1樓：匿名使用者
電動機原理。
電動機，顧名思義，就是以電能產生機械能的機器。
電場會產生磁場，通電導體在磁場中會受到洛侖茲力。力的大小與通過導體的電流，導體垂直於磁力線方向的長度和磁場強度這三個量有關；方向遵守左手定則。
電動機內部主要構造由定子和轉子組成。定子是固定的，轉子是可以轉動的。定子中通過的電流產生磁場，轉子中通過電流，因而受到力的作用，所以發生轉動。
轉動的力矩通過軸，齒輪等變速裝置傳遞到所需要的負載上。
發電機原理。
發電機，顧名思義，就是發生電能的機器。用什麼來發生呢，一般都是用機械能。
原理同電動機類似，只不過因果關係變了一下。樓主可以好好想一想。
轉向器（機械）
不管是液壓的還是氣壓的，控制轉向的原理都是改變壓力通道。
打個比方，吹笛子的時候，手指的不同組合可以發出不同的聲音。
再舉個例子，騎自行車時的轉向。順時針轉車把時，向左轉；逆時針轉車把時，向右轉。機械上的轉向比較複雜一點，需要的力矩也大些，一般要有個供壓裝置，操作的變化轉化為供壓裝置對壓力通道的開關，壓力強弱等的變化。
從而達到使機器轉向的目的。沒有合適的圖不好說明，希望樓主能看懂。
轉向器（電氣）
不管是交流變直流還是直流變交流，都是通過機械裝置來實現的。保持輸入端極性不變，通過旋轉改變輸出端的極性，或者保持輸出端的極性不變，通過旋轉改變輸出端的極性，只要使旋轉的頻率與交流的頻率一致就ok。
2樓：夢水妮
發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
電動機的原理和發電機正好是相反的。發電機是磁生電，電動機是電生磁。
轉向器是將電動機的電樞繞組的交流電動勢和電流，通過機械換接方法，轉換成電刷間的直流電動勢和電流。
3樓：匿名使用者
電機是通過磁電把電能轉化為機械能，發電機是把機械能轉化為電能。
發電機、電動機原理
4樓：網友
電動機原理：通電導線在磁場中會受到力的作用。發電機原理：通過閉合線圈的磁通量發生變化會產生感應電流（磁生電，也叫做電磁感應）。
5樓：上校參謀長
發電機原理：電磁感應現象 閉合電路中的一部分導體，在磁場中做切割磁感線運動時，產生感應電流。
電動機原理：通電導體在磁場中受到力的作用。
6樓：匿名使用者
導線在磁場中切割磁力線產生電流，這就是發電機的原理。
7樓：匿名使用者
發電機原理，通電導體在磁場中旋轉，產生電流，發出的電充到電瓶或者併入電網，或者直接接用電裝置！電動機原理，導體在磁場中通電時產生旋轉的力使其旋轉來帶動裝置運轉！
8樓：世界_峰_了
發電機導線在磁場中做切割磁感線運動 產生感應電流發動機。
通電電流在磁場中收到力的作用。
電動機和發電機的工作原理及示意圖
9樓：巢葛菲
一、電動機。
1、電動機（motor）是把電能轉換成機械能的一種裝置。它是利用通電線圈（也就是定子繞組）產生旋轉磁場並作用於轉子（如鼠籠式閉合鋁框）形成磁電動力旋轉扭矩。
2、電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機（電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速）。
二、發電機。
1、發電機分為柴油發電機和汽油發電機，但無論是柴油發電機還是汽油發電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
2、將無刷同步交流發電機與動力機曲軸同軸安裝，就可以利用動力機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
1、電動機使用了通電導體在磁場中受力的作用的原理（這是不同於電流的磁效應的說法，現行人教版九年級物理明確把二者分開），發現這一原理的的是丹麥物理學家—奧斯特，1777年8月14日生於蘭格朗島魯德喬賓的乙個藥劑師家庭。
2、1794年考入哥本哈根大學，1799年獲博士學位。1801～1803年去德、法等國訪問，結識了許多物理學家及化學家。1806年起任哥本哈根大學物理學教授，1815年起任丹麥皇家學會常務秘書。
1820年因電流磁效應這一傑出發現獲英國皇家學會科普利獎章。
10樓：慎含凡
電動機分直流和交流，直流電機用兩個通電線圈，定子稱為勵磁繞組，轉子稱為電樞。發電機多為交流發電機，其定子為兩塊磁鐵，一塊n極，一塊s極，交流電就是一半n極發電，一塊極s發電，呈曲線變化，手機打字有字數限數，不懂的繼續問，一定留給我。
求助大神！！初中電動機 發電機的工作原理 【如果讓我弄懂了會給一百分】
11樓：匿名使用者
另一端刮去半周漆皮的目的是：使線圈斷續通電，保持斷續異磁性極相吸，維持線圈轉動。
如果另一端也刮去全部漆皮，那線圈在任意位置都處在直流通電狀態，線圈的磁極始終不變，與磁體的異磁極相吸轉動，當轉動到異磁性極相對時，便處在這個極限位不能脫開（線圈的轉動慣性使得線圈在極限位左右擺動後停止），線圈也就不能實現轉動。
如果另一端只刮去半周漆皮，線圈在轉動過程中只有半周通電，半周通電時，線圈產生磁力，異磁性極相吸線圈轉動，當轉動到異磁性極相對前（漆皮接觸支架時）線圈斷電，讓線圈利用轉動慣性，轉過線圈和磁體異磁性極相吸的極限位（線圈開始減速），至下一次（刮去半周漆皮的部位接通電池時）再產生磁力，異磁性極相吸（線圈開始加速）維持線圈繼續轉動。周而復始，線圈就轉動起來了。
電動機（電能--磁能--機械能）有好幾種結構，對應的原理有差別，很難一一細說，但基本的原理就是乙個，給線圈通電產生旋轉磁場，使轉子（相當於題中的線圈）沿著旋轉磁場的方向轉動。
發電機（機械能--電能）結構大同小異，作用剛好和電動機反過來。原理是在磁場中轉動的線圈（嚴格來講是線圈的軸向邊）切割磁力線產生電能。
很抱歉，沒有圖，試圖幫到你，所以湊個熱鬧。感覺你應該能看懂和弄明白。
「轉動時便能改變線圈裡的電流方向」--必須依靠換向器（電刷+整流子），一樓的手繪圖便是這種結構。顯然題目中不是這種結構。
12樓：這只狐狸不太乖
嗯 這個說簡單也簡單 說難也難 就是看你理不理解的了。
先說電動機 電動機是利用電和磁的原理製成的。
先問一下 你知道左手定則嗎？已知電流方向和磁感線方向 判斷通電導體在磁場中受力方向 如電動機 伸開左手 讓磁感線穿入手心(手心對準n極 手背對準s極) 四指指向電流方向 那麼大拇指的方向就是導體受力方向。
你看一下下面的圖 如果線圈位於左上角所表示的位置的時候 便會受力轉動如果像下面這個圖右上角的一樣的話那麼就不會發生轉動 這就是乙個平衡位置（箭頭表示受力方向 你可以根據左手定則來判斷）
但是如果只是線圈跟電路連線的話 在從左上角的圖所示的位置由於慣性轉到右上角的圖所示的位置的時候 一旦轉過了後者的位置線圈兩邊受力的方向會跟前者相同 但是作用效果會使線圈反方向轉動 這樣的話 線圈擺動幾下便會停在平衡位置上。
這個就是電動機的工作原理。
在上面的那個題目裡 刮去漆皮就是為了起到乙個換向器的作用（刮去漆皮讓裡面的電線能夠跟電路接觸 轉動時便能改變線圈裡的電流方向）
至於發電機 這個就跟電磁感應現象有關 閉合導線在磁場中作切割磁感線的運動時 該導線中會產生電流 這個的原理比較簡單 主要就是利用線圈轉動時會做切割磁感線的運動 因而產生電流。
左邊的兩種都是處於平衡位置 沒有切割到磁感線 右邊的兩種有切割刀磁感線 所以會產生電流（紅色箭頭表示磁感線和他的方向）
注意一下 電動機跟發電機最大的不同在於 前者是將電能轉化為機械能 後者是將機械能轉化為電能 簡單一點 乙個要用電 另乙個是在製造點。
看一下 不明白的話可以找我 話說打這些內容用了我好長時間 久等啦 希望還是對你有幫助的。
13樓：匿名使用者
要讓線圈連續轉bai動，每個通電導線。
du收zhi安培力方向總要一直才行dao，ab放大的導。
內線橫截面：黑色的容半圓不導電，紅色的半圓被掛掉絕緣漆，那麼電路接通後，線圈中的電流就只出現單方向得了，線圈轉到絕緣半周，線圈中沒有電流，依靠慣性轉到有電流一側，——連續轉動。
14樓：無聊打醬油
哎說清楚要很久老師都要講幾節課呢其實就是電能磁能相互轉換實驗我想你們應該做過了吧。
最簡單的電動機原理
15樓：我乃孫大聖是也
在旋轉磁場中放置乙個可以自由旋轉的閉合鋁框，當磁場旋轉時，鋁框切割了磁力線而有電流沿鋁框短路流動，流動的電流產生了次生磁場，被旋轉的原磁場所吸引帶動旋轉，這就是簡單的非同步電動機原理。
16樓：雨後落葉
電動機是應用電磁感應原理執行的旋轉電磁機械。用於實現電能向機械能的轉換。執行時從電系統吸收電功率，向機械系統輸出機械功率。
非同步電動機原理。
三相繞組接通三相電源產生的磁場在空間旋轉，稱為旋轉磁場，轉速的大小由電動機極數和電源頻率而定。轉子在磁場中相對定子有相對運動，切割磁楊，形成感應電動勢。轉子銅條是短路的，有感應電流產生。
轉子銅條有電流，在磁場中受到力的作用。轉子就會旋轉起來。
17樓：he**en晨哥
你你好像，你好，你好。
電動機與發電機的區別是什麼
18樓：匿名使用者
1、電動機和發電機都是由磁鐵、線圈、換向器、電刷等組成的，而且其元件與元件的鏈結方式也基本上是相同的，各元件之間都是由串聯的方式串聯組成的電路。
2、電動機和發電機的組成中都有磁鐵，因此兩者都會受到磁場方向的影響，而電流的方向又與磁場方向有關，因此、電動機和發電機中線圈的受力方向與磁場方向有關。
3、它們的工作原理是不同的，首先發電機它是依據電磁感應現象而製成的，而發電機則是根據通電的導體在磁場中所受的力運動原理而製成的，其次是電動機與發電機的判斷方法是不同的，一般的發電機中的電流方向的判斷通常使用右手定則，而電動機中導體在磁場中受力運動方向一般採用的是左手定則。
4、工作目的和能的轉化是不同的，發電機一般的是需要進行外界做功，從而將機械能轉化成電能，而電動機則是相反，需要對外界做工，從而把電能轉化為機械能。
5、總結：構造相同。元件連線方式相同。
各元件均以串聯方式組成電路。都受磁場方向影響，發電機中產生的電流方向與磁場方向有關；電動機中線圈受力方向與 磁場方向有關。原理不同。
判斷方法不同。工作目的和能的轉化不同。
19樓：只是個沙粒
電動機（motors）是把電能轉換成機械能的裝置，它是利用通電線圈在磁場中受力轉動的現象製成，分布於各個使用者處，電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機（電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速）。電動機主要由定子與轉子組成。通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線（磁場方向）方向有關。
電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。
電動機是一種旋轉式機器[motor;poweroperated;motor-driven;electromotive]一，它將電能轉變為機械能，它主要包括乙個用以產生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和乙個旋轉電樞或轉子，其導線中有電流通過並受磁場的作用而使轉動，這些機器中有些型別可作電動機用，也可作發電機用。它是將電能轉變為機械能的一種機器。通常電動機的作功部分作旋轉運動，這種電動機稱為轉子電動機；也有作直線運動的，稱為直線電動機。
電動機能提供的功率範圍很大，從毫瓦級到萬千瓦級。電動機的使用和控制非常方便，具有自起動 、加速、制動、反轉、掣住等能力，能滿足各種執行要求。
發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，最早產生於第二次工業革命時期，由德國工程師西門子於1866年製成，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。
總的來說，電動機是將電能轉化為機械能的機械裝置。而發電機是將機械能轉化為電能的機械裝置。
具體的可以去百科看一下。
電動機 發電機的區別 知識點，發電機和電動機的區別
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發電機能不能當電動機用，電動機能不能當發電機用，二者的區別是什麼
風扇用的電動機是可以改裝成發電機的。可以把轉子拆下來，把轉子中的鋁條和兩端的鋁短路環小心拆下，加繞勵磁繞組。加滑環 炭刷與勵磁電路串接。這個方法操作起來麻煩，但可以通過調磁的方法調節輸出電壓。用交流電動機做發電機，叫交流非同步發電機。配接與使用方法很簡單，只需在普通的非同步電動機的引線上配接上適當容...