狹義相對論疑問相對論高手 愛好者 研究者進

時間 2022-08-19 12:42:12

1樓:匿名使用者

我來給你回答這個問題,請相信這個答案。

首先,只有運動速度方向發生尺縮,所以你舉的例子不好,因為棒子要穿過門必須橫向運動。但不影響此問題的核心內容,就是說重新設計使試驗更合理後,仍然存在這個問題。

這個問題的本質是同時的相對性問題。門看來,高速棒子確實短了,這個「短」涉及到測量的概念,測量必須保證「同時」取棒子的兩端,並在門座標系下紀錄資料,得出長度。在棒子座標系下測量門的尺度時同樣要求,「同時」取門的兩端。

但是!這兩個「同時」不能同時滿足。

互相變短是不同條件的產物。

2樓:印水風

相對論中的長度變化只是動態時的觀測值,並非實際值變化。所以棒子是不會通過門的。 而且棒子和門由於只有1個經過加速態,所以他們的物理狀態是不對等的,所以不會出現

「棒子具有接近光速的速度之後,就會發生「長度收縮」,於是長度可以小於門寬而通過門。但是從棒子的角度看,就是門在高速運動,那麼門寬將會收縮吧?那麼假如真的可以通過的話,從棒子的角度看來就發生了相當奇怪的事了吧——明顯長於門寬的棒子卻通過了這扇門!」

3樓:匿名使用者

首先,長度收縮只表現在平行於速度方向,垂直於速度方向沒有長度變化;其次,相當論中的長度變化只是動態時的觀測值,並非真值變化。所以棒子是不會通過門的。

狹義相對論中的光行差問題

4樓:匿名使用者

不矛盾,假設乙個以速度v運動的光源向乙個方向發出一束光速度為v『,注意這裡的v』不等於光速c,v和v』的向量和才是光速c!也就是:向量v+向量v『=向量c

5樓:拯救銀河系

什麼光行差啊,那應該是以太上的東西吧

狹義相對論的一點疑問

6樓:匿名使用者

這個問題我也發現了,我是這樣理解的。

以聲音為例,當列車是敞棚的,對空氣沒有影響,則對於列車上的測量者c′來說,a的聲音早於b被聽到,而對於站台上的c來說,則同時接到a的聲音和b的聲音;當列車是密閉的,則對於列車上的測量者c′來說,則同時接到a的聲音和b的聲音。

當列車是敞棚的,聲速相對地面測量者速度不變,而相對與車上的測量者符合速度疊加原理;當列車是密閉的,聲速相對各參照系不變,符合相對性原理和伽利略相對原理,相對另乙個參照系,符合速度疊加原理。如果不描述介質運動,則任何結果都是可能的。

因此這個論據是有問題的,它沒有全面論述問題。

參見百科中:相對論,光速不變原理,超光子,時間程序,洛倫茲座標變換,鐘慢效應,倒相對論,相對論質量,廣義相對論基礎,相對論通俗解釋,雙生子悖論,速度效應,超光速,洛倫茲變換,極限速度。

當列車的首、尾兩點a′、b′與站台上的a、b兩點重合時,站台上同時在這兩點發出閃光;所謂「同時」,就是兩閃光同時傳到站台的中點c.但對於列車來說,由於它向右行駛,車上的中點c′先接到來自車頭a′(即站台上的a)點的閃光,後接到來自車尾b′(即站台上的b)點的閃光。於是,對於列車上的觀察者c′來說,a的閃光早於b,而對於站台上的c來說,則同時接到a的閃光和b的閃光。

(v光+v車)t1=(v光-v車)t2 ,t1/t2 =(v光-v車)/(v光+v車)

由於 v光 遠大於 v車 ,所以t1/t2 =1。

但當v車=v光 /10,感覺就會明顯了。

7樓:匿名使用者

對,所以才說同時是相對了。而且相對論的第乙個假設就是相對性原理,即勻速運動的參考係和靜止的參考係觀察到的現象的物理規律相同。

你說的沒錯,同時的相對性是指在參考係變換時會出現同時變成不同時情況。在研究高能物理的時候會選擇乙個固定的參考係,而對於粒子內部的一些變化的是以粒子為參考係進行的。這樣參考係出現差異,時間的測量也會出現差異。

注意這不是主觀不主觀的問題,不同參考係看起來就是不一樣的。

8樓:青春

當列車的首、尾兩點a′、b′與站台上的a、b兩點重合時,站台上同時在這兩點發出閃光;所謂「同時」,就是兩閃光同時傳到站台的中點c.但對於列車來說,由於它向右行駛,車上的中點c′先接到來自車頭a′(即站台上的a)點的閃光,後接到來自車尾b′(即站台上的b)點的閃光。於是,對於列車上的觀察者c′來說,a的閃光早於b,而對於站台上的c來說,則同時接到a的閃光和b的閃光。

(v光+v車)t1=(v光-v車)t2 ,t1/t2 =(v光-v車)/(v光+v車)

由於 v光 遠大於 v車 ,所以t1/t2 =1。

但當v車=v光 /10,感覺就會明顯了。

9樓:匿名使用者

研究同時性的問題的時候,因為考慮到獲得的資訊是由於光訊號傳播,在異地發生的事件需要經過一段路程然後傳播到被觀察者那裡。如果光經過的路程不一樣,那麼我們在觀察地看到兩個同時發生的事件就有相對性:離我們近的我們先看到,離我們遠的我們後看到;既我們同時看到的事情,在距離我們遠的事件發生時候距離我們近的時間才發生,這一點在我們看來確實同時發生的,但是在另一點結果可能相反。

這就是同時性和觀察的位置不同導致的同時的相對性。同時的相對性同樣也可以因為運動的方式不一樣產生。

10樓:紅薯

如果c是中點的話

那麼車上的人看兩邊是同時亮

而站台的人看是不同時的

11樓:

站台上,事件aa′,bb′同時不能推出車上aa′,bb′同時站台上看到c′先收到aa′後收到bb′.

c′先收到aa′後收到bb′,這個確定事件的順序性不會因為參照系的改變而改變

所以能推出車上c′先收到aa′後收到bb′從而推出車上aa′先發生bb′後發生

12樓:會回環的街舞貓

什麼是絕對時間?你該先從絕對時間理解起。我們傳統認為時間只有1個。他是不會變得。但是,愛因斯坦否定了絕對時間。而我們平時又是以絕對時間為標準的。所以你沒理解

13樓:匿名使用者

在相對論中如果考慮速度的合成 那麼不能象 加利略 變換中一樣簡單的用速度的疊加 而是應該用洛倫茲變換 所以合成之後對於火車上的人來說 即使在向右行駛 相對速度仍是光速 因此第一種理解是錯誤的 其實 是同時看到的

14樓:

車上的人看兩邊是同時亮

而站台的人看是不同時的

c是中點的話。

15樓:

同時是相對的,有點像「靜止是相對的」,只不過同時涉及兩件事,靜止只涉及乙個物體。

兩件事是否同時發生,不同參考係中的人會有不同的結論。

「再每個參考係中的人 事實上 不都是同時見到光訊號的嗎?」

1)在站台上的人和火車裡的人不會都看到ab兩點"同時"發光,因為同時是相對的,比如站台上的人看到的是同時發光,火車上的人看到的是車頭那裡先發光,過一會車尾才發光。

2)我知道這樣說你一定還是不明白,別急,是我沒說明白。

3)相對論的乙個基本假設是光速不變,這是個非常大膽,大膽得幾乎無法讓人理解的假設,對嗎?因為不論火車開得多快,我如果追著它跑,它相對於我總會慢一點。但愛因斯坦說你追著光跑和站在那裡不動,它相對於你的速度是一樣的。

奇怪的假設得出奇怪的結論當然就不那麼奇怪了,對嗎?

4)這裡只指出一些相對論的結論:兩件事是否「同時」是與參考係有關的,「距離的長短」是與參考係有關的,「時間的長短」是與參考係有關的。

5)愛因斯坦不是異想天開,而是很多理論上和實驗上的證據表明光速在不同參考係裡確實是不變的,如果不是迫不得以,沒人願意把時間和空間搞得那麼複雜。

6) 這不是乙個完整的回答,一方面是因為這裡並不方便講一門課程,另一方面是你還沒到考慮相對論的時候,當你和當年的愛因斯坦一樣知道得一樣多,因而覺得非得做出光速不變那樣的假設不可的時候,你就很適合學習相對論了,甚至那時你就可以自己建立起相對論來了,現在說這些有點「揠苗助長」的味道。

16樓:

參考係不同,時間是不同的。

17樓:匿名使用者

這個問題不要當作相對論,而是c』與a相遇,b追擊c』

18樓:

參照系地選擇

速度時間

幾道關於狹義相對論的問題,高手來 10

19樓:匿名使用者

1.會2.設他的速度需達到x倍光速(x應是0.999……之類的數)

由於動尺縮短,他在運動中觀察到的距離是10000*根號下(1-x平方)

由速度*時間=路程,已知時間為10年,因此有

x*10=10000*根號下(1-x平方)

x平方=1000000(1-x平方)

x=根號下(1000000/1000001)=0.9999995

所以他需要以0.9999995倍光速行進,才能在10年內穿越10000光年。當然了,10年指的是他飛船上的鐘,而地球上的觀測者們依然要等待10000年才能觀測到他穿越10000光年

3.假如joe去40光年遠的地方

女兒觀察到往返距離80光年,joe速度0.99c,往返時間80/0.99=80.8年。

joe在旅行中由於「動尺縮短」效應,地球上測量的40光年距離在他看來只有80*根號下(1-0.99平方)=11.285光年,那麼他用0.

99c的速度走完11.285光年需要11.285/0.

99=11.4年。

結論:當joe返回地球時,地球上過去了80.8年,而joe飛船上的日曆只過去了11.4年,即女兒86.8歲,joe本人41.4歲

20樓:匿名使用者

1.會變年輕.

2.一萬光年即光需要跑一萬年的路程,既然他的速度小於光速,又怎可能在十年內跑完?

3.你沒有提供他飛行的時間,所以無法計算.

21樓:匿名使用者

太高深了!只知道《時間簡史》裡介紹到到達到光速時可以進入蟲洞!相當於我們說的捷徑!

《相對論》不是我們能研究的!

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