電動車怎樣充電最好,電動自行車怎麼充電最好

時間 2022-01-17 20:41:09

1樓:罕智傑佴罡

簡單的說:消耗了60%左右的時候就充;充得飽飽的再去騎。

具體說來,就是不要等到一點兒電也沒有的時候再充,但也不要沒騎多遠就去充電。要知道,電池的壽命在某種程度上說,是看充放電次數的,所以,充放電次數過多,絕對不是什麼好事兒。但是,也不是說每次都將電量消耗怠盡再充電就好,因為這樣的話,電池深度放電,容易導致電池硫化,那樣的話,壽命會大大縮短。

至於能不能充七八個小時,要看你的充電器了。如果充電器很好,那它會在充滿以後涓流充電,就是以極小的電流充電,這樣對電池是沒有傷害的。如果充電器不咋的,充滿了還在充,那就不好了,一是容易充膨脹,特別是在夏天;二是容易導致電池失水,從而導致壽命縮短。

2樓:符驪蓉卞健

電動自行車用的都是鉛酸電池,和汽車的蓄電池是一樣的,你見過汽車的蓄電池充滿電後就取出不充電的嗎?電動自行車也是,要保持隨用隨充,隨時保持電量充足,不要把電用完再充電,等到用完再充電池就報廢了,所以,電動車電池不怕隨時充電,就怕你不充電,我的也是電動自行車,我只要騎後就馬上把電充上,我晚上充電都充12個小時,下午下班6點後就充上電,早上8點才拔掉,冬天蓄電池電容量會降低,一定要充足電。

3樓:蒿可可山華

在最後二個燈或乙個燈的情況下衝就好了。

千萬不要怕半道沒有電了就去在接著充

這樣對電池不好。容易縮短電池的壽命

問:可以在還有電的時候充七八個小時嗎

答:不可以在有電的時候還充這麼長時間。

因為你電池本身有電,只是不多了

一定要用的最後二個燈或乙個燈的情況

下在衝。

新買的電動車一般前三次充電都在12小時以上充過三次後,一般充電的時長為6---8個小時

電動自行車怎麼充電最好

4樓:充電專家

1、電單車是不能幾乎沒電了再開始充電,最好是還餘20%左右的電時開始充電,隨用隨充;

2、建議常常檢查自己的充電器,以免因為充電器的問題發生充電故障;

3、常常檢查電單車的電池,保證電池正常;

4、充電時不要在樓道、家裡,在公共區域不要飛線和使用普通插座充電,要在公共停車區域使用有充滿自停、按時自停和故障自保護的智慧型充電樁進行充電,現在消防會進行檢查的,不合規定的充電消防會進行處罰的。

5、建議盡量不要使用快充進行充電,對電池非常不好。

5樓:車充安充電樁

充電之前最好閱讀一下說明書,了解電動車的用電需求,充電時的使用方法。

注意充電環境:在電動車充電過程中,電池、充電器上不要覆蓋或放置其他東西,確保通風良好,充電器及電池3公尺範圍不要放置易燃、易**物品,如塑料泡沫、汽油、打火機等,同時充電時充電器盡量遠離電腦、手機、電視機等避免電磁干擾,另外充電的區域最好不要讓兒童接近。

不要過充:通常充電工作時間在6-8小時,在不適用且電池虧電的情況下最好保持充電狀態,隨用隨充有利於延長電池壽命。

在充電的時候最好把車停放在停車處,使用正規安全的充電樁進行充電,不要私自拉線給電動車充電,這樣容易引發安全事故。

最好使用慢充給電動自行車充電,雖然充電時間可能有點長,但是這樣充有利於延長電池的使用壽命。

6樓:匿名使用者

根據自已的行車里程,來決定什麼時候需要充電。如兩天能用到電池容量的80%左右,那麼最好兩天充一次電,保持豐電狀態,對電瓶的效能維護最適宜。如果每天行駛的里程數很少,就可以隔幾天充一次電。

電動車充電要注意以下幾點:

1、電池不能完全用完才充電,如用完電量後再充電,電池的容量會下降2%,長期這樣會減少電池的使用壽命;

2、如果方便的話,可在行駛時電量用到70-80%時再充電,隨用隨充並不可取;

3、每次充電一定要充足再用,在充電指示燈變燈後續充30分鐘為宜。續充不要超過2小時,過度充電也會減少電瓶的使用壽命;

4、平時充電可根據用電量來看充電實際耗時,如以後充電時,用同樣的電超出平時充電時間過長,要及時斷電,送檢電池和充電器,防止電池被充鼓損壞;

5、如果長時間不用電動車,最好20天左右充足一次,切不可低電壓存放;

6、不要隨意用非本車的充電器來充電,如電壓和介面的正負極不一致,會對電池造成傷害。

7樓:承司辰

電動車充電比較安全,因為他有乙個穩壓裝置,所以直充即可,還有乙個就是盡量晚上睡覺之前充電,早上起來就可以拔掉了,這樣可以節省時間,白天也不用擔心車子沒電。

8樓:ctrl先生

使用定額電壓充電,放在乾燥通風的地方充電,不能有外力撞擊,保證供電正常。(尤其是鋰電池)有一些充電器在電充滿之後會自動以很小的電力充電,這樣對電池有好處,還有一些會自動斷電,也很安全,還有一種會猛充猛充,電池爆了也不管,不過這種很少,有的話要注意。

電動車正確充電方法?

9樓:綠源電動車

電動車的充電問題一直以來都是使用者最關心的問題之一。充電方式不正確有可能損傷電池和電機,甚至有可能造成安全隱患。那麼電動車該怎麼充電才有利於延長電池壽命呢?

今天小綠就來給出幾點建議。

一.電池存放注意勤充電

我們都知道這樣乙個常識:電腦、手機等物件閒置不用之後要時不時拿出來充電,其實電動車的電池也是一樣。

就算關閉電源,電動車上也有一些耗電裝置,比如報警器,因此電動車在存放過程中,會慢慢損失電量。一旦電池被耗光電量,處於虧電狀態,很容易硫酸鹽化,導致電池容量永久下降。閒置時間越長,電池損壞越嚴重。

因此,電池閒置不用時,應盡量做到每月補電一次,保持電池健康狀態。電動車避免過充過放。

二.騎行習慣要溫柔

電動車負荷較大時,電池會在瞬間釋放大電流,容易產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板效能,影響電池的充放電能力。因此在日常騎行中,首先應盡量避免超重超載,其次,電動車在起步、上坡時,可以用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。最後,如果出門時忘了充電,騎行過程中電量用盡時,請以人力驅動,不要再強行用電驅動了。

三.注意充電環境、時機和時長

充電的最佳環境溫度在25℃左右,但多數情況下環境溫度並不能滿足這個條件。實際生活中,因盡量在乾燥、通風、無太陽直射的環境下充電。環境達到要求了,也要經常檢查電池的溫度,如果發現電池充電時表面溫度異常,要立即斷開電源,並及時聯絡專業人員解決,消除安全隱患。

電池充電的時機可以視情況而定,通常電池剩餘20%-30%左右進行充電最合適。不要等電用光了再充,以免因「深度放電」而縮短電池壽命。

一般電池充滿需要8小時左右,充滿後應及時拔掉電源,充電時間過長不僅會傷害電池,嚴重時甚至可能引發安全事故。消費者在選購充電器的時候,因盡量選擇帶有過充保護功能的充電器。綠源的6代、6cs、7代充電器均配備過充保護功能,電池充滿後,會斷開輸出線的電流。

綠源智慧型快充充電器更是會直接斷開充電器電源,做到完全斷電,消除安全隱患。

四.選對電池事半功倍

說了這麼多電池的使用保養技巧,其實遠不如選一組***、壽命長的電池直接有效。綠源推出的高能量電池,以大容量著稱。同等體積的高能量電池比普通電池能多跑10公里。

此外,綠源還推出「石墨烯高能電池」,具備壽命長、續航遠、充電快三大特點!1000次以上迴圈,壽命延長3倍!同等容量多跑10公里!

還支援快充,1小時充滿80%,90分鐘即可充滿整組電池!

學會以上小技巧希望對您有幫助,科學充電,愛護好自己的電動車!

10樓:清清草

最近新換了一塊電動車電池,然後店裡的人說必須要每天充電,充滿以後就拔充電器,這樣電池的使用壽命長一些。

11樓:習慣未語先笑

1、要保持蓄電池的足電狀態,每天騎行電動助力車,無論10-50km,均應補充充電,使電池長期處於「吃飽狀態」,而且當天就充,用完了閒置幾天再充,易出現極板硫化,容量下降。

2、進行定期深放電:建議使用兩個月後二進進行一次深放電,即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮,電量用完,然後充電恢復電池容量,也能了解到電池當前的容量水平,是否需要經維護保護。

3、禁止虧電存放:蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命,如果閒置時間越長,蓄電池損壞也越嚴重。

4、定期檢驗:假如新車續行里程為50km,三月之內出現續行嚴重減少,如十幾公里,此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值,一般充滿電應為39-42v,假如少好幾伏,或開啟電池盒其中一塊電池電壓低於10.5v,可能是內部單格短路,此時應找維修站修理更換,以免損壞另外兩塊好電池。

另外也應檢查充電器的故障。

5、電動助力車的設計載重量為75kg,所以避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大,使電池放電過快,電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小,電容的使用壽命越長。

所以減少大電流放電,可以延長電池使用壽命,增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組,使用者都應養成隨用隨充的良好的習慣。

6、冬季電池容量隨氣溫而下降這是正常現象,以20℃為標準,一般 -10℃容量為80%。

7、長期保持電池表面的清潔,存車時禁止曝曬,應將車放在陰涼通風乾燥的地方。

8、電動助力車所用鉛酸電池的壽命長短與使用者的日常使用維護有很大的關係,一般來說,要注意以下幾點:

(1)電池每次使用放電深度越小(距離越短),電池的使用壽命就越長,平時應養成隨用隨充的良好習慣,使用電池經常保持足電狀態。

(2)充電時間應根據行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時間就長,反之則短,充電時間就控制在4-12小時,不得長時間充電。

(3)電池需長時間放置時必須先充足電量,一般每乙個月補充一次。

(4)大電流放電對電池有一定的損害,所以在起步、上坡、負重、頂風時用腳踏加以助力。

(5)充電時要用配套的充電器,放置有陰涼通風處、避免高溫和潮濕,切勿讓水進入充電器,防止觸電事故。

12樓:瀋陽萬通汽車學校

首先從時間上來說,如果可以的話盡量選擇在白天充電,夜晚不可控因素太多,一旦發生短路等特殊情況,很難及時的採取措施,同時,白天充電對於充電時間也可以好把握,不會出現過載充電。

其次,從轉化效果來看,應該選擇在電池剩餘容量約為20%左右的時候進行充電,盡量一次性充好,中間不要出現斷斷續續的情況,多次中斷充電很容易出現轉化不及時,對電池造成損害,影響電池使用壽命和電池容量。

再者,從電池的使用壽命來看,需要保持穩定的電流與電壓,我們要選擇適合的原裝充電器進行充電,切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規格的充電器,即使當時能夠使用,但是時間久了,是對純電動車的一種損壞。另外還需要保持好良好充電習慣,這樣可以避免電池因灰塵而產生接觸不良等故障,同時還要注意充滿後,盡量不要再充,避免因電池膨脹縮水而導致的電池不耐用的情況出現。

總的來說,純電動車要有規律在白天充電,盡量選擇涼爽陰涼的地方,不要在完全耗盡了電後再來充,要充就一次性充滿,同時要注意對電池的保護,另外還要記得在充電時提高安全防範意識。

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