1樓：匿名使用者
手動擋汽車在等紅綠燈時候需不需要踩離合器掛空檔，和你分析下有以下情況。如果紅燈時間只有幾秒鐘了，那麼就沒有必要這樣做了。如果紅燈時間挺長的，那踩下離合器掛上空檔還是有必要的。
第一安全起見，萬一腳剎車沒踩緊，離合器又沒踩緊車子往前溜了就麻煩大了（我就這樣在等紅燈時候讓後面的車擦碰過）！第二不掛空檔腳一直踩著離合器和剎車很累。
所以等紅綠燈除非只有幾秒鐘時間，不然最好的做法是踩下離合器掛上空檔拉起手剎等候。在後面五秒時間踩下離合器和剎車，然後放掉手剎，做好起步準備。掛空檔要不要踩著剎車和離合器，如果你沒拉起手剎，萬一車子溜了一點點碰到人或者其他車輛就麻煩了啊！
平路，車停穩後掛空檔解放雙腳; 短時間上下坡等紅燈，空檔+腳剎; 時間比較長等紅燈; 空擋+手剎。除了跟車的時候出現的偶爾很短暫停車，其他情況下的停車，長時間堵車，等紅綠燈，建議的操作是掛空擋，拉手剎，腳能放在剎車上更好。因為你無法預知意外和驚喜那個會先來，車裡車外的人的人生說不定因為乙個意外就此結束了。
說嚴重點，乙個手握方向盤的司機，可以決定很多人的生死。好的習慣關鍵時候能救命!
2樓：匿名使用者
正確剎車方式：當車要到紅燈路口時、要做到提前減速並減檔、到燈崗時踩住剎車並同時踩離合掛空擋至車停住，紅燈長時間的話、坡路的話也可拉起手剎！
3樓：懼怕憤
對於新手在城市裡等紅綠燈，最簡單的方法就是，離合器、剎車全踩下，而後將檔位掛1檔等紅綠燈。轉綠燈後輕放離合輕點油門，車走起，全放離合器，加油，走起。教他這樣那樣這種情況那種情況的新手弄不清楚，綠燈亮後，手腳大亂，不是忘放手剎就是熄火，或者溜坡等，反正狀況百出。
等新手對車操作熟悉後在按這種那種情況下做就行了。
4樓：張勤波
如果是長時間等的話，需要先踩離合器，然後輕踩剎車，直到停下來。
5樓：匿名使用者
如果車速快的話，應該先踩剎車，並利用發動機牽引降低車速，等車速降低到一定程度再踩離合器。慢的話可以先踩離合先看停車：如果很急！
就不要管什麼車子抖不抖、傷不傷車了！要一腳把剎車踩死！先保證不要發生事故，這是基本的原則。
如果不是很急，就可以按照正常的操作方法來做:先鬆油門，把腳放在剎車板上，讓車子由發動機帶動慢慢的減速，感覺到來不及時，可以帶一點剎車。等車速降到15-20公里/小時（車型不同有所區別）（開始學是看錶，以後就是憑感覺），把離合器踩下去，然後用剎車來控制車子停到合適的位置（剎車時按照剎-抬-剎的順序，以防停車點頭），最後按照拉手制動-摘檔-抬離合-松剎車的順序把車停好，等待放行！
正常行駛時需要剎車：也是這樣，20公里/小時以下，不要考慮踩離合器，只管剎車即可，不會抖動也不會傷車的，只有到20以下，就要踩離合器了
6樓：私奔咱
不要~踩離合器是在掛檔的時候才要踩離合器的~手動擋 的直接踩剎車
7樓：匿名使用者
先踩剎車，速度慢下來後踩離合。
如果要求近距離停車，不能踩離合，先踩離合剎車距離長。
如果距離大，可以剎車--離合--踩死。
8樓：匿名使用者
要踩離合，不踩離合要熄火
9樓：山中一陣風
先踩剎車一會兒，然後再踩離合！
10樓：手機使用者
必須得踩，不然會熄火地！
手動擋的車踩剎車時是否需要踩離合？
11樓：ask車之家
自動擋車型，高速行駛時能直接掛入s擋或手動模式嗎，演示給你看
12樓：
踩剎車不是一定要踩離合。
離合器只在三種情況下使用：起步、換檔、低速時剎車（以免熄火）。一般情況降速不踩離合。緊急情況下離合剎車應同時踩。
踩離合的情況主要有2種：
急剎車時候踩離合（等於是空擋）防止急停時候車子死火，目的是急剎車後還能保持車子的靈活性和機動性，而且對於大部分前驅車來說空擋時候貌似車子的轉向也會比較靈活，危險情況下可以更好躲避障礙物。
另一種情況就是低速時候剎車要踩離合控速，同樣也是防止速度過慢把發動機拖熄火。
由於剎車同時踩離合對制動距離幾乎沒有影響，因此最好除了山路下坡的情況外，剎車都踩住離合。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
首先你要了解你的指令是什麼。
1、如果只是簡單的減速沒有必要踩離合器。
2、如果是需要慢動作停車，踩剎車的過程中也要踩離合器，並且放回到空檔鬆掉離合器。
3、如果是緊急剎車那麼就需要快速的同時踩。
14樓：匿名使用者
必須。我們在駕校學車時，基本上練的都是手動擋的車，教練告訴我們踩剎車時要先踩離合器，然後再踩剎車，這樣的話車停住後就不會熄火。
而我們在開車時，尤其是新手，本來操作就不熟，在遇到緊急情況時都會手忙腳亂，往往都是錯將油門當做剎車踩。如果是手動擋的車就會沒問題，因為踩剎車之前都會先踩離合器，以此斷開發動機動力與油門之間的聯絡，這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上，車都不會向前走了，會安全的許多。
擴充套件資料
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：幫浦輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩台風扇，一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，幫浦輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在幫浦輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使幫浦輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
15樓：青山雲上
車輛如在正常行駛中需減速慢行時，右腳離油門踏板，即輕踩剎車板或點剎，使車降低理想速度，如持續行駛可適當給油，不必踩離合器。
車輛如在特殊情況下，需怠速以下速度行進或倒退時，可採用半離合狀後配合剎車來完成。
車輛在一般情況下，如需停車，可先踩下離合然後再輕踩剎車來完成。
16樓：匿名使用者
汽車在速度比較快的時候減速時應該先踩剎車,等到車速慢下來後踩下離合,利用發動機的制動力減速,剎車效果更有效,車速慢的時候要先踩離合再踩剎車,不然會導致發動機震動再不踩離合的話會熄火的.
17樓：匿名使用者
還是說說離合器吧!目前市場上的手動擋，車主要想駕駛自如，離合器的重要性可謂首當其衝。但如何正確使用離合器呢?
第一、無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要踩離合，或把腳放在離合器踏板上。
行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端麵燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還費油、費車。
第二、起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是「一快、二慢、三聯動」。即在踏板抬起開始時快;當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起;在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。
第三、換擋時的正確操作。行車換擋時，離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。
第四、為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，最好使用「兩腳離合器換擋法」。這種方法雖然操作較複雜，卻是開車省油省錢的好方法。
駕駛手動擋汽車要注意離合器的正確使用
對於手擋車來說，要想駕駛自如，離合器的重要性可謂首當其衝。但如何正確使用離合器呢？
無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。
行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端麵燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。
起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是「一快、二慢、三聯動」。即在踏板抬起開始時快拾；當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。
換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。
為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用「兩腳離合器換擋法」。這種方法雖然操作較複雜，卻是開車省車省錢的好方法。
在剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。
低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。
18樓：途虎話養車
離合剎車一起踩，掛一檔，慢松離合輕給油再丟剎車。
19樓：匿名使用者
肯定要啊！你要說的那是離合器！！手動的要自動的不要也不用考慮直接就沒有！！
20樓：匿名使用者
你學駕照沒教過？當然要踩離合再剎車啊
21樓：至少有點難
沒開過車，和剛有車開的人，都糾結這個，真正開了車就明白了，是要根據實際路況來看的，如果只是稍微減速，還在當前檔位的範圍內，那就盡量不踩，如果停車或大範圍減速，不踩，那檔位與速度對不上，後果你可以試試，反正我也是試出來的
22樓：來喝下午茶
低速踩離合不然會熄火，高速35 40先剎車減速再踩離合上低檔
手動擋汽車剎車時要踩離合器嗎
23樓：達興老師
這要根據剎車的目的而確定：
1、只是降低一點速度，這是可以不踩離合器踏板，因為降低的速度不會超出所在檔位，所以不需要踩離合器。
2、大幅度減速或停車，這時就需要踩下離合器踏板，因為車輛的速度降低過多，發動機的轉速和變速箱的檔位無法匹配，會出現拖擋狀態，所以為了保護發動機系統，應該踩下離合器。
3、應急急減速，這時候為了保證車輛迅速減速躲避危險，可以不考慮發動機的安全，直接踩下剎車踏板，用最快的反應來讓車輛減速，避免碰撞。
使用離合器的注意事項：
1、離合器是乙個摩擦的消耗品，使用時應該盡量降低半離合的狀態，這樣可以降低離合器的消耗。
2、啟動車輛的時候可以踩下離合器踏板，這樣會讓變速箱脫離發動機系統，降低發動機的阻力，讓車輛更容易啟動，且可以避免忘記摘擋，讓車輛突然竄出的危險。
3、在上坡或者陷車時一定要避免半離合踩油門來控制車速，這時候是最容易出現離合器燒蝕，甚至可能瞬間讓離合器報廢。
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