航模類科學小知識短一點，航模入門基礎知識

航模入門基礎知識

1樓：毒愛

航模入門基礎知識如下：

1.熟悉空氣動力學和飛行基礎知識。

首先，您應該弄懂無人機在空中飛行的原理。最好對伯努利的原理有透徹的了解，這對幫助您學習rc很重要。空氣動力學和飛行基礎知識不僅可以幫助您順利地操控，有利於自己組建一台屬於自己的機子。

2.了解rc平面的控制。

在飛行之前，了解航模的控制項至關重要。電動航模由電機、電調、接收機、舵機、電池、等組成。其中電調按照接收機接收到的遙控器控制訊號給電機供電，實現動力可控；接收機用來接收遙控器發出的指令訊號；舵機按照接收機傳來的控制訊號來控制各個活動舵面、內燃機油門等；接收機電池：

給舵機和接收機供電。

3.選擇適當的航模。

航模主要有兩種型別：一種是電動的，另一種是油動的。電動更適合中小型無人機，它不像油動機那麼嘈雜和骯髒。

電池的重量至關重要，它對飛機的速度有很大的影響。因此選擇電池時需要考慮重量。與鎳鎘電池和鎳氫電池相比，鋰電池具有更高的效率和功能，沒有記憶效應，但由於其先進的原材料，其**相對貴些。

4.練習飛行模擬器。

安裝乙個飛行模擬器軟體，然後進行多次練習。新手操作不熟練就直接實戰的話，很容易炸機。

航模基礎知識

2樓：網友

在這裡給你講，講1萬字也講不完。你自己到論壇裡潛水慢慢摸索吧。等你把論壇裡的所有帖子看完，估計就什麼都懂了。給你推薦兩個模型論壇：模型三國 5imx

學習航模需要哪些基礎知識 5

3樓：cgwang王氏教育集團

想要系統的學習可以考慮報乙個網路直播課，推薦cgwang的網路課。老師講得細，上完還可以回看，還有同型別錄播課可以免費學（贈送終身vip）。

航模的原理

4樓：生活幫扛把子

航模飛機飛行原理：

飛機從地面滑跑到離地公升空，是由於公升力不斷增大，直到大於飛機重力的結果。而只有當飛機速度增大到一定時，才可能產生足以支援飛機重力的公升力。可見飛機的起飛是乙個速度不斷增加的加速過程。

故起飛一般只分三個階段，即起滑跑、離地和上公升。起飛滑跑的目的是為了增大飛機的速度，直到獲得離地速度。拉力或推力愈大，剩餘拉力或剩餘推力也愈大，飛機增速就愈快。

起飛中，為盡快地增速，應把油門推到最大位置。並同時保持滑跑方向。

對螺旋槳飛機而言，起飛滑跑中引起飛機偏轉的主要原因是螺旋槳的***。起飛滑跑中，螺旋槳的反作用力矩力圖使飛機向螺旋槳旋轉的反方向傾斜，造成兩主輪對地面的作用力不等，從而使兩主輪的摩擦力不等，兩主輪摩擦力之差對重心形成偏轉力矩。螺旋槳滑流作用在垂直尾翼上也產主偏轉力矩。

螺旋槳的進動作用也會使飛機產生偏轉。加減油門和推拉操縱桿的動作愈粗猛，螺旋槳***影響愈大。為減輕螺旋槳***的影響，加油門和推拉操縱桿的動作應柔和適當。

滑跑後段應用舵來保持滑跑方向。隨著滑跑速度的不斷增大，方向舵的效用不斷提高，就應當回舵，以保持滑跑方向。當速度增大到一定時，公升力稍大於重力，飛機即可離地。

離地時作用於飛機的力。此時公升力大於重力，拉力或推力大於阻力飛機剛離地時，不宜用較大的上公升角上公升。上公升角過大，這會影響飛機增速，甚至危及安全。

為了減小阻力，便於增速，飛機高地後，一般不低於5公尺高度改平飛。因為這時飛行高度低，飛機如有坡度，就會向下側滑而可能使飛機撞地。因此發現飛機有大坡度應及時糾正。

當速度增加到規定時，應柔和帶桿使飛機轉入穩定上公升，上公升到規定高度。影響起飛滑跑距離的因素有油門位置、離地迎角、襟翼反置、起飛重量、機場標高與氣溫、跑道表面質量、風向風速、跑道坡度等。這些因素一般都是通過影響離地速度或起飛滑跑的平均加速度來影響起飛滑跑距離的。