盤：
底盤也和平常一樣，主要進行各傳動部件，懸掛以及底盤連線件的檢查，看是否松曠老化。3、輪胎：因為輪胎相當於人們所穿的鞋子，是直接與地面接觸的。
因路況的因素，就會有各種故障現象。主要對胎壓，裂痕，創傷以及磨損情況等進行檢查。4、液面：
防凍液，與燃油車不同的是電動車防凍液用於冷卻電機，需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換週期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。5、機艙：
即檢查機艙內各線束有無老化，虛接情況等。切記，不可用水清洗機艙內部。6、電池：
電池做為電動汽車的動力**，是電動汽車最特殊也是最重要的部件。
6樓：哈爾濱萬通汽修學校
新能源汽車主要保養的是電池的使用情況，定期檢查以及空氣濾空調濾的更換
7樓：成哥位元幣
新能源汽車保養的話這個就不太清楚了，因為怎麼說呢，因為它這個，除非跟那個換換四件套就差不多了。
8樓：隱
在開純電動車的情況下， 基本上主要維護蓄電池和電動機，純電動汽車在正常保養期間週期較長，一般多數車型的保養週期基本為1萬公里或1年左右。
新能源汽車不需要對機油機濾等常規維護，只需對電池和電動機進行常規維護，保持清潔即可。其餘還要檢查電路是否老化，螺絲是否鬆動，另外，消耗部件例如剎車片、空氣過濾器等通常的檢查和維護。
新能源汽車做保養需要注意什麼？
9樓：匿名使用者
第一自然是電池咯，根據保養里程進行檢查、保養，保證電池的正常狀態，這是非常關鍵的。平時使用的時候要注意汽車不要在太陽下暴曬，溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。從而縮短電池的壽命，影響我們的日常使用。
第二點就是要看機艙。而這裡的關鍵是檢視機艙內各線束的老化、虛接的情況，如果沒有專業的知識還是去4s店或者專業的汽車養護店進行操作。由於新能源車的特殊性，不管是插電混動還是純電汽車，千萬千萬不要用水清洗機艙內部哦，會短路的。
第三就是各種液面，尤其是冷卻液，和傳統動力不同的是，新能源車尤其是純電新能源車的防凍液是冷卻電機的，這要根據規定時間進行更換，從目前得到的情況來看是2年或4萬公里。另外，變速箱油也要經常更換，具體要看廠商規定了。
另外，常規的保養檢查比如底盤、輪胎之類的和傳統動力車型一樣
10樓：湖南萬通技工學校
你好，做保養都是去4s店，平常開車注意就行。
11樓：紅色獵人
新能源汽車做保養需要注意的話，個人認為還是應該應該按照車子維修保養手冊要求進行
12樓：廣州萬通汽車學校
可以給動力電池，空調系統，轉向系統，車身部分，冷卻系統，制動系統，底盤部分，充電系統，做保養。
13樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車技術是很有前景的，也是新興技術，以後會有更多的潛力，是個不錯的專業
14樓：湖南萬通汽車學校
1、避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
2、嚴禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
3、經常檢查輪胎氣壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。
15樓：四川萬通汽車學校
核心保養：電池系統
新能源汽車是以電池為基本核心組成部分，是整個車的動力**，需要定期到4s店進行檢查和修復，因為我們只能通過肉眼看到電池是否破裂，而4s店鋪的有專業的儀器可以對電機之類的進行系統檢測，還有要把電池放在通風的地方，及時補充電量，來保障電池的正常使用，延長電池使用壽命。
重點保養：底盤
現在的新能源汽車的底盤與燃油的汽車不同，新能源汽車的電機大部分都分布在底盤上面，所以底盤的好壞對整個車的正常執行都很重要，我們需要定期到4s點對新能源汽車底部進行檢測，防止底部的線路老化，防護層被破壞而導致車輛出現大的故障。
獨特保養：液面檢查
新能源汽車的冷凍液用於冷卻電機，這一點與傳統汽車存在很大的不同，而且新能源的冷凍液需要定期更換，而且新能源車輛還需要定期更換齒滑油，更換的頻率會非常的高，購買新能源車輛的使用者，一定要記得更換。
在上面的敘述中，列舉了3個新能源汽車方面最重要的保養方面，其實還有汽車的輪胎，空調，外觀這些基本的保養方面，在新能源汽車也是同樣需要注意的，總之，我們一定要注重新能源汽車的保養。
新能源汽車需要保養什麼？
16樓：呼和浩特萬通汽修學校
1、外觀：即對bai車輛外觀進行檢查，外觀檢查主要du有車燈功能是否正常，zhi雨刮膠條dao老化情況，車漆有無破損等。2、底盤：
底盤也和平常一樣，主要進行各傳動部件，懸掛以及底盤連線件的檢查，看是否松曠老化。3、輪胎：因為輪胎相當於人們所穿的鞋子，是直接與地面接觸的。
因路況的因素，就會有各種故障現象。主要對胎壓，裂痕，創傷以及磨損情況等進行檢查。4、液面：
防凍液，與燃油車不同的是電動車防凍液用於冷卻電機，需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換週期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。5、機艙：
即檢查機艙內各線束有無老化，虛接情況等。切記，不可用水清洗機艙內部。6、電池：
電池做為電動汽車的動力**，是電動汽車最特殊也是最重要的部件。
17樓：小傑撩車
新能源汽車和傳統汽車不一樣，需要保養哪些專案，你都知道嗎？
新能源汽車做保養需要注意什麼，新能源汽車充電樁安裝使用需要注意哪些？
第一自然是電池咯，根據保養里程進行檢查 保養，保證電池的正常狀態，這是非常關鍵的。平時使用的時候要注意汽車不要在太陽下暴曬，溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。從而縮短電池的壽命，影響我們的日常使用。第二點就是要看機艙。而這裡的關鍵是檢視機艙內各線束的老...
新能源汽車維修前景怎麼樣，新能源汽車維修的就業前景怎麼樣？
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量比較大，能幹的汽修工能取得好的薪資 從市場的發展來看，隨著社會經濟的發展，汽車已經作為普通的代步工具進入尋常百姓家，與之相關的汽車維修行業也成為了乙個 朝陽產業 有著較好的發展前景 汽修人才緊缺是市場一大缺口，它需要數量龐大的汽修技...
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210公里超長續航里程，定義行業領先水準，成為最長續航里程的微型電動車。對於電動汽車來說，電池質量堪稱整車質量的 心臟 奔奔ev的最大功率55kw，最大扭矩170n m，最高車速125km h，0 50km h加速時間，動力強勁。同時，奔奔ev採用了創新電驅動系統加上全球領先高效能電池模組，合理優化...