1樓：匿名使用者
電機是感性負載，它需吸納電網的有功及無功電流執行的，電力電容器並接在三相電源終端是產生無功電流的，這個無功電流補償提供給感性負載耗用，減少電網輸送，使電網線損耗降低，並可提高終端線路電壓，也可以提高變壓器的效率。電容器內部並接有電阻放電，只是放電時間略長些。
「只要原動力足夠大」是不是電動機時比如每分鐘1000轉，那改發電機後，只要達到每分鐘1000轉就可以？
可以這樣理解。
如何計算電容補償量舉例：
jsl-15-10-280kw電機的效率約為91%，功率因數約為0.81，若要在額定狀態下，將其功率因數提高到0.95，則需要補償電容器容量為：
補償前：cosφ1=0.81，φ1=0.6266,tgφ1=0.724
補償後：cosφ2=0.95，φ2=0.3176,tgφ2=0.329
qc=pe*(tgφ1-tgφ2)=280*(0.724-0.329)=110.6(kvar)
取整，約需要補償120kvar的電容器
式中cosφ——功率因數；
p——有功功率，kw；
q——無功功率,kvar；
s——視在功率,kv。a；
u——用電裝置的額定電壓,v；
i——用電裝置的執行電流,a。
2樓：匿名使用者
電動機能改發動機，有電壓，但是電流有麼，有他能有多大
3樓：陳堅道
電動機改發電機後，只要原動力足夠大、投入電容量適當時，電動機的額定功率、電壓等於改成發電機後的功率、電壓。
4樓：要不就不說
樓上說的不錯，必須配以補償電容，配的好，完全可以按電動機的額定值輸出。
5樓：清風明月鞋
別改 改完以後沒效率 我改過乙個 不划算
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