1樓：公尺湯不放公尺
捷安特atx777與美利達公爵700是同檔次產品，相比的話公爵700的優勢只在前叉上。
這兩款車的不同對比如下：
1、車架，atx是aulxx7系車架，公爵的是hfs車架，基本上是乙個檔次，重量上atx更輕，強度上公爵700要強一點。
2、前叉，公爵是xcm油壓鎖死，而atx是捷安特自家的win機械鎖死，明顯要比公爵差一點。
3、變速，公爵是shimanom370變速，atx是shimanm391變速，atx要比公爵的好，但實際使用中差別不大。
相同點：剎車上都是使用shimanom355油剎。
所以相比較公爵700在變速套件上是落後的，前叉的配置上要比atx777好很多。
2樓：等待那個珊
捷安特atx777與美利達公爵700相比的話，公爵700要略好一點。
這兩款車的的對比如下：
1、車架，atx是aulxx7系車架，公爵的是hfs車架，基本上是乙個檔次，公爵的要比atx的略好一點。
2、前叉，公爵是xcm油壓鎖死，而atx是捷安特自家的win機械鎖死，明顯要比公爵差一點。
3、變速，公爵是shimanom370變速，atx是shimanm391變速，atx要比公爵的好，但實際使用中差別不大。
剎車上都是使用shimanom355油剎，所以在配置上兩款車各有優勢，但整體價效比上還是公爵700好一點。
美利達公爵700和捷安特atx777哪個好
3樓：匿名使用者
在台灣三大品牌捷安特（giant）、美利達（merida）和哈薩（hasa）之間，就所謂的價效比而言，美利達要比捷安特高點，哈薩又比美利達高點。優點：捷安特在大陸的知名度要比後兩者高，網點分布多；美利達的營銷要比其他兩家好，產品線簡單，容易選擇；哈薩配置高，零配件大部分都從台灣進口，騎行舒適度好。
缺點：捷安特品系太多，有時會讓人眼花繚亂無從下手，且個別店服務態度差，給人店大欺客的感覺；美利達車子太重，騎起來費力，且隨著近年銷量猛增，有些批次質量有所下降；哈薩早年進大陸時，代工質量把關不嚴，導致撤回台灣，2011年大陸設廠後時間太短，網點分布還少，推廣宣傳做的少。
捷安特777，美利達公700，哈薩3.0d，**差不太多，都是27速，油碟。777和公六用的是散珠花鼓，前叉都是定製前叉，3.
0d用的是軸承花鼓，品牌前叉。如果在777和公700之間，推薦777，如果在三者之間，推薦3.0d。
4樓：
公7吧。我喜歡美利達，更專業化，只生產運動自行車。而捷安特卻是五花八門的車一應俱全。論塗裝，m的浮雕也更高大上。其實14款的挑3也不錯
5樓：匿名使用者
差不多的定位 看個人喜好吧 個人喜歡公7塗裝
美利達公爵600和捷安特777的區別
6樓：甘叡
捷安特777和公爵600相比，atx777要好一點，主要引數對比如下：
1、車架：捷安特777是giant aluxx輕量化鋁合金車架，公爵600是半hfs車架。（兩款車架的製作工藝差不多，基本上是同等產品）
2、變速套件：捷安特777是shimanom610的30速小套件，公爵600是shimano m390 27速變速。（atx777要略勝一籌）
3、前叉：捷安特777是win30 rl鎂合金前叉，挑戰者300是sr xcm油壓鎖死前叉。（捷安特777的前叉是捷安特自己研發，和xcm屬於同檔次）
所以整體上捷安特777配置要高一點。
擴充套件資料：
美利達公爵600引數：
美利達公爵600，一款山地自行車的型號。車架主要以液壓成型管材﹐可使車架的外觀粗獷﹐剛性和強度兼備﹐禧瑪諾m355的液壓碟剎可提供強有力的剎車手感，配備shimano m390 27段變速。車架為美利達鋁合金車架，它的速別是shimanom390 27速。
前叉為三拓xcm液壓肩控鎖死前叉，前後夾器都為禧瑪諾m355（液壓碟剎），鏈條是shimano cn-hg40，齒盤曲柄為sram x-flow42-32-22t，前後變速器分別為shimano m390 shimanom390（acera)卡式飛輪和：shimano hg30-9 11-30t。
捷安特777引數：
tx777就是從13款開始的車型，其實是atx770-d的公升級版本，在各方面效能都有所提高，是一款價效比很高的車子,是上班族的不錯選擇。它的車架型別為硬車架（無後避震器），前叉是giant win鎂合金機械鎖死避震前叉.
車把為giant鋁合金31，捷安特777的前變速器為shimanoacera，後變速器是shimano acera 27速，剎車是彥豪 hdc 300油壓碟剎，大齒盤是shimano acera 391 44x32x22t。
7樓：公尺湯不放公尺
捷安特atx777和公爵600相比主要配置對比如下：
1、車架：atx777是giant aluxx輕量化鋁合金車架，公爵600是半hfs車架。（兩款車架的製作工藝差不多，基本上是同等產品）
2、變速套件：atx777是shimanom610的30速小套件，公爵600是shimano m390 27速變速。
3、前叉：atx777是win30 rl鎂合金前叉，挑戰者300是sr xcm油壓鎖死前叉。（atx777的前叉是捷安特自己研發，和xcm屬於同檔次）
區別上主要就是上面介紹的車架、套件、前叉的區別，剎車都是採用的shimanom355的油剎。
8樓：牧起雲高媼
同等級的車，捷安特都比美利達細節好一點。拿777說，777的管材抽空力度比公爵大，所以車子整體比公爵600輕一些，第二個捷安特的車架角度比較好，騎行姿勢比600更舒適（當然這個你要去試試感受下），第三變速器上面777的套件是390，屬於430的技術下放產品，600的370變速則是上一代產品，390變速更順暢更好調節，其他的東西都差不多，輪組也是乙個級別的。在同等**裡面還有ucc的德曼特2.
0也不錯。綜合來看買777更加保值一點。www.
wqboli.com
敬請採納！
9樓：匿名使用者
沒有什麼本質區別
（1）公爵600前叉好點。
（2）atx777車架輕一點。
美利達公爵700和捷安特atx777之間舉棋不定，求指教！
10樓：匿名使用者
捷安特atx777與美利達公爵700是同檔次產品，相比的話公爵700的優勢只在前叉上。
這兩款車的不同對比如下：
1、車架，atx是aulxx7系車架，公爵的是hfs車架，基本上是乙個檔次，重量上atx更輕，強度上公爵700要強一點。
2、前叉，公爵是xcm油壓鎖死，而atx是捷安特自家的win機械鎖死，明顯要比公爵差一點。
3、變速，公爵是shimanom370變速，atx是shimanm391變速，atx要比公爵的好，但實際使用中差別不大。
相同點：剎車上都是使用shimanom355油剎。
所以相比較公爵700在變速套件上是落後的，前叉的配置上要比atx777好很多。
捷安特atx777和美利達公爵700怎麼選擇？ 10
11樓：公尺湯熬電影
捷安特atx777與美利達公爵700相比的話，公爵700要略好一點。
這兩款車的的對比如下：
1、車架，atx是aulxx7系車架，公爵的是hfs車架，基本上是乙個檔次，公爵的要比atx的略好一點。
2、前叉，公爵是xcm油壓鎖死，而atx是捷安特自家的win機械鎖死，明顯要比公爵差一點。
3、變速，公爵是shimanom370變速，atx是shimanm391變速，atx要比公爵的好，但實際使用中差別不大。
剎車上都是使用shimanom355油剎，所以在配置上兩款車各有優勢，但整體價效比上還是公爵700好一點。
12樓：匿名使用者
777的14款公升了油碟和花鼓，其實13年的2658很划算了。如果14款3198的話，我會買13款的。
13樓：一笑為彩顏
14款atx777油碟基本上沒什麼變化，主要公升級了前叉，公7今年夠嗆了。
選車的話，先看哪家服務態度好，其次看塗裝，再看價錢
14樓：誰是大菜鳥
2014年2月23號，濰坊入手atx777 2598元，所有元件全部為西馬諾！
15樓：匿名使用者
我這裡公爵700出14款了，777也有14款，公爵2698，777的以前搞活動2598現在不知道多少，700的是395油碟
16樓：
atx 777**2998，碟剎換了，塗裝換了！13款的777現在2648！
13款美利達公爵700和13款捷安特atx777對比！關於配置、價效比哪乙個更高？
17樓：匿名使用者
都說美利達的車子比捷安特的好，我的就是美利達的
18樓：匿名使用者
13款美利達公爵700
車架tfs技術仿挑戰者異形首管。
變速系統和777相同m390套件。
輪組前後密封軸承，24跟輻條。
前叉油簧鎖死10公分行程。
結論：公爵價效比要高過atx
19樓：38鞋抽40臉
不要迷信什麼公爵了。當atx777擺在眼前的時候還有什麼好猶豫的？這款是今年才推出的新的型號。
atx777簡直就是台灣版塔隆3的翻版。而atx7系列的車架比塔隆3更輕。油碟，27速。
而且**還不到3k。那款公爵有這個效能？atx7系列的車架與其他atx7系列的車是相同的。
13款的atx7系列在更多地方有了改善。更加貼近台灣版的細節。還猶豫什麼？
還會去選什麼公爵？樓上的兩位公爵美利達追尋者。還沒聽說過atx777這款車吧
20樓：匿名使用者
當然是atx777，27速油剎，鋁美合金的前叉,shimano大齒盤，比公爵700高的配置，卻比公爵600都便宜，美利達已經完了！公爵600還賣2498，公爵700，2798元，多大頭能選美利達呀！錦州捷安特各店現在就可以預訂，但不向外地車友**，只**給本地車友！
公爵600 2498元，24速，線碟，
公爵700 2798元， 27速，油碟，三託齒盤,鋁合金前叉atx777 2398元，27速，油碟， shimano齒盤，鋁鎂合金美叉
車友的眼睛是不揉沙子地！！！！提交回答
21樓：變速車技師
沒有對比就沒有發言權，樓主被忽悠了，鄙視捷安特的託， 別聽g黨胡說八道，公爵500對應atx750，公爵600對應atx770-d，公爵700對應atx777，公爵700出廠比atx777晚就是要比g的價效比高你知道嗎？你知道捷安特用的是自產花鼓和前叉嗎？而美利達用的是久裕和三託的嗎？
g的自產前叉死重而且故障率高你們不知道吧？什麼都不知道還敢上這來忽悠人，700和777其他的都差不多，山地車是用來做劇烈運動的，車架輕就代表有可能用料不足，抗衝撞力不足，當然，高階車除外，話又說回來，你又怎麼知道捷安特比美利達的重一到兩斤呢？我是幹這行的我都不知道，不要以訛傳訛好吧。
再說又不是公路車，光車架輕有用嗎？我是變速車維修技師，說話可以負責任。
美利達公爵600和捷安特ATX770那個比較好
公6好吧，公6的疊剎是bb5的，而且帶副把，尺寸要看身高，公6應該是17寸的，一般學生都夠的 美利達公爵600和捷安特的atx770那個更好？公爵600為碟剎，而770是線剎，如果地形平坦770就挺好 同級別，效能差不多，都夠用了，就看個人喜好還有車店售後怎樣。注意一定要選擇合適自己身高的車架尺寸。...
美利達公爵300和捷安特ATX680哪款好些，都是2019款
先看下兩款車的配置 2015款giant捷安特atx680山地車整車配置 捷安特atx680 frame 車架 尺寸 xs,s,m 顏色 亮銀 亮黑 亮白 車架 giant atx6 aluxx鋁合金車架前叉 鋁合金機械鎖死避震前叉 捷安特atx680 components 元件車把 鋁合金 車首豎...
美利達公爵600和捷安特777的區別
捷安特777和公爵600相比，atx777要好一點，主要引數對比如下 1 車架 捷安特777是giant aluxx輕量化鋁合金車架，公爵600是半hfs車架。兩款車架的製作工藝差不多，基本上是同等產品 2 變速套件 捷安特777是shimanom610的30速小套件，公爵600是shimano m...
美利達公爵500，挑戰者300和捷安特
我上海這邊的。公爵500，我那會和朋友團過去的，1700就拿下了，送的東西都沒用，還不如不送。我就是這麼要求的，那車店老闆就送了個護臉貼和綁腿。其他都是自己買的。giant我也去，服務態度，愛理不理的，也不打折,看的我蛋疼，就買了美利達.我覺得還是挑戰者300好，因為，挑300，1是 價效比高 2是...
美利達和捷安特的車架哪個好，美利達和捷安特的車架哪個好
車架毫無疑問giant好 但整車美利達實惠點 當然車架好是硬道理 差不多就質量差不多啦！但是我覺得m的架子塗裝比較漂亮！g系列的太土了！還可以 美利達的價效比高 也很好 公爵 我坐了幾天感覺還行 比g好 j a費切羅車架和捷安特 tcr c 哪個好 自行車是捷安特好還是美利達？個人認為 不喜勿噴 同...