1樓：匿名使用者
自動檔好。
對於新手和大多數上下班開開的人來說，自動檔比手動檔更加省油，注意是省油，這一點和大多數人的直覺以及很多**說的是相反的。只有那些對發動機的特性很熟悉以及換檔乾脆利落的老手，才能使用手動檔比自動檔開得更省油。一般的人開手動檔是比自動檔還要費油的。
（這裡排除用手動檔的省油開法：對行駛安全不利的空檔滑行、熄火滑行等不好的駕駛方法。）
手動檔的優點是**便宜，如果保修期之後出故障，修理費用低。平時的保養費用也略低。而且將來二手車轉讓時，比同配置的自動檔車的估值要高（和售價相反，主要是買家擔心自動變速器修理費貴）。
缺點是使用比較繁瑣，緊急情況容易手忙腳亂，對比較大的上坡也不太容易操縱，市區擁堵的話，頻繁起步停車，開起來比較疲勞。還有除非是高手，否則比自動檔費油。
自動檔的優點是使用方便，一般來說比手動檔還省油。市區堵車時跟車簡便，上陡坡也不容易後蹓。左腳沒有離合，很輕鬆。
缺點是**貴一些，保養的費用略高。保修期過後，如果變速器出故障，修理費用會比手動檔高。最後就是將來二手轉讓的時候，估值反而比同配置的手動檔車要低。
2樓：斛今懷翠巧
自動檔方便，但耗油高； 手動檔駕駛技術含量高些，但卻省汽油！！
3樓：匿名使用者
沒有哪種好或不好，手動檔操作比較多，長途的話司機會感覺疲憊影響行車安全，而自動檔就很輕鬆了，不用頻繁換檔，但對玩車族來說還是手動檔比較有車感而且提速快!
4樓：路峰拜念夢
呵,乙個是給喜歡開車的人準備的,乙個是給不喜歡開車的人準備的.
自動擋汽車跟手動擋有什麼區別？各有什麼優缺點？
5樓：途虎話養車
手動擋優勢1：**
比起同配置的自動檔車型來說，手動檔的**往往要便宜一些，一般能便宜1萬左右。舉個列子：睿騁cc2018款1.
5t手動典雅型就比1.5t自動典雅型便宜1.1萬，兩車的配置相同，外觀內飾相同，自動檔的除了多了胎壓監測和定速巡航之外，其它和手動版本的並無差異。
這裡說句題外話，其實手動版的也有定速巡航，像長安的cs15除了入門版的沒有，其它手動版的都有定速巡航，這個功能還是能省事不少。
對於初次購車或者預算不多的，能節省1萬多的費用，相當於一年的保費加油費了，的確是一筆不小的數字，這也是手動檔比較突出的優勢所在。
優勢2：效能
手動變速器如果本身質量良好，加上正確的使用方式幾乎不可能出故障，使用壽命較長，只要你樂意就算把車開報廢都不能換齒輪油。
劣勢：1. 手動擋需要手腳配合，對於新手來說，死火是常有的事；
2. 在擁堵的路段行駛，需要不停的換擋，時間長了會比較辛苦。尤其是在高峰期排隊出行時，手動檔起步較慢，一般的經常會被別的汽車插隊。
3. 陡坡起步艱難，在坡道較陡的路面起步，容易滑車。
自動擋：
優勢1：易操作性
自動擋的操控簡單，掛檔就走，全程不用換擋和踩離合，長時間開車算是解放了乙隻手，如果解放的是乙隻右手！那對屌絲來說可以和副駕的女票手拉手來秀一把，不知要虐死多少單身狗。當然說歸說，實際駕駛時這種情況會被罰款的。
自動檔車型無論對於新司機、女司機，還是膽子小的"怕上路"司機來說，無疑都是很好的選擇，掛d檔就走，r檔就退，p檔就停，不用再去記什麼加檔口訣：踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)；減檔口訣：踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)。
省事不少！
優勢2：舒適性
在市區擁堵路面駕駛時，自動檔還是舒服不少，跟車時松下剎車就好，力度不夠再加點油；而手動檔的需要不停的松離合，松剎車，加油門換擋，速度起來後一到停止又得從1檔開始慢慢公升起，不止受累還很費神，時不時的還要盯著前方看，以防被插隊。
優勢3：安全性
不管是陡坡起步也好，還是掛檔打火也好，自動檔的車不會溜車，也不會出現竄出去的情況，對於馬虎大意的人來說，自動檔車型永遠不會出現把倒車檔當成前進擋的現象。
劣勢：1. 購車花費貴，比起手動檔車型，會貴出1萬左右的預算；
2. 缺少駕駛樂趣，尤其是長途開車時，時間一長就進入傻瓜模式，容易犯睏。
3. 保養及後期費用較貴。
6樓：張鈺濤
手動檔是靠機械齒輪來傳動的。
自動檔由於全靠油門大小來控制速度，耗油量比較大。
手動檔指變速箱為純機械的 調節速度完全依靠人們動手來完成 而自動檔是指變速器由微電腦控制 可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數 自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的乙個手柄罷了。
如果你要享受駕駛的樂趣，那就選擇手動擋的汽車。
如果你是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時並且對如何及時換擋不是很熟悉時，還勸你選擇自動擋。
而對於經濟型車，相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.
4手動加速比1.6自動明顯強。1.
6福美來的加速也好於1.8自動的。而且質量良好的大廠出產的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優良效能。
7樓：匿名使用者
自動檔和手動檔的區別，是自動檔是靠液壓油來傳動的，
手動檔是靠機械齒輪來傳動的。
自動檔由於全靠油門大小來控制速度，耗油量比較大！
於環保不利。
所謂自動檔就是駕駛員不用離合器就可以開走的車。也叫〈無機變速〉根據車的速度機器自己換檔，這種車提速較慢。手動檔的車就是駕駛員要自己換檔，要根據平時的經驗去考慮用什麼檔，也叫〈手排檔〉通常提速很快，一般比賽的車全是手排檔。
手動檔指變速箱為純機械的 調節速度完全依靠人們動手來完成 而自動檔是指變速器由微電腦控制 可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數 自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的乙個手柄罷了。
如果你要享受駕駛的樂趣，那就選擇手動擋的汽車。
如果你是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時並且對如何及時換擋不是很熟悉時，還勸你選擇自動擋。
而對於經濟型車，相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.
4手動加速比1.6自動明顯強。1.
6福美來的加速也好於1.8自動的。而且質量良好的大廠出產的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優良效能。
相反自動變速器卻是隨著使用年限效能快速下降，這種下降速度在小排量車表現的格外明顯（大排量車由於功率儲備大，不容易被明顯感覺到）。 所以對經濟實力不強的普通消費者，還是應該優先考慮手動變速器。 自動變速器的維修費用高的嚇人。
相同里程的手動變速器效能不僅不會降低，而且經過充分磨合，手感比新車還順手。。
8樓：匿名使用者
自動擋優點：省事，省卻了離合器踏板，不需要手動換擋，只需要使用右腳就可以了，操作方便，簡單，的確很適合新手、女司機。
缺點：費油，加速效能不佳。容易出錯出事故。
自動變速器一般分為：cvt，dsg，amt和at，路面上大部分是at。amt就是在手動擋基礎上，加了自動換擋控制機構。
at區別就比較大了，主要包括了液力變矩器、多片濕式離合器和行星齒輪機構，比較複雜，體積較大，重量沉。
手動擋優點：省油，加速效能比較好，1.6排量在起步500公尺秒殺2。
0，一點問題都沒有。低檔高發動機轉速就能夠獲得大的加速度。還能夠做一些特別動作，響胎起步，漂移（自動擋做漂移，變速器很快就壞），跨越加檔，空擋滑行等等。
不容易出現踩錯的事故。
缺點：操作複雜，需要左腳控制離合器踏板。
手動擋變速器：機構簡單，就是普通的斜齒輪嚙合，分為3軸或者多於3軸的，變速器體積小（比自動變速器體積小一半以上），重量輕。不需要液力變矩器，不容易損壞，越簡單越可靠。
變速器前面是普通乾式離合器，離合器前面就是曲軸輸出端的飛輪，很可靠，不容易壞。
9樓：榜爺說車
手動擋速器和自動擋變速器的優缺點是什麼？到底誰好？
10樓：匿名使用者
自動擋省力但耗油，沒有什麼駕駛樂趣。手動擋省油但有駕控樂趣，換檔起步較麻煩
11樓：匿名使用者
如果完全不考慮駕駛樂趣和使用成本，僅僅是需要一台像碰碰車一樣的代步工具，就買自動擋，個人開的手動擋，從新手到老司機，從難以掌握到輕鬆駕馭，那種熟練手動擋後的駕駛樂趣，不親自熟練後去體驗，是想象不到的，就好比打王者榮耀，你只能控制英雄移動和普通攻擊，所有技能全自動智慧型釋放，對於熟練某個英雄的玩家，技能智慧型釋放的在準確，也不如自己控制。開車手動擋也一樣，而且熟練後，可以抬離合同時踩油門，1.6的手動擋，其加速起步的效能完全不懼2.
0t以下的任何品牌的任何車型。本人不善表達，反正現在想的是，就算手動擋比自動擋貴，我也會買手動，說心裡話，學會駕馭手動擋後的那種人車合一的感覺太爽了，如果懶人越來越多，手動擋被淘汰了，說真的，以後不開車的心都有了。
手動擋、自動擋 各自的優缺點？
12樓：robot七岸
一、手動擋的優點
1.對於熱愛駕駛的小夥伴來說，手
動擋無疑是最好的選擇，手動擋使得駕駛過程更富有樂趣。有多少曾經的「老司機」們即使駕駛自動擋車輛右手還是習慣性的扶在擋杆上。反觀自動擋車型，除了極少用得上的「s運動擋」，其它時間只要掛個d擋踩油門就可以了，開久了很是無聊。
2.手動擋對於車輛的行駛狀態控制更容易，比如說爬坡和下坡，可以更好地控制擋位提高發動機扭矩輸出以及合理使用發動機制動。自動擋在一些車上雖然也具有低速擋和手動模式，但跟真正的手動擋也是兩個概念，你的任何加減擋動作都會被電腦先進行判斷，只有完全滿足了要求車子才會執行換擋動作。
（那些反應極其遲鈍的手動模式，還不如不要）
3.正常使用的情況下手動擋無論是故障率還是後期保養的費用都是要低於自動擋的，由於機械結構的相對簡單，手動擋在可靠性上也是占有一定優勢的，並沒有自動擋那麼「嬌貴」。
4.手動擋不需要像自動擋一樣有一套複雜的、與發動機匹配的程式，只要手動擋別做的太爛（早年國產車確實有爛到家的手動擋），其餘就看駕駛員水平了。此外對於那些動力不強的發動機（尤其小馬拉大車），手動擋對提速的控制和加速的感受都比自動擋乾脆利落的多。
5.手動擋可以避開很多坑爹的雙離合變速器，在筆者看來寧願選擇普通自動變速器（at）也不選擇雙離合變速器（dct），那怕動力差點、效率差點。當然對於那些只有雙離合變速器可選的車型，能選濕式的不選乾式的。
只有乾式的那就……還是來個手動擋吧。
手動擋的缺點：舒適感降低，操作最辛苦。
二、自動擋的優點
1.把駕駛變從乙個「技術活」變成了一件輕鬆的事情，想想堵車時候手動擋的手忙腳亂還有踩離合踩的都要失去知覺的左腳，自動擋對於不善於操控和喜愛輕鬆愜意的人來說真是天大的福音，哼著小曲、聽著**悠然自得地走走停停，至於堵車就讓它堵著吧。
2.可以讓人更專注地駕駛，尤其是對於新手，不用擔心熄火，不用操心離合，不用頻繁換擋，專心看前方，注意周圍的情況安全駕駛。
3.自動擋可以提公升所謂的豪華感，雖然有些匹配做的不好的自動擋反應比較遲鈍，甚至還會有些輕微頓挫，但是只要你溫柔駕駛，自動擋還是較為平順的，不會像手動擋一樣可以感受到明顯的換擋過程和動力中斷。所以在國內許多車型都不提供手動擋版本。
4.或許有人會問，為什麼省油沒有出現在手動擋的優點內，那是因為如今做的好的自動擋甚至比手動擋還要省油（無論匹配程度還是擋位個數自動擋都比以前高了許多），對於駕駛技巧的要求也沒有那麼高，所以綜合來看自動擋和手動擋對於油耗的影響沒什麼太大區別，不用針對這點進行糾結。
5.自動擋的車型比起手動擋要保值一些，雖然基礎售價自動擋車型相對較高，但是在出手的時候比起手動擋還是有一定優勢的。
自動擋的缺點：油耗較大
小轎車自動擋好還是手動擋好，買車要手動擋好還是自動擋好呢
手動擋和自動擋的優劣勢 手動檔有一點比自動檔好。自動檔更容易把油門當剎車踩了，而且心理素質差的腦子一秀逗，踩死不鬆腳，會釀成大事故。如果考慮經濟性，最好是手動擋的。如果考慮舒適性，可以考慮自動擋的。如果是一家子不同駕駛習慣的開，可以考慮買一輛手動 自動雙制式變速的。如果在城裡開的話，自動擋好點，省事...
自動擋和手動擋有什麼區別，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
和維修費用 自動擋和手動擋相比,自動擋 會比手動擋 貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的 相差普遍在1萬 2萬元之間。據了解,手動擋的變速器結構相對簡單,製造 維修方便且費用較低 自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。但在實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發...
自動擋與手動擋哪個安全，自動檔轎車和手動檔的轎車,相比哪個比較安全
網路上曾今更有乙份美國財產險公司對於事故車輛調研報告，在這份報告中表明自動擋車輛發生事故所佔比例遠遠高於手動擋車輛。那麼，這是為什麼呢？經常聽說新手司機在緊急狀態下有可能油門和剎車誤踩。自動擋車輛油門與剎車都是右腳控制的，在緊張狀態下，是有可能發生錯誤的導致車輛市區控制。但是假如是手動檔車輛下意識的...
自動擋油耗高什麼問題呢，自動擋和手動擋哪個的油耗高？
車輛油耗變高可能有以下幾個原因 1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上公升。輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。2.加油注意質量，定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇...
汽車自動擋和手動擋哪個省油？為什麼
也不一定,等速情況下兩種車的油耗幾乎是一樣的,說手動比自動省油那也是要在操作很熟練的前提下的,要是對手動檔操作不好油耗會比自動檔的還大 如果對手動擋操作十分熟練的話可以在相對於當時可以達到的速度做出最適合的檔位和油門大小,這樣油耗會比較小,要是不熟練不能正確的控制檔位和油門大小那就會很廢油,由於自動...