像馬一樣的標誌是什麼車,乙個像馬一樣的標誌是什麼車

時間 2021-12-19 07:00:13

1樓:ygj地方的

法拉利法拉利  是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,總部位於義大利馬拉內羅(maranello),由恩佐·法拉利(enzo ferrari)於1947年創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高效能跑車。

躍馬標誌法拉利所使用的傳奇標誌有著非同尋常的起源。該標誌起初是作為個人徽章,由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡(francesco baracca)使用,他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。1923年,恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了一位弗朗西斯科的母親,這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪,她於是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標誌印在座駕上。

除了熟悉的躍馬之外,法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自於摩德納的金絲雀,以紀念恩佐·法拉利的故鄉;而上方的綠、白、紅三種顏色則代表義大利國旗。

2樓:途虎話養車

你好,車標裡有一匹馬的汽車品牌,有:法拉利、保時捷、福特野馬、寶駿、漢騰、伊朗霍德羅。您提供的**裡這台車,是法拉利。

3樓:海南晴

有幾個,寶駿,法拉利,千里馬,

4樓:牛仔騎馬

您好根據您的描述可能是以下品牌

1.國產品牌 寶駿

2.義大利超跑品牌 法拉利

3.德國豪車品牌 保時捷

4.美國肌肉車代表品牌 福特-野馬

網上一搜就有

還有不懂得可以追問我

命中望採納

乙個馬的標誌是什麼車

5樓:天上飛

乙個馬的標誌是福特野馬車。

福特野馬標誌(mustang)採用了一匹正在賓士的野馬,表示該車的速度極快。mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產的一種名貴的野馬,以它作為車標,象徵著青春洋溢、無拘無束的神韻。

福特野馬是由福特在1964年推出的肌肉跑車,外形樸實無華,但從骨子裡散發著一種野性,毫不矯揉造作的樸實外形,一切以實用為主,是野馬的乙個突出特點。

6樓:途虎話養車

你好,車標裡有一匹馬的汽車品牌,有:法拉利、保時捷、福特野馬、寶駿、漢騰、伊朗霍德羅。您提供的**裡這台車,是法拉利。

7樓:保健寺閉家鎖

馬站立起來的是法拉利,馬在奔跑中的是福特野馬,採納吧

8樓:宋燦愛雪巧

你說的可能是

寶駿站著的是法拉利的標。如果是有個金色的盾牌裡面的馬那是保時捷,還有就是美國的福特旗下有個野馬是飛奔的馬

沒有框的。

再要麼就是東方悅達起亞千里馬了。

據我分析

如果你是在路上看見的而且那車不太起眼

那就是千里馬,如果是美國片裡面那很可能是福特野馬跑車那個車頭是反流線型的,法拉利太好認了。

9樓:庹琅塗承安

馬標品牌:法拉利、保時捷、寶駿、福特野馬、川汽野馬、伊朗霍德羅、卡爾森的飛馬

10樓:匿名使用者

福特野馬 寶駿 法拉利

11樓:匿名使用者

野馬 法拉利 漢騰都是馬。

12樓:祭純己冰嵐

馬標誌的車有法拉利(ferrari);保時捷(porsche);野馬(mustang

汽車標誌有個馬的是什麼車

13樓:小胖子不愛洗澡

1、法拉利

法拉利所使用的傳奇標誌有著非同尋常的起源。該標誌起初是作為個人徽章,由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡(francesco baracca)使用,他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。

1923年,恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親,這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪,她於是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標誌印在座駕上。

2、保時捷

保時捷(porsche),總部位於德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、boxster、cayman、panamera、cayenne、macan。

3、福特野馬

1962年,福特研發了野馬的第一輛概念車——mustang i概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍p-51型mustang戰鬥機。

擴充套件資料

法拉利歷史與發展:

1947年,當第一台法拉利從位於馬拉內羅具有歷史意義的工廠入口駛出時,從此法拉利的故事正式拉開了序幕。

1931年8月9日,恩佐·法拉利駕駛一台阿爾法·羅密歐賽車在三省環道賽(circuito delle tre province)賽道上獲得亞軍。在兒子阿爾弗雷多(alfredo)出生後,恩佐決定放棄賽車,自此終止了賽車手的生涯, 主攻車隊管理。

1937年,恩佐製造了著名的阿爾法·羅密歐158「alfetta」賽車,繼續稱霸國際賽場。

14樓:有錢哥哥

汽車標誌是一匹馬的是福特野馬

(mustang)和法拉利。

1962年,福特研發了野馬的第一輛概念車——mustang i概念車,而野馬的名稱是為了紀念二戰中美軍p-51型mustang戰鬥機。

mustang概念於1962年9月確立之後,福特設計師們競相角逐這輛四座跑車的設計工作。最終,gale halderman的設計從十幾份草圖脫穎而出,為1965 mustang定下了基調。cougar車型車標中的美洲獅最終演變成為了「飛奔的野馬」,而標誌性的格柵設計後來更是被人稱作「馬欄」。

法拉利標誌起初是作為個人徽章,由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡(francesco baracca)使用,他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。法拉利車標除了躍馬之外,法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自於摩德納的金絲雀,以紀念恩佐·法拉利的故鄉;而上方的綠、白、紅三種顏色則代表義大利國旗。

15樓:途虎話養車

你好,車標裡有一匹馬的汽車品牌,有:法拉利、保時捷、福特野馬、寶駿、漢騰、伊朗霍德羅。您提供的**裡這台車,是法拉利。

16樓:小博魔術

半個身子怎麼看出馬。。。

乙個馬的標誌的suv類似賓士的是什麼車

標誌是個馬的suv看上去很像賓士,請問這是什麼車?

17樓:南肥電池

這是車標是卡爾森。卡爾森是梅赫西迪-賓士四大改裝廠之一,以賓士的原型車進行改造,其中賓士的三叉星車標也更換成自家的躍馬車標。

卡爾森在國內的知名度還不高,歐洲和中東才是它的主要市場,此外,卡爾森進入國內的時間也比較晚,加上其**高昂,因此知道它的人並不多。此外,使用躍馬標誌比較出名的車型是法拉利,而卡爾森在模仿方面的表現不是特別的出色,和法拉利車型的外觀差異較大,並且標誌也不如法拉利美觀。因此常常被人誤以為是一款山寨車型。

擴充套件資料

2018年8月,卡爾森carlsson汽車才正式宣布進入中國市場,並在成都落戶,首款進入國內市場的車型便是基於賓士cla2204matic打造的卡爾森carlssoncca22。

carlsson cca22前後擾流板專為配備了amg sport套裝的cla設計,賦予cla更加運動和帶侵略性的外觀。動力系統上,cca 22沿用了cla 220 4matic的動力總成,採用低功率版的2.0t發動機搭配7速雙離合變速箱和適時四驅系統。

最大功率184 ps,峰值扭矩為300n·m,4matic四驅系統可讓cca 22有著240km/h的極速表現,以及7.4s的百公里加速時間。

卡爾森多年來一直積極參加各類賽車,在「綠色地獄」之稱的紐博格林賽道,長距離賽事和24小時耐久賽事中,第一時間內把最新的資料反應到引擎、懸吊以及剎車系統研發部門,大量的部件在極端條件下測試和開發。因此其推出的每一款車型背後都俱有頂尖科技和強大的運動基因。

18樓:宸

卡爾森這是乙個德國的汽車品牌,致力於專業設計並製造高階整車,歐洲和中東是這個牌子的主要市場,要知道由於卡爾森引入國內市場較晚,加上其**高昂,所以知道這款汽車品牌的人不多。

而這個牌子中的gl系列與賓士是有相似的地方的,其中cgl45則是在gl45基礎上改裝而來,而cgl45royallast皇家版車型是針對中國市場推出的,只有在國內才能買到,售價高達300萬人民幣,因此國內是比較少見的。

19樓:公尺格戰鬥機

卡爾森。

卡爾森cgl 45 royal last就是基於賓士gl450改裝出來的,橫幅式進氣格柵用一條粗壯的鍍鉻飾條代替,原led日間行車燈處改為四眼霧燈,把日行燈下移,賓士的三叉星車標更換成自家的躍馬車標。

卡爾森推出的基於賓士sl600改裝的超級跑車c25全球僅僅只有25輛,而且世界上的每乙個國家不會出現兩輛,杜拜的王子就有這25輛中的一輛。這輛車搭載了一台6.0l的v12引擎,百公里加速只需要3.7秒。

20樓:

你看到的是否下面這幾張例圖中的樣式?

如是,那確實是賓士,只是是經過賓士御用改裝廠「卡爾森」改裝調校的「卡爾森版·賓士」。

當然,也可能是車主自己買來「卡爾森」車標,自行改裝的。。。

例圖1-2:卡爾森版賓士gl;

例圖3:卡爾森版賓士ml

乙個車的標誌 乙個馬標誌是什麼車啊 是跑車型別的 沒有**

21樓:大嬸都敗了

樓上幾位說的都不是。。。 是野馬吧 ?

22樓:匿名使用者

法拉利和保時捷你應該都會認得 在國內現在你能看到的應該就是千里馬 東風悅達起亞的

23樓:匿名使用者

法拉利,黃色的,白色豹子的是捷豹

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