1樓：小元寶
發電機可以理解成乙個等效電源。
等效電源由電動勢和內阻組成。
在空載狀態下，發電機端電壓等於電動勢。
在帶負載狀態下，發電機端電壓低於電動勢。（端電壓=電動勢-電流x內阻）電動勢是不變的，端電壓與負載電流有關。
發電機輸出功率=端電壓x負載電流。
一台直流發電機,其電勢和端電壓的大小關係是什麼
2樓：愛流雲
電勢和端電壓沒什麼區別，其實就是乙個東西，但是端電壓是隨著勵磁電流的增加而增加的，與別的因素無關。所以，想要調解端電壓大小，只需調解勵磁電流的大小就可以了
發電機轉速、功率、電壓、電流等之間的關係
3樓：之何勿思
有功功率p=1.732uicosφ
無功功率q=1.732uisinφ
並網的發電機，轉速永遠按額定轉速旋轉，電壓永遠和網上一致，不會改變。
單獨執行的發電機，發電機的轉速和勵磁電流決定電壓的高低，轉速越快、勵磁電流越大，電壓越高。單獨執行的發電機，功率的大小由負荷決定，負荷是多少，發電機就發多少。
4樓：
轉速等於3000除以極對數 功率=容量乘以功率因數 電壓是給定的 容量乘以根號三再除以電壓就得電流
發電機端電壓與勵磁電流、無功功率的關係。 20
5樓：假面
勵磁電流越大，轉子磁場越強，同樣轉速下定子線圈中的感應電動勢越高；在空載時，極端電壓取決於轉子磁場的大小；帶上負荷後，由於定子線圈中的負荷電流產生的磁場（電樞反應磁場）和轉子磁場共同形成了合成磁場，這時機端電壓則取決於合成磁場的大小。
由於負荷電流的大小和性質的不同，電樞反應磁場對轉子磁場有增強（進相時）或削弱（遲相時）的作用，定子電流中產生這個增強或削弱作用磁場的電流就是無功電流，這個電流乘電壓就是無功功率咯。
如果無功功率平衡，那麼機端電壓維持不變，如果負荷變動，電樞反應磁場變化引起合成磁場的變化，機端電壓就會波動，那麼就需要我們調節勵磁電流來調整轉子磁場的大小使合成磁場保持不變，以維持機端電壓不變。
勵磁電流就是同步電機轉子中流過的電流（有了這個電流，使轉子相當於乙個電磁鐵，有n極和s極），在正常執行時，這個電流是由外部加在轉子上的直流電壓產生的。這個直流電壓是由直流電動機供給，發展到大多由可控矽整流後供給。
發電機有功負荷與頻率的關係？
6樓：匿名使用者
發電機可以等效為乙個電源，任何電源都有電動勢e和內阻r。
發電機的電動勢相當於其開路電壓，直接受轉速影響，轉速越快電動勢越高。
發電機的內阻近似等於其直流電阻。
發電機實際端電壓u＝e-ir
發電機輸出功率p＝ui
由以上可知，發電機的端電壓與輸出功率之間沒有直接關係。
發電機如果沒有有效的控制系統去控制，空載的時候電壓會很高，有可能導致發電機繞組本身擊穿而損壞。而在滿載或過載時，其電壓較低甚至嚴重降低。也就是說從表面上看其輸出電壓與輸出功率呈反變關係。
當然，實際的發電機都是有控制系統的，可以保證負載在一定範圍內變化時，輸出電壓基本不變。
電機繞組中的電勢和電壓有什麼區別
7樓：東方尚英
電勢 : 電的勢力 ，勢序 ，時勢 。
電壓 : 電壓的進展 。也就是高壓 ，低壓或正常。東方尚英 : 豔陽紅
( 回答 )
發電機的輸出電壓與什麼有關係？
8樓：藝灰原
1、汽輪機（或水輪機或風機或燃氣機等）做功2、勵磁電壓、電流
3、電網影響
並網前發電機公升至3000轉但出口斷路器斷開，只有電壓無電流，電壓與勵磁系統有關，即由充入轉子內的電能有關，充能越大（勵磁電壓電流越高）則轉子內形成的磁場越大，定子切割轉子磁場磁感線做功越多，定子電壓越高。
並網後正常執行時：小機組電壓一般保持跟電網一致，電流由汽輪機（或水輪機或風機或燃氣機等）做功為主要影響，勵磁系統為次要影響（如汽機做功多但勵磁不能提供足夠磁場則電流不會上公升但汽機轉速會增大）。大機組（相對於電網來說能產生足夠影響的機組）電壓主要由勵磁系統控制，電流與小機組相同（勵磁系統的影響相對小機組要大一點，但主要還是有汽機做功決定）
事故情況就不好說了，電壓有可能因定子接地而下降，電流有可能因短路而增加，要具體問題具體分析了
9樓：匿名使用者
發電機通過調節勵磁電流來改變輸出電壓。
10樓：
與勵磁電流和轉速的大小有關。
11樓：王曉多王壇
初級線圈和次級線圈的匝數有關 請採納答案
電動勢和電壓的聯絡
12樓：
電動勢是電源力(非電場力)把單位正電荷從電源的負極經電源內部移到正極所做的功，是衡量電源力做功本領的物理量，其方向是在電源內部由低電位指向高電位，電動勢僅存在於電源內部，而電壓不僅存在於電源兩端，也存在於電源內部。
電壓是電場中兩點之間的電位差，是電場力把單位正電荷從一點移動到另一點所做的功，是衡量電源力做功本領的物理量，其方向是由高電位指向低電位
e=u外+u內
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電源的電動勢表示電源把其它形式的能轉化為電能的本領，電源的電動勢大小等於移送單位正電荷時電場力做的功，電源的電動勢是電源的重要引數，它的效果是使電源兩極間存在的電壓，因此有電源才會使導體兩端產生電壓，電源電動勢是產生的電壓的原因，電壓是電源時對外的結果。
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